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12PortSide
Добавлен 26 ноя 2022
We are Betty and Manu with a 🚐 Iveco Daily 4x4 from '92!
Towards camperization and beyond...🛠️
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#vanconversion
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Diario di porto: 🔩 PRATICHE DI SEPARAZIONE 🔧 SCOCCA e TELAIO PT. 2 🚐 - Iveco Daily 4x4 Conversion
🇮🇹
Vi portiamo sul retro del Van 🚐 per continuare insieme ad abbassare il telaio... piano, pianino ce la faremo! 💪🏻
Come sempre plinti, ruote e cric alla mano! 🛞 🙌🏻
Teniamo sotto controllo quello che succede in corso d'opera! 👷🏻♀️
🇬🇧
We'll take you on the backside of the Van 🚐 to continue lowering the frame together... little by little we'll make it! 💪🏻
As always, blocks, wheels and jack in hand! 🛞 🙌🏻
We keep an eye on what happens during construction! 👷🏻♀️
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Music by: RUclips Audio Library & Bensound.com 🎶
Vi portiamo sul retro del Van 🚐 per continuare insieme ad abbassare il telaio... piano, pianino ce la faremo! 💪🏻
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Видео
Diario di porto: 🔩 PRATICHE DI SEPARAZIONE 🔧 SCOCCA e TELAIO PT. 1 🚐 - Iveco Daily 4x4 Conversion
Просмотров 74921 день назад
🇮🇹 È arrivato il momento che stavamo aspettando? 👀 Ci siamo quasi! 💪 L'importante è controllare di avere staccato tutti i pezzi che tengono insieme scocca e telaio... Saremo stati bravi? 😄 Vi aspettiamo per scoprirlo! 😂 🇬🇧 Has the moment we've been waiting for arrived? 👀 We are close! 💪 It's important to check that all the pieces which hold the body and chassis together have been removed... Hav...
Diario di porto: Smontiamo RUOTE, PARAURTI & Co 🛞 🚐 - Iveco Daily 4x4 Conversion
Просмотров 692Месяц назад
🇮🇹 Andiamo avanti pezzo per pezzo: vedremo Manu prendersela con la RUOTA 🛞 e poi insieme toglieremo il paraurti 😄 🤿 e ancora qualche piccola parte ⚙️ 🇬🇧 Let's move forward piece by piece: we will see Manu arguing with the WHEEL 🛞 then together we remove the bumper 😄 🤿 and a few more small parts ⚙️ Follow us on FB and IG: 12Portside Music by: RUclips Audio Library & Bensound.com 🎶
Diario di porto: LE MARCE 🛠️ Una dura leva del cambio 🚐 Iveco Daily 4x4
Просмотров 117Месяц назад
🇮🇹 Nell'abitacolo non è ancora finita 🏚️, infatti ci rimane da affrontare la leva del cambio! Sembrerebbe poca cosa, ma quando si prova a smontare un mezzo con 30 anni 👴🏻 sulle spalle , anche il più semplice dei lavori può diventare complicato! 🫨 🇬🇧 In the cockpit we are not over yet 🏚️, in fact we still need to tackle the gear lever! It might seem like small business, but when trying to disass...
Diario di porto: LEVA-RSI! Chi lo ferma più! 🕹️ - Iveco Daily 4x4
Просмотров 4892 месяца назад
🇮🇹 Proseguiamo a togliere freno a mano e blocco del differenziale. Mancherà poi solo il cambio, ma senza leve dove andremo a finire? 🤷♂️ 🤷♀️ 🇬🇧 We continue to remove the handbrake and differential block levers. Then only the shift is left, but without levers where will we end up? 🤷♂️ 🤷♀️ Follow us on FB and IG: 12Portside Music by: RUclips Audio Library & Bensound.com 🎶
Diario di porto: 🔩 Vieni, Viti, Sviti 🔩 - Iveco Daily 4x4
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
🇮🇹 Per arrivare al cuore ❤️🔥 del Van ci stanno sempre le VITI 🔩 di mezzo! Manu vi farà vedere quanto si è divertito con i lunghi perni che uniscono scocca e telaio. 🙃 Dopo i primi approcci ci sono servite tutte e 🙌🏻 quattro le mani 🙌🏻 e tanti sforzi! Sopra e sotto il Van, come piace a noi! 🤣 🇬🇧 To get to the heart ❤️🔥 of the Van there are always SCREWS 🔩 involved! Manu will show you how much ...
Diario di porto: 🛞 Diamo una STERZATA 🛞 ai lavori - Iveco Daily 4x4
Просмотров 3873 месяца назад
🇮🇹 In viaggio 🧳 verso il primo obiettivo: separare il telaio dalla scocca e sfilarlo come una lisca di pesce! 🐠 Passo dopo passo, ci arriveremo? Chi lo sa! Da qualche parte si inizia e dall'altra si finisce! 🏁 Prendiamo in mano il VOLANTE e VIA! 🛣️ 🇬🇧 En route 🧳 to the first objective: to remove the frame from the body and slide it off like a fishbone! 🐠 Step by step, will we get there? Who kno...
Diario di porto: Iniziamo a fare sul serio 🤯 - Iveco Daily 4x4
Просмотров 3113 месяца назад
🇮🇹 Si riparte! 🚀 Stiamo cominciando a fare spazio alle nostre idee, togliendo ciò che non ci servirà o almeno non dove è adesso. E come sempre alla ricerca del modo più veloce ed efficiente per pulire tutto! 🧽🪣 🇬🇧 Let's start once again! 🚀 We are beginning to make room to our ideas, removing what won't be necessary for us or at least not where it is now. And as always looking for the fastest ...
Diario di porto: Nuovo CAPitolo 📫 per il nostro Iveco Daily 4x4
Просмотров 3655 месяцев назад
🇮🇹 Rieccoci! L'ultima volta avevamo ancora un po' da pulire... ed è da qui che riprendiamo! 💪🏼 Ma cosa abbiamo fatto questi mesi? Vi chiederete (oppure no)... 👀 Non ci siamo fermati, ABBIAMO TROVATO QUALCOSA DI IMPORTANTE per il nostro progetto 👷♂️👷♀️ e qui un po' ve lo spieghiamo! 🇬🇧 Here we go again! Last time we still had some cleaning to do... and this is where we start again! 💪🏼 But what...
Diario di porto: You are NEXT! 👊 - Iveco Daily 4x4
Просмотров 86010 месяцев назад
🇮🇹 Quasi verso la "fine" dello "smantellamento" del nostro Iveco Daily, anche se la luce in fondo al tunnel è ben lontana! Ma ogni passo è un traguardo! 🏁 Quale sarà quello di oggi? 🇬🇧 Almost towards the "end" of the "dismantling" of our Iveco Daily, even if the light at the end of the tunnel is far away! But every step is a goal! 🏁 Which will it be today? Follow us on FB and IG: 12Portside M...
Diario di porto: ⚡ Batteria alle mani 🙌 - Iveco Daily 4x4
Просмотров 48311 месяцев назад
Diario di porto: ⚡ Batteria alle mani 🙌 - Iveco Daily 4x4
Diario di porto: ⚡ Mano alle batterie 🙌 - Iveco Daily 4x4
Просмотров 407Год назад
Diario di porto: ⚡ Mano alle batterie 🙌 - Iveco Daily 4x4
Diario di porto: La schiuma va servita espansa! - Iveco Daily 4x4
Просмотров 768Год назад
Diario di porto: La schiuma va servita espansa! - Iveco Daily 4x4
Dario di porto: UFO nel Daily! 🛸 - Iveco Daily 4x4
Просмотров 545Год назад
Dario di porto: UFO nel Daily! 🛸 - Iveco Daily 4x4
Diario di porto: Alla scoperta del lato B 🍑 - Iveco Daily 4x4
Просмотров 684Год назад
Diario di porto: Alla scoperta del lato B 🍑 - Iveco Daily 4x4
Diario di porto: 🚀 VOLANO PERLINE - Iveco Daily 4x4
Просмотров 590Год назад
Diario di porto: 🚀 VOLANO PERLINE - Iveco Daily 4x4
Diario di porto: Trapano, Brugole & Co. 🛠️ - Iveco Daily 4x4
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Diario di porto: Trapano, Brugole & Co. 🛠️ - Iveco Daily 4x4
Diario di bordo: Il Fantasma del Van Passato - Iveco Daily 4x4
Просмотров 14 тыс.Год назад
Diario di bordo: Il Fantasma del Van Passato - Iveco Daily 4x4
Diario di bordo: Visto. Piaciuto. Preso. - Iveco Daily 4x4
Просмотров 12 тыс.Год назад
Diario di bordo: Visto. Piaciuto. Preso. - Iveco Daily 4x4
facile toglierlo voglio vedervi rimetterlo su poi...ma perchè lo state facendo? il telaio era sano. poi avete qualche qualifica o vi state improvvisando come si vede? rischiate grosso se qualcuno vede sti video.oramai tutti che si improvvisano meccanici occhio che è facile che scappi il morto
@@giannifilippi Ciao! In realtà non è stato per niente facile nemmeno arrivare a questo punto! 😅 Lo stiamo facendo perchè sotto ci sono parecchi punti dove la ruggine viene via tipo scaglie di grana e a non fare niente il problema non si sarebbe di certo risolto da solo 😬 Gli incidenti possono sempre capitare in qualsiasi contesto, per questo cerchiamo di stare sempre molto attenti!! Abbiamo verificato che risultasse tutto bilanciato e grossi pesi non sono mai rimasti realmente sospesi in modo pericoloso. Quello che vedete nei video in generale è una minima parte del lavoro che facciamo e valutiamo sempre attentamente la fattibilità di quello che combiniamo 🙃 Se ti va continua a seguirci per scoprire insieme se riusciremo a rimontarlo!
@@12PortSide si vi seguo però siete qualificati come tecnici o avete titolato per fare queste cose? Perché occhio che se lo fai come privato non potresti metterci mano neanche a un bullone tranne che al tagliando. Rischiate grosso auguri vi seguo comunque
i blocchetti di cemento vanno girati ,così non sono sicuri
@@myalex451 in effetti penso vengano utilizzati, per quello che servirebbero, nell'altro senso 🧐 Noi comunque facciamo poggiare il tubolare rigorosamente al centro, e non sembrerebbero avere problemi tant'è che sono lì tranquilli da qualche settimana ormai ✌🏻️ Comunque GRAZIE per averci avvisato!! Dovremmo poter riuscire a girarli senza troppe difficoltà 🙃
Avanti tutta 💪💪💪
Puoi dirlo forte!! 🔥
Ciao, siete di Brescia?
@@corona2912 Perché si sente?! 😂 Ci hai beccato!!
@@12PortSide io son di Salò, magari ci si beve una birra
Ciao ragazzi!!! Buon lavoro!!! Sta mangiando un panino 😂😂 Ma....toglietemi una curiosità....perchè state smontando tutto così? Non era sufficiente rifare la camperizzazione? O magari volete togliere la scocca e metterci sopra una cellula abitativa? Illuminateci 💡
Ciao!! Grazie! 😊 Rifare la camperizzazione non sarebbe stato sufficiente per noi, perché vogliamo controllare 👀 come sta messo in tutti i suoi punti e quindi stiamo smontando i vari pezzi per verificare anche lo stato del telaio, una volta separato dalla scocca, si! Questo sarà quindi uno dei nostri prossimi step! 💪🏻
@@12PortSide Dai! Molto interessante da vedere...ma anche molto sbattimentoso da fare 😂 Comunque ve la cavate alla grande, con moooolto tempo e mooolta pazienza si fa tutto 🙂
@@mondobizzarro79Già! Molto sbattimento 😂 e ci vuole davvero tanta pazienza, ma soprattutto tempo per capire come muoversi al meglio 😁
La Betty nella foto finale cosa sta mangiando? 🤤 A) Un panino 🥪 B) Una fetta di Colomba 🕊 C) Una fetta di Panettone 🍞 Votate nei commenti e se ci ricorderemo lo sveleremo nel prossimo video! 😂
❤
Si toglie,estraendo la spinetta superiore,ed esce da sotto
i silent blok sono tenuti assieme o da bullone centrale o da due latterali . quel dado saldato e per non doverlo tenere con la chiave si smonta da sopra . ma perche' li devi togliere . devi separare il telaio dalla scocca . non mi sembrano rotti tali tamponi .
Si, la funzione del dado saldato l'abbiamo più o meno poi scoperta notando che siamo comunque riusciti nell'intento 😅 I silent-bloc nel dubbio li cambiamo... La gomma ha 30 anni e toccandola si sgretola 😬 Smontiamo tutto adesso per rimettere quanto più possibile a nuovo e non dovercene più preoccupare per altri 30 anni! 🙃
Sono i due laterali che si smontano,non quello centrale
Più tardi abbiamo comunque smontato anche i silent-bloc perchè li cambieremo 👍🏼
Ciao ragazzi!!! Un lavorone. Siete in Veneto anche voi?
Già! E siamo solo all’inizio 😂 comunque Lombardia 👀
Ah! Abbiamo anche costruito quel bellissimo ed enorme Banco da Lavoro! Ci è voluto un pochino, ma era davvero indispensabile 🙃
bel mezzo complimenti,buon lavoro💪
Ciao ragazzi mi sapreste dire quanto consuma un mezzo così?
Vuoto non fa assolutamente più dei 10km/l. Pieno se riuscirà a farne 7 sarà un grassissimo risultato! 🤙🏼 Ma è poco realistico 😅
non preoccupatevi l'esperienza viene nessuno è nato maestro
Ciao ragazzi molto bello veramente mi se mbra anche di carrozzeria ben messo volevo dirti che secondo me è stato preparato di Daily ne ho camperizzati parecchi normalmente quando fanno uscire lo scarico così corto e avanti e poi notando lo snorkel mi fa pensare chesia stato preparato a livello turbo lo facevano tutti
Controllate i fondi e gli scoli che i furgoni dell'epoca si arrugginivano facilmente
Forza ragazzi continuate a spingere 👍💪♥️
A piccoli passi ben distanziati ma decisi! 😁👌
io pure mi sono avventurato in questa follia dopo 1 anno mezzo sono ancora il alto mare per non dire quanti soldi ho speso che mi viene male iin bocca a lupo ragazzi
Quando coibenti il camper ti consiglio di usare armaflex da 9 x coprire i montanti e gli scatolati nn usare la schiuma x riempirli all'interno degli scatolati potrebbero esserci degli scoli x la condensa se li ostruisci fai più danni che benefici poi lo sormonti di qualche cm con lo spessore più spesso che metterai sui lamierati
Grazie per i suggerimenti! 😊 Anche se speriamo che il nostro lavoro sia "eterno" non vorremmo ritrovarci a dover togliere di nuovo tutta quella schiuma! 🤯 La useremo, dove necessaria, per riempire le fughe tra altri materiali 🙃
La schiuma non è idrorepellente, a differenza della armaflex... A mio modesto parere scelta sbagliatissima
Italia al collasso
🤷🏻♂️ 😅
Osservando il vostro mi da impressione che sia stato elaborato se fosse ancora meglio i parafanghi anteriori sono stati allargati aperti lo scarico originale dovrebbe uscire davanti alla ruota posteriore
Ciao ragazzi come state state tranquilli che il mezzo è un mezzo veramente tosto io ne ho uno passo lungo del95 ho percorso fino ad adesso 190.000kmmoltissimi in fuoristrada nei paesi del Nord Norvegio Svezia Europa dell'Est mai avuto nessun problema niente elettronica vuol dire nessun problema ancora prima ho avuto il Daily 4x4 1 serie che era quello che Iveco usava per le prove comprato già allestito camper 85.000km venduto con 210.000perfetto
Eh si! Il mezzo ha potenzialità, che speriamo di riuscire a valorizzare con il nostro progetto! 😃
Mi dispiace ma le riprese verticali sono oscene rovinano i video, comunque complimenti e buona avventura
Eh lo sappiamo! 😵💫 Riprendiamo tutto al volo senza programmare nulla mentre lavoriamo (già il tempo a nostra disposizione è limitatissimo 😞). Ce ne accorgiamo in fase di editing che le uniche riprese che abbiamo sono in verticale e possiamo solo farcele andare bene 🤷🏻♂️ Però su questo adesso siamo più consapevoli e in futuro ci saranno sicuramente dei miglioramenti! 💪🏼
Complimenti bellissimo camper
Bellissimo camper complimenti
Grazie mille!! Speriamo di renderlo al meglio!
Bravi ragazzi complimenti
simpatici , ciao :)
Buon casino
Dai dai ragazzi 👏👏👏💪
Per ottimizzare lo spazio e il confort a dormire forse vi conviene valutare un letto scorrevole che si apre sopra la dinette contrapposta posteriore
E' una delle mille soluzioni che stiamo valutando! Ma prima di prendere la decisione finale vogliamo avere ben chiari i pro e i contro delle opzioni al ballottaggio!
Bel canale, ci siamo iscritti!
Dai ragazzi fate più video 👍💪💯
Ci piacerebbe! 😂 Vorremmo!! 😅 Non è difficilissimo, infatti l'unico reale ostacolo che ci impedisce di farne di più è.. Il tempo! 😬 Ma ci proveremo!
Prime armi bellissimo 😅che inizi la ventura🤗 avanti tutta forza forza bel mezzo bravi👍
Bel mezzo, molesto. Auguri 😘
Gran bel mezzo
nice
Forza che son curioso !!!!! Splendido acquisto e, da parte mia, tanta invidia
Grazie! "A presto" 😅 con nuovi aggiornamenti!
Buon lavoro ragazzi.
Ciao ragazzi come va tutto ok la rientranza che per un pezzo cèla guida nera mi pare che sia stata fatta non sia sua originale adesso come lavori dove siete arrivati
Ciao intendi la rientranza, lungo tutta la fiancata, al cui interno sono state applicate le guide nere con i ganci riposizionabili? Credo siano "di serie". Ma è anche vero che a volte su certi dettagli il dubbio rimane, perchè in giro ci sono moltissimi Daily ognuno personalizzato in modo diverso! 😁 I lavori proseguono, leeeenti e incostanti perchè il tempo è sempre molto poco purtroppo! Cerchiamo di aggiornare appena possibile con i video e instagram 😉
Ciao ragazzi finalmente ho trovato gente che i lavori di allestimento lo fanno con un po di tronquillità la maggior parte si fanno il van e non vedono l'ora di partire siamo stati tutti giovani pensate che l'altro giorno un mio amico è partito che doveva ancora fare l inpianto elettrico ma doveva partire
ragazzi se uno ha manualità fare un camper è un divertimento unico se poi non hai fretta ancora meglio
Infatti concordo con te il Daily è un mezzo indistruttibile niente elettronica capita qualche cosa un martello ,pinza,cacciavite e sei a posto Io con uno passo lungo ne hanno fatti pochi ho fatto 230.000km 80% su strade disastrate Balcani era appena finita la guerra avete idea di come potevano essere le condizioni strada li e anche della gente il tuo fallo controllare se lo è ancora meglio dovrebbe essere elaborato normalmente quando mettono lo snorkel lo sono e poi anche la marmitta esce molto piu' corta
Ciao ragazzi come va tutto ok mezzo stupendo io di camper fuoristrada ne ho costruiti una 15 na per passione non per lavoro tutti su base IVECO alcuni si base Daily alcuni su wm90 militare jeppone alcuni su ACM904x4 per tutti i tipi di viaggio uno solo per viaggi in Africa la maggior parte per viaggi al Nord Europa devi fare attenzione sul tuo e forlo vedere a un meccanico la ruota anteriore tocca quasi la base della portiera da fermo se ti capita un salto batte ed è veramente pericoloso ciao
Pian piano arriveremo ad ogni dettaglio e sistemeremo tutto! Grazie per l'avvertimento però! È un progetto bello grosso e incasinato e occhi in più su quello che c'è da fare saranno sempre utili per non lasciare indietro nulla! 😊
C'è tanto lavoro ,informatevi e riuscirete 👍coraggio
Iscritto al vostro canale ciao
Complimenti bell’acquisto
Complimenti! Una bella rarità 🚐💨🤩
Ci vuole un verricello e poi è top
È gia previsto all'interno del paraurti anteriore! Probabile che ne installeremo uno, ma sarà un dettaglio a cui penseremo molto più avanti 😉
Ho un camper sulla stessa meccanica, l'ho chiamato Colibrì, come quello di Enrico (Italo) e quello di Giulio e Chiara (iVagamondi) che mi hanno intetvistato in un loro video. Fate un bel controllo approfondito della meccanica, il ferro invecchia poco, ma la gomma dei tubi e delle guarnizioni saranno da cambiare. Rendetelo in regola per il codice della strada, a cominciare dai fari aggiuntivi e dalla carreggiata che mi sembra allargata. Buon lavoro ragazzi, partirete per i vostri orizzonti... in seconda marcia, la prima (primino) si usa solo per i casi difficili.
Conosciamo quel video e il tuo Colibrì! Difficilmente riusciremo a progettare e costruire un mezzo con un livello di qualità nei dettagli paragonabile 😅 Ma qualcosa speriamo di poterlo replicare perchè è certamente un riferimento 🤙🏼 La bestiola si farà certamente un giretto da qualche bravo meccanico per qualche dettaglio da sistemare, e sicuramente per far sostituire varie tenute ormai trentennali (ci manca lo spazio per i lavori impegnativi di meccanica). La prima per ora è quasi inutilizzabile perchè i sedili sono troppo larghi e non si riesce ad inserire! Anche la retro!! 😂
Ciao Marco vedo che concordi con me che sopratutto all' anteriore devono avergli fatto delle modifiche erroneamente io avevo detto attenzione che la ruota nei salti tocca il basso della portiera ma a me ha anche dato l'impressione che sia stato preparato di meccanica ti spiego perchè lo scarico perchè un motore giri bene deve essere di una certa lunghezza il suo esce praticmente sotto la portiera percio' è molto corto e mi pare anche piu' piccolo
Bel van e bel video.