Видео

ご覧いただきましてありがとうございます。 h3fですが受信料のお支払いを（爆）

It’s very thank you. そう言われるとまた英語版をつくりたくなります。

Thank you for watching in English version, if this video is promising, I'll try making it again.

ご覧いただきましてありがとうございます。 喜んでいただけたようで嬉しいです、作った甲斐があったというものです

ご視聴いただきましてありがとうございます。 シングルリフトはリプレースされたようです。とっても古風で良いりふとでしたが、さすがに寿命ですかね。

３０２系統もかつては現在の３００系統と同じルートで新横浜まで出ていたのが、今では嘘のように感じますね。

なつかしい市営の路線です。

やっと柱らしきものが出来て来ましたが、まだあと５年はかかりますよ。

ごらんいただきましてありがとうございます。 長年市営だったのに、なんだかあっという間に移管されてしないなしたね。

動画をご覧いただきましてありがとうございます。そういえばどっかで聞いたことある音だなー と思っていたんですよ。ありがとうございます。

この路線は’２２年１２月までの旧ルートです。新ルートはセンター南駅から同駅に戻るルートに改編されています。

動画をご視聴くださいましてありがとうございます。 mini電ほくさんはいい味だしてますよね。

高速進行現示がでている交差点では信号無視はやめましょう。

北越急行か?

国道１６号は立入禁止ですね？ 横浜市営６２系統も随分となつかしいものになりましたね。

Thank you for watching my videos today. I’ve another videos in my another channel "h3f3f".

玲樹ルーム様いつもありがとうございます。 いいえ音の高さ（音程）は変えていません。ICレコーダの性能の問題だと思われます。

動画をご覧いただきましてありがとうございます。神奈中は横浜市営から引き継いだ121系統を運行しています。この131系統はその急行便です。

毛利元就様動画をご覧いただきましてありがとうございます。そうですか廃業してしまいましたか、雪さえあればいいスキー場だったのに残念です。

うーちゃんさん動画をご覧いただきましてありがとうございます。スキー場シリーズはやめることはないです。しかしこれだけやっていると、動画再生数がどんどん減っていってしまうので、少しいろんな動画を混ぜて視聴者の裾野を広げるようにしようと思います。

Thank you for your watching. I would be happy if you could tell me your impressions next time.

これについては私がとやかく言える立場ではありません。運転にはお金がかかるので見学される方はできれば、何らかの形でお金をおとして欲しいなと思う次第です。そして見学禁止と言われないように整然と見ていただきたいと思うところです。 私が偉そうに言えるようなことでは決してありませんけど

銀河関田様動画をご覧いただきましてありがとうございます。 工事という意味では既に2020年から始まっています、今までは準備工事で山手線を１本ずらしたり高架下を片付けたり、今年からいよいよ本格化だそうですが、完成は何と2035年って書いてありました。ほんとかな？（長くなるのでここで分けます）☆

☆それにしても品川では実に多くの工事が行われています。京急関連ではこの工事につながる北品川駅の高架化、そして泉岳寺駅のホーム拡幅。そしてJR線関連ではこの動画の最初に出てくる北口設置工事とそれが西口まで伸びて作られる、交通結節点新設工事（バスタ品川？）、そして東口ではご存知リニア（ちなみに　2027年開通予定（笑））★

★さらに、道路関連では品川駅北口に乗り入れる環状４号線とその地下を走る予定の東京メトロ南北線の品川延伸（但し駅は西口のバスタ品川に乗り入れ予定）。いずれにしてもここ１０年ぐらいで大きく変わります※

※港区がこんな大々的にやるから、大田区が対抗心剥き出しになってカマカマ線なんて言い出すんですよ。ここで東急様には、品川発南北線、目黒線経由で京急蒲田行きを走らせて、世間をアっと言わせてほしい

@@h3f3fstoybox 50年前から蒲蒲線の話しが始まっているなら、何で平和島からの高架事業と一緒にやらなかったんですかね～ JR蒲田～京急蒲田にも無料シャトルバスを出せば良いのにと思いました。

そうですね鉄道チャンネルによれば、SRは新車の８両編成を１編成発注したとのこと。目が離せませんね

Thank you!

兒玉様動画をご覧いただきましてありがとうございます せっかく立派なレストハウスがあるのに、勿体無いですよね。できれば完全復活願いたいスキー場ですね。雪質最高！

Thank you for your watching. It is planned this track will have no railroad crossings due to grade separeation work in the near future.

あららついにレークサイドがクローズですか。レークサイドの方が滑走感があって私は好きですね。残念です。動画をご覧いただきましてありがとうございます。

丹念にご覧いただきましてありがとうございます。そして詳しい情報も。 今年は雪が多めとの長期予報が出てますから、クワッドリフトで思いっきり滑りたいですね 最新版の鉄道要覧買ってきました、それによれば休止は第３だけになってます。

お久しぶりです 2023-24シーズンのニヤマは営業休止となってしまいましたね 近年は厳しい状況でしたので、このまま廃業かもしれません とても悲しいです、、、 今年の状態が気になったので先日見てきました 第1AとCは搬器がついたまま放置されていました。 第1ロマンスD線ですが、昨シーズンは搬器がついたままでしたが、今回搬器とロープが撤去されているのを確認しました。 撤去の作業中なのかもしれません さらに悲しくなってしまいました、、、

つのだひろたか様　動画をごらんいただきましてありがとうございます バスはおろかセミトレも運転したことがないので解りませんが、後ろの車両がハンドルを切る方向と逆？に動きそうなので、難しそうに見えます。

鈴木徳史 様、動画をご覧いただきましてありがとうございます。楽しんでいただけてなによりです。スキー場ってなくなってしまうと、意外と記録が残っていないものです。そんな思いで全国を回っております。

りき様動画をご覧いただきましてありがとうございます。SORAが１台走っていれば、立派な路線ですよ。 コロナの影響で新しいバスの導入が減っているんですかね？？

Thank you for your watching my video today, too. The fare of the skiing ground is already in this video in here 1:53 It is written only in Japanese, but you can read to learn a few Japnese words. This picture shows the fare is as follows. 券種/ticket type,おとな/adult,こども/shild,シニア/senior １回券/one time ticket,200円/200yen,130円/130yen,130円/130yen １１回券/11 times ticket,2000円/2000yen,1300円/1300yen,1300円/1300yen ５時間券/5 hours ticket,2200円/200yen,1500円/1500yen,1700円/1700yen １日券/one day ticket,2500円/2500yen,1600円/1600yen,1600円/1600yen ナイター券/night time ticket,1600円/1600yen,1000円/1000yen,1600円/1600yen シーズン券/this season ticket,18000円/18000yen,13000円/13000yen,13000円/13000yen 企業契約券/partner company contract ticket,2000円（大人のみ）/2000yen(only for adult)

When you come across words you don't understand, don't hesitate to ask me, thank you.

Thank you for your watching. Tokyo is fine weather, today.

Thank you for watching today. I'm seeking lift tickt for the next video in this night. And English translation is manual operation by me. so only some video is theere English CC today. and I'll add day by day(maybe).

Thank you for your watching and also subscribing. I removed automatic ganareted by RUclips subtitles for accurate English translation. please try CC auto translation again. and teach me the status.

@@h3f3fstoybox it is in Japanese only..there are no English subtitles.

please try this description below support.google.com/youtube/answer/100078?hl=en&ref_topic=9257094#zippy=%2Cselect-caption-language

かずまさ様動画をご覧いただきましてありがとうございます。 まだやってるなんて事を言っていただいては困りますよ、ローカルスキー場は市町村合併や若年人口の減少によって次々減っていますから、もっと応援していただきたいところです。

MateのPV素材場様動画をご覧いただきましてありがとうございます。 ご指摘ありがとうございます。大山のリフトはむずかしいですね（自爆）

@@h3f3fstoybox ただ、これについては情報が錯乱してる部分もあるので...(自分で指摘しておいてなんですが) (現在がペアリフトということを考えるとフレンドandスキルであり、搬器もこの二つのものだと見れますが、ansaku.jp/publics/index/1/detail=1/c_id=3/page3=5/type014_3_limit=20/#page1_3_88　にはエコー、ウェーブの建て替えとあります...)

@@meitepv5294 様情報ありがとうございます。リフトのリプレイスと共に名前も変えられてしまうと、もうわからなくなりますね。

うらやましいです。 jun__beefcurry様動画をご覧いただきまして、ありがとうございます。

たけのこ333様動画をご覧頂きましてありがとうございます。いいね！いただきました〜ー！

そうですね近いのはやっぱりいいですね。滑る時間がいっぱいできますしね。

浦川駅は代行バスの待合所として開放されていますが、ここで待っていてもバス停までちょっと距離があるので、結局バス停のほうにある待合所に行くのですが、こちらはなんと夜も電気がつきません。本当に真っ暗です（動画も撮れませんw）

nozaki jun様動画をご覧いただきましてありがとうございます。ご指摘のとおり謝っておりますが、説明欄以外は修正はできないので放置します。

おちゃ様ご指摘ありがとうございます。確か調べたのですが、みたサイトが間違っていたみたいです。説明欄以外は修正はできないので放置します。

伊藤和博様、動画を丹念にご覧いただきましてありがとうございます。最新情報をご提供をいただきました。いつかまた行きたいと思っております。茶臼山。

鉄道動画のコメント…様　動画をご覧いただきましてありがとうございます。マイナーな鉄道は当チャンネルの大好物です。冬場の山奥のスキー場よりはアクセスが楽だと思いました。雰囲気はとってもいいですよ。

大変失礼いたしました。 ビデオ中は訂正できないので、タイトルとサムネの修正をいたします。

Thank you for watching my videos, today. This undercross will close soon maybe until this year ends. Walking here once makes my neck and waist tired.