Видео

Говорят что кур доят. Ситуация неприятная но надо наперед думать- и нет аварий прикинь.

Удачи

30% стоимости теряется при выходе из салона,а удержать можно всё,и по этому у вас водители долго удерживаться не будут

В этой жизни все бывает и палка раз в году стреляет.

Привет. Ищу роботу по Канаде. Опыт есть.

Тут водитель не виноват

Водитель не бизнесмен, он работает за з/п, а все риски - это уже тех, кто бизнесует, тем более это рабочая машина, там ничего не протекает, значит все ок, кроме несчастных водил никто этим металлоломим любоваться не будет

18 машин поменял за свою жизнь, (легковых) и кузов это последнее на что обращал внимание, и то бегло. Пластик перекрасить это неочём!!! На скорость и перевозка груза не действует! Так что...

Какая страшная машина 😂😂😂😂😂😂

Трак это часть гусеницы

У меня был ублюдок водитель который разодрал крышу на вене. И потом он мне сказал что все что случилось, это мои риски как овнера. В чем то он прав. Беря на работу идиотов, вы рискуете своими деньгами.. выводы сами…

У тебя для этого страховка есть. И ты должен закладывать такие случаи в свои расходы. Водитель тут не причем

Всем умникам, что обвиняют грузовик. В США скорость не 56 миль, как в Европе. Есть места где 80 миль. А теперь берём методичку и находим, реакция от увиденного препятствия до нажатия педали по ГОСТу около 1.5 секунд. Значение также имеет коэффициент сцепления с дорогой, тип тормозной системы, наличие или отсутствие груза.

нужно что-бы прибыль между водитель-хозяин трака, распредилялась также, как и ответственность в поездки. а то вот что получается траков накупил, ответственность свалил, налоги плати и живи не тужи.

А с кем не бывает , все мы тебя когда-то наберём и скажем про нюанс

Прицепы с стеной берите и не будет таких проблем

Установите вы уже все камеры в своих спальнях и обменивайтесь ими с друзьями типа Гелы

Головна помилка це слабкі кріплення вантажу, на гальма водій не сильно натиснув.

Кархол мертв, прекращай эти копейки дрочить

Мерс закипел так это ты его запорол а не он закипел

Обоюдка

Легковой. Создал аварийную ситуацию однозначно. Нет такого в правилах митаться по полосам. Не соблюдал интенсивность движения.

Кто снимает тот виноват

Ясно что примус виноват,но дальнобойщик никакой,тут аварии можно было избежать 💯

Грузовик виноват

Автор видео виновен

Легковая, не включил поворотник перед началом манёвра😂

🚛

Однозначно тягачь

Автопилоту трака явно помешал водитель своим решением. На примусе сработал ручник видимо пенсионер скончался или вроде того , пассажир использовал ручник. Дистанции хватало для торможения траку. После пируэта траком все кто его не протаранил , видимо умнее и внимательнее . Он шансов другим участникам движения оставил намного меньше чем использовал сам!

Наши водятлы, тормозят в последний момент! Когда уже поздно!

Грузовик виноват. Не надо было менять полосу движения!

Как кто, сосед виноват!

Тормозить должен был в своей полосе.

Дальнобой виноват 100% нельзя менять полосу

Машинку мотает, фуроводила дальше прёт. По крайней мере на видео незаметно, что скорость сбрасывать пытался.

фура

Возможно груз не позволяет резко тормозить!

Все такие умные. Дальнобой - канецно! А кто спровоцировал аварийную ситуацию? Экстенно тормозить? Хрен вам! - Полная фура пива😏

Прямо бы ехал и друг друга бы не задели

Обоюдка

Какова хера видиш и едиш

Грузовик однозначно. Опасность видна была, надо было сразу притормаживать.

Грузовик, ему ненадо было уходить, там расстояние было

Виноват. Дальнобойщики.

Там можно было предположить что легковая зачудит как только она перестроилась

Кто то еще соглашается работать под камерами?

Я полгода отказался на рифере, начал толстеть. Сейчас ушел на восьмерку, через три дня первый рейс, сижу впитываю знания.

Штрафные его на двушку?

Если ты на русском языке говоришь то говори все на русском и не виебывайся произнося некоторые слова по пиндосски