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Aero Engel
Франция
Добавлен 7 окт 2018
Mémoriser des formules d'aérodynamique avec Homer Simpson, la météo avec les pingouins Sierra et Charlie, ou encore les dates d'histoire avec des saynètes rigolotes ?
Piratez votre cerveau grâce à cette chaîne proposant de courtes vidéos pour mémoriser ASTUCIEUSEMENT, en vue de l'examen annuel du BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique), et en complément du site internet engelaero.wordpress.com
Je suis Marc Engel, pilote en aéroclub depuis 1986, fonctionnaire de l'aviation civile française depuis 1994, formateur PPLA (ex-TT) depuis 1997 puis formateur BIA, et enfin titulaire du CAEA depuis 2012.
N'hésitez pas à commenter les vidéos : si vous avez des questions, j'essaie d'y répondre rapidement, et si vous avez des trucs, astuces, expériences à partager, merci d'avance !
Vous trouverez également le contenu de cette chaîne partiellement sauvegardé sur Odysee : odysee.com/@AeroEngel:f
Piratez votre cerveau grâce à cette chaîne proposant de courtes vidéos pour mémoriser ASTUCIEUSEMENT, en vue de l'examen annuel du BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique), et en complément du site internet engelaero.wordpress.com
Je suis Marc Engel, pilote en aéroclub depuis 1986, fonctionnaire de l'aviation civile française depuis 1994, formateur PPLA (ex-TT) depuis 1997 puis formateur BIA, et enfin titulaire du CAEA depuis 2012.
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👋Bienvenue à la nouvelle promotion BIA et CAEA !🐣
Dans cette vidéo autour du BIA et du CAEA, découvrez :
1) Si préparer le BIA avec "Aero Engel", c'est pour vous (ou pas)
2) Comment s'y préparer avec le site internet et la chaîne RUclips
3) Qui est Marie Marvingt, et pourquoi on pourrait reparler d'elle en 2023
Pour démarrer, voici le lien vers le site internet et la page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/bia
#BIA #InitiationAéronautique #Marvingt
1) Si préparer le BIA avec "Aero Engel", c'est pour vous (ou pas)
2) Comment s'y préparer avec le site internet et la chaîne RUclips
3) Qui est Marie Marvingt, et pourquoi on pourrait reparler d'elle en 2023
Pour démarrer, voici le lien vers le site internet et la page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/bia
#BIA #InitiationAéronautique #Marvingt
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🛫814è abonné sur la chaîne : merci et beau parcours à chacun !
Просмотров 4812 года назад
Cette petite vidéo a pour objectif de vous remercier de l'intérêt que vous avez porté à la chaîne et de vous annoncer la complétude du parcours "Aero Engel" vers le BIA. Aucune nouvelle vidéo n'est désormais prévue, je passe à autre chose en espérant que l'ensemble (site internet, chaîne, vidéos et documents) ne vieillisse pas trop mal ! Merci pour vos visionnages, "pouces bleus", commentaires,...
🛫Anniversaires aéronautiques et spatiaux (BIA, Histoire⌛36.)
Просмотров 6482 года назад
Dans ce briefing d'Histoire du BIA, découvrez et retenez de manière originale les événements anniversaires pour l'année 2022 et les années suivantes. Et tout cela toujours avec une foule d'astuces neuro-ergonomiques, en favorisant des associations d'idées loufoques, des images mentales frappantes, des saynètes mémorables... Une actu supplémentaire : le 30/11/2021, Joséphine Baker entre au Panth...
🛫Métiers de l'aéronautique et du spatial (BIA, eXtra🚨10.)
Просмотров 4252 года назад
Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez de manière décalée les métiers dans le domaine de l'aéronautique et du spatial : 1) se concentrer de l'ikigai au monde aéronautique 2) l'hybridation des métiers communs avec le composante aéronautique 3) la polyvalence et la variété des métiers de TSEEAC Page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/x10 #BIA #InitiationAéronautique #MétiersAérien
🛫Anglais aéronautique (BIA, Anglais🗽01.)
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Dans ce briefing d’Anglais aéronautique du BIA, découvrez et retenez de manière originale les points suivants : 1) l'importance du vocabulaire à l'épreuve facultative d'anglais 2) le poids de la phraséologie à l'examen et dans les radiocommunications 3) l'internationalisation de l'anglais pour la sécurité aérienne Et tout cela toujours avec une foule d'astuces neuro-ergonomiques, en favorisant ...
🛫Armée française dans le ciel (BIA, Histoire⌛35)
Просмотров 8022 года назад
Dans ce briefing d'Histoire du BIA, découvrez et retenez de manière originale les points suivants : 1) les militaires des : Armée de l'Air et de l'Espace, Aéronavale et ALAT 2) les aéronefs d’État des : Douanes, DGA, Sécurité Civile, Police, Gendarmerie... 3) la CAM, les immatriculations d'aéronefs français, etc. Et tout cela toujours avec une foule d'astuces neuro-ergonomiques, en favorisant d...
🛫Temps du tourisme spatial (BIA, Histoire⌛34)
Просмотров 7473 года назад
Dans ce briefing d'Histoire du BIA, découvrez et retenez de manière originale les événements spatiaux à partir des années 2000... Et tout cela toujours avec une foule d'astuces neuro-ergonomiques, en favorisant des associations d'idées loufoques, des images mentales frappantes, des saynètes mémorables... Page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/h34 #BIA #InitiationAéronautique #Hist...
👋Bienvenue à la promotion BIA 2022 !🐣
Просмотров 5723 года назад
Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez : 1) Si préparer le BIA avec "Aero Engel", c'est pour vous (ou pas) 2) Comment s'y préparer avec le site internet et la chaîne RUclips 3) Qui est Étienne Œhmichen, et pourquoi on pourrait parler de lui en 2022 Pour démarrer, voici le lien vers le site internet et la page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/bia Et une petite vidéo d'Arte sur ...
🛫Diplôme du BIA (BIA, eXtra🚨01)
Просмотров 7763 года назад
Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez le diplôme du BIA : 1) le niveau du diplôme, son ouverture... 2) d'où vient ce diplôme, le rayonnement aéronautique de la France 3) les nombreuses utilités de ce diplôme (parcours post-bac...) Page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/x01 #BIA #InitiationAéronautique
🛫Formateur BIA (BIA, eXtra🚨04)
Просмотров 3123 года назад
Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez le formateur BIA et sa légitimité : 1) mon parcours aéronautique depuis mon brevet de base en 1986 2) mon parcours professionnel et de formateur BIA et PPL(A) 3) ma passion pour la sydologie, la pédagogie innovante, etc. Page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/x04 #BIA #InitiationAéronautique
🛫Examen blanc (BIA, eXtra🚨03)
Просмотров 5573 года назад
Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez les examens blancs au BIA (et CAEA) : 1) les objectifs de ces examens bancs, différents au long de la progression 2) les dates optimisées de ces examens sur 3 périodes différentes 3) les modalités de réalisation pour en tirer le maximum Page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/x03 #BIA #InitiationAéronautique
🛫Formation au BIA (BIA, eXtra🚨02)
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Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez la formation au BIA proposée sur Aero Engel : 1) le parcours complet proposé avec pages, vidéos, supports de cours 2) le rythme progressif tout au long de l'année, de septembre à mai 3) la place et le rôle des "piratages neuro-ergonomiques" 🤩 Page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/x02 #BIA #InitiationAéronautique
🛫Présentation de la chaîne "Aero Engel"😇
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez les spécificités de la présente chaîne, ce qu'elle vous apporte pour vous préparer au BIA de la manière la plus ludique, agréable et efficace possible. Le parcours "Aero Engel" vers le BIA s'appuie aussi sur le site internet : engelaero.wordpress.com/bia #BIA #InitiationAéronautique
🛫Visites pédagogiques (BIA, eXtra🚨05)
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Dans cette vidéo autour du BIA, découvrez les visites pédagogiques et activités complémentaires utiles : 1) le visite d'un musée, d'une usine ou d'une stèle aéronautique toute proche 2) la visite d'une tour de contrôle ou d'un organisme AFIS 3) le vol d'initiation ou le baptême de l'air Page de briefing rattachée : engelaero.wordpress.com/x05 #BIA #InitiationAéronautique
🛫Mémorisation innovante (BIA, hacK mémoire🧠10.)
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BIA 2021, corrigé de l'épreuve facultative (A) : Anglais aéronautique
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BIA et CAEA 2021, corrigé de la partie 5 (H) : Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial
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BIA et CAEA 2021, corrigé de la partie 4 (N) : Navigation, réglementation, sécurité des vols
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BIA et CAEA 2021, corrigé de la partie 1 (M) : Météorologie et aérologie
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BIA et CAEA 2021, corrigé de la partie 3 (E) : Étude des aéronefs et des engins spatiaux
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🛫Débriefing du parcours BIA "Aero Engel" (BIA, eXtra🚨09)
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BIA et CAEA 2021, corrigé de la partie 2 (P) : aérodynamique, aérostatique et Principes du vol
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🛫Courte finale sur l'examen du BIA (BIA, eXtra🚨08)
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🛫Stations orbitales terrestres (BIA, Histoire⌛33)
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🛫Jubilé 2021 de l'aviation (BIA, Histoire⌛32)
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BIA et CAEA 2015, corrigé de la partie 5 (H) : Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial
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BIA et CAEA 2017, corrigé de la partie 5 (H) : Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial
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Toutes ces merveilleuses fonctionnalités qu'un avion possède me donne encore plus envie de piloter. Bravo à tous et Bonne continuation !
Merci pour les informations
Bonjour "Aero Engel". Je ne vous connais pas personnellement, mais j'ai fait votre connaissance grâce à vos cours B.I.A. sur votre chaîne pendant quelques semaines. J'ai obtenu le brevet en candidat libre (mention très bien), et c'est en grande partie de "votre faute". Je me passionne (tardivement et depuis peu) pour l'aéronautique (aviation virtuelle pour l'instant). Merci beaucoup et "Keep it up". Travail formidable. 👉👉👉
Bonjour, je voulais vraiment vous remercier pour les révision du bia car j'ai obtenu la mention très bien avec 19/20 de moyenne. Je vous suis extremement reconnaissant.
Bonjour, merci beaucoup pour votre travail de qualité sur cette chaîne. Je suis actuellement hors du territoire français et vos vidéos m'ont permis de préparer à distance, en candidat libre, et de décrocher, mon BIA avec une moyenne de 19,8/20 (18/20 aux épreuves obligatoires et 19/20 en anglais). Donc infiniment merci pour votre pédagogie et le temps investi dans l'élaboration de vos vidéos.
Vraiment génial votre chaîne pour la préparation de l’examen! Bien expliqué, plus les questions - très précieux. Merci infiniment
Merci pour votre retour positif !
Ca n'a pas de sens pour moi, même avec un shema, le 1003 est au dessus du 1013, donc l'altimètre se pense plus haut donc on ajoute 280 pas soustraire non ?
Plus on s'éloigne de la surface terrestre, plus la pression atmosphérique baisse. Aussi il faut penser à 'ranger' les pressions dans le bon ordre sur le schéma
...et l'altimètre ne 'pense' pas (ça complique la réflexion) : l'altimètre se contente de donner une distance verticale par rapport à une référence choisie
J'ai suivi l'entièreté de mon apprentissage avec Aero Engel, et je ne peux que vous conseiller ses vidéos ! Elles sont toujours complètes et ludiques. Les techniques de mémorisation sont très utiles et m'ont aidées à mieux retenir toutes les notions. J'ai passé mon BIA aujourd'hui et je suis très satisfait d'avoir appris tant de connaissances avec Aero Engel. Toutes les ressources pour réussir le BIA sont présentes, il vous suffit d'avoir de la motivation et de l'envie pour y arriver.
Merci pour votre gentil retour, je vous souhaite une belle mention à l'examen et une bonne continuation dans le monde aéronautique et spatial !
@@AeroEngel Merci ! :)
En gros pour résume les gros nuage instable ce sont les homme car il sont fort et les autre c'est les nuage femme parce que elle sont inférieur.😂
La réponse M07 2008 11km ne correspond pas au dessin qui affiche 8km pour 45
C'est parce qu'on ne parle pas de la température mais de la latitude ! Effectivement c'est embrouillant, désolé 😉 Au pôle (latitude 90 degrés d'angle), la tropopause est à 8km (et à une température de moins 45 degrés celsius) En moyenne (latitude d'environ 45 degrés) à 11km et -45 degrés celsius À l'équateur (latitude 0 degrés) à 16km et -70 degrés celsius
Merci beaucoup
J'ai l'epreuve du BIA demain tu me sauves la vie pour les révision merci infiniment
merci énormément pour ces vidéos, je pense que vous allez sauver mon bia ahah
Bonjour je ne sais pas si vous êtes toujours actif mais je tenais à vous remercier pour l’aide que vous m’apporter dans mes révision du bia qui se déroulera le 30mai pour moi
Merci pour votre retour d'expérience positif, bonne motivation pour vos révisions finales et je vous souhaite une belle mention à l'examen !
@@AeroEngel Bonjour les résultats du bia vienne de tomber à l’instant et je tenais à vous remercier car j’ai obtenu grâce à toute vos vidéo là merveilleuse note de 104/100
Très bien présenté et expliqué Super, j'adore...
BIA mention très bien obtenu en 2023 grâce à vos vidéos. Je vous ai fait de la pub et ma conjointe le passe cette année, toujours avec vos cours. Merci beaucoup 👍
Merci pour votre retour d'expérience motivant, bonnes révisions à votre conjointe et belle continuation dans le monde aéronautique et spatiale !
Merci pour ces utiles vidéos
Bonjour Marc Engel, J'ai remarqué en faisant quelques recherches qu'il y a une différence entre le REX et le CRESAG, et qu'ils ne sont pas directement liés. Retour d'Expérience : - Partage de mauvaise expérience - Se passe au niveau de la fédération (exemple : FFA) - Peut être publié anonymement au niveau de la fédération ou de l'aéroclub CRESAG : - Compte-rendu d'évènement lié à la sécurité (exemples : défaillance moteur, collision aviaire...) - Se passe au niveau de la DSAC - Peut être utilisé pour avertir les autres pilotes des dangers via les différentes méthodes de prévention de la DSAC (affiches, brochures...) On peut faire soit un REX, soit un CRESAG, soit les deux. Sinon vidéo très intéressante comme d'habitude ! Merci pour ces vidéos très utiles.
Merci pour votre contribution ! Pour compléter, le REX est plus un terme générique qui s'applique dans tous les domaines et pas qu'en aéronautique. C'est un principe général de la culture sécurité. Le CRESAG quant à lui est spécifique à l'aviation générale, comme les ASR pour l'aviation commerciale, les CRESNA pour les agents AFIS, les FNE pour les contrôleurs aériens, etc.
@@AeroEngel Merci pour ces informations supplémentaires !
@@Kev12500 Merci et pour aller plus loin au sujet de la notification des événements sûreté, la page ministérielle qui en parle : www.ecologie.gouv.fr/notifier-incident
Merci beaucoup
mais le brouillard des fois des effets trop bizarres ruclips.net/video/PuhBvKYj6vk/видео.htmlsi
merci beaucoup pour vos vidéos
Merci Salim et bonnes révisions !
À 3:41 ce ne sont pas les Acores mais les iles Canaries
Yes, bien vu, dans cet exemple l'anticyclone des Açores n'est pas situé sur les Açores mais sur les îles Canaries ! Merci pour la précision @babbyloncircus !
Les canaries je dirais. Les îles du cap Vert sont encore plus basses
@@julie8601 double bien vu 😅
Bonjour vous dites que l'anticyclone serait en haut d'une montagnes et la dépression en bas d'un gouffre mais ce n'est pas plutôt l'inverse ?
Oui bonjour, Il s'agit d'une métaphore de niveau BIA pour illustrer la trajectoire du vent de l'anticyclone vers la dépression. Évidemment, elle est inadéquate pour se figurer la subsidence sur l'anticyclone et l'ascendance sur la dépression, les cellules de Hadley étant expliquées dans une autre vidéo. Merci pour votre commentaire et bonne continuation !
Si je suis en croisière et que le contrôle me demande de descendre de 2000 pieds, sur quelle manette dois-je agir pour maitriser ma vitesse qui tendra à augmenter ? La pression d'admission (manette noire) ou le régime hélice (manette bleue) ?
Bonjour Eric, Les deux ou plutôt les 3, mais on s'éloigne un peu du programme exigible au BIA. Alors pour une mise en : 1) descente (⬅) : 🔴Plein riche >🔵RPM croisière >⚫PA descente 2) montée (➡) : ⚫PA montée >🔵RPM montée >🔴Plein riche. Plus d'infos sur la clé "FI" de la FFA, diapo 51 "Procédure d'utilisation des commandes" du PPT-ACFT-3 "Hélice-effets" accessible ici : www.clefi.fr
La bonne traduction de "hack" est bidouille, et non pas piratage. Ici, l'équivalent qui conviendrait serait plutôt "truc", ou "astuce". Bon, enfin je dis ça, je dis rien. Quoi? je ferais mieux de me taire ? ah, ok.
Héhé, ben oui, c'est aussi comme ça que je traduisait hack, mais internet (wiktionnaire et compagnie) me proposait plutôt des définitions en lien avec les hackeurs. Par conséquent, je suis plutôt parti dans ce délire-ci, avec piratage qui fait penser à piraterie et on part en mode Jack Sparrow 😂 Merci pour votre intervention, enrichissante pour tous les spectateurs de la chaîne !
Merci à vous@@AeroEngel
J'aurais pensé que les debuts de l'histoire avec les ballons seraient un peu ennuyeux mai finalement je trouve ça plutôt passionnant. En plus je vis dans les environs d'Annonay, il doit y avoir un festival chaque année j'imagine ? Je vais me renseigner. Je passe mes soirées a noter proprement vos enseignements dans un cahier qui va me servir a réviser tout ça. C'est plutôt plaisant d'écrire a la main j'ai l'impression de retourner sur les bans de l'école ^^ Merci pour toutes vos vidéos !
Oui, je me souviens d'avoir vu un reportage sur un festival Annonay, il doit encore exister il me semble !
Est que il y'a un mécanicien aéronautique ? Aidez pour révision général moi j'ai un test évaluation le 26 décembre 2023 Air Algérie
Il y en a plein partout des mécaniciens aéronautiques, je ne saisis pas bien votre question, désolé
Franchement, merci pour ces cours, je vais passer le bia cette année et je cherchais des cours rapides et utiles comme ceux la ! Merci !
Merci pour votre retour qui me va droit au cœur et belle mention à votre examen !
Est-ce qu'il existe encore une liste de code en morse pour l'aviation ?
Bonjour, Le morse est encore utilisé en aviation pour l'identification des balises par exemple. Pour apprendre le code morse voici une technique : app.memrise.com/community/course/567895/code-morse Pour le code "Q", des documents pdf sont téléchargeables sur internet et voici un lien pour apprendre tous les codes : app.memrise.com/community/course/1335237/code-q
Bonsoir, honnêtement meilleur chaine EVER pour réviser pour le BIA, les vidéos sont super et m'ont permis de retenir sur le long terme un bon nombre de notions qui m'ont permis d'obtenir un T.B à l'examen 2023 (oui je sais, forceur 🤣). J'ai ensuite pu me lancer dans une formation ULM multiaxes et je tenais vraiment à remercier publiquement le passionné qui à pris le temps de faire toutes ces capsules de qualité.
Merci Louis pour votre retour qui me va droit au cœur et belle carrière dans l'aéronautique !
Robert Esnault-Pelterie a aussi inventé l'aileron
🚨⚠ ATTENTION CORRECTION D'UNE ERREUR : ⚠⚡ Question 1, bonne réponse = D) (en non a) La visibilité étant inférieure à 1500 mètres, on n'a pas les conditions météo de vol à vue. Merci à Lyna d'avoir relevé l'erreur ! 🙏
Merci beaucoup pour ton explication simple, précise et compréhensif <3
Belle vidéo, ça me rappelle mon Bia 99. Mais l'objet de ma recherche était : quand est apparue l'hélice à pas variable en aéronautique ?
À ce sujet quelques infos à glaner ici fr.m.wikipedia.org/wiki/Ratier_(entreprise)
Super vidéo 😁
Merci, vidéo très bien expliqué. 👌
Super vidéo👍👌. Merci.
¿ Alors du coup il vaut mieux favoriser le bout des pales de l'hélice pour avoir un bon rendement... quitte à faire une hélice qui n'a que les bouts... avec un bon angle d'incidence qui donne une bonne portance. Par exemple avec de simples tiges rondes qui relient les bouts de pales, ou avec un "engrenage planetaire"...
Bonjour ! Merci infiniment pour tout votre travail. Pourvu qu il me permette d accomplir mes objectifs. Je suis en bas de l echelle, (et en sevrage tox..) et votre chaine me permet de conserver mon elan, celui quil me faut pour reprendre ma vie en main. Je vous souhaite le meilleur pour vous et votre famille.
Re-bonjour ! Comme promis, je vous partage les résultats que j’ai obtenu en ayant réviser seulement avec vos vidéos : Admis mention très bien. Cependant, je n’arrive pas à avoir accès à mes notes, sauriez-vous comment faire ? Encore merci pour vos vidéos qui m’ont vraiment sauvé la vie… Bonne continuation !
Excellent merci pour votre retour 👍
@@AeroEngel pas de problème, et sinon vous savez comment accéder aux notes ?
Je pense qu'elles arrivent plus tard par courrier
@@AeroEngel Ok, merci bien
Félicitations !
Le brouillard d’advection se forme lorsqu’une masse d’air chaud et humide se déplace sur une surface relativement froide.
Merci beaucoup j'ai eu 19.60/20 !!!! 💯
Excellent ! Bravo et merci pour votre retour par commentaire, ça va bien motiver les prochains candidats !
Je ne pensais pas en me lançant dans cette aventure du BIA plonger si vite dans le milieu aéronautique et y prendre autant goût ! Évidemment vous n'y êtes pas pour rien , merci beaucoup pour tout le temps et la recherche consacrée à pour la qualité de notre enseignement J'en ressort vraiment grandis et j'ai été très surpris de découvrir autant de choses utiles et réutilisables partout et pour le reste de ma vie ! 🎉 merci & Bonne continuation !!
Bonjour déjà merci pour vos vidéo qui mon permit a passez mon BIA aujourd'hui (mon premier examen) mais je voulez vous posez une question tout a l'heure pendant l'examen j'ai cocher les réponse a coter des question mais j'avais pas vue qu'a la fin de l'examen il y avait un tableau pour mettre toute nos réponses le surveillant ma dit a la fin de l'examen je n'avais pas bien compris la consigne 😅 est ce que c'est éliminatoire😭?
En plus j'ai révisé a fond j'étais sur d'avoir mon bia :(
J'ai bien peur que vous ne soyez considéré comme absent si vous n'avez pas complété votre grille réponse, mais une bonne surprise n'est pas impossible. Les correcteurs ont des dizaines de milliers de grilles à corriger en peu de temps... Allez, au pire vous le repassez l'an prochain pour viser une meilleure mention 😃
Merci pour votre rapidité :)
Moi regarder ca entre les 2 epreuves ? Nahhh...
Toutes les ressources sont en toi, suis ton intuition 😉
J ai pas du tout confiance en moi donc bon 🥹. Bref dans l exam y avais la question de la priorité donc j ai au moins 1/20 😩😭
Excellente vidéo, très pratique.
Des videos interessantes dans l'ensemble, dommage qu'il y est tant d'hesitations dans la voix off... Cela rend les videos parfois pénibles a suivre. Avec un minimum de préparation et plus de rythme dans la voix, cela donnerait des videos excellentes !
Ben oui je sais, j'avais commencé à réaliser ces vidéos à l'arrache pour mes élèves pendant le confinement, puis poursuivi pendant mes pauses méridiennes, ça convenait à mes élèves, et je n'avais pas prévu que ça prenne de l'ampleur, désolé...
@@AeroEngel Oui tkt pas c’est une critique constructive, je réalise bien l’ampleur du travail effectué, c’est énorme ! J’aime bcp le format court de tes vidéos, avec les questions à la fin, ça m’a bien servi pour le passage du CAEA hier… ;-)