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꽁택
Добавлен 22 янв 2013
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계양 KHC-170B 고압세척기 쌍용 무쏘 스포츠 세차!
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제품명 계양 KHC-170B 압력 좋네요 ㅎㅎ 가격은 30만원정도 합니다~! 추천! 무쏘 오프로드 즐긴후 세차
쌍용 무쏘 스포츠 오프로드 맛보기( Taste Ssangyong Motor's Musso Sports Off-Road)
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
쌍용 무쏘 스포츠 오프로드 맛보기( Taste Ssangyong Motor's Musso Sports Off-Road)
기존 M300 스파크보다 훨씬 나은 가속성능이네요... 역시 1000cc 엔진은 3기통!
그닥 큰 차이없는거같은데..... cvt라서 변속이 없기땜에 rpm이 계속 5천~6천단위에서 노네...
사장님 주행 하실 때는 커맨드프로로 하시나요? 아니면 엑셀 브레이크 쓰시나요???
악셀 사용하죠 ㅎ
꽁~😊
당연히 한거쥬
배기튜닝 하신겅가요?
조은디여~~~존디어 부럽습니다 좋은기계로 번창하세요~^^
관리한 차는 아니네
뭘 보시고.. 그렇게 판단하실수있는거죠?? 팁좀알랴주세요
머플러 으악🤮 소리는 아크라 정품보다 좋네요
디젤인데 내 가솔린차랑 연비 똑같누ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
펠리도 스포츠모드가 있는줄은 몰랐네요.
언젠가 탓었던 캡티바 1.9톤 팰리세이드 2톤 캡티바가 무거운건지 팰리세이드가 가벼운건지
안녕하세요 아크라포빅 하신건가요 ?순정인가요?
순정이네요
세차 초보이신듯... 잔기스 나라고 일부러 저리 쏘신듯
잘나가면 잘나간다 ,라고 하면되지 왜자꾸 이정도면 잘나간다? 라고 하는걸까요 ㅋ 이정도면 ㅋㅋ
차없는 뚜벅이 티내는 사람들 겁내많네... 차 성격이랑 공차중량을 보고 느리네마네 해라... 실영역 성능 충분하구만
2톤이 넘는차가 9초면 굉장한거지..
좀더 쎄면 칠 벗겨질듯
역시 이게 진정한 고압세차기의 힘
한 번에 하려 하지 말고 전체적으로 물을 뿌려 놓고 하면 더 잘 될 텐데...
아 저는 불편 세차는 위에서부터 아래로 아 불편~! ㅋㅋㅋㅋ
힐링되네요 영상감사합니다~
한국인이싫어하는속도,,
아으 답답해 시발 하루종일 할래?? 저렇게 존나 가까이 대고 쏘면 고압 아니더라도 저정도 먼지는 다 씻기겠다
그냥 일상 영역으론 충분함. 문제는 디딸 타고 다니면서 양카처럼 타는 애들이 문제 ㅋㅋㅋ 소리도 안나오면서 배기 건드리고 소리박같은거 처박아두고 다니는거 제일 노이해, 그럴거면 디젤을 왜 탐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
편안...
뭐 솔직히 어떤차든 풀악셀 밟으면 다 빠르다고 느껴지는거 같아요 ㅎ
와... 변속 속도가 신세계네요.. 여태 타본 차가 이리 빠른 변속을 하는 차를 본적이 없어서.. 스파크는 무단에 저출력이라 패스하고, 12년형 q7 4.2, 15년형 s8 타봤는데, 출력만 무식하게 세기만 하고 악셀 반응은 진짜 끔찍하고, 변속할 때 동력 끊는 건 끊기는데로 충격은 충격대로... 이래서 현기 빼고 다른치 보면 가속이 어쩌니 마니..
현대 8단이 변속속도가 꽤 괜찮습니다. 아마 ZF 8단이나 PDK같은애들 타보시면 더놀라실거에요 ㅋㅋ
@@김재현-i2e 만 나이만 지나고나서 렌터나 시승으로 함 꼭 체험해보고 싶군요.
5명 타니까 고속도로에서 차가 안나가요 ㅋㅋㅋ 추월 90에서 120가는데도 한참인 ...
이걸 피해? 저게 보였나?? ㄷㄷㄷ
벌초하러 강원도 갈때마다 길이 흙길에 경사도 있고 험해서 투싼도 제대로 못 갔는데 무쏘 스포츠타고 너무나도 쉽게 올라갔던 기억이 나네요.
순정 차량이 등판 성능 좋더라고요!
시원합니다ㅋㅋ
속이다 시원해 져요 ㅎ
한 14초 걸리나요?
그 이상 걸리는거 같아요 …
스타렉스랑 비슷하네 ㅋ
디딸 차주인데 토크빨로 초중반 가속은 좋음
답답하지 않게 일상에서 타기 좋은차 입니다 승차감도 좋구요~!
저도 3시리즈 d딸 오너인데 후빨도좋음
9초,
존나 느려터졌네 ㅋㅋㅋㅋ 내앞에서 그지랄하면 바로 칼치기후 워셔액 존나 뿌려드림ㅋㅋ
무료 워셔액 제공 ㅎㅎ 좋네요
2.2디젤 아버지차 몰아봤는게 생각보다 진짜 잘나갑니다 ㄷㄷ
니가 잘 나가는 차를 못 타봐서.. F30만 타봤어도 그런말이 안 나오지
@@vangrizz2584 얼마나 빡대가리면 비교군 선정 수준이 참 ㅋㅋ
@@Lev. 근데 맞는말임. 빠른차 안타보고는 모닝도 빠르게 느낄수있는거임
@@vangrizz2584 소유는 못해도 다 타봤죠ㅋㅋ 덩치가 커서 안나갈꺼같은데 생각보다 잘나간다는거죠
@@vangrizz2584 그럴거면 그냥 f1머신 타라고 하지 그러냐ㅋㅋㅋ
G70 클러스터랑 비슷하네요
중앙부 클러스터는 거의 똑같아요 ㅋ
계기판 디자인 ㅈ구리네
신형 투싼 아날로그 계기판 보고오세요
자꾸 뭐 예열이 안됬니,이정도면 잘 안나간다니 등등 이정도만 나가도 공도에서 충분하고 디딸 준대형 suv 치고 잘나가는거에요 무슨 공도에서 레이싱 할꺼에요?
그러니깐요 팰리에 가족들 태우고 레이싱 경기 출전할것도 아니고 도대체 얼마나 빠른 가속력이 나와야 되는지;; 빠른거 생각하면 g70이나 스팅어 33을 보던가.. 팰리를 보는것도 웃기네요 ㅋㅋ
98년식 갤로퍼느낌나네요 ㅋㅋ
그냥 대충 어느정도 인지 보여드린건데… 예열 안하고 다니네 뭐네 피곤한분들 많네요…
차도 없으면서 지랄발광하는 뚜벅이들이 널렸죠 팰리 디젤은 어느정도 나가는지 궁금햇는데 잘 보고 갑니다!
요즘차에 예열 ㅇㅈㄹ 후열도 하지그래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 카푸어 양카충은 둘 다 하는구나
뭐 어차피 재미로 보는 영상 아입니까~ 진지해지지 말자구요~ 이 덩치에 이 정도면 뭐 준수하죠
부모님 모닝 몇번 운전해봤는데용 모닝이랑 경차 제외하면 모든 차가 빠른거 같아요 😂
펠리 3.8개솔린 2.2디젤 각각 운전할 기회가 있었어서 운전해본결과 3.8 = 이덩치가 이렇게 잘나간다고? 좀 소름돋게 무섭네ㄷㄷ 2.2 = 오오? 생각했던것보단 훠어어어얼씬 잘나가네? 괜찮다ㅇㅇ 이겁니다. 제 개인적인 생각이니 얘는 그런갑다 해주세요🤣 펠리 타보신분들 공감해주실듯:)
근데 경쟁 차량에 비해 느리긴 하내요… 현대 펠리세이드 (2톤 공차중량) 2.2디젤 8.4초 3.8가솔린 7.78초 지프 그랜드 체로키 (2.2톤 공차중량2.45톤) 3.0디젤 7.1초 3.6가솔린 7.4초 포드 익스플로러 (2톤~2.2톤) 2.3에코 6.4초 3.0플래티넘 6.8초 3.0PHEV 6.1초 쉐보레 트래버스 (2톤 공차중량) 3.6가솔린 6.9초대
@@지환안-g1h 타보면 동급차량에 비해 느리다는 느낌이 없어요. 특히 3.8가솔린은 이덩치가 이렇게 튀어나가?ㄷㄷ 굉장히 공포스럽습니다ㅋㅋ
2.2 다들 심장병이라 놀리는데 실제 차주들은 힘이 넘치는거 같이 치고 나가는거 체감합니다 고속도로 100키로 항속하다가도 추월하려고 악셀 밟으면 바로 튀어나가고 기본 토크가 높아서 치고나가는맛이 있어요 괜히 같은 엔진 쓰는 카니발이 고속도로에서 날라댕기는게 아닙니다
@@S90-0 이게 맞는 말이죠.
@@S90-0 날아댕기는건 모닝도 할수있음
모하비처럼 3.0으로 나왔어야
제네시스 라인때문에 일부러 2.2 넣은거아닐까싶네요
모하비 팔아먹어야 해서 그런거라고 들었네요
배기가스때문이죠 뭐 s엔진은 지금기준으로는 유로6기준 마추기 어렵다고 들었습니다(모하비는 계속s엔진인게 신차기준배기가스 기준이랑 기존출시한차량이랑 다르다고..들었습니다) gv80엔진은 직렬이라 전륜베이스차에 못넣고
3.8 가솔린 잇자나
@@surrealism8523 3.0디젤 말하는거에요
ㅡㅡㅋ 이게무슨 잘나간다는건데ㅋㅋ 덩치에비해 ㅇㅈㄹ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 얼마나 잘나가는차를 안타봤으면 이걸보고도 잘나간데 ㅋㅋㅋ
덩치와 무게를생각하면 잘나가는편이라고 생각됩니다만?
@@choihj0601 네
니도저거타나
그래서 무슨 차 타세요?
@@minlee9493 카마로요
4000rpm대 까지밖에 안쓰네요. 디젤이라 그런가...
가솔린 포함 롱스트로크 엔진들이 고회전이 잘 안됩니다 하지만 저중속 구간 토크가 더 강하게 잘 나옵니다 (권투로 비유하면 스트레이트나 훅 같은거라고 보면 됩니다 강하게 출력을 내는 대신 여러번 동시에 쓰기는 어렵죠) 특히 디젤 연료 특성과 잘 맞아서 롱스트로크 엔진인 경우가 대부분이고! 롱스트로크 엔진의 RPM이 높아지면 그만큼 피스톤의 왕복 속도가 올라가면서 피스톤과 컨로드에 부하가 더 걸리기 때문에 상대적으로 rpm이 낮습니다. 가솔린도 지금은 대중차의 경우 숏스트록이나 스퀘어에서 롱스트크로 쪽으로 많이생산 됩니다 (실용영역이라는 저중속 토크에서 이점이 생김) 그리고 많이 돌려도 토크가 죽어서 토크밴드 안에서 변속하는게 더 유리 할 것입니다
변속기셋팅과 디젤엔진의 롱스트로크 특성상 고회전으로갈수록 힘이 없습니다.
예열 안되서 그럴 가능성도 없지않음 ㅋㅋ
몇초나 나올가요??
다른 유튜버가 3.8 가솔린과 2.2 디젤을 비교해서 올린 영상을 보니 가솔린이 7.09초 디젤이 8.76초 나왔습니다.
연비.... ㅠㅠ 덩치가 커서 노답이네여 연비는
이러면서 공도에서 뒷꽁무니는 왜케 따라오는지ᆢ
@@조성원-d3g 3.8가솔이랑 모하비 마스터랑 제로백 했는데 모하비가 제로백은 더 잘나오더군요
@@jgj8344 제로백은 토크빨이라.... 디젤이 토크가 어마무시하죠