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Blanix
Добавлен 9 авг 2018
Hi, hier findet ihr Videos zur Husqvarna701, Yamaha MT07, HondaCRF300l und zur KTM EXC 450.
Wir kommen aus dem Schwarzwald und zeigen euch Umbauten, Soundchecks, Raaw-Videos und vieles mehr.
Derzeit aktuelles Bike: HondaCRF300l und KTM EXC 450 Sixdays
Wir danken für eure Unterstützung.
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Bin ich zu blöd für Wheelies?! | KTM EXC 450 | MotoVlog
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Просмотров: 1 210
Видео
Loud Akrapovic Soundcheck | KTM EXC 450 | No Windnoise
Просмотров 3,5 тыс.Месяц назад
KTM EXC 450 Sixdays 2020 Akrapovic Endschalldämpfer mit DB-Killer Wie findet ihr den Sound? Lasst es mich in den Kommentaren wissen.🫵🏻
Noob lernt Wheelies F2 | KTM EXC 450 | Motovlog
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Servus Leute. Mal wieder ein kleines Update zur KTM EXC 450 und zu meinen Wheelie Fortschritte. Es werden weitere Videos dazu folgen. Alles Stunts wurden auf einer abgesperrten Straße durchgeführt, damit eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Dieses Video dient nur zur Unterhaltung, macht es am besten gar nicht nach. Fahrt safe und gute Fahrt🫱🏻🫲🏼
Honda CRF300l | Wheelie-Training | MotoVlog
Просмотров 9392 месяца назад
Moin Leude, das Video ist etwas älter und wurde im Winter aufgenommen. Habe mich mal mit der CRF an Wheelies ran gewagt, hat aber nur so semi gut funktioniert xD. Werde fürs Wheelie üben nur noch die EXC nehmen. Die kleine Honda ist einfach nicht dafür gemacht. Hoffe das Video hat euch trotzdem gefallen. Lasst nen Like und nen Kommentar da. Gute Fahrt.
Das musst du wissen bevor du dir eine Honda CRF300l kaufst | Motovlog
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Servus Erstmal sorry für die schlechte Bildqualität, aber mir hat’s in den Einstellungen irgendwas durcheinander gebracht. Im letzten Video ging es um die top Gründe für die kleine Honda. Dieses Mal geht es nun um die negativen Dinge, die mich wirklich an der CRF stören. Die Punkte, die ich im Video ansprechen werde, sollten dir vor einem möglichen Kauf auf jeden Fall bewusst sein. Dennoch kann...
Warum du dir eine Honda CRF 300L kaufen solltest | Beste A2 Enduro | Meine Erfahrungen
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Moin Leute. Ihr habt es euch gewünscht. In diesem Video geht es um die Honda CRF 300L. Warum diese Motorrad die Beste A2 Enduro ist und welche Dinge mich besonders überzeugt haben, erfährst du in diesem Video. Dir gefällt der Content und du würdest gerne mehr davon sehen, dann gebe diesem Video einen Like und abonniere kostenlos diesen Kanal um keine weiteren Videos mehr zu verpassen. Gute Fahr...
KTM EXC 450 mit 50PS-Drossel | Motovlog | Unnötiges Gelaber
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Offene Leistungseintragung | Alle Umbauten und erste Fahrt | KTM EXC 450 |
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Was drücken 27PS | Honda CRF300L 0-100 Beschleunigung
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Dieser Sound ist krank / Arrow / HondaCRF300l / MotoVlog
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Die beste A2 Enduro / HondaCRF300l / MotoVlog
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HondaCRF300L Chillride / Arrow Pure Sound / A2 Enduro / No Windnoise
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Beste legale A2 Enduro / Honda CRF 300l / Walkaround / Soundcheck
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Leovince Nero No db-killer / Husqvarna 701
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Husqvarna 701 Leovince Nero No Windnoise
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Leovince Nero Flybys / no db-killer / Husqvarna 701
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Husqvarna 701 Supermoto / Euro4 Leovince Nero Soundcheck flybys
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Soundcheck Leovince Nero Husqvarna 701
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Unboxing Leovince Nero Husqvarna 701
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Husqvarna 701 Supermoto / Euro4 Arrow Soundcheck / flybys (mit und ohne db-killer)
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Husqvarna 701 Supermoto / Euro4 Arrow Soundcheck / No Wind Noise
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Schau dir den Kanal von Luke an, der ist mit der nach Südafrika gefahren. Alles geht, wenn man will xD
Passt das Moped bei 187 Körpergröße? Schönes Bike, schönes Video 👍
Wie heisst der song den du im video immer wieder abspielst. Statement von neffex ist das ja gar nicht😂
@@mircobuchler7106 ja das ist der Outro Song. Den wo du meinst ist Filthy von Lox Chatterbox, gibts glaub nicht auf Spotify leider. Nur RUclips.
Betriebserlaubnis erloschen. Bei Unfall sch......
An dem Fahrwerk muss nichts verändert werden. Es ist perfekt zum Endurowandern und super fürs cruisen auf der Straße. Natürlich ist das Motorrad nicht für den Soziusbetrieb gebaut. Gruß Volker
Cooles Video! Bist du schon mal mit einer Dame zusammen gefahren - falls ja ging es klar mit der Sitzbank?
2:55 Bis auf den Kabelsalat for der Anzeige 😂 Kann man da vor lauter Kabeln auch noch etwas ablesen?
Das ist bei jeder Enduro mit ordentlichen Federweg so.
Mach die lieber im ersten gang da geht die richtig toll hoch vielleicht der zweite wenn sie dir im ersten zu aggressiv ist und arbeite erstmal am hochziehen also das du halt so schnell wie möglich oben bist, dann wird das im 3. Auch einfacher. Und im 3. solltest du höhere drehzahl starten ca hälfte dann kommt die auper hoch
Die 300l ist eigentlich die perfekte Zweitmaschine. Eine 250l war mein erstes eigenes Motorrad, später hab ich mir eine Xt660r geholt und die CRF kam weg. Die XT hat wesentlich mehr Power und Langstrecken sind angenehmer zu fahren. Die Xt660 hat leider auch 50kg mehr Gewicht und die CRF fährt sich dagegen leicht wie ein Fahrrad. Früher oder später kommt eine 300l bei mir als Zweitmaschine.
Nur weil Du technisch unbegabt bist brauch doch andere Leute kein anderes Motorrad 😢
bro hab eine frage wie hast den db killer vom leo vince rausbekommen bei der 701 die mutter ist ja angeschweist und hab da echt probleme (natürlich für die rennstrecke)
@@mnx6599 Ja das stimmt. Der Schweißpunkt ist allerdings sehr sehr klein. Einfach den passenden Innensechskannt nehmen und dann mit ner Zange oder was ähnliches hast nen größeren Hebelarm und kannst den Punkt ganz easy brechen. Fühlt sich an als würde das Gewinde abreisen, aber ist nur der Schweißpunkt wo gebrochen ist. So war’s bei mir…
Geil hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen, ich habe heute auch die ersten Wheelies mit meiner CRF 300 probiert. Vor 40 Jahren konnt ich noch Wheelies locker 3 Kilometer weit bis zum nächsten Dorf fahren (mitn BMX Rad). Mit dem E Mtb hab ich Probleme den Kippunkt zu halten. Aber vielleicht geht's ja mit dem Motorrad besser 😂😂😂. Gruß
3:12 muss nich spektakulär sein😬genau das zu üben ist wichtig. Was mir geholfen hat anfangs ist Beine gegen das Motorrad drücken wenn du sie hochziehst. - Starkes Video
Danke für den Tipp. Klar, die Basics übe ich jedes mal, bevor ich die Karre Richtung Kipppunkt ziehe. Bloß das schneide ich halt nicht ins Video, wie ich gefühlte 100 mal die Karre hochziehe und direkt wieder runter bremse, da es sonst ziemlich langweilig im Video wird…
@@Blanix-Official 👍
ahjaaaaa sieht doch gut aus eigentlöioch :D Schönes Bike ;) Öhhhh und wo ist der Spott wenn ich frgaen darf ;D Hab glaaaubee ich ne ahnung wo diese Kreeuzung ist 🙂
Joar Übung macht den Meister. Der Spot war in Lauf
Du wirst nie wheelies lernen, wenn du net gescheit die Bremse lernst
Bin dabei
Jou, kurze Info: Deine Lenkerklemmung ist falsch rum.
Hab ich dir aber auch schon oft gesagt
Danke, vielleicht liegt es ja auch daran
Ja das stimmt, die braucht keiner die Radfahrer 🎉😂😂
sieht mega aus bloß du gehst einfach nur noch vom gas zieh weiter durch! <3
Ja ist halt übungssache aber ich bleib drann👌🏻
Kannst du den Link von den Standpacks unten hineinschreiben Lenker und Rad?
Beides findest du hier: bac3d.dk/ Musst nur schauen ob dein Bike zur Auswahl ist…
Ich kann das mit dem ruckigen, ersten Gang definitiv bestätigen. Der stört mich ebenfalls extrem, man kann damit kaum vernünftig fahren. Ist mein erstes Motorrad und hab mich bei der ersten Fahrt damit erstmal hingelegt, weil mir das Motorrad vorne hoch gegangen ist, weil ich zu offensiv am Gas und der Kupplung war. 😅 Aber abseits davon (und der Original Federung), tolles Bike
Hoffe dir ist nichts weiteres passiert. Viel Spaß mit deiner CRF 🙌🏻
@@Blanix-Official Leider schon, hatte mir 3 Mittelfußknochen gebrochen. Aber alles gut verheilt und nun etwas vorsichtiger. 🙂
moin, fahre selber ne exc 450 2023 aber welche übersetzung fährst du auf deiner karre. ps Geiles Video :)
Merci. Das müsste 14:45 sein. Finde die ganz gut. Man kann damit auch mal ganz normal Landstraße fahren aber hat immernoch genügend Power zum ballern/wheelies.
@@Blanix-Official okay nice, ich fahre 14:44 jedoch schaue ich mal das ich so auf 15:44 mache, für etwas unterturig ist das meiner meinung nach besser für mich :)
Tacho überkleben!!!!!!!!
Stimmt, aber der ist auch falsch eingestellt, bin natürlich in wirklich viel langsamer gefahren. ;)
Was für ein Mikrofon hast du wie verbaut?
Zoom h1N. Einfach mit bisschen Schaumstoff umwickelt und dann in eine Bauchtasche gesteckt. Die dann am Rücken tragen. Ist zwar ein Gutes Mikrofon aber man muss sich bisschen damit auseinander setzen um die perfekte Sound Einstellung für das jeweilige Bike zu finden. Und ist leider relativ teuer. Sorry für die späte Antwort, mir werden als nicht alle Kommentare direkt angezeigt.
Hi kann man das Teil auf A2 drosseln und dann eintragen?
Ja geht bei Griesser Motorsport. Auf 28 ps oder sowas. Würde ich dir aber nicht empfehlen
@@Blanix-Official dann wenn überhaupt ne exc kaufen die ich auch offen mit a2 fahren kann, oder?
@@GoehlzBrotherz gibt keine exc die du offen fahren kannst mit a2
Geiles Video, gerne mehr davon. Thema Auspuff bin ich Team FMF, ich persönlich finde an eine EXC gehört einfach ein FMF aber Geschmackssache.
Ja da hast recht, aber irgendwie fährt den momentan halt echt jeder👀
Hast du nicht schiss davor geblitzt zu werden?
Da wo ich etwas schneller gefahren bin war 100 erlaubt. Da kann man ruhig mal etwas schneller unterwegs sein. Wenn irgendwo 70 ist, halte ich mich auch meistens drann. Und mein Tacho geht etwas zu schnell…
Wenn ich auf meiner 501 mit fmf sitze gehts meinem ohr um welten besser als wenn ich mit dem akra plus db eater auf meiner berg fahre 😂 danach schrei ich mein schatzi immer an 😂😂 aber akra auf 500er etc geht doch absolut fitt
Fährst du mit Kat ?
Den hat’s mir vermutlich freigebrannt, wenn du verstehst was ich meine👀
Hammergeiler sound. 1 jahr und dann darf ich auch endlich fahren
Kenne das Gefühl
Wo ist denn die strecke ! 🎉
An der B500 Schwarzwaldhochsttraße Richtung Hundsbach.
Sehr geiles video Für meinen Geschmack könnte die Kamera noch ein bisschen weiter nach oben zeigen das man noch mehr nach vorne sieht
Ja je nach Fahrweise sitzt man anders aufem bike…
@@Blanix-Officialja stimmt Akra ist aber böse😂🔥
Moin, geiles Video! Ich habe selber ne exc 500 (2023) und mich würde interessieren was du letztendlich in einer Kontrolle machst. Auch wenn der ne E-Nummer hat passen die Papiere ja nicht zu dem Modell. Hattest du da schon Erfahrung oder ne Idee? 😅 War auch am überlegen mir den zuzulegen, allerdings ist halt Passform und Legalität dann doch nen Problem. Würde mich über eine Antwort freuen und mach weiter so mit den Videos! ❤
Naja legal ist der Akra nicht🙂
@@flxhrng13 er hat ne gültige E-Nummer. Zwar nicht für mein Baujahr…trotzdem 10 mal legaler als ne FMF Tröte🙃. Kannst beim Akra wenigstens was vorlegen. In Italien sind die schon zufrieden, wenn die ne e-Nummer irgendwo sehen.
@@Blanix-Official Ist halt die Frage, wie viel die E-Nummer noch wert ist, wenn man mittlerweile 2 Nieten aufbohrt und ein neues Blech mit E-Nummer hinnietet.
@@ramon811 ja da ist was drann
Am Anfang muss ich sagen dass du echt weiter Videos machen muss mit der exc denn die sind der Hammer !!❤ Und zum Thema Auspuff finde ich den Akra vom Sound aus besser als der fmf da der bisschen leiser ist (nicht negativ) und dadurch hört er sich auf lange Zeit angenehmer an. Und zum Thema Preis muss ich auch wieder sagen dass der Akra preiswerter ist da der legal ist.
Danke für den Kommentar 👌🏻
Steck den topf mal an die honda 😀
Würde bestimmt geil aussehen, aber der Krümmer von der CRF ist viel kleiner im Durchmesser
@@Blanix-Official ja leider 🙈 kaufe mir jetzt eine crf. Und haue mir dann gleich den arrow drauf. Freu mich auf weitere videos von dir ob mit hondaaaaa oder ktm. Hatte schon mal die klassische lc4 640 er. Ist aber schon paar Jährchen her 😏bei dir hab ich die honda gesehen. Taugt mir. Bekomme sie bei mir in der Nähe von Dingolfing/Deggendorf für 5699 nagelneu. Ist ganz ok. Viele grüße und weiter so 👍🏿 😎
Zur Legalität würd ich schon eher akra aber für denn Sound ist fmf schon heftig geil aber villt kommt mir das nur so vor 😂🤙🏻
Also wenn du den Killer rausnimmst beim Akra, dann schallerts dir auch die Ohren weg. Video kommt noch.
ich will auch mit nmach italien ich lern auch mit meiner neuen 500er wheelies <3
moje, fahre bei meiner 500er meistens im 3. den Wheelie. versuch lieber anfangs nicht den Wheelie zu chasen und auf krampf im Wheelie weiter zu fahren weil du so immer schneller wirst... sondern erstmal hochziehen -> Sofort runter bremsen und das immer wieder bis du fast schon hoch ziehst bis zum Kippunkt. Mir hat das vor dem Kippunkt rumgefahre beim üben gar nix gebracht. Bevor mich jetzt hier die ganzen "Stunt-Profis" zusammenknechten, jeder lernt sowas auf einen anderen Weg und mein Kommentar dient lediglich dazu, einen Tipp zu geben und zu beschreiben wie ich es relativ schnell sicher gelernt hab 🥸. Mahlzeit
@@jonas8799 Jo merci für den Tipp, muss ich mal demnächst ausprobieren👌🏻 Grüße
Welche Übersetzung fährst du?
14:45. Ist relativ lange übersetzt.
Meine hat die gleiche Übersetzung aber bei 30 im 3. Gang ist die mir zu untertourig zum Hochziehen
@@chris1322 ja ist an meiner 450er auch grenzwertig. So zwischen 30-40 km/h ca. zieh ich die hoch.
@@Blanix-Official is aber die optimale übersetzung wenn du mit der Karre auch noch normal fahren willst (sprich landstraße ballern oder auch einfach mal paar km zurück legen). Fahre die gleiche auf meiner 2015er 500er und das geht super. Clutchup Wheelies sind bis 5er easy, bis 4er sogar powerwheelie "easy". Aber sihet doch schon gut aus bei dir, würde dir nur empfehlen wie oben auch schon geschrieben den Wheelie immer bewusst mit der bremse zu beenden. Igrndwann kommt der punkt wo du mal zu viel gas gibst und zu weit nach hinten kommst. Wenn in deinem Hirn dann nicht verankert ist "bremse drücken" legts dir früher oder später vermutlich mal.
Sieht doch schon ganz gut aus 💪
Übung macht den Meister 👌🏻
Das Klappern kommt vom dB-Killer? Schraub raus das Ding! 😉
Ja die Nachbarn freuen sich🤣
Fahr das Ding bloß nicht über die Autobahn und schön Wechselgas☝️ dann hält der Motor auch. Aber geiles Teil ✌️
Nene, Langstrecken werden mit der EXC nicht gefahren
how can I fit an euro 4 leovince in a euro 5 bike?
Hey Blanix, da du jetzt auch Wheelies mit deiner CRF übst, würdest du dieses Bike auch Mal als "Stuntbike" nutzen oder sogar empfehlen? Gegenüber einer EXC ist es ja deutlich günstiger, vor allem im Unterhalt. Oder siehst du da große Probleme, vor allem was den Motor angeht? Viel Erfolg weiterhin, und das sah schon gut aus. Vor allem verglichen mit mir 😁
Joar also als stuntbike würde ich die Honde jetzt nicht nehmen. Aber wheelies üben geht mit der auf jeden Fall ziemlich gut.
Ich habe die gleiche in grau mit Orginalbereifung ich komme auf Pässen locker einer SMCR 690 oder 701 nach
Die Leistung ist echt ausreichend, kann ich nur bestätigen 👌🏻
aber nur, wenn der Fahrer auf der 690 nicht fahren kann und du zumindest das Fahrwerk der CRF300l komplett gemacht hast. Das original Fahrwerk ist einfach Kernschrott. Ich fahr seid 30 Jahren Moped, 15 Jahre Motocross Rennen und seid 3 Jahren langstrecken Rallies. Wir haben eine CRF300 Rally und ne 690 enduro R Zuhause. Ich mag die 300er..ist nen nettes , einfach zu fahrendes Anfänger Bike. Mehr nicht
@@dieweltistbunt auf den Punkt gebracht 👍🏻
Sau fett, welche Spiegel sind das genau?
Das sind die Standard Spiegel der Firma Shin-Yo
Mit einem 15er Ritzel passt alles besser! Dazu muss an der Abdeckplatte mit der Flex etwa 2mm abgeflext weden. Nun stimmt auch die Geschwibdigkeit, nur noch 2 kmh abweichung.
Danke für den Tipp👌🏻👍🏻
Habe ein Öhlins auf meiner, einfach genial!
Was kostet sowas?
Die kommt auch easy im 4ten hoch mit etwas Schwung. Mit der CRF wirst du wohlmöglich schneller richtige Wheelies lernen als mit deiner EXC. Bei der EXC kompensierst du die fehelende Höhe durch Leistung was bei der CRF nicht geht. Einfach dran bleiben🤝
Hey, erstmal mega korrekt von dir, dass du mein Video anschaust und kommentiert hast. Ich denke da hast du recht. Aber ich möchte die Crf nicht so vergewaltigen, weil ich damit noch auf Reisen gehen möchte. Bin durch deine Video auf die Honda gestoßen und paar Tage später direkt zum Händler…🫱🏻🫲🏼
also wenn du nen bisschen weiter hinten sitzt und vorm wheelie die vorderradbremse antippst um in die gabel zu gehen sollte es auch im 3. gehen vlt sogar in 4.
Jup, da hast natürlich recht. Aber wie gesagt, zum Wheelies üben nehme ich nur noch die 450er exc, ist deutlich einfacher und entspannter. Will die kleine Honda net so vergewaltigen.
@@Blanix-Official könnte mann mit dir fahren bin 15. Aber das ding ist mein bike hat keine zulassung weil es eine cross ist würde das trotztem gegen ?