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283ozora
Добавлен 25 апр 2011
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さようなら夕張支線 惜別PV(贈る言葉/GReeeeN)
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2019.3.31の最終運行をもって廃止された夕張支線の、最後の4日間を撮影したものです。 編集の都合上、速度や色合いを変更している箇所があります。
岐阜バス旧エアロスターラストラン
Просмотров 10 тыс.5 лет назад
この車両は名鉄バス岐阜営業所に配置され、岐阜から名鉄バスが撤退したときに名古屋営業所にやってきて基幹バスとして活躍、末期は津島営業所で活躍し、岐阜バスへ譲渡されました。2018.12.1、ラストランイベントに参加してきました。そのときの様子と、名鉄バス時代を含めた旧エアロスタートの思い出を動画にしました。
『ボク(キハ40)はキミ(五能線)に恋をしました』
Просмотров 4455 лет назад
五能線を初めて走ったキハ40。 五能線を好きになりずっと走り続けましたが、別れを告げるときが近づいてきたようです。
長崎バス狭隘路線 H30.Var
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私の独断と偏見で、“道幅がマシな路線”の順に編集しました。 道幅の他にも、通行方式(一方/片側交互/双方向など)・運行本数を考慮に入れています。 なお、長崎バスの大型車での運行路線のみを取り扱っております。
長崎バスを支えたキュービックバス2018
Просмотров 56 тыс.6 лет назад
30年以上長崎バスを支えてきたいすゞキュービックバス。 新型エルガが登場した今、少しずつ数を減らしています。 カーブ、坂道、狭隘路の多い長崎の街を、力強く走るキュービックバスの勇姿をご覧ください。
神戸市バスのある風景~海と坂と市バスのある街~
Просмотров 65 тыс.6 лет назад
「神戸市バスのある風景」を、神戸港開港150年記念曲である「海のある街(WEAVER)」で描いてみました。
311系の PRIDE
Просмотров 2486 лет назад
JR東海の pride をかけて、最初に送り出した電車、311系。 まだ引退宣告されたわけではないですが、あるうちに作っておこうと思い制作しました。
根室線 富良野~新得『鉄道員の約束 』
Просмотров 2647 лет назад
僕に北海道の車窓の雄大さを教えてくれた路線が廃線の危機にあります。少しでも、その魅力を伝えたく、『ひまわりの約束』を曲に選び、この動画をつくりました。
大阪環状線103系最後の物語
Просмотров 2827 лет назад
大阪環状線の世代交代を、I WiSH の 帰らぬ日々よ にのせて編集しました。撮影途中に人身事故があり、やむを得ず妥協したシーンもありますが、まずまずの仕上がりになりました。
1:12 愛車の1554がいた もう今は廃車になったけど😢
長崎市在住者です。動画を懐かしく拝見しました。紹介された道路をほとんど利用してました。自宅の近くや転勤族のため、3〜4年サイクルで長崎市内の高台や長崎市郊外の山越えしての集落などを出勤のたびに利用した道路です。長崎ならではの地形が、経済発展に伴い、住宅地の確保のためこんな道路を造ったんだと思います。改めて、長崎のバスの運転手さんの運転技術の高さに敬服します。
乗りたかったです。
長崎のバスの運転手さんはホント運転が上手ですよね。毎日、お世話になってます🚌
役所広司さんの長崎バスのCMは、全部素敵ですね、もう流れてないけど(^^)
長崎長崎バス長崎バスボタ長崎バス長崎県
長崎バスボタンはない
ほんとほんと! 葉山から錦町とかを通る線も、かなり狭いのにスイスイ😮すごいなぁと思ってました!
愛知大嫌い男より。港町。田舎。
Mr.Children
今は北条鉄道で 頑張っていますね😉
BGMが凄く動画を感動的にしてて最高
何気に墓参り行く時乗るバスが映ってた。
それならばきっと真っ赤に燃えて懐かしむみたいなふるさとリムジンバスなどの群れにも遂に郵便切手に大変身して行くみたいですよ。待ったなしですよ。大丈夫ですよ。簡単ですよね。全身全霊ですよね。ぎっしり最高ですよね。艶やか一番の花ですよ。
神戸市営バス好きな子どもが何回も繰り返してみてます! 5歳児がこの歌を覚えて歌ってます😂
今日も、未来に向かって岐阜バスは今日も走る。濃飛バスと力合わせて、走る
岐阜バスなぜか通勤時間帯でもそんな図体いらんやろって道が細い路線でも通常サイズのエアロスター走らせてますね。エアロミディとかも居るのに、岐阜駅まで行くからなのでしょうかね
エアロスター好きです。
免許もってわかったバス運転士は神と称えてるだよ。
長崎バスの飯香浦行きも、道幅が狭い道路を、大型の路線バス車両が、 走行しているから、撮影して欲しいです。
01:57くらいからみれますよ😅
長崎バスの千々行きは無いのかなぁ。宮摺から先の道路が、 一部道幅が広くなっているけれど、ほとんど未改良道路のため、 道幅が狭くて離合が難しいです。
ぼくしよらいながさきばすになりたい
ぜひ運賃箱近くでハンドル捌きをご覧ください。 人間業とは思えないテクです。
岐阜バス行灯懐かしい
誰も、神戸市バスは乗らないです。 阪神難波線が普及をしてるためいません #神戸学院大学
しかしすごい所走ってんなあ
3:53ここやばすぎw
こんな狭い所通るときに躊躇せずにカーブ曲がっていける精神力見習いたいわ
福田線の飽の浦~秋月町入口の映像はありますか?
この動画を観たら みんな生きているんだ 生活している、って感じですね。素晴らしき世界にカンパイ‼️
長崎バスってヒーローみたいですね‼️ ミュージックも最高‼️
わたしも長崎に住んでた頃 長崎バス利用していました。何気に乗っていましたが この動画を観たら スンゲ~‼️って感じ‼️ カッケ―‼️長崎バスさんの運転士さん❗いつもお疲れ様です‼️ 長崎に帰ったら早速 乗りたいですね❗️
長崎市内はいろは坂だらけ
あと、おぶさ〜おぶさ公民館前もですね、昔からの道なので😅
狭い道に上り下りが激しい場所はやっぱ旧型が優秀だな
なんでこんなに狭い道を路線にしてんだよ! ホントにマジで邪魔でしかない!
地元の人ばかりなので、周りが分かっているからバス優先の走りですね。
ですよね~
学童のみんながキュービックの歌を勝手に作っています
この狭い道を大型バスで運行するのはなぜですかね
そういう道しかないからです。 そして、高需要路線が多いので小型化できないのです。
乗用車なんかぶつけても関係ない位の割り切りだから早く走れるのでしょう 知らんけど
これは、乗りに行きたいねぇ
いつ見ても、長崎の路線は奥が深い。 また車窓撮影しに行きたくなるんだよなぁ。
もっと撮影してー 特に愛宕線がおすすめです!
現役バス運転士です。 長崎の運転士さんは腕がいいと評判ですもんね。 受持ち路線でも何ヵ所かこういった道ありますけどめちゃくちゃ気を使いますもんね 相手のバスがどのくらいでくるのか把握してないといけないし、自分は何とか時間通りに運行してないと相手もそれを見越していたりするので迷惑かけるし、、、など色々考えながらやってますよ😅
長崎のバス運転手さん, 今日一も安全運転で頑張ってください。 コロナが終わったらぜひ長崎へ帰りたいですね。 釜山の市内バス運転手より
長崎バスの運転手さんは神業連発ですもんね‼️
ドライバーの心の叫び(こんなタイミングで通らないで)😭😭😭😭😭
早坂行をよく使ってました。 レデンプトール教会からの上りの道でのバス同士の離合は神業だと思っていました。
映像はええけど、選曲のセンスは相変わらず壊滅的だね。
ご指摘ありがとうございます。 あなたはどの曲を選曲すれば良いと思うか教えていただけませんか?
@@283ozora これだけ素材がいいんだから走行音だけで十分だと思いますがね。
中突堤営業所は神戸学院大学三宮サテライトが担当を しております。
ココウォークから道路に出るシーン、昔は茂里町営業所から出発する光景が重なって見えてくる。