- Видео 4
- Просмотров 42 067
Mucidin Gizemli Dünyası
Добавлен 30 дек 2015
Видео
renault 9 - 11 - 19 hava kaçak testi
Просмотров 27 тыс.4 года назад
Aracımızın suyuna yağına bakıyoruz ama fazla hava alıp almadığını bilmiyoruz kontrol etmiyoruz fazla hava alırsa ne olur 1) yakıtımız artar 2) yokuşlarda çekimi düşer 3) geç hızlanır atak yapamaz 4) 60 km/h ve üstü hızlarda yolda giderken debraja basildiginda stop etmesi veya devir dalgalanmasi devir düsüklügü 5) fakir karışımdan dolayı ilerleyen zamanlarda aracınız arıza açabilir gaz benzin fa...
Benim altaki hava yeri kapalı usteki acik sorun olurmu
Yok sorun olmaz her zaman benzinde kullaniyorsan asagi acik olursa sabahlari biraz daha rahat calisir kışın yok lpg kullaniyorsan ayda yilda 1 kere benzinde kullaniyorsan kapali olmasinin bir zarari olmaz
Bende 93 flash var aşağıdaki kapalı yukardakini kapatınca rolenti kendi kendine yükseliyor neden olur
Baska yerden hava aliyordur normalde fazla gaz geldiginden dolayi bogulup stop etmesi gerek
Hala yapıyor musunuz
evet yapıyoruz
@@MucidinGizemliDunyas fiyat ne kadar
@@berkcakar5629 1200 e yapıyorum
Yeni aldığım aracın iki hava yeride tam kapatılmış acaba yakıta artısı eksisi nedir fazla yakıyor gibi geldi cvp?
Komple mi kapatmislar yarim mi ben her iki tarafinda acilmasi taraftariyim. Mesela siz burnunuzu kapatirsaniz nasil beslenirsiniz hem nefes almak hem yemek yemek iskence olur degil mi kosarken burnunuzdan yeteri kadar hava cekemediginiz icin agziniz acilir degil mi kosarken burnunuzu kapattiginizi düsünün devamli agizdan aliyorsunuz havayi ne olur agziniz devamli kurur ve cabuk yorulursunuz birde maskeli kostugunuzu düşünelim agziniz burnunuz kapali kosmayi birakin yurumeniz bile degisiyor cabuk hararet yapiyorsunuz siz bunlari yasarken araciniz ne yasar sizinle ayni olaylari daha fazla yakit tuketir subaplari yakmaya daha meyilli olur sık sık hararet yapar Çözüm bantlardan kurtulmak mi hayir önce sorunun nerden kaynaklandigini bulmakta büyuk ihtimal aracinizin karbüratör bakimlari aksatildigi icin ve benzinde binilmedigi benzin kanallari kuru kalip pas yapmistir kelebekler benzin görmedigi icin kuru calisip aşınma fazlalasmistir ve gecen havayi yeteri kadar durduramadigi icin çözümü hava girislerini kapatmakta bulmuslardir Çözüm; 1) temiz bir karbüratör bakim ve temizligi 2) asinmış malzemelerin tespiti ve yenilenmesi 3) hava filitresinin her 10-20 bin km de bir degistirilmesi 4) hava kazaninin sadece hava giris borusu haricinden hava almamasi 5) karbüratör ile hava kazani arasinda ve karbüratör ile manifold arasindan her hangi bir yerden hava almamasi gerekmektedir Yakiti arttiran baslica unsurlar 1) cam acik seyahat etmek 2) uygun olmayan lastik ebati kullanmak 3) düşük lastik basinci 4) ekstra aydinlatmalar ve asırı guc tuketen muzik setleri (elektriği motorun dönme kuvvetinden aldigi icin onlarda yakita etki eder) Birde ustalarin en cok düstügü hata önce benzinde arac düzgün stabil calisip sonra gaz ayari yapmamak ve gaz ayari yapilirken karbüratör ile oynamak da yakiti arttiran ayri bir usta hatasidir
Yeni aldığım aracın iki hava yeride tam kapatılmış acaba yakıta artısı eksisi nedir fazla yakıyor gibi geldi cvp?
İki yeri de kapaliysa araç bitkisel hayata girmeye hazir demek gazin yanma derecesi benzine göre cok daha fazla benzin 600 derece ise gaz 1000 derece buda sübapların cabuk yanması bozulmasi anlamina gelir normalde iki yerde tam kapatildiginda arac calismaz bogulup stop eder mesela agızınızı ve burnunuzu kapattiginizda nasil nefes alamazsaniz aracta ayni sekilde bogulur yani calismamasi gerek ama sizin arac baska yerden hava cektigi icin stop etmiyor buyuk ihtimal baska yerden hava cektigi icin rolantin ve cekisin bozuldugu icin kapatma ihtiyaci duymuslar
Fazla yakmaya gelince fiyat takibi yapmayin litre bazlı vurun sehir dısı litrede 10-11 km gidiyorsa yani 1 litre gaz 10-11 km ye denk geliyorsa sizin araciniz normal yakiyor demektir benimki 2 lira onunki 3 lira hesabi dogru olmaz her petrolde ayni fiyata gaz yok kimisinde 21 kimisinde 22 misali
merhaba hocam bendede Renault 9 rni var LPG'de stop ediyor ama benzinde stop etmiyor hava kaçağı varmıdır?
lpg de direk mi stop ediyor yoksa az bir tekleyerek mi lpg borusunun etrafı güzelce dayson benzeri bir şeyle yapıştırılmadıysa da hava alır bende alt komple kapalıydı o sebeple direk stop ediyor alt sıcak hava girişinden de hava çekiyor olabilir sende genede vida atsalarda bir miktar aşagıdan hava alır ondanda stop etmez bir diger yer ise karbüratör ile hava kazanının ordan alır bu araçlarda
@@MucidinGizemliDunyas sizin videoda yaptığınız gibi yaptım sıcak hava emiş tarafını bantla kapattım soğuk hava girişini elle kapadığım zaman LPG'de direk stop ediyor ama benzinde stop etmiyor...
Merhabalar benim araç reno 19 1.4 tek nokta enjeksiyonlu aracta rolentide hem gazda hem benzinde rolanti sorunu var birde antifiriz koydurdum hava hostumunda deforme deliler var bu deliklerden iceri su gitmis o zamandan beri ilk gaza basinca arac gaz yemiyor neden olabilir
hava hortumundan içeri su mu girmiş enjeksiyonlu araçtan ek anlamam ama gaz kelebeginin üzerinde rolanti motoru var onun potansiyolmetresi var daha farklı isimle de isimde olabilir onda arıza olabilir araç gaz kelebegi tam kapanmıyor olabilir yani rolantiyi rolanti motor yapmıyordur klebek üzerinden az miktar açıp o şekilde ayarlamış olabilirler görmeden kesin birşey demekde çok dogru olmaz
Usta benim 88 broadway 95 km sonra motor bagiriyor ama gitmiyor boşta gaza basar gibi ses geliyor ne yapacagiz buna
Benzinde nasil yakin zamanda krank motor falan yapildi mi
Ustam bende denedim araba istop etmiyor neden olabilir ne yapmam lazım
Baska yerden hava aliyordur
@@MucidinGizemliDunyas sıkıntı olurmu bu aralar araç çok yakmaya başladı 33 litre gazla 230 km yol zor yapıyor araç
@@cengizkaya855 litre bazlı vurdugumuzda litrede 6,96 yani 7 litre yakmış oluyor şehir içi kullanımda durkalk çok yapılıyorsa uzun trafiklerde normaldir bu deger fakat uzun yolda uzun yoldan kastım devamlı 50-100 km durmaksızın gidiliyorsa çok yakmış demektir benim aracım 300 km yola 100 km gidiş 100 km geliş 100 km de şehir içi dolanmada 360 lira yaktı gaz 15,5 yani 23 litre gaz ile 300 km yol dolandım çokta uzun yol sayılmaz şehirler arası gidişim en düşük 120 ama zaman zaman 160-170 de dedirttim acelem vardı
Bagaj kilidi kapalı mı yoksa açık mı kalıyor
Anahtardan kilitlerseniz kapali anahtardan kilitlemezseniz acik
Olaki telin kopması ya da motorun bozulması halinde bagajı nasıl açacağız sanırım kendi orijinal kilidini iptal ettiniz bunun hem kendi orijinal kilidi aktif olup hemde otomatik şekilde aktif olmasını nasıl yapabiliriz
Hayir iptal edilmedi istediğiniz zaman aktif şekilde kilidi açıp kapatabilirsiniz yeterki kilide bağladığınız klamens parçasını doğru şekilde yerleyin yeter ters takarsanız zaten bagaj kapanmayacaktir
Abi sinyaller nasil yandı
Kumanda modülünün kendi özelligi
Selamın aleyküm usta birşey soracak size nasıl ulaşabilirim
instegram adresim cemal_atci adresinden ulaşabilirsiniz
Selam aleyküm kardeşim gösterge ışığını kaça yapıyorsun
Aleykumselam kendim yapıyorum 250 liraya kargo ücreti gösterge sahibine ait
Yer neresi kardeşim bı irtibat numarası verirsen
@@ibrahimcevik3964 yer Osmaniye 05347411664 (sadece Whatsapp)
@@MucidinGizemliDunyaskardes yerin nerde hangi sehirdesin guncel fiyat nedir bende yaptirmak istiyorum
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balata değişir mi
R9 Broadway da baski ve balata tek tek değişir ama set halinde değişmesi tavsiye edilir
@@MucidinGizemliDunyas volantı 14.000 km oldu degiseli, volant zarar görmemiştir, bu nedenle sadece baskı değişir mi
@@halilkocatas6217 reis merak etme R9 da volant kolay kolay zarar görmez sadece debraj seti değişir onu da yeşil kutu valeo tavsiye ederim piyasadaki en iyisi o mapadan uzak durun aman aman
@@halilkocatas6217 baskı balata yani debraj setinin bittiginde vites değiştirmelerine debraj geç kavrama yapar veya debraja bastığında debraj pedalı ayağıni tekmeliyormus gibi yapar debraja basınca garip garip sesler çıkartır
Usta senin araba nedir bende spring var 0 motor yapıldı 2 yıl önce çok geç hızlanıyor bu çaresi varmı yakıtı çok iyi az yakıyor
Motor yapıldıktan sonra ilk 10 bin km çok önemli yormadan rodaj yapılması gerekiyor sonra yavaş yavaş basılır araba sübap ayarı ateşleme avans ve platin mekseve ayarı on numara olmalı karbüratör temiz olmalı hava alma vb. Durumlar olmamalı ki araç randımanlı calisabilsin benim araç 93 model Broadway
@@MucidinGizemliDunyas Teşekkürler kardeşim
Ben manifolt değiştirdim catlak tı. Eskiden senin yaptığın gibi elimle kapayınca motor durardı. Şimdi hiç bi fark olmuyor. Bende komple bantla kapadım motor çalışıyor bir zararı olur mu. Havayı manifolttan alıyor galiba
Altta bir tane daha hava giriş yeri var orası açıksa ordan alıyordur
@@MucidinGizemliDunyas araç düz motor doğan bu şekilde kullansam zarar olur mu
@@muratayx arac dogansa onun arka tarafinda manifoldun uzerinden hava aliyor yazlik kislik modunda kislik modda on taraf kapaniyor arkadan cekiyor havayi yazlik modda her iki tarafta aciliyordu kaeburatorunde falan sorun yoksa mikserin tam karburatöre oturuyorsa sorun olmaz
peki bunu tupte yapip benzinde yapmiyosa rolantide degisme dahi olmuyosa ayni arac renoult 9 karburotor yeni bakimdan cikti
Her ikisinde de yapar ve yapması gerek hava alıyordur diyebilirim yine motorun oksijen hava giriş yerini kapatiyorsun fazla yakıttan dolayı stop etmesi gerekir
@@MucidinGizemliDunyas bende havadan supheliyim usta tesekkur ederim yakit sarfiyati asiri cunkü
@@zahitdipli9440 hava kazanını kontrol edin sağından solundan hava almaması gerek giriş haricinde başka yerden hava almaması gerek kazana giren LPG borusunun etrafına dayson silikon gibi hava geçirmeyecek şekilde kapatın hava kazanının altındaki kulbiratör havalandırma hortumlarını kontrol edin hava almasin başka yerden
@@MucidinGizemliDunyas iş başa düstu usta kendim söküp acele etmeden sorunu bulcaz artik usta eline düsen ne ölür ne güler
@@zahitdipli9440 aynn usta sök zaten zor bir yanı yok eğer kazanda bant tel falan varsa hiç dokunma dokunursa çalıştırmaya zorluk cekersin zaten kepi çıkartınca belli eder nerden hava aldığını çatlak falan varsa ordan bile hava alir
usta bi sorum olcak yanıtlarsan sevinirim . aracım 1.4 rl broadway orjinal weber karbüratörlü geçen ustaya gittim komple söktürüp temizlettim karbüratörümü ama hava ayarlarken hava ayar yerinin zımbırtısı düşmüş tornavidayla yapılmıyo dedi ve eliyle zar zor ayarlamaya çalıştı arabayı 1300 devir rölantiye zar zor ayarladı benzindeyken lpg de 1100 1200 arası geziyor. aracı benzinde kullanmak istedim ama sürekli rölantide dalgalanma oluyodu şimdi benzinde hiç çalışmıyo sadece lpg de çalışıyo bir de kontrol ettiğim bişey var hava filtre kazanının hortumunu söküp egzoz manifolduyla filtre hortumunun uclarını elimle sıkıca kapatınca aracın rolantisi hafif düşüyo ama stop etmiyo internette başka videolara baktım herkesin arabası stop ediyor. artı olarak lpg de araç ikinci kelebeği açtığında yola biraz daha asılıyo ama benzinde ilk kelebeği sona kadar açtığında güzel gidiyo ama ikinciyi açtığında önce bi arabada öne yığılma oluyo sonra biraz toparlıyo ama ilk kelebek gibi yola asılmıyo
Hava ayar vidasının parçasını düşürdürdüyse zor ayarlanır ordan ayarlarken çok ince ayar çekmesi gerek ordaki vidayı çeyrek tür oynatsa arabanın hareket etmezken bişey olmaz ama yolda giderken çok değişir o ayarparcasini bulman şart ince yassı bir tornavida ile ayarlanan şart onu ayarlarken çeyrek tür oynatip bir dolanirsin bı bakarsın arabanın yoldaki durumuna göre sallama titreme yoksa sorun yok ha birde rolantide durmamasının bir çok nedeni var mesela külbiratörden hava kazanına çıkan hortum ve siboptan hava alıyorsa yapar karbüratör ün altındaki contalar değişmemiş veya değişmiş ama yeri tam temizlenmezse yapar bakalitinde çatlak varsa yapar kelebekler boğazı tam kapatmiyorsa yapar kelebekler de iğne ucu kadar hava kaçırma olsun rolantiye ve yakıta fark ettirir gazda çok fark olmaz ama ettirir elinle kapattın ama araç stop etmediyse kelebekler haricinde söylediğim yerlerden hava alıyor olabilir yer neresi
2.kelebekteki soruna gelecek olursak ya 2.kelebege bağlı olan memelerde bir tanesinde pislik vardir veya karbüratör ün alttan vakum kaçağı yapıyordur ondan dolayı sorun yapıyordur bı bakmak gerek
@@MucidinGizemliDunyas yerim ordu fatsa usta bu hava ayar yerinin parçasını bulamazsın demişti internetten falan baksak bulamazmıyız
@@hamittasl3717 bulunmaz diye birşey yok bulunur ama zor bulunur ben bir araştırayım
@@hamittasl3717 ama o partça kolay kolay kaybolmaz yani oraya sıkıca baglı o parça düşmesi zor nasıl kaybetmiş usta adam kaybeder mi
Merhaba aracım broadway akü yeni aldım yanlız aracım akü boşaltıyor ve sürüş halindeyken birden farlar gösterge ışıkları gidip istop ediyor sorun nedir bilgi alabilirmiyim
Akü şarjını ölçtürdünüz mü kaç volt enerji veriyor alternatörünüz onu ölçtürün 13.6 ile 14.4 arasında olması gerek aşağıda olursa akü şarj olmaz üstünde olursa akü su kaynatir cabuk arizalanir akünün içerisinde de asit ve su var
Usta bende lada samara var karbüratörlü cok yakıyor o dediğin hava girişini kapadgmda istop edıyor cekişi güzel tek mars calısır antfrzli aracm subab sesi yok ne yapmam gerekir öncelikle yakıtı nasol azaltırım aşırı fazla yakıyor
Litre de 8-9 km civarı gitmesi normal litre olarak hesaplayın yok 1 litre ile 8 km bin altına düşüyorsa şehir dışı yakıyor o zaman ona göre ayar çekmek lagzimlpg regülatörü un eskimesi diyagramlarınin eskimesi bile yakıtı etkiler
@@MucidinGizemliDunyas sehir ici 80 kırus yakıyor
@@Gri634 TL bazlı hesap etme litreye göre hesap et kuruş hesabı şaşırtır sebebi gaz her yerde aynı fiyat değil bide fiyatlar gittikçe artiyor yani sen ne kadar çok desende litre hesabı yap ona göre hesapla
S.a ustam benim brodvay 92 model elimi kapartigimda stop ediyor rolanti surekli 15 20 geliyo dusmuyo gaz kelebegi degisti ustaya goturuyorim karbrator degiscek diyor malesef kimse cozum bulmuyo lpg de kullaniyorim rolanti sorunu cok canimi sikiyo
Karbüratör kelebekleri tam kapaniyorsa gaz ayarin bozuk guzel bir gaz ayari cektir neredesin bangi ilde oturuyorsun
Tokat zile
Lpg ayari sonda diyor tupcu araba haca aliyor tamirci lpgciye lpgci tamirciye salliyo brodvayi bile yapamiyor malesef hep parca ustasi buranin ustalari
@@mustafadegirmenci5891 arac benzinde calismasi nasil
@@mustafadegirmenci5891 ya zaten sanayilerde usta kalmadi hepsi sök takcı oldu arizayi bulmayi bilmiyorlar lpg de sorun varsa önce arac benzinde saglikli calismasi gerekli benzinde calismiyorsa zaten ayar tutmaz benzin ayari yapildiktan sonra karbüratöre dokunulmadan lpg regülatöründen gaz ayari yapilir Her önüne gelen ben ustayim ben tamirciyim diyor kimse anlamiyor kalem üzeri calisiyor kelebeklerde igne ucu kadar delik kacak olmamasi gerek millerde boslik olmamasi gerek arac benzinde rahat ve düzenli calismasi gerek havalandirma olsun avans hortumlaei olsun iptal edilmemis saglam olmasi gerek ki arac performansli istenilen gücü verebilsin
usta 92 brodwey benimki orayı kapatıyorum arabaya hiç bir şey olmuyor sorun nedir çok yakıyor ?
Aracın hava alıyor yakıt hava karışımı duzensiz olduğu için çok yakiyor
Aracin baska yerden hava aliyor duzensiz yakit gidiyor ondan cok yakiyor
Ozamn oradaki civali müsür arızalı sürekli monifolttan alıyordur. Isınınca monifolttan değilde kapatılan dışarı panjura giden yerden alması gerekli
Merhab kardeşim benimde 95 Broadwayım var hiç lpg takılmadı benzinle kullanıyorum karbüratör yapıldı buji ve kablolar değişti ne yaptıysam rolanti tutmuyor ve ani fren yapınca stop ediyor ne yapmalıyım
Rolantinin sabit kalmamasinin sebebi karburatör contalarindan hava aliyor olabilir kontrol edilmesi gerek kelebeklerinde ve millerinde bosluk olmamasi gerek
@@MucidinGizemliDunyas kompile karbürötör söküldü her şeyi değişti yine aynı rolanti tutmuyor başka neden olur
@@erdalyldz4818 rolanti müşürüne bakildi mi o arac bir yerden hava aliyor karbüratör havalandirma hortumlari eksikse T kırık sari sibopu yoksa rolanriyide bozar cekiside
@@MucidinGizemliDunyas rolanti muşuru değişti T hortumları sağlam sari sibobu anlamadım
@@erdalyldz4818 sari sibop var ince delikli
Ustam senin sıcak hava borusu komple kapalımı
Kapali usta orası orayi acinca lpgde cok ince ayar yaomak gerek
@@MucidinGizemliDunyas ustam peki benzinde nasıl tekleme varmı gaz yememe devir çevirmeme gibi
@@dogukangulkan1761 hem gazda hem benzinde hic bir problemim yok Allaha şükur zaten ayarlarimi kendim yapiyorun benzine cekince araba oluyor ucak 😅 gazda da atiyor ama benzin kadar degil 😅
Bende r9 rn var orası komple bantla kapalı karbiratör yeni temizlendi bakımı yapıldı buji ve buji kablolarıda yeni fakat sorun şu ki aracım benzinde rölantide çalışmıyor gazdan ayağımı çekersem istop ediyor ustamda benzine katkı koy petrolden 3.-4. Vitesse 3000 devirlerde uzun yolda kullan bu durum tüp beyninden de yapabilir dedi ne yapacağımı şaşırdım siz daha tecrübelisiniz bu konuda ne yapmamı önerirsiniz
Burasi bantliysa alti acik olabilir altida yarim kapali falansa araci boguyorsun üstünü aç araci benzinde calistir benzin ayarini oyle yap bak sana anlatayim olayi karbürator üzerindeki rolanti vidasi kelebeklerin tam kapali oldugu konuma getir igne ucu kadar hava sızmamasi gerek iceri rolantiyi öyle ayarla sonra arkada hava ayar yeri var onu rolantide motorun sesinin en iyi oldugu noktada ayarla ama rolantiyi yukseltme yani arac benzinde en iyi benzini yedigi yerde birak önce biraz kis motor boyle titreneye baslar titremesi ve sesi düzelene kadar küçük kücuk ac fazla acarsa yine zarari olur benzin ayari bu kadar baska biseyi yok bin arabayi benzinde kontrol et eger yolda stop etmesi varsa arka hava ayarindan yarim tur ac yine kontrol et gaz yemesine contalarinda bakalitlerinde kulburator havalandirmalarinda sorun yoksa hepsi bu kadar gaz ayari daha basit önce gaz ver arabaya 3 bin devir civarı sonra hortum üzerindeki vidayi kıs motor 1 yerden sonra gaz yemez stop etme derecesine geldiginde 1-1.5 tur geri ac motorun istegine göre (fazla acarsan gaz ayarini tutturamazsin) sonra sari pirinc vidayı sonuna kadar sık baktin araba stop ediyor veya devir düsuyorsa alttan gaz vanasindan ac pirinci sık iyice sonra gaz ayar vanasindan motorun stop etme derecesine yakin yerde birak sonra ust sari pirinçten rolantiyi ayarla bu kadar sonra bin gazda kontrol et arabayi gaz yemesine falan
O dediğini yaptık abi olmadı yine aynı şekil
Araç rn9 gaz dada benzinde de düzgün calışıyor ama hava alıyor test yaptım öğle istop etmedi ne yapabilirim üst contayı degişsem yeterlimi
Hava kazaninin herhangi bir yerinde hava aliyor olabilir alt sicak hava yeri var orayida kapattiniz mi orayi da elinizle kapatmazsaniz ordan alir havayi
@@MucidinGizemliDunyas Sabahları ne yaptımsa benzinde çalıştıramadım ilk Marşı benzinde yapmak istiyorum fakat bir türlü Sabahları benzinde çalıştıramadım sebebi ne olabilir
@@ademkaya7542 benzin otomotiginin ordan depo tarafından gelen benzin otomotigini çıkart yukarı kaldır üfür eger benzin deposuna hava gidiyorsa deponun ordaki çekvalf görevini yapmıyor ve otomotik ve filitredeki benzin depoya geri akıyor sendeponun yakınına metal çekvalf at veya attır kelepçe attırmayı unutma en fazla 3 veya 4 marşta çalışır ilk marşta çalışması zor çünkü benzin otomotigi elektronik degil krank milinden alıyor hareketini birde benzin kesicisine bak açmama yapabilir bunları kontrol et açmıyorsa degiştirmeni tavsiye ederim
@@MucidinGizemliDunyas benzin deposundaki çekvalfi iptal ettim benzin otomatiği hortum filtresi hepsini değiştirdim sadece tek çekvalf kaldı denemediğim
Birde benzin otomotiğini iptal edip evrensel benzin pombası elektirikli denemeyi düşünüyorum kontak acıldığı zaman calışacak şekilde
Usta benim arac bosa attigimda loranti 1000 dewirden 1500 dewire kadar cikiyor yawaslayinca 1000 dewire geri dusuyo
benzindeyse normal biraz kelebeklerden hava kaçırıyor motora oda rölantiyi yükseltiyor
benzin için motora giren hava demek yakıt demektir
karbüratör içerisinde motora giren havaya göre yakıt gönderen parçanın adı venturi tüpüdür ordan geçen havanın hızı ile yakıt çekilir havanın sürati arttıkça motora giden benzin miktarıda artacaktır hızla giderken kelebegin igne ucu kadar açıklıgından faydalanıp motora hava girişi olursa yakıtta girmiş olur ve rölantin yükselir rölantide araç çalışırken zaten karbüratörün arka tarafında hava ayarı vardır bu ayar rölantideyken motora gönderilecek yakıtı belirler yani motor stop etmemiş olur gaz havayı pek sevmez gazdayken hızlı giderken araç daha çok (önden hava alıyorsa) karbüratöre hava dolacagı için vakum oluşmayacagından yakıt miktarı düşer lpg regülatörü vakuma göre gaz gönderir karbüraztör benzini havanın süratine göre çeker yani çalışma mantıgı farklıdır ikisininde önden hava almayıp hava hortumu sökülmüşse nasıl bi tepki verir bilemem onu ama yine yakın tepkiler verir
Arac r9 hava hortumu yok
Gazda kullaniyorum genellikle
Benim araçta orası bantla kapalı
Komple kapalı mı 🤔 alt sicak hava girisi aciktir sizde yoksa arac calismaz
@@MucidinGizemliDunyas komple kapalı
@@emreaydn5734 araciniz hava filitre kazani ve karburator birlesim yerinden veya baska bi yerden hava aliyor genelde lpg mikser borusu gecirilirken etrafina dayson veya cesitli yapistiricilar ile yapistirilmayip ordan hava aliyor bu seferde motora dengesiz yakit gonderimi veya farkli sebepler ortaya cikabiliyor en mantiklisi hava kacagini bulup on hava girisini uygun sekilde acip en iyi sekilde gaz ayari cektirmektir
@@MucidinGizemliDunyas hocam benim Broadway da hava kaçakları yok ama ön taraf yarım bantlı. Doğrusu banti sokup te mi ayar yaptırmak yoksa bantlı mi kalsın bir de ön taraftan hava borusu ile arabanın farının üstünden hava girişi var ya orta kasa Broadwaylarde ordan hava direk girince yüksek hızlarda boşa atınca stop etme oluyor sanırım bu dedigimden oluyor ama emin değilim gaz aylarıyla da alakalı olabilir demek istediğim şu o boruyu çıkarsam motor kaputunun içindeki havayı alsa nasıl olur veya boruyu egzoz manifoltuna uzatsam oradan çekse nasıl olur havayı. Teşekkür ederim.
@@kadirgokmen5348 ustam hava kacaklari yoksa en dogrusu banti sökmek ama söktukten sonra önce benzin ayari sonr gaz ayari yapilir gaz ayarinda karbüratöre dokunulmaz cok kapali degilse kalabilir cokta kafana takma onu 2. Soruya gelecek olursak evet yuksek hızlarda rüzgarin hizli bicimde motora girmesinden dolayi arac stop ediyor boruyu uzatip boruya 1 halka yaparsan daha yavas girer veya boruyu komple cikarabilirsin cikardiktan sonra gaz ayari cekilmesi gerek veya boruyu cikarip far arkasindan icerden hava aldirabilirain araca
Selam olsun usta benim arac orayi kapatinca rolenti asiri yukseliyor arac broadway asiri yakiyor sehir ici 71 krs yakiyor cekiste sorun yok ama
Aracin farkli bi yerden hava aliyor o zaman altta sıcak hava girisini elinle kapattin mi 🤔
Gaz ayarini sen mi yapiyorsun sanayiye mi götüruyorsun karbüratör bakim durumun nasil tel bant var mi aracinda 🤔
Benim arac 30 krs yakiyo cok yakiyo diyorum arkadasim sen benzinde kullan daha az yakar
@@ahmetyigit7875 egre araç hava alıyorsa yani bi arızası varsa benzinde de çok yakar duruma göre araç hava alıyor hava kazanında kaçak varsa benzinde çok sorun yapmaz ama karbüratör ve piston arasından hava alıyorsa bu durum vakum kaçagına yol açar ve dengesiz yakıt almadan ötürü araç kendini silkeler rölantide durmaz
Eline sağlık ama her babayiğidin harcı değil bu iş
EywAllah ustam elimden geldigince herkese yardim ederim
O deligi kapattigin zaman araç istop etmesse karbüratör sağdan soldan hava aliyor demektir Buda fazla yakit performans düşüklüğü görülmektedir
Aynn
Hocam her yerden alınır mı o motor ne diye geçiyor
Montajıni oraya en kolay yapabilecegin bu motor r9 kilit motoru dersen verirler diger motorların montaji biraz ugrastirir yapabilirsen olur neden olmasın
Hocam Kabloyu nereden aldınız merkezi kilit sisteminden mi, Merkezi kilit sistemini nerden bulucam, beyaz bir kablo var o ne kablosu
@@bilalsaidguler.5766 ister ceri buton koy ister kumanda modülünde cikis varsa role atip güçlü elektrik ver desteklemiyorsa buton ile icerden acabilirsin
@@MucidinGizemliDunyas Hocam Kablo geliyor, Dediğiniz motorda, O ne kablosu 1.4 rl var ona yapacam, 4 kapı otomatik, arka bagaj kapağı ise otomatik açma tuşu kumandada var , arabanın içinde yok, Kumandadan yapmak istiyorum sizinki gibi
@@bilalsaidguler.5766 kumanda modülünün kablolarıni internetten bul semasını genelde pembe veya mavi oluyor onu bul 1 tane röle ile dene eksi tetik verir sen röle ile arkaya arti götür bagaj icinden eksiyi alirsin tek kablo ile iş tamamdir eger kumanda modülun desteklemiyorsa yapacak bisey yok mesengerden yazarsan daha detayli anlatirim (Cemal Atcı)