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Jorge Linares Mechanic
Португалия
Добавлен 31 янв 2020
Aquí encontrará diagnósticos y reparaciones de vehículos, camiones y maquinaria de diferentes marcas y modelos, así como información sobre manuales de taller y esquemas eléctricos.
Here you will find diagnoses and repairs of vehicles, trucks and machinery of different brands and models, as well as information on workshop manuals and electrical diagrams
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Ford Ranger 2.5Falla de Termostato y Falla EVAP/ Ford Ranger 2.5 Thermostat Failure and EVAP Failure
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Ford Ranger 2.2 Reemplazando Cadena(Sincronización, Puesta Punto, Distribución) /Timing Setting
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En este video estoy realizando cambio de kit de cadenas de la ford ranger con un problema de ruido debido al tensor y al estiramiento de la cadena
Volkswagen Amarok Ruido y Vibración Daño Embrague bimasa/Noise and Vibration Clutch Damage Dual Mass
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En este video tenemos una Amarok que llega al taller con fuerte vibración en el motor muy parecida a una falla de cilindros y ruido fuerte al presionar el embrague el Bimasa sufrió una avería
Ford Ranger 2.2 Regeneración del DPF/ DPF Regeneration
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En este video estoy realizando una regeneración de un DPF de ford ranger en cual de principio tenia una de las mangueras del sensor de presión diferencial del DPF desconectada
Volkswagen Amarok Problema en Frenos ABS/ ABS Brake Problem
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En este video, estoy realizando un cambio de modulo de ABS-
Mercedes Benz Sprinter Precalentadores y Sensor Presión Turbo / Preheaters and Turbo Pressure Sensor
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Iveco Daily Perdida de Refrigerante /Coolant Leak
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Iveco Daily Truck Reparación de Cabrestante / Winch Repair
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Ford Ranger 2.2 Humo Azul = Problemas Turbo /Blue Smoke = Turbo Issues
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Mercedes Benz Bus OM904 Sin Potencia / Losing Power
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Mercedes Benz 1720 Cambio de Embrague / Changing Clutch (PART2) TRUCK / CAMION
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Mercedes Benz 1720 Cambio de Embrague / Changing Clutch (PART1) TRUCK / CAMION
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Fabricación 👨🏭 Mesa de Trabajo para Camión / Manufacturing Truck Workbench
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Mercedes Benz Sprinter 313 No Arranca / Won´t start
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Ford Transit No Funcionan los Espejos Electricos / Power Side Mirror Not Working
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Iveco Daily problemas con freno de estacionamiento/Problems with the parking brake
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Renault Kangoo 1.5 dci Recalentamiento / Overheating
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Mercedes Benz Bus OM904 🚍No Arranca / Won´t start
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Volkswagen Amarok Sin Fuerza / Sin Potencia /LIMP Mode on
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Ford Ranger 3.0 (Diesel) Inyectores y Rodamiento de rueda / Injectors and wheel bearing
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COMO USAR EL MULTIMETRO (3 FUNCIONES BASICAS ) /HOW TO USE THE MULTIMETER (3 BASIC FUNCTIONS)
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Ford Ranger 2.2 Problemas Sistema de Gestión de Baterías (BMS) Battery Management System Issue (BMS)
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Honda Trx 250 problemas en el carburador / carburetor problems
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Mercedes Benz Bus OM 924🚍Falla en la Presión de Aire / Air Pressure Failure
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Toyota Hilux DPF Obstruido / Blocked
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Mercedes Benz Bus OM904🚍 No Arranca/ Won´t Start
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Mercedes Benz Sprinter 313 No arranca / Won´t start
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Mercedes benz bus 🚍Manguera de Admisión Rota / Intake Hose Broken
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Hola jorje que es el modulo pcm me dijeron que busque x ahi el problema que humea en frio y cabecea ! Gracias
Hola genio te consulto, repare los inyectores de ese mismo motor, pero aun me sigue tirando humo negro, tienes idea cual pede seguir siendo el problema?
Que mareoooooooooooooooo!!
Tengo una duda sobre unas cañerías de aceite, las mande a hacer pero la medida parece incorrecta, son las que se encuentran frente al filtro de aceite y van abajo del intercooler
Thanks for your time
Bella la camera che inquadra lui . Non si é visto nulla
Cómo te das cuenta que la válvula del turbo no anda? Y dónde está ubicada? Gracias
Hola teprunto no me carga aire un tacho un camion mercede bez 1720
Excelente trabajo y explicación 💯 felicidades muy buen contenido
Yo tengo el mismo problema con un amarok v6 2018 pero nonse deja regenerar, tiene 105mil kms pero ya el testigo no se le.quito perdio potencia pero ya lleva 2 intentos y el.escaner ya pars terminar saca del menú, al.pareces ay un mal.voltaje por la placa de teeminales.posotivos que va en el poner + de la bateria esta rajada pero no he logrado encontrar la pieza , la.idea es estabilizar bien el voltaje y proceder por 3ra vez la regeneración con el escaner
904 es el motor del bus modelo 2005.sintoma lo apagas después de trabajarlo las horas k kieras y ya no arranca te tenés k esperar de 3ha 4hoaras y arranca normal
una pregunta, no es que los vehiculos con cadena no requieren cambio ?
Por qué queda muy levantado de adelanto suspensión neumático del colectivo y queda duro de adelante no trabaja la supervisión
فيديو جيد انا من العراق عندي H1 نفس المحرك عندي سؤال هل لهذا المحرك PCV بأتجاه واحد ام لا مجرد خرطوم صغير الى ففلتر الهواء السؤال الثاني يخرج شيء قليل من الزيت من فتحات دخول الهواء الملاسقة للمحرك ما السبب السؤال الثالث ما مقدار لزوجة الزيت لهذا المحرك
que video de mierda loco, una mierda.
Saludos caballero tengo una ranger 3.2 diesel en frio parte nkrmal al calentar nada . Le he cambioado de todo sensores ckp levas maf inyectores bomba inyectores. Kit distribución cuerpo aceleración egr turbo y sigue el problema? Puedes ayudarme
Para qué le coloca aire en el compresor? no podía poner el motor en funcionamiento directamente?
@@danielgustavo10 hola para utilizar la pistola neumática. Saludos
Hola puede ser que traiga botón de inercia? Pq se puso en marcha y no encendió más
Hola, una consulta, la Ranger puede ser que tengo el botón de inercia? En qué lugar esta?
Buen trabajo!! yo es la 3 vez que lo hago en un w203 cdi mismo motor practicamente. Tornillos, grapas nuevas, escarillear asiento culata,arandelas de 1.5mm helicolis...Todo genial. Y ahora despues de 8 meses. Sale gasoil limpio sin quemar. Desde la parte baja del inyector hacia arriba. Sin fuga de compresioN. Revise tubos de entrada y retorno. Pero nada. Se ve donde acaba la culata y esta la grapa gasoil limpio sin quemar sin aceite! puff. Sera de las toberas? Saludos!
Donde se ubican
Hola dónde queda tu taller mecánico ,te go una sprinter 313 ,muy buenos todos tu videos
Hola saludos desde argentina . Tengo una ranger 2.2 motor puma. Y tira humo y tiene ooca potencia. El escanee en balance tira. Cilindro 1 y 2 0,80.) y cilindro 3 y4 1,20) cual sería los cilindros q estan funcionando normal. gracias
Cada cuanto kilómetros se cambia la cadena de distribución ala ranger
Hola un gusto desde tucuman. Tengo una ranger 2.2 motor puma. No arranca llega gasoil de la bomba de baja hasta el filtro. Y no tiene pulso de inyeccion. Los códigos q me arroja son p0003.. p0642. Y p2229.. si pudiese orientar por donde seguir se lo agradeceria. Tenia pensado cambiar sensor ckp. Y sensor de presion de rampa de
Hola amigo tenes idea que sale ese lauro hoy en dia actualidad ?
Hola tengo un problema con una daely no sube de vueltas de 1500 pero si arrancó con medio gas si acelera me podrías ayudar gracias
Iveco Daily con motor sofim 2.8 , le puse bomba nueva y igual no tiene presión de aceite , que puede ser , tiene filtros nuevos
Hola buen video ahora yo manejo esa sprinter
Buenos días tengo una honda cuatri 4*4 no prende echa esplociones en el carburador 350
Buenas noches jorge tengo uno cole similar a ese coche es un 1618 le.hicimos calibrar los inyectores arranca 1 o dos ceces y despues el motor gira y no arranca le miramos los densores de cigueñal y caja y estan bien le pusimos nuevos, puede ser el problema en la modulo fr? Tambien le pusimos fichas de pld nuevas
Cambié ckp. Cmp y nada
@@ClaudioRuiz-iv8xb Hola Claudio hiciste diagnóstico? Da algún código de avería en específico?
@@jorgemechanic2411 hola trate de escanear pero no me deja
@@jorgemechanic2411 tengo un diagpro. 2.0
@@jorgemechanic2411 mañana lo sigo viendo a ver qué pasa me pasarías tu teléfono y mañana te escribo para algunas consultas saludos desde chile chiloe isla quehui
Yo hice lo mismo cambié ckp anduvo 30 kilómetros. Y no da pulso de inyeccion alguien me puede ayudar ??
Tengo sprinter 313. 2007 no da señal de inyeccion
Necsito el torque que se le da a los cojinetes de bancada que sujetan al cigüeñal
Para que se usa ?
hola es para mover los tensores de las correas mucho mas facil por lo general son incomodas y y se aplica mucha fuerza con esa herramienta no.. saludos.
Cómo se llama?
FACOM DT.TWA buscala por ese nombre. saludos.
¿¿Tuviste que sacar el motor y cambiar el volante de inercia??... ¿o baaste la parte de caja de velocidad para llegar a sacar el volante de inercia???. Muy didáctico video.
hola luis efectivamente tuve que reemplazar el volante no pude grabar el proceso porque no lo realize yo. lo hizo otro colega por cuestiones de tiempo. saludos.
Consulta en que re perjudicaba el tema del diente roto en el volante?
Me paso lo mismo y me marca fuera de de punto y no arranca.
@@JesusRivas-j5k Sabés que, unos amigos me ayudaron a trabar el motor sobre la corona de arranque para aflojar el bulón de cigüeñal pero, no se dieron cuenta de que estaban trabando sobre la rueda fónica. A falta de un diente de rueda fónica, rompieron 2 dientes. Y cuando ví que estaba rojo un diente... dije "ya fué, tengo que bajar el motor". Una vez abajo, encontré los pedacitos de diente y los coloqué en su lugar y los soldé con soldadora tipo mig que me prestaron. Por el esfuerzo que tiene que hacer, que es sólo de sostenerse en el lugar... quedó muy bién. El alojamiento del cubre volante es muy ajustado. No puede sobresalir nada hacia afuera ya que puede dañar el sensor de RPM que justamente recibe la señal cada vez que pasa cada diente de rueda fónica. Si falta algún diente, la ECU toma como el espacio grande que existe en el volante de inercia y dá señal para apertura de inyector y, por éso puede ser que detecte el error y no te haga funcionar el motor. Lo soldé y retoque con amoladora radial y quedó a punto como un violín afinado. ¡¡Quedó buenísimo!!
😮😢😢
Como sacar inyector agarrado
hola eso puede depender del tipo de inyector y la herramienta que tengas a mano para retirar el inyector existe un extractor que es neumatico otro hidraulico que por lo general es nesesario retirar la parte electrica del inyector en otros casos no.. existen productos para aflojar existen herramientas especiales en algunos casos para algunos inyectores.... puedes especificarme el modelo y asi explicarte un poco mejor? saludos
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema se barrio la rosca y el tornillo no agarra el injector podrías ayudarme mandándome set que ocupas para asegurar la nueva rosca
Hola ,, consulta Luego El procedimiento de purgado de la dirección hidráulica como lo realizas?
Hola micaela en mi lugar cuando reemplazo una bomba o algun compoente del circuito de direccion hidraulica. mantengo las ruedas suspendidas en el aire y giro la direccion de un lado a otro lentamente y sin llegarlo al tope del volante es decir que no trabaje la valvula de sobre presion que libera cuando llega el volante al final en algunos casos retiro la manguera de retorno y la coloco por donde se agrega liquido hasta que ve a que no tiene burbujas repito eso unas 2 veces... en caso de que sea un vehiculo grande por lo general es otro procedimiento. Saludos
Amigo le hablo de Chile tengo la ford 3.2 petrolera al encender el motor cascabelea y humea blanco al darle rodaje a la camioneta me consume agua se le cambio el EGR el kit de empaquetadura de culata fue revisada la culata y el problema sigue que podria ser ???
❤>$$$$$$$$$$$
Porque motivo se pudo haber girado un metal, de la 2da viela
hola falta de lubricacion o el alojamiento de la biela ovalizado ya que este motor no trae cuna es dificil dar un diagnostico asi sin mirar.. si gustas puedes escribirme a mi insta y me envias unas fotos de la biela ,del ciguenal y si puedes desarmar la bomba de aceite tambien.. espero poder ayudarte saludos
Hola.tengo.una.ranger.con.motor.powerstroke.enpeso.con.ruido.en.la.distribucion.cambiamos..isigue.el.ruido.y.empeso.a.humiar.un.poco.que.opins
hola mateo esta en el punto correcto? asegurate de que este en punto mucha ranger con power stroke el punto de arriba del arbol de levas algunas veces esta golpeado por intentar aflojar el engranaje de la leva con la herramienta de puesta a punto.. yo me fijaria en eso.. otra recomendacion es cambiar todo.. ambos tensores, patines, etc...Otra tambien puede ser que el ruido no venia de la cadena sino de otro lado.. igual es dificil dar un diagnostico exacto al no tener el carro en frente. espero te ayude.. saludos
Tengo un mersedes 904 echa umo gris lla se repararon los inyectores sigue igual me podrías dar alguna información grasias
Hola no dispongo de taller saludos
Excelente
Tengo un 70c16 y cuando esta frio me cuesta mucho encenderlo que puede ser ?
hola gabriel revisa las bujias de precalentamiento y su modulo saludos
hi ! i have sprinter 2007 2.2 315cdi. I bought it 2 days later it worked fine then it couldn't start I got error code 0201 and 0204! it cranks but doesn't start! help please thanks for all replies!
Hello, check the injectors, when there is an injector fault the engine does not start due to protection.
Hola estimado tengo un problema con mi ford ranger le doy partida en la mañana parte bien pero la ando un trayecyo la paro le doy partida nuevamente y me tira arrancar pero no parte hay que lecear arto rato para que parta o si pasa un lapso de arto tiempo igual parte bien que podria ser o me recomienda escanearla
hola te recomiendo escanearla y si gusta escribeme al insta y me envias que codigos te da, saludos
Ola amigos buen dia mepodriandesir q motor tiene la ranger 2007 4 silindros ???
hola la 4 cilindros es 2.2 y la 5 cilindros es 3.2 saludos