Видео

Благо дарю!

От души за обратную связь!

Вещь мощная! Но про 20 сказать что то мне сложно, только взял 20-ку тетушке на Джимика, у нее Вэьасто стоит. Но она тут недельку с ним покаталась и уехала в отпуск, посему не знаю че тебе и сказать, свою сороковку видел я хоть испытал лебедем 30 метров он на ручнике тащил молодцом моего Студика. Сами ребята с Виссо давали мне ролик там парень огромный авто запускал а вот каким я не помню под видео есть ссылка на тему, я кому то там кидал ролик в ответах.

Запускать то будет без проблем, но вот встал движок, включил аварийку ночью и через небольшое время такой аккум сдохнет, емкости не хватит.

@@staryi5119 От аварийки сдохнет?:) Ну купи кислотник 40 А вруби аварийку ночью и оставь во дворе посмотришь на сколь хватит. У меня на канале есть ролик компрессорный Холодильник 3 дня пахал от 80-ки LiFePO4 при -22 градусах, он бы и дальше пахал ток в холодосе блокератор стоит если подсел АКБа ниже уже авто не заведется, посему и сорокет уверен будет пахать не меньше 3-е суток. А вот тетушкину 20-ку кстати мысль поддрубить к моему Холодосу и отследить на сколь её хватит.

@@user-fr6vh7fm8o Меня абсолютно не интересует сколько твоя 80-ка пахала. 20-ку ставить на авто в качестве основной только ты додумался советовать. Минимум 40-ка должна стоять. Если б опыта с кислотником не было, я б даже писать не стал.

@@staryi5119 аккуратнее на поворотах, додумался:)) кому и где я советовал?

Да и нынче вчера делал ТО и снова сколь лет прошло второй раз у тетушки эта же болячка вышла, надо снова заказывать и менять.

@@user-fr6vh7fm8o частая проблема в фетртах это грязные кулаки

стоят уже год, пропуски есть в дождь, не критичные , но есть, но не парюсь как с резиной не, не вытряхиваю от песка после ветров. Зимой нравится от стекла отдирать их, не надо как резину усилия принимать. Мне нравится.

Эт ни я натрындел это ты оболтус просто, читай описание для таких оболтусов там все расписано!

Она имеется у меня, но в данном случае для чего?

@@user-fr6vh7fm8o отмыть клапана и форсунки

Не рапторная а Раптор. Английская краска, нынче море наших аналогов её есть на рынке Бронятор и т.д.

Под каждым моим роликом есть ссылки на темы а там уже все остальные ссылки либо сразу либо на темы закупок. Её я брал на сайте блокеровка ру, на ваши мосты там есть и в передний и в задний, на наш только в задний. Причем вам можно выбирать пневмо или электро как у меня

Разгильдяйство! Со дна немытой емкости фуганили!

Да нет, всю топливную перебрал, ссылка на тему под видео.

В статье все описал, ссылка под видео имеется.

От души уже все сделал!

Аха Пашке подарком отправил!

Аха наюрморт!:))

В позавчерашней теме ставил временно шайбы, но заказал и втулки там размеры указал www.drive2.ru/l/682070769370399764/

@@user-fr6vh7fm8o спасибо

Вадим спасибо за информацию ужачи ​@@user-fr6vh7fm8o

@@vovavystavkin5306 От души, взаимно!

По совету Кирилла Плотникова этот брал, ему с запасной турбиной и отправлял на сборку и тест. www.drive2.ru/l/617306785715350133/

Там плеяда роликов была, видео одно из первых на канале, поставил ссылку на тему для которого оно снято, нынче под всеми стоят ссылки тогда видно только учился:) Да и че там сложного вначале ролика то видно что снял цилиндр сцепления все вилка с пыльником в доступе или на это действие тож видос нужен:))

От душ Володь, взаимно!

Да нет у нас там шайб просто нет, все сами их мастырят подкладывают. Кто втулки Тайотовские кладет выкидывая игольчатый подшипник, а втулка уже идет с типа шайбой

@@user-fr6vh7fm8o там же ступичный подшипник сжимается гранатой, какая там система?

По счет удачи взаимно! И здоровьечка!

Благо Дарю, от души!

Под видео ссылка на тему там уже заварил. А по счет закладных, ближние сложновато будет переделать там мешает рычаг и подушка отбойника нижнего рычага. Мы тож долбались, дело в том что там 4 точки сварки и гайка не приварена она просто в них лежит, и главное при откручивании и закручивании не поднимать гайку выше этих четырех точек. А если честно яб того кто это придумал кастрировал бы заживо!

Там еще шумка под капотом. Та сейчас он и не нужен купил почти вечный АКБ Литий Титанат LTO он есть на канале, теперь уверен ничто в морозы не подведет!

С псом!:) Да Пес славный!

Всегда рад!

Увы Андрей, я их никогда себе не брал, не считал нужным.

​@@user-fr6vh7fm8oманн это эталон качества фильтров, а фильтрон это польша, но несколько лет назад манн купил этот бренд и вроде наладил там качество. Хотя и раньше фильтрон говгом не был.

Судя по видео на их сайте не с Г и палок Андрей:) Нынче поставил их ФТО, время покажет правду они мне написали или нет. Ну Гудвил британец, но да заводы есть и Кореи и в Китае как у большинства фирм ixora-auto.ru/Info/goodwill и по обзорам он один из!

​@@user-fr6vh7fm8oгудвил раньше только корейский был, а теперь китай, подозреваю что качество просело, но это не точно. Ну а по биг фильтру, изначально фильтра были дерьмастого качества, но по средней цене. Кстати цитрон довольно бюджетен, а воздушки и салонники у них зачетные! Правда думаю, что масляные и топливные у цитрона срань редкостная... Хотя у моих клиентов ставили их на газоны некст, единственные не текут! Остальные все обсосанные... Как-то так

@@user-oy3kz9po9d Если меня какой фильтр интересует я обычно смотрю тут www.oilchoice.ru/viewforum.php?f=52 Что касается Гудвила я беру те что с силиконом рекомендую не дубеют в любые полярные морозы тот что с резиной не брал никогда, там на конце разные маркировки.

Привет Андрей! если на 4-5 греется двиг то это прокладка, если печка дует холодным это прокладка. если с бочка давит это прокладка. Следить за температурой лучше в цифре, стрелка хрень выдает после середины это еще Росомаха Степан когда то показал на своем слайде a.d-cd.net/ef2dbees-1920.jpg На канале моем есть два видоса по разбору и сборке 4D20 под каждым видео ссылка на тему к которому оно снято.

@@user-fr6vh7fm8o спасибо, а вы не знаете, может есть смысл ее просто менять регулярно? чтоб ее не пробивало? иначе снять/поставить/расточить многовато получается. может есть вариант ее менять самому, не знаю раз в 150 тыс? или в 100 тыс? так то я почитал машина вполне надежная

@@user-fu1xu1ep9n Не знаю может ты и прав. Я думал меняя антифриз каждые 2 года я себя обезопасил, но нет же пробило. Сейчас стоит от Н6 прокладка и её цена 12 тыс на сегодняшний день, если ёё просандалит я буду в шоке:) НО! У меня просверлен двиг в первом цилиндре т.е. завоздушить его уже не может. Антифриз из за этого я заливаю как в кастрюлю залил и поехал, а не травлю воздух как раньше роняя то на переднее левое то на заднее левое. По совету Кирилла Плотникова, и по присланому им штуцеру, выбил в 4-м цилиндре заглушку и сделал еще один выход антифриза с ГБЦ, т.е. разгрузил её.

От души! Палатку то увидел как слаживало и выстояла? Но я её продал. Неудобно в одного раскладывать. Купил другую для кухни и застолья. Ту я один ставлю и слаживаю.

В гараже у меня есть освещение и отопление электрическое:) Дождь норма, ветер жесточайший штормовой за 12 м,с можно глянуть в ролике на 6:39 минуте ruclips.net/video/LrosO2Lth1E/видео.htmlsi=iDW8LVsekHhCKh0q

@@user-fr6vh7fm8o опечатка🤣хотел написать "в тесноте", - смотрю обзоры, все собирают такие палатки на открытых широких местах...

Нет. Двиг у нас стоит в наклоне, 4 цилиндр где выход с бошки ниже 1-го, воздух в первом он у радиатора первый. Мало того если снять плиту декаративную то видно что двиг еще завален в правую сторону. У меня ест тема и видос где просверлена бошка в 1-м цилиндре, вот тогда антифриз заливаем как в кастрюлю воды залил и поехал. Видео называется Ховер с пробитой башкой

​@@user-fr6vh7fm8oспасибо! Не знал

@@user-fv9se4iy2h Всегда рад! Я годами мучался, просверлил и забыл! Хотя Кирилл раньше сам сверлил теперь рьяный противник стал, а мне геморно лень возиться стало, хочется легкости и спокойствия:)

​@@user-fr6vh7fm8oну, это нормально) сам вот купил ховер, отдавал ГРМ и антифриз менять в сервис из-за срочной поездки...качество работы совсем печально было. Теперь, глаза бояться, руки делают😅а такие видео очень помогают.

Не знаю, может датчики. Если меняли датчики, то сложно найти рабочие, мы обычно на разборках берем, ибо новые не работают.

Аха, ради неё все и было!:))

Лебедем спецом высаживал, со второго завелся минут 15 а он полный, тоже был шок! От души за отзыв!

Ну то такое мытьё, Сань, тем более раптору:))

@@user-fr6vh7fm8o ищу плюсы) Минусы сами в глаза лезут)

I'm always glad!

Подойдёт Максим, чеж нет она огромная! Ниже почитайте комментарии к видео, там Андрей пишет что они тремя раскладушками спят, но он себе пошил чехол накидку на крышу. Я ему там советую силикон в бензине галоша размешать и кисточкой промазать швы, бенз высохнет на швах, силикон останется.

Так это вам терпения Володь! Нынче говорят лето жаркое у всех будет, а это ток начало! Я думаю у нас оно все же будет!:))

А мы на дезодорантах экономим зато! Володь:)))

Почему света то нет? Её не разделить:)

Парит меня летом ключи таскать!:)) Да и зимой тоже! нет толкового человека тоже самое с авто сделать! Все таки 21 век на дворе мы все ходим ключи таскаем!:))

От души Володь, однозначно!

Аха нам еще позволили стекла снять для нужд управляющей компании, парней направил а у самого кошки в душе скребутся! От души Дим!

Когда все окна открыты и за столом сидели душно не было, мы её брали как столовую (кухню) ибо спим то на крыше в авто палатке. Т.е. я в ней не ночевал никогда, да и никогда и не буду. А брал именно эту из соображений что животные сетку внизу не повредят! На Али (а значит уже и на Озоне Китай весь там нынче) можно взять вентилятор фонарь повербанк три в одном, надо как то снять выложить на канале, эт на случай сильной духоты, но я брал его в авто палатку, там если 4 окна открываю на все стороны не душно, если одно какое то прикрыто шея потеет, полнота, возраст дают о себе знать.

Ткань шатра покрыта изнутри серебрисым составом а-ля уф отражение, на солнце нагревается значительно менше чем обычная палаточная ткань .Если следить за солнцем и закрывать окна с солнечной стороны на протяжении дня то вообще норм.Путешествую весь рыболовный сезон с мая до начала октября по Вологодчине ,нареканий нет .Дождь держит примерно 2-2,5 часа ,потом швы текут.На заказ сшита на крышу накидка.Не смотря на относительно большой размер за счёт многогранности комфортно разместиться могут три раскладушки и стол,для посиделок норм и для 6-7 человек.Использую много и часто уже третий сезон ,пока хабы вроде не разваливаются да и сам шатер вроде тоже.

@@user-id8xs3hi8d Клёво! Вселяет надежду! Разбавь силикон в бензине галоша, кистью пройдись по швам, бензин испарится, силикон останется на швах!

@@user-fr6vh7fm8o Спасибо за совет,на старых армейских шатрах именно так и делал).Последние годы пользуюсь при надобности ТПУ лентами ( меньше геморроя).По поводу протекания ,там есть конструктивная особенность,ткань закрывающая окна - сетки пришита почти на изгибе крыши и стенки и получается валик из шва который задерживает на себе скатывающуюся воду .Решается накидкой на крышу перекрывающей все накладные швы по кругу.Фу аж сам запутался.В общем при небольших доработках по соотношении цена/качество шатер топ за эти деньги.

@@user-id8xs3hi8d Я летом тем её купил и в тундру ездил с ночевкой, не помню что вообще текла кроме утреней росы на этом сером материале:) В этом году скоро снег сойдет потеплеет авто палатку закину на багажник и эту как кухню теперь всегда с собой, буду пристально наблюдать за написаным тобой!

Взаимно Володь!

Без нареканий Лёш! Но тоскую по самоблокам с ними проще и круче, о блокеровке вспоминаешь когда уже сидишь, в отличии от самоблоков которые ужеб давно работали и не дали бы сесть.. Минус 1 нельзя на ночь включённой оставлять высаживает АКБ в ноль. И в раскачку нельзя. вперед назад с полными остановками.

@@user-fr6vh7fm8o спасибо за развëрнутый ответ! Сейчас меня товарищи так же переубедили брать жоскую блокировку,(в покатушки я не участвуют) заказал самоблок вал Рейсинг с максимальной степенью блокирования( так посоветовал менеджер компании). Да и производство еë в Тольятти, а я с Самары.

@@alekseizolotoi7486 Валрейсинг хвалят! Не то что НИРФИ на 27 тыс у меня развалилась. Делал бы Валрейсинг на мои дизельные мосты ужеб давно на них гонял!

@@user-fr6vh7fm8o у кого планирую ставить блокировку так же нирфи проходила охоло 30.

@@user-fr6vh7fm8o причем эксплуатация авто была бережной 90% город

Да чет и не меняется до сих пор ничего. Взаимно Олег! Хорошо сказал!