Видео

HÁ NEMTOM, ÉN NETEN CSAK AZT LÁTOM, HOGY A MUTOROSOK SZARRÁ TÖRIK MAGUKAT A KANE FILTERING GEL, DE NEKEM NYOLC, CSAK NEKEM NE JÖJJÖN EGYIK BAROM SE

Nem is az emeléssel van a legnagyobb gond, hanem az időzítéssel. Január elsejétől minden drágult aminek jövedéki adója van, és ez sok esetben jelentős plusz kiadás. Soha nem esik jól többet fizetni, de ha ezt az emelést elosztották volna a 15 év alatt, és fokozatosan emelték volna a díjakat, akkor talán könnyebb lenne letolni az emberek torkán, és talán nem is fájna ennyire.

Tisztelettel kérdezem, hogy azt tisztába lehetne-e tenni, hogy teljesen elektromos, kuplung nélküli tehát automata, motornak kinéző motort lehet-e vezetni B-s jogosítvánnyal. Hol lesz ez pontosítva? Egyelőre robogókról beszélnek... Köszönöm

Az emberek többsége, a vontatás közben is használja az elakadás jelzőt. Nem tudom, hogy ezt hol tanulták.

Autópályán csak óriási forgalom, baleset, útjavítás esetén alakulhat ki 70-80 km-es sebességgel vánszorgó sor!

Orbánnak megtetszett az indiai motoros tömegközlekedés?

2024. november.... 32.000ft volt. Engem nem az èrdekel hogy ebbol mrnnyi az államè.....hanem hogy eleve minek fizetni ha roncsok kozlekednek. Most vettem egy kocsit. Friss muszakival.... es En szabad szemmel lattam utana (2nap) hogy omlik az olaj, hatso telok kuka, ut az elso fek.... es igy kapott friss muszakit. Akkor minek is van fizetve?? Eredetvizsga. Sok cikk van hogy megvan a papir, majd honapok mulva derul ki hogy kulfoldrol loptak a kocsit

Repülőrajtot vesz a Magyar gazdaság, muszáj mert elbuktunk egy zsák pénzt a kormányunk miatt. A ciginél kifizetem az árát és megkapom. De a vizsgáztatásnál eddig is kifizettem és mégis dupla annyiba került a vizsgáztatás hiába volt rendben az autó folyamatosan ugyanott műszakizott mégis évről évre emelkedett a jact. Akkor százezerbe lesz egy idős autó műszakija az Ózdi autóklubba.

Brávó

Eddig is volt lehetőség robogóra ülni autó helyett, a 4T 125 ccm nem lesz dinamikusabb mint a 2T 50 ccm.

Miért lett volna emelés a díjakban? Egyáltalán miért kellenek díjak? Mire megy el az adó, az áfa, a jövedéki? Aztán a friss vizsga annyit jelent hogy valami megjelent a vizsgabázison, mert valljuk be egy autó-motor vételnél a friss vizsga pont nem jelent semmit. Sima lehúzás.

Szégyen! Semmi pénz nem elég lopni és leélni a pénzünk értékét!!! Kádár nem csinált ilyen magas inflációt 25 évalat!!! Ezek meg 9 évenbelől!!! Állam adósság is 2010óta 3 szorosára emelkedett a Fidesz normálatlan vezetősége miatt!!! A Sok becsukott szeműek meg védik a Fideszt!!! Dühítő ami megy!!!! Nincs hazánkban se háború se munkanélküliség sem és még is csak sülyed az ország lefelé!!! Dühítő!!! Akkor minek a magas adó mindenen hamár nem elég a pénz semmire amire kell??? Szégyen ez a hazudozó politika!!!

Nem vagyok eldőlve a biciglis és gyalogosok engedékenységével!

Mikortol fog ervenybe lepni az uj kresz?

Ha nem tetszik járjatok a Máv Voláncsoportal!!! Az auto luxus !!! Ha van pénz majomra legyen banánra is!

Miért géppel olvastatod fel a szöveget?

Jó kis propaganda videó! Ennél azért már okosabbak vagyunk. Miért nézitek óvodásnak az embereket? 😟😒😔🥺🧐🤨🤔

Oké , 2009 óta nem emelkedett a vizsgadíj , emeljenek . Na de ne egylépcsőben a 3 x - át ........ !!!!!!!!! Kezd visszanyalni az elmúlt 15 év ........ !!!!!!!

A cigaretta nagyon rossz példa volt. Hiszen dohányozni nem kötelező és anélkül is lehet élni! Autó nélkül viszont nagyon sok dolog nehéz vagy nem is megoldható.

Mi van fizikailag ez lehetséges... .

Aki sebessegben varja a zold jelzest jogsit azonnal bevonni. Aki a masik mogott 8-10 meterrel all meg jogsit bevonni. Autopalya nem tart jobbra jogsit bevonni. Folytathatom. A B katagoria ezt jelenti: balesetveszely, balfasz, belso sav.😂

Lehet itt bàrmilyen szabàlyozàst bevezetni, eddig is felrugtàk a szabàlyokat,mentàlis problémàkkal küzdő öntörvényű közlekedők, ràadàsúl a traffipaxozàsban nagyjàból kimerül az ellenőrzés.

Ezzel nem sok minden fog változni. Eddig sem a szabályokkal volt a baj, hanem a sok barommal akik nem tartottákbe! És ilyenekkel tele van Magyarországon a közúti közlekedés. Sajnos.

Ha közelmegyek valakihez miért ő lesz büntethető?

És ki fogja ezeket ellenőrizni?

A 2013-as eu parlamenti tanács által kért rendeletet kellene megszűntetni, miszerint, a motorokon ne csak hátul legyen rendszámtábla, hanem elől is. Akkor a sok gyökér nem kakasodna motorjával. Miért kell az autósokon kívüliek (gyalogos, biciklis) szabályt nem ismerő magatartását az autósokra rakni? Ha nem ismeri valaki a KRESZ-t ne közlekedjen a forgalomban! Ez mindenki érdeke! A bizalmi elv pont ezért van a KRESZ rendszerében, feltételezem a másik közlekedőről, hogy ismeri a szabályokat.

🤘

Vártam, hogy élnek a lehetõséggel és rendbe teszik a nagyszámú és a közlekedési szabályok szempontjából képzetlen szereplõk dolgait, helyette ráerõsítenek a káoszra, ami most van.

1*jó, majd gyalogoskent raugrok az autosokra. 2* követési távolság, helyes 👍, bár eddig is közúti veszelyeztetesnek szamitott.... 3* a sebesseg hatarok növeléséhez aszfalt minőség is kellene

Blú tút ....áááááá ez fáj.

Nekem Nolan 104 , nyitott Harley, egy nyitott HJC ès egy Scorpion exo tech van,, mindben hibátlan az Ejeas v6☝️

Ejeas v6 8 ève használom, a Harleytől a Goldwing-ig minden motoromon hibátlanul müködik,, persze normális sisak kell hozzá, a te sisakodban melyik müködik jol?? Kevès hangosabb sisak van,,😉

Hali! Én jelenleg egy szintén kínai intercom/bluetooth-ot használok. BT S2 kódra hallgat, jópár éve aliról rendeltem akkor 2db kb 10-12e Ft volt. Nyilván ez sem csoda, de nakeden 100-110ig lehet vele kommunikálni, többször telefonáltam is vele 90km/h környékén.

In which years are wing on tank ?

Nagyon bírom az ilyen videóid! Csapasd tesa #neveddel! ----------------------------------Köszi!!!!!

Rövidíts :D az előzőhöz képest mérföldekkel jobb, de egy ilyennek bele kell férni 2 percbe, mert mindenki csak beletekerget. Viszont érdekes, kicsi kínai nekem is többször feldobta és lehetne is belőle jó ötlet, mondjuk ha sisakbeszélővel össze lehetne kombinálni, de így valóban kidobott pénz.

Én mindet használom és az is kevés, 6.-ba 110-ről már nem gyorsít, kettő vissza, bebújás az idom mőgé... cbr125, néha kiforogja a 6.-at, lelytőn. Na ide kell a gyorsváltó

Nincs, és nem is lesz semmilyen világítás a sisakomon. Ez is egy újabb pénzlehúzási kísérlet, de az is biztos, hogy lesznek akik megveszik, mert szerintük menő.

Itt van két idézet, a sok okoskának, és a "leggyorsabb motorosoknak. "A Hungaroring új, magyar körrekordja: 1:49.428 (Kovács Bálint - Ducati)" "A Hungaroring új, 600-as körrekordja: 1:51.591 (Varga Tibor - Yamaha)" Az azaz 2 egész mp a különbség az 1000-es és a 600-asok között. A következteséseket rátok bízom.

Szervusz! Hát... Hát! Ez kb a sisak ablaktörlős himbilimbi szintjén van... Pár ezer forintért nem szeretnék rendőri intézkedést a nyakamba Kínából. Amúgy tiszta 80-as évek Tron, avagy a számítógép lázadása című filmje jut eszembe... Hmmm És a kérdésedre a válasz: Nincs a sisakomon fény. Nem is lesz.

2:24-nél nekem valami nem stimmel. Azt mondod az ábra alapján 129Nm van 10200 fordulaton? Ezen az ábrán 108,9 Nm a max nyomaték és az is 7500 fordulaton. Így nem jöhet ki 183,9 Le 10200 fordulaton. Ez az ábra teljesen rossz. A nyomaték és teljesítmény görbék nem tartoznak össze. 3000 az ábra szerint nincs már ami gyorsítsa a motort hiszen 40le használ a 100 km/h tartására és a motor teljes gáz állásnál 40 le ad le.

Én nagyon félek, január 20-ig kell dönteni 😮

Nekem egy Yamaha Vmaxom van. Nekem van egy kedvenc utvonalam, Vratsa-Lugos viszonylat, bulgáriából az E79 és E70 nemzetközi transit utvonal. Nagyon állat dolog elözgetni rajta a kamionokat meg tréllereseket. Ketten ülünk rajta, van egy mázsás baratnőm, a 30kg samsonait koffer hátul rajta meg egy kb 15kg henger táska. Jól le van terhelve a hátsó kerék (kipörgés gátló nincsen! ) száraz úton nem pörög ki a kerék, előzések gyorsitásakor szenved alattunk a Vmax de azért mikor 6000felett össze nyit a VBROOST nagy a vidámság! Nagyjából ki használjuk amit tud. ❤❤

ne foglalkozz ilyen dolgokkal ne csinálj videót mert baromi gyenge. nem való ez neked.

bameg segg hülye vagy. ha menetközben elromlik akkor leszeded és kidobod a kukába az agyad mellé. A másik meg kinézel az ablakon ha esik elindulsz és kiprobálod, sok ész ehhez sem kell. ugye nem baj ha tiltalak mert igy is rengeteg barom van? Ok köszi

semmi dolgod nincs a gyorsabb motorossal. ha te "valamilyen" akarsz lenni, akkor változtatni fogsz és akkor vége. ne változtass, menj UGYANÚGY tovább. az a lényeg. nincs dolgod a mögötted haladóval. semmi , zéró. neki van dolga veled, ha meg akar előzni.

Ezek a kimotorozni az össszes lóerőt a motorokból témák.. miért nem a motogp-ben vagytok akkor. Nyélgázon mentek mindig mindenhol? Nem kell a savanyú komment mert valakinek 200 lovas a mocija.. Legyen neki.. haszálja úgy ahogy tudja.. Szerpentinen beértem 2 duksi streetfightert az fz8 n mocimmal . de szívesen átültem volna valamelyik duksira 😂 lehet h az ember félti és azért nem bass.za neki. Én is félteném a 10< millás motoromat!!!

Érdekes kis matekpélda :) Nekem bizony abban 3-4500-as tartományban ahol leggyakrabban használom a BMW R1200RS-emet 45-74LE és 108-118Nm áll a rendelkezésemre a maximum 125-125-ből. Az elmúlt lassan 15 évben arra kellett rájöjjek, hogy nekem a nyomaték fontosabb mint a lóerő. 300-zal nem nagyon fogok menni közúton, viszont elég gyakran gyorsítok el 3000rpm-ről, és ha ehhez már több mint 100Nm-em van akkor az bizony mosolyt fakszt :)

Ferrarit sem azért veszik, hogy állandóan nyél gázon menjenek vele. Benne van az erő ha épp kell

Azért jártam már úgy, hogy 11.kerületben nem volt szabad parkolóhely, kb. 15-20 perc körözgetés után kiszabadult egy hely. Nem vettem észre, hogy a mozgáskorlátozott parkoló tábla arrébb van, de nyíllal arra is visszamutat, útburkolati jel nem volt, meg is kaptam érte a büntetést. Csak egy példa, hogy azért a rokkant parkolót is véletlen be lehet nézni, nem csak az áruházi bejárathoz akar mindenki kevesebbet sétálni.