Видео

Excelente informe. Hubiera sido bueno que alguna industria privada lo siga fabricando. Ford y Chevrolet estarían muy contentos.

Un verdadero fierro yo tuve uno mod 72 y nunca tuve probl,motor borgward 52 hp

El biturbo de pasajeros argentino GUARANI hizo su primer vuelo en 1963 y sirvió en vuelos regionales hasta 2005. La asociación con Embraer para lanzar un modelo binacional de 1985 fracaso por restricción presupuestaria pero dio lugar al nacimiento del E190.

Muitu bonito PY 🇵🇾

En una película antigua de James Bond utilizan el auto giro

Prácticamente Juan de la cierva es el promotor del helicóptero

Que maquina yo tuve una

Viva Perón.. abajo los dictadores vende patria.

lo que era el Peronismo eh!!! antes de q lo destruyan los Progres

México pacta aviones embraer para la empresa para estatal mexicana aeromexico... Saludos al gran Brazil..... Pioneros de la aviación...

No lo inventó de la Cierva y Codorniu, lo inventa : Pere Sastre Obrador, más conocido como "Pere de Son Gall", Mallorquín, quien parece ser que lo intenta patentar y De la Cierva tiene acceso a esos planos, lo mejora y desarrolla la increíble máquina que conocemos. No le quito mérito a de La Cierva, pero inventar inventar... ya estaba inventado y llego a volar.

Hola . Conosco la historia del Rastrojero y conosco algunas gentes que no quieren conocer la historia directamente.

Excelente video. Los felicito! Debiera exibirse en las escuelas como ejemplos de avances logrados ya hace 7 décadas en el desarrollo de la industria automotriz nacional en Argentina! Propongo asimismo y como ejercicio, imaginarse como hubiere evolucionado nuestro país si en vez de cerrar la fábrica IME en el año 1980, se hubiere impulsado desde el estado la creación de otras industrias con similar potencial de desarrollo, tomando como ejemplo a seguir el caso de la fabrica del querido Rastrojero...

Hay un Rastrojero que unió Usuhai con Alaska. El Genial Eddy.

Muy bien video, hay algunas cosas que conocía y otros datos que no co respecto al grandioso Rastrojo. Me sumo como nuevo suscriptor. Un abrazo

El mejor invento argentino

Martinez de oz el terror de las pimes😊

Muy buenos Videos. Sigue. . Has mas.

Què buen video!

hoy en suiza , donde yo vivo , existe un gran numero de bicicletas electricas , gracias a la baterias de litio , que hace posible bicieltas de a proximadamente 20 kg , la gente paga hoy hasta 5000 dolares por un modeolo de bicielta de ciudad o enduro , siendo su precio mas caro que un automobil usado , su mantenimento es minimo y permite una autonomias de hasta 80 km por carga , su durabilidad es de uns 3 anios y las gente las cambia por el deterioro de las baterias ... y por una cuestion cultural de renovar sus vehiculos , yo particime en el lanzamiento de las primeras bicieltas electrica de baterias de Lithio en el anio 2007 siendo este un producto de lujo para jubilados ... Hoy hay mas bicieltas electricas en mi ciudad que normales debido a la topografia de la ciudad St. Gallen , un valle a 600 metros de altura ..

Siempre la Industria se inicio en Gobiernos Peronistas,Grande el Chaqueño Ing Raul Gomez QEPD

Aguante Embraer

y el que vino con indenor??

Embraer ,ciertamente es calidad , he viajado muchas veces en los nobles EMB 190 , sin denostar para mi son los Toyota del cielo , nobles , bien hechos , muy seguros.

EMBRAER ES UN ORGULLO SUDAMERICANO, SIN DUDAS

Muy buen video SERZA AIR EARTH AND SEA TRANSPORT

Justamente ayer almorcé en el "bodegón" del Club IME, una buena comida viendo las fotos de nuestro "rastrojero".. En mi pueblo hay varios del modelo antiguo todavía prestando servicios importantes en el día a día.-

Tremendo informe 👍👍👍 mi viejo tiene uno, modelo 56 y morirá con él. Hermosos recuerdos y viajes en en nuestro rastrojo

En aviación se usa la frase mal tiempo o malas condiciones meteorológicas, mal clima no aplica, el clima de un lugar es un concepto estadístico de una región.

En Uruguay se vendueton muchos, si no me equivoco eran armados en Montevideo x la empresa Nordex S.A

de haberse seguido produciendo, el "rastojo" sería hoy, un fierrito respetable, pero el ejército de ocupación local, con su empleadito Joe de Hoz, venía en el 76, a lo que venía...

Cualquier similitud con la actualidad es mera coincidencia.. Un visionario Peron 🇦🇷

Alguno de los últimos prototipos de Juan de la Cierva sí podía despegar en vertical (una vez en el aire, se desconectaba el motor del rotor y se conectaba con la hélice).

El primer nombre que oí sobre la marca fué sobre la colisión de Matto Groso. Me pareció muy lindo y elegante el diseño de ese Jet Legacy 600. Pero, ya entrando el contexto de la historia de la empresa, me parece impresionante que haya surgido como debe ser, bajo una demanda que produjo las condiciones desfavorables como la extensión del territorio, inaccesibilidad y mucha demanda por vuelos que no podrían atender las principales empresas extranjeras. Incluso me sorprende lo arraigado y complejo que es el sistema y mercado aereo de Brasil solo por poner en el buscador "EMBRAER". Buen resumen.

8:33 Montaje?

São Paulo es el valle siciliano de latam, donde hay muchas startups tecnológicas en el área aeroespacial, recientemente hace un año, Siatt recibió inversión de los Emiratos Árabes para la producción de misiles en Brasil, saludos.

Una empresa orgullosamente latinoamericana y sudamericana. Y la 1ra de su categoría.

Un alivio que Boeing no haya comprado a EmBrAer. Todo lo opuesto con Bombardier. Es un Oligopolio que domina el mercado occidental de aviones.

bueno; tambien; saludos desde Argentina a los Genios de diseño y Fabricacion, como al personal de esa prestigiosa Empresa de nuestros queridos Hermanos Brasileiros un fuerte abrazo de este anciano (80) Argentino.😂❤

he viajado en los Embraer 190, y cads vuelo fue FANTASTICO

5:41 allí se verá el rostro de uno de los hombres más nefastos, inhumanos y perversos de la historia argentina y que murió en libertad y sin dar nunca expiaciones de la destrucción social y económica que provocó.

Mi padre tenía un rastrojero, yo no sabía de su historia.

argentina privatiza hasta el calzoncillo, losers, se van a quedar de colonias siguen eligiendo cipayos y creen que con cipayo nuevo cambiara la vaina y solo empeora

Si Boeing y Airbus no pueden satisfacer las necesidades aereas; toda la industria aeronáutica va a bailar al son del carnaval de Embraer

Seria importante a Embraer construir aviões maiores, com capacidade em torno de 200 passageiros, mas a empresa se mantém com os pés no chão, pois sabe que seria um imenso investimento, sem certeza de retorno, até porque o combustível de avião deverá mudar até 2030. Por isso é melhor esperar, para sentir o mercado. Mas acredito que um dia ela o fará.

Embraer es una empresa 3n crecimiento con aeronaves de excelente calidad, todos son excelentes, en lo personal me gustaría pilotear un Phenom o un Praetor, los mejores Ejecutivos del planeta.... Gracias Embraer.... Gracias Brasil un orgullo Suramericano para el mundo

Embraer es excelente marca de aviones, aca en Colombia se utilizan al dia de hoy los Embraer ERJ145 para Satena y Sarpa, ql igual que la fuerza aerea opera algunos Legacy y los únicos Super Tucano, también lgunos E 120 y para el área agricola los inconfundibles Ipanema tambiem usados para la fumigación de erradicación a cultivos ilicitos, tambien surcan algunos Embraer Phenom, ademas es orgullo Suramericano, gracias Brasil

Ojalá este tipo de vehículo esté cada vez más difundido...

martinez de hoz...el rey de los pelotudos

Uma grande empresa pública brasileira.