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盧筍
Добавлен 15 май 2014
417次 TEMU1000太魯閣號 臺東進站 （喇叭聲）
2024.9.7
知本→樹林（北迴線）
停靠站：知本→臺東→關山→池上→玉里→瑞穗→花蓮→羅東→宜蘭→南港→松山→臺北→板橋→樹林。
知本→樹林（北迴線）
停靠站：知本→臺東→關山→池上→玉里→瑞穗→花蓮→羅東→宜蘭→南港→松山→臺北→板橋→樹林。
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492次 PP自強號 改點首班 后里站通過 魚尾鈑
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2024.6.28 492次PP自強號 屏東→臺東（山線）逢週五行駛 停靠站：屏東→九曲堂→鳳山→高雄→新左營→岡山→臺南→新營→嘉義→斗六→員林→彰化→臺中→豐原→苗栗→竹南→新竹→中壢→桃園→樹林→板橋→臺北→松山→汐止→七堵→瑞芳→宜蘭→羅東→新城→花蓮→吉安→壽豐→鳳林→光復→瑞穗→玉里→富里→池上→關山→鹿野→臺東。
666次跨日莒光號 最終班 后里站通過
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2024.6.21 666次莒光號 逢週五行駛 潮州→臺東（山線） 停靠站：潮州→屏東→鳳山→高雄→新左營→臺南→新營→嘉義→斗六→員林→彰化→臺中→豐原→苗栗→竹南→新竹→中壢→桃園→樹林→板橋→萬華→臺北→松山→汐止→七堵→瑞芳→宜蘭→羅東→新城→花蓮→吉安→壽豐→鳳林→光復→瑞穗→玉里→池上→關山→鹿野→臺東。
5178次 EMU3000 新自強 大甲出站
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2024.6.10 5178次 潮州→花蓮（海線）加班車 停靠站：潮州→屏東→鳳山→高雄→新左營→臺南→新營→嘉義→斗六→員林→彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→後龍→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→臺北→松山→七堵→宜蘭→羅東→花蓮。
大甲溪橋煙火+2012次區間快車
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2024.4.6 2012次EMU900區間快 彰化→新竹（海線）加班車 停靠站：彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→白沙屯→後龍→竹南→新竹。
5380次 EMU3000 新自強號 大甲出站
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2024.4.5 EMU3000新自強號 臺東→七堵（海線）加班車 停靠站：臺東→知本→太麻里→金崙→大武→枋寮→潮州→屏東→鳳山→高雄→新左營→臺南→新營→嘉義→斗六→員林→彰化→沙鹿→大甲→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→臺北→松山→南港→七堵。
5380次 EMU3000 新自強號 彰化進站
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2024.4.5 EMU3000新自強號 臺東→七堵（海線）加班車 停靠站：臺東→知本→太麻里→金崙→大武→枋寮→潮州→屏東→鳳山→高雄→新左營→臺南→新營→嘉義→斗六→員林→彰化→沙鹿→大甲→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→臺北→松山→南港→七堵。
5152次 EMU3000 新自強號 彰化進站
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2024.4.5 EMU3000新自強號 彰化→七堵（海線）加班車 停靠站：彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→後龍→竹南→新竹→中壢→桃園→樹林→板橋→臺北→松山→南港→汐止→七堵。
160次 EMU3000 新自強 大甲出站
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2023.09.10 EMU3000 田中→七堵（海線）逢週日行駛 停靠站：田中→社頭→員林→彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→後龍→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→臺北→松山→汐止→七堵。
5284次 太魯閣自強號 大甲出站 交會119次PP自強號
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2023/6/24 5284次 太魯閣自強號 彰化→花蓮（海線）端午加班車 停靠站：彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→後龍→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→臺北→松山→七堵→宜蘭→羅東→花蓮。
5107次 太魯閣自強號 大甲進站 交會1006次區間快（因端午連假短暫行駛西部的太魯閣）
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2023/6/24 5107次 太魯閣自強號 南港→彰化（海線） 加班車 停靠站：南港→松山→臺北→板橋→桃園→中壢→新竹→竹南→後龍→通霄→苑裡→大甲→清水→沙鹿→彰化。
5376次 PP自強號 后里站通過
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2023/6/22 5376次 PP自強號 端午加班車 臺東→七堵（南迴 山線） 停靠站：臺東→知本→太麻里→大武→枋寮→潮州→屏東→鳳山→高雄→臺南→嘉義→彰化→臺中→新竹→中壢→桃園→板橋→臺北→松山→汐止→七堵。
5374次 普悠瑪自強號 馬場通過
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2023/6/22 5374次 普悠瑪自強號 臺東→花蓮（南迴 山線 北迴）端午加班車 停靠站：臺東→知本→潮州→屏東→高雄→臺南→嘉義→彰化→臺中→板橋→臺北→松山→七堵→花蓮。
2007次 EMU900 區間快 大甲南通過
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2023/06/22 2007次 區間快 基隆→高雄（海線） 因端午連假延長行駛至高雄 停靠站：基隆→八堵→七堵→汐止→汐科→南港→松山→臺北→板橋→樹林→鶯歌→桃園→中壢→楊梅→湖口→新豐→竹北→新竹→竹南→後龍→白沙屯→通霄→苑裡→大甲→清水→沙鹿→大肚→彰化→員林→田中→二水→斗六→斗南→民雄→嘉義→新營→善化→永康→臺南→岡山→新左營→高雄。
484次 普悠瑪自強號 大甲出站 改點後首班
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2023/4/28 484次 逢週五行駛 彰化→臺東（海線） 停靠站→彰化→沙鹿→清水→大甲→苑裡→通霄→後龍→竹南→新竹→中壢→桃園→板橋→臺北→松山→七堵→花蓮→鳳林→瑞穗→玉里→池上→關山→臺東
看來666次莒光會被改成自強 似乎也不是沒有原因的 PP通過的速度大約100上下 明顯快過666次 只是PP要從潮州繞行西部、東部幹線到台東很怕會不會在中途顧路😢 畢竟E1000也已經快到退休年齡了
對啊～故障率頗高
0:16末班車的鳴笛 雖然666從停靠站很優質 但本身速度真的明顯比自強號慢 才會導致即便停靠站與自強號相等 附帶提醒 666次有停靠樹林唷～～～ 但行駛時間卻多過於自強號 影片中的速度大概才80上下吧
@@jrq09838 👌 再新增樹林
Very nice Train!
我還是覺得3000型「不分藍綠」（拜託避開政治聯想！）
后里鐵道看起來是台灣所有的軌道最乾淨整潔的
普悠瑪，停靠太多海線站，行駛變慢了。
對啊，希望有些車種只停沙鹿和大甲就好，像以前的130次是屏東到基隆的自強，就只停沙鹿和大甲而已。
希望未來有潮州-南港純西線太魯閣。
但願如此😂
今天6/21改回484自強？！
應該是130次的PP吧
為甚麼加一加速又停
阿災 要問司機了😅
“是不是”普悠瑪號🤣🤣
是啊 普悠瑪也是自強
@@盧筍-q5q 諧音梗啦🤣🤣
@@Fishchung 484吼 😂
松山有停
已更正，多謝指教
汐止跟松山有停
已修正，謝謝。
想當初風光的484，海線北迴超速車，結果被一堆冥代攔停
現在沒有137次PP自強號
182次自強號搭的往花蓮的人也不少，至少讓其他旅客方便
182次 沒有停靠：福隆站 好嗎？福隆站 只是增停至 9/26，9/26過後就沒有增停 福隆站
誤點王！列車，到達 花蓮站每次都會 晚3~8分鐘 到站，很難遇到準點
還有清水
那是冥代攔停的結果
剛開始本來只有禮拜五的484自強號增停海線主要車站，後來在同一年年尾的時候，130次自強號也增停沙鹿、大甲以外之主要車站！
請問484次自強號有停靠哪一站
很多