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Hydrema MX17G mit ALLU Seperatorschaufel

Weimar Bagger T172 in Aktion

Hydrema Dumper 922F - Full Speed

Zu sehen ist ein neuer Hydrema MX16G mit Mulcher, welcher den Bewuchs neben einer Bahnstrecke entfernt. Dabei fährt er selbst auf den Gleisen. Mir wurde erzählt, dass das Fahrwerk in 3 Spurweiten verstellbar ist, was in Spanien ein großer Vorteil ist. Gefilmt wurde im Norden Spaniens, wo auch der Hydrema Händler in Gijon zu finden ist.

In diesem Video sieht man welche Vorteile der Hydrema hat, sein kurzes Heck ermöglicht es an dieser stark befahrenen Straße im innerstädtischen Bereich die Arbeiten ohne Probleme auszuführen.

Hydrema Dumper 922F

Hydrema MX18 loading Truck

Hier zu sehen ist ein Hydrema MX18 Mobilbagger mit einem FAE Forstmulcher im Einsatz. Für den Bagger ist es kein Problem, den großen Mulcher anzutreiben und dabei noch ohne Einschränkung zu fahren oder auch den Ausleger zu bewegen, da der Bagger über hohe hydraulische Leistung verfügt.

Hydrema MX18G - LKW laden

Zu sehen sind die beiden Hydrema Mobilbagger MX17G und MX20G, die auf dem Werksgelände in Weimar getestet werden können, aber nicht nur diese sondern auch alle anderen Maschinen die Hydrema in seinem Portfolio hat können getestet werden. Hier hebt der MX17G das 8to Gewicht aus einer 2m tiefen Grube, aber testen Sie es gerne selbst.

Hydrema MX20G - 9to Schacht Krafttest

Hydrema MX16 mit Woodcracker im Einsatz

Hydrema MX18- 1200er Betonrohr verfahren

Hydrema MX18 - Stahlplatten Krafttest

Hydrema MX18 G - beim Erde bewegen

Hydrema 922F, Liebherr TA 230 Traktor Mulde bei der Erdbewegung in Grünheide/Tesla

Neuer Hydrema MX18G - 6,5to Schacht!!

Hydrema MX18 - 8to Schacht abladen

Hydrema MX18 - 1200er Betonrohr 5,5to

Hydrema MX18 - Kraftpaket 7to

Hydrema Dumper 922G at Work

Hydrema MX16- Vorbereitung Teichaushub

Hydrema MX14 mit KN500

Hydrema MX16 belädt LKW

Kraftdemo 8 to. Hydrema MX18

Hydrema MX18 mit Sieblöffel

Hydrema MX18 Street Rubber mit Woodcracker im Einsatz

Hydrema MX18 mit CS 580smart beim Holz ablängen.

Hydrema MX 18 at work in Berlin