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한국 주사파 정치인들 잡으러가야되는데 ㅋㅋ 재인이 양산에서 수박빨면서 ㄷㄷㄷ 떨듯 ㅋㅋㅋ

유일하게 미국을 친. 나라도 일본이었네요 일본비행기만들때 한국은 소달구지 끌고 다니던시절이었네요 격차가 말도 안될정도였네요 일본이 솔직히 미국만 안쳤으면 원만한 아시아는 다먹었는데 너무욕심이 많아서. 결국 미국이 핵폭탄 터뜨려서 항복했네요 🇺🇸👍독립시켜주셔서 너무나도 감사드려요. 6.25,전쟁때도 16개국 나라. 개입해줘서 공산국가 안만들어줘서 감사드려요 지금도 일본이 선진국이지만 근대화로 성공해서 여러나라 침략했네요 아무것도 없는 대한민국이. 그래도 경제대국이 될수있었던건 부지런한 국민들이 있었고 대기업삼성 현대 GS기업이 있어서. 제일못살던 대한민국이. 잘살게 된거 너무나도 좋네요 🇺🇸🇰🇷유엔군 16개국 나라에 감사드려요

自称アジア最大の戦闘民族さんがよくホルホルしている。漢江の奇跡は、米国と日本の経済支援があってできたもの。アジアの他力本願民族さんは自称凄い我が国をいつまでもホルホルして滅びるんだろうね🤣🤣🤣

저렇게 군기와 전신력이 있으니 맨탕에서 중화학공업까지 다 성공 시켰지 지금도 나라에 돈 벌어들이는 제품들이 다 박정희대통령 때 만들어놓은 토대 지금 방위산업 수출까지

박정희 대통령님 늘감사하며 살고있습니다 존경합니다 각하

1950년 6월, 일본 자동차업체 도요타는 극심한 불황으로 파산 위기에 몰렸다. 실적 부진에 파업까지 겹치면서 6월 5일 창업자인 도요다 기이치로 사장 등 경영진이 전원 퇴진하고, 권한을 위임받은 가미야 쇼타로 당시 도요타자동차판매(판매 전담 별도 회사) 사장이 23일 급히 미국 출장길에 올랐다. 회사를 살리려면 지분을 포드에 넘겨서라도 새 돈을 수혈받는 길밖에 없었기 때문이다. 그런데 이틀 뒤인 6월 25일 한국에서 전쟁이 터졌다. 소식을 들은 가미야 사장은 "일본 경제 회복의 천우신조(天佑神助)를 기대한다"고 했는데, 기대는 현실이 됐다. 7월 들어 미군으로부터 트럭 1000대 대량 주문이 들어온 것이다. 이후 6·25전쟁에 따른 일본 자동차업체의 총 수주량은 도요타를 필두로 1만대가 넘었다. 한 해 전인 1949년 일본의 상용차 수출은 13대에 불과했지만, 1950년 수출은 5502대로 단숨에 400배 이상 늘었다. 일본의 저력과 기업가정신 등도 물론 큰 역할을 했지만, 6·25전쟁이 죽어가던 일본 자동차산업이 되살아나는 결정적 계기가 된 것이다. snap 6·25전쟁 특수에 따른 일본의 외화 수입. 6·25전쟁 발발 후 2년간 미국이 일본에 발주한 군수물자. 이 점은 일본 기업인들도 인정하고 있다. 도요타를 글로벌 자동차 거인으로 일으켜 세운 주인공인 도요다 에이지(1967~1982년 도요타 사장 역임)는 회고록 '게쓰단'(決斷·2000)에서 6·25 특수(特需)에 대해 "정말 구제의 신(神)이나 다름없었다"고 말했다. 최근 일본 정부는 세계를 상대로 일본의 지원 덕에 한국의 경제 발전이 가능했다는 식의 메시지를 홍보하고 있지만, 오늘날 일본이 제조업 강국이 된 데는 6·25전쟁에 따른 특수가 시발점이 됐다는 점은 애써 무시한다. 일본이 1950년부터 1955년 사이 한국 특수로 벌어들인 외화 수입은 총 40억달러(일본 경제기획청 자료)로, 일본이 한국에 식민 지배에 대한 배상금으로 준 돈(3억달러)의 13배에 이른다. 1950년대 일본의 한 해 국내총생산(GDP)은 200억달러 수준으로 당시 40억달러이면 엄청난 돈이다. 일본 경제 전문가인 이지평 LG경제연구원 연구위원은 "전후 달러 부족에 시달리던 일본이 6·25전쟁이라는 특수 덕에 재건할 수 있었던 것은 부인할 수 없는 사실"이라고 말했다. 패전 직후 일본 경제는 구제 불능 상태였다. 1945~49년 사이 물가는 79배 뛰었고, 참전 군인과 해외 식민지에 거주했던 일본인이 대거 귀국하면서 식량난과 물자난이 극심해졌다. 이런 상황에서 한국에서 전쟁이 터지자 일본 경제인들 사이에선 "다시 (몽골의 침략에서 일본을 구제해준) '가미카제(神風)'가 불어온다"고 했다. 6·25전쟁 발발 직후인 8월 25일, 미군은 요코하마에 재일 병참 사령부를 설치해 군수물자를 대량 매입하기 시작했다. 미군의 군수물자 구매 금액은 1950년부터 1952년까지 3년간 10억달러에 이르고, 간접 특수까지 감안하면 5년간 36억달러에 달했다. 도요타뿐 아니라 현재 글로벌 대기업으로 자리 잡은 일본 대기업들은 한국 특수에서 고속 성장의 기회를 잡았다. 6·25전쟁 당시 녹음기용 테이프를 만들던 소니는 전쟁 특수로 전파 탐지기 수요가 폭증하자 매출과 이익이 폭발적으로 늘었다. 소니는 이 같은 성장세를 바탕으로 1954년 트랜지스터 라디오를 개발, 세계적인 기업으로 발돋움했다. 한국 특수는 자전거 생산 기업인 혼다를 오토바이와 4륜차 생산 기업으로 업그레이드하게 만들었고, 마쓰시타 전기, 샤프, 히타치, 도시바, 미쓰비시, 산요 등도 폭발적인 성장세를 탔다. "김일성의 남침 소식이 일본인에게는 복음이나 다름없었다.(중략) 건축용 철재를 비롯하여 각종 트럭, 철사류, 모래주머니, 칫솔, 비누까지 값은 묻지도 않고 맥아더 사령부에서 구입해갔다."(일본 문예춘추 편집장 출신 한도 가즈토시의 '쇼와사'〈昭和史〉에서 발췌) 한국 특수는 일본의 정치 및 외교·안보 분야까지 '선물'을 안겼다. 당초 미 군정청(GHQ)은 일본의 재무장화를 엄격히 금지했지만, 6·25전쟁이 터지자 자위대의 모태가 되는 '경찰예비대' 창설을 허가해 주었다. 또 일본 기업에 대해 무기와 포탄 등의 생산 허가를 내주고, 항공기 수리 등을 발주해 중공업 관련 기술력이 보존될 수 있게 했다. 이처럼 일본은 한국 특수를 누리며 제조업 강국으로 거듭났지만, 이후 한국으로의 기술 이전엔 인색했다. 도요타는 1970년 전후까지 한국에서 신진자동차를 통해 조립생산한 차를 팔아 큰 수익을 냈지만, 한국 업체들의 일본 기술연수 등 노하우 이전에는 비협조적이었다. 결국 도요타는 1970년 '중국은 한국·대만을 돕는 회사와는 교역하지 않는다'는 등의 내용을 담은 주은래 4원칙에 따라, 1972년 신진과의 제휴 계약을 파기하고 한국에서 완전 철수했다. 도요타로서는 거대시장 중국을 노리기 위한 불가피한 조치였다고 하지만, 당시 도요타의 일방적인 통고는 국내 자동차 원로들 사이에 아직까지도 뼈아픈 기억으로 남아 있다.

일본 경제는 한국전쟁(1950년)의 특수 경기에 힘입어 1960년대에 고도 경제성장 시대로 돌입하게 된다. 이 시기에는 기술혁신과 새로운 산업・기술의 도입, 화학섬유, TV, 냉장고, 세탁기 등 가전제품이 양산되어 도쿄 도민의 생활이 크게 변화했다.

안녕하세요 Daily Log님😊 차량 냄새 제거에 탁월한 방향제 "벤볼릭"입니다. Daily Log님께 협업 관련하여 문의를 드리고 싶어서 메일로 내용 전달드렸습니다. 혹여 스팸처리 되어있을 수 있어 확인 한번만 부탁드리겠습니다! 감사합니다.

61년 대한민국 역사를 바꾼 구국의 영웅 등장....

옛 조상님 들도 잇지 않을거고 군인들도 잇지 않겠습니다 감사합니다

구국의 영웅 박정희 각하 늘 감사드립니다

일본의 경제원조가 없었다면 한강의 기적도 IMF 극복도 불가능 했음. 한일기본조약으로 일본이 제공한 8억달러는 한강의 기적을 만든 중요한 기반 중 하나인 건 부정하기 힘듦. IMF로 나라가 박살날때 선진국에서 온 경제원조 중에 절반이 넘는 47억달러를 일본이 부담함. 몰랐다고? 한국에선 일본이 한국 경제 발전에 긍정적인 영향을 끼친 건 절대 가르치지 않으니까 ㅋㅋ 반일에 대가리 깨져서 부정적인 부분만 가르치고 보도하고 객관적 사실은 외면하는 상황이 안타까울 뿐임

Korean clowns are funny. People who have always been vassals of China and are unable to develop their own culture have a complex. To be clear, the Imjin War was a battle between Japan and China, and South Korea did nothing. Within three weeks, Seoul had fallen, and within three months the Japanese army had advanced into what is now Pyongyang, North Korea. The Japanese army attacked with only 150,000 out of a total force of 600,000. This was equivalent to 25% of the Japanese army at the time. Do you know of any small country that couldn't protect itself from this 25%? lol😁😁😁😁👍👍

제17회 국군의 날 기념식 (1965-10-01).

장비는 녹슬어도 실전경험과 군기만큼은 최강이었던 말그대로 인간전투병기 ㄷㄷ

다른 대통령들업적은~~박정희대통령업적의 10분의 1 도 안된다 ᆢ!!!

박정희대통령은~~산업화의영웅이며 한강의 기적을 만든 가장 위대한 지도자!!!!

해가갈수록 나이가 들수록 박정희대통령의 위대함을 실감합니다. 지폐 인물로 넣어야할 훌륭한 분.

나라 ㅈ망햇네 진짜 7년만에

작년에 하와이 다녀왔는데 울 나라도 엄청 발전했다는걸 느꼈음.. 좋은 시절에 살고 있는 지금 세대들임.

경부선 철도 건설때 미국 기술자들이 기록한글 보면 조선인들은 일본인보다 머리하나는 더컷으머 기술습득력도 훨씬 빨랐다 했어요 나라가 망한건 무능왕조와 사대부 책이이 큽니다

호국보훈의달 현충일 맞이하여 경례유지한채로 이 영상 보고갑니다.

QR코드를 이용해 승차권을 받을 수 있는 역은 따로 있나요? 에치젠타케후역에서 오사카역 가려고 하는데 전부 예매가 안 되는 역이라고 해서 인터넷 예매가 안 되네요ㅠ 그러면 현장에서 키오스크 발권만 가능한건가요?

알림톡 구현도 영상 부탁드립니다

고개숙여서 감사드립니다 고맙습니다

한국은 치트키 쓴듯.........

ㄹㅇ 고대병기 보는것 같네

해방이ㅠ안됐으면 6.25도 없었고 계획대로 53년경에 서울에 지하철 이 생기고 60년경에 부산에 생기고 70년대에 고속철이 신의주에서 부산까지 놓였을탠데 아깝게 해방되는 바람에 늦었다

캄보디아 비자런 하기 어렵나요?

Where is this parade location?

Japan 🌝 south korea 🌝 north korea 🌚

*교통카드 or 패스권 이용자분 필독 영상에서는 교통카드를 이용하지 않고 오로지 발권기에서 발권한 전철 티켓을 이용하여 전철을 타고 오사카역을 도착했을때 기준입니다..! 혹여나 교통카드가 있으시다면 개찰구 밖으로 나갈 필요없이 바로 이용하시면 됩니당:) 오사카역까지는 전철을 타고왔기에 개찰구를 한번 나가서 JR티켓을 발권한 후 다시 입장할때는 전철표가 아닌 JR티켓으로 입장해야 JR기차를 타고 목적지 JR~역에 도착해서 개찰구 밖으로 나갈때 JR표를 넣어야지만 나올수 있기 때문입니당 :)

일본 성장이랑 비교하면 게임이 안되지. 일본은 세계 1등을 할뻔했는데

제 생각에는 출발선이 같으면 게임상대가 아닐 듯... 대한인들의 우월감 !!

8월달에 일본 가기로 했는데 정말 유익하고 좋네요. 다른 채널과 달리 꼼꼼하게 찍어주셔서 너무 좋았어요. 구독할게요 :)

it's so amazing the way south korea turned around and got up , I really like this country, hugs from Brazil

이코카 카드로 결제 가능한ㄱ다요?

일본인이 내 앞에 있다면 걍 바로 팰 듯

2015년생 Korean 야 한국인 무서운줄 몰라?

일본은 멀쩡하게 있는 도시에서 시작하면서 성장했는데 우리나라는 전쟁으로 입은 폐허로부터 시작해서 이렇게 빨리성장한게 정말 엄청난거임

중국 일본때문에 우리 조상님의 삶은 고난과 고통의 긴나긴 세월이였다 앞으론 중국 일본보다 부강하여 다시는 반복하지 말아요 일본 중국은 한국 망하기를 바라는 민족임을 꼭 기역해야한다

일본은 주기적으로 지진이 일어나서 계속 경제를 발목잡고 있었지 우리 입장에선 천만다행으로 ㅋ 지진만 아니였음 지금쯤 6~7만달라 정도 됐을낀데 휴~다행이다

올때배타고 몇시간 걸리나요??

Koreans are some of the hardest working and resilient people. My grandmother-in-law and her late husband lived under Japanese occupation in Korea when they were little. And my in-laws grew up in a time where Koreans weren't even allowed to have a passport or travel. Seeing them now, in a country that is such an integral part of the world economy and has overcome so much brings tears to my eyes. I love Korea. 💞

애초에 일제시대 내내 일본한테 침략 당해서 곡식이며 가축이며 일본인들 대한민국 씨를 말리려고 아주 별에 별 짓거리를 다 했는데 그걸 이겨내고 세계에서 너 한국 알아? 하면 ㅇㅇ 알아 정도가 된것 만으로도 자랑스럽다

일본은 지금 한국이 따라오니 제2 한국전쟁이 일어나서 개 박살나기를 기도하는 민족임을 님들은 알고잇어야해요

저랬던분들이 지금의 대한민국을 보면 기분이 어떨까ㅠ

지나가던 10살인데 저희나라 엣모습이 이럴줄 몰랏어요. 조상님들 감사합니다!

뭔 gdp로 비교하고앉았냐 ㅋㅋ 그러면 중국한테 쨉도안되면서 혐중짓은 왜해 일본이나 한국이나 ㅋㅋ 일본 한국 합쳐도 반도안되는게 ㅋㅋ

My Grandfather said he was 4 and he still remebers the trauma of korean war and yet he does not remember his young life. lol