Видео

Que Paraíso! E planador não tem?

Parabéns Thiago Santin Cezar Fioravante

Esse e o Leandro que o Gusttavo Lima mandou o alô na live

Sobe mais que o paulistinha esse daí meu galo.

Sobe mais que o paulistinha esse daí meu galo.

Oh Comando Thiago, adoro seus videos!! Parabens!! Thiago me da um help numa questão, assim como no garmin 5000 ou 1000, eu consigo fazer visível o hsi e as agulhas no modo vor, adf ou gps, cono faço o mesmo para ficar ficar visível no proline???

Oh Comando Thiago, adoro seus videos!! Parabens!! Thiago me da um help numa questão, assim como no garmin 5000 ou 1000, eu consigo fazer visível o hsi e as agulhas no modo vor, adf ou gps, cono faço o mesmo para ficar ficar visível no proline???

Que pouso sensacional esse em Bahamas hein... barbaridade. Parabéns pelo excelente vídeo, muito legal. Obrigado

Poxa que legal vídeo novo like com certeza Deus abençoe a viagem de vocês sucesso parabéns

Excelente vídeo!

Algum cliente da CS conseguiu o Global Entry este ano?

Ótimo vídeo! Pessoal, sou Executiva de Vendas da CS, entrem em contato com a gente para saber mais!

Sou piloto também 👍

João Derado de Serra Negra SP

Buenas Thiago! Te mandei um DM no insta sobre o STC do G5000/XPR Winglets. Um grande abraço!

Porque a fonia com o controle em ingles se tem a possibilidade de faze-la em portugues?

Podia ter mais vídeos sobre esse processo todo de importação de uma aeronave. Os trâmites, operação etc..

Valeu Homem beleza de vídeo

TOP !!!

Boa decolagem Thiagão.

Thiago o que você diz sobre a renovação do Beechjet 400A pela Nextant Aerospace?

Eu já senti o jetblast de ima hélice jogou pedra ne mim 😂😂

Boa tarde Thiago. Uma dúvida... O final approval do TSA pra fazer um treinamento type inicial, pode ser usado pro check de PLA também (dentro dos limites de tempo que você informou)? É isso mesmo? Ou terei que tirar o TSA duas vezes?

Who was filming this and what seat and seatbelt were they in?

Bom dia, como faço o plano de voo utilizando VNAV .?

caramba, que empenho do cão, cara, eu ainda to fazendo o prático do PP no brasil, meu objetivo é voar fora, quero terminar o PP aqui, convalidar e continuar nos EUA (meu objetivo no monento é voar agrícola). espero que não precise de tantas viagens para convalidar o PP pq senão eu estou ferrado kkkkkk. sucesso mano você ajuda demais com esses videos.

Que vídeo massa!! Obrigado!

Mais um dos varios... e com certeza vai parar na Aeromecanica

Lindo esse hawker

Muito obg cmte por compartilhar este conteúdo valiosíssimo

Posso dar continuidade com a minha PPL Foreign based pra comercial e outros ratings? Minhas carteiras do Brasil estão vencidas ja.

Chegando do Instagram e buscando entender especificamente sobre a Garmin no 400

Cara esse Garmin 5000 é top

Boa noite, tudo bem? Eu tenho um amigo que tem FAA e já convalidou com a ANAC. Ele consegue convalidar as 2.500 horas de voo em aeronaves americanas voadas no EUA? Uma empresa está querendo 500 horas totais aqui no Brasil, mas ele só tem 300 aqui no Brasil e 2.500 nos EUA. Como ele faz para trazer as horas dos EUA para o. Rádio?

Boa noite amigo, tudo bem? Gostaria de saber se no GARMON PILOT tem a opção de colocar as Rots Especiais de Helicóptero. Abraço.

Exelente..

Para essa aeronave seria muito bem um Pro Line Fusion. Mas o Garmim 5000 é top

OBIGADO POR COMPARTILHAR OS CONHECIMENTOS VALEU

Estes lugares turisticos nao sao bons para traslado. Mas quem manda e o patrao, ne? Entao tem que parar mesmo.

Nassau nao e um ponto de parada normal para voos de traslados. Providenciales, Punta Cana, Grenada sao melhores. St. Maarten tambem nao. Porem quase todos querem passar por la e aproximar sobre Maho beach.

Você é o Cara meu Amigo 👏👏👏

Ajudou muito obrigado pelos ensinamento valeu

Isso teria salvo o GLO1907

muito legal se der faz um video com os custos pra manter um aviao desse

Muito bom.. Será que no FS tem simulador de algum GPS?

que dahora!!

Que show!!!! Parabéns!

muito show!

Single cue FD? Única coisa que não gostei hahahahah, ótimo pouso comando

Qual a autonomia e velocidade? 8 h de FLL a MAO? Muito tempo!