Видео

Echt Klasse👍👍👍. Michael Schulz ist klasse und spricht das aus was sich Andere nicht getrauen. Danke für das Video. Viele Grüße Claus

Was kosten die 5 Fleischmann Wagen?

Bin auf weitere Videos sehr gespannt ! Toll das jetzt mehrere von Euch zusammen Arbeiten !!!! Super !!!

Danke für das Video, toll gemacht, weiter so ich bleibe dran.

Ich staune immer wieder, woher man solche vielen Loks bekommen kann. Anscheinend wollen die Leute wohl doch nicht mehr Modelleisenbahn beschäftigen. Im Grunde genommen brauchen die Hersteller wohl nicht mehr in hoher Stückzahlen zu produzieren. Deshalb werden die neue Loks mit der Zeit immer teuerer, wegen der geringen Stückzahlen.

äh..äh...äh...äh.... versuche mal das Füllwort beim reden wegzulassen

Klasse Video 😅 die Norddeutschen und Autofahren 🤣🤣🤣 sei froh, dass ich das nicht mitbekommen habe 😅 bei uns fährt man halt Boote 🚣 🫡😀

Ein toller, interessanter und kurzweiliger Einblick in euren Arbeitsalltag 😀. Und supernette Menschen sowieso - Allrounder Ludger, der weltbeste DHL-Jörg und Sven & Arne 😋. Heiko, bitte unbedingt fortsetzen ‼

Sobald ich aus dem finanziellen Tief des Neubaus rauskomme, schau ich bei dir mal wieder rein. LG Micha

Tolles Format, gerne weiter so...aber bitte keine Sprüche über uns Fischköppe und 🚗 fahren 😊

ich war dort schon mal (im Güterschoppen), aber soll sicher noch mal dahin fahren

Wieder ein sehr warmherziger Podcastbeitrag, Heiko und Co! Sowas schaut man sich gerne nach einem stressigen Arbeitstag an. Gerne mehr! Auf jedem Fall ist das eine australische Garratt-Lok vermute ich auch mal. Allerdings fuhren in Südafrika, im ehemaligen Süd-Rhodesien und Namibia auch solche gewaltigen Maschinen.

Klasse Video von dir und deinen Team. Macht weiter so 👍 👍 👍. Gruß Christian von MiPa MoBa

Schönes Video.

Warum gibt es nichts in TT ???

Sehr cool. Freu mich, dass ihr den Muff vom nörgeligen Modellbahnopa mit den Videos ablegen wollt und auch könnt. Geil! 👌

Die Lokomotive ist eine sogenannte Garratt, eine Gelenklokomotive, entwickelt vom Ingenieur Herbert William Garratt zusammen mit der Firma Beyer, Peacock & Co. in Manchester. Die meisten Garratt-Loks (1.124 Stück von insgesamt 1.704 Stück) liefen in Afrika, z. B. in Kenia (1.000mm Spurweite, also kein H0) und in Südafrika (auf der sog. Kapspur 1.067mm, passt daher auch nicht zu H0), in Asien (z. B. in Burma), in Australien, in Südamerika, einige wenige in den USA (das scheint aber keine zu sein, die sahen anders aus), in der ehemaligen Sowietunion und in Großbritannien - das könnte eine britische16A Class sein. Henschel baute übrigens 55 Kapspur-Garratts für Südafrika. Nachlesen kann man darüber in Wikipedia und zu H0-Modellen in www.modellbau-wiki.de/wiki/Bauart_Beyer-Garratt

hallo tolle esu spullen schone video . grub isn

Kleiner Hinweis zur Dampflok 156.3417. Der Hersteller schreibt sich nur Kleinbahn ohne Bindestrich und noch einen kleinen Hinweis für eure Produktbeschreibung auf eurer Homepage da steht Klein Modellbahn. Es gibt auch einen Unterschied zwischen Kleinbahn und Klein Modellbahn, obwohl beide ähnliche Klingen und eine gemeinsame Geschichte haben, waren es schlussendlich zwei unterschiedliche Unternehmen. Beide Unternehmen hatten nebeneinander den Firmensitz in Wien gehabt. Kleinbahn gab von 1949 bis 2021 und Klein Modellbahn gab es von circa 1985 bis circa 2008.

Hallo, es handelt bei der unbekannten Lok wahrscheinlich um eine Garrat Gelenklokomotive. Das ist eigentlich eine britische Entwicklung und hat ihren Namen von ihrem Konstrukteur Herbert William Garatt. Die Garratts wurden von zwei separaten Dampfmaschinen angetrieben . Eine vorne vor dem Brückenrahmen mit Führerhaus und die zweite befand sich unter dem Tender. Die Maschinen liefen in Großbritanien, Spanien, Asien, Südamerika und Afrika (also nix mit USA). In Südafrika liefen noch die letzten Garrats bis in die 80er Jahre des letzten Jahrhunderts, Euer RUclips Portal ist wirklich gut und kurzweilig. Gruß Klaus

Schön mal mehr von Euch zu sehen und auch zu erfahren, bin ja schließlich Kunde bei Euch!

Klasse 👍 kommt die Verkehrsrote BR 212 von Esu auch in den Shop?

Super, Trump schändet den gesamten ÖRR einschl. der System-Medien.... Als Sahnehäubchen, fällt Gott sei Dank, die Ampel auseinander......

Ich glaube die Lok ist ein britisches Modell. Ich meine sie schonmal in einem Katalog gesehen zu haben. Amerika würde ich ausschließen, in dem Bereich sammele ich selbst.

Noch kommentar: Es scheint ja wohl so als wenn die Modelleisenbahn Branche ein wenig zu gelegt hat an Popularität. Dank der vielen RUclips Videos usw. Das freut mich als 50 Jahre Modellbahner ungemein. Gut das ich das (fast) alles verstehe mit der doch heutigen Elektronik in den Loks und Wagen. LG Bernd Bömer

Sehr schönes Video von eurem Alltag bei der Arbeit. Jetzt muss nur noch der Kameramann / die Kamerafrau ins Bild. Sehr gerne mehr davon. Macht weiter so, tolles Team!

Der Ludger hat ja meinen Traumjob... Elektroniker und Modellbahn. LG Bernd Bömer

Top wirklich. Es war auch echt schön euch mal persönlich kennen zu lernen . Würde eine Esu gerne nehmen

7:20 das nennt sich eine Dampflokomotive Bauart Garratt und vom aussehen ist es wahrscheinlich eine aus Australian Gibt es auch Neu mit Sound von Eureka Models NSWGR AD60 4-8-4+4-8-4 Beyer-Garratt. Hab so eine auf 3l umgebaut einfach 'ne Geile Maschine 😍

Wirklich tolle Runde von Euch. Danke dafür!

So beginnt man ein schönes Moba Wochenende. Samstag kurz,mmh heute etwas länger bei Heiko den neuesten Podcast anschauen und anschließend in aller Ruhe an der Moba weiter werkeln. Ein super nettes Team die beiden.👍👍👍

Gute Folge. Super Gäste. Finde es echt interessant wie das variiert. Manche wie hier, da ist es ein angeregtes Gespräch mit einer interessante Geschichten und dann gibt es Gäste, die einen doch monotonen Monolog bringen und sich nur selbst verkaufen. Arne/Sven kann man gerne öfters einladen.

Eine sehr sympathische Runde und interessante Gespräche 😊👍 LG,Sven

An einem Samstag morgen habe ich in meinem Leben noch nie 90 Minuten Video geschaut. Aber heute morgen konnte ich nicht abschalten … Das sollte gut beschreiben, wie toll diese Sendung war! Sehr sympathischer Auftritt, weil authentisch. Freue mich schon auf die Jungs vom DSEG!

Moin, eine interessante, informative und lustige Folge, habe die beiden Pappnasen auch schon bei MMC erlebt, das Netzwerk wird größer...😊

Moin, Mega Folge. Erstmal nochmal danke für die Einladung, Kruschi und ich Planen und schauen schon wann wir vorbeikommen können. Nochmals finde dieses Format super. LG Frank(Zetti)

Ein sehrrrrr ausführliches video . 😊 .sehr systematisch die beiden. Aber Heiko du kamst nicht oft zu Wort 😅 . Aber deutlich besser , der Podcast

Zager, Zager, Zager🥳🥳🥳🥳 Super Typen, die ihren Weg gehen werden. So und nun noch was zum Betreiber des Kanals: Wieder diese ewigen Monologe der Gäste, war ja schon beim Schulz unerträglich 🤣😂🤣😂, aber der Zager hat den Schulz locker übertrump... äh über labbert.😁😁😁

Zwei unglaublich sympathische Menschen bei Heiko, die uns mit auf eine Reise durch ihre Welt der Modellbahnanlagen nehmen. Schon ab der ersten Minute spürt man die Leidenschaft, die sie in dieses faszinierende Hobby stecken. Mit lebhaften Erzählungen teilen sie ihre Geschichte, von den ersten Begegnungen mit der Modellbahn, über ihre spannende Geschichten rund um das Miniaturwunderland bis hin zu den komplexen unternehmerischen Tätigkeiten, die sie heute mit großer Leidenschaft ausüben. Die beiden erzählen auch über die emotionalen Momente und Herausforderungen, die sie auf ihrem Weg erlebt haben. Das gibt dem Video eine sehr persönliche Note und lässt die Zuschauer direkt an ihren Erfahrungen teilhaben. Klasse gemacht - und liebe Grüße an Sven, Arne und Heiko.

Sind wieder schöne Modelle dabei, kann man bei euch eigentlich als Kunde vorbeikommen

Guten Morgen, das Buch ist wunderbar danke nochmals

🎉🎉 ich freu mich auf die Zukunft..🎉🎉 Mega

QUESTA STUPENDA MACCHINA, USA I BORDINI DELLE RUOTE 311,1..... QUINDI PER ALCUNI DEVIATOI ,RISULTA UN PROBLEMA, PER QUANTO RIGUARDA LO SPROFONDAMENTO NELLA GOLA DELLO SCAMBIO.....SI CONSIGLIA DEVIATOI, DI MARCA " PECO" OPPURE DI COSTRUZIONE ARTIGIANALE.....

Alles ist super die modelbahnen.. love it love it! 😊;) big thumps up!

Ein Glück das solche Typen mit der Meinung politisch auf den absteigenden Ast sind!

Niveau - unterirdisch

Ich habe die Anlage auch besucht und natürlich vor Ort noch die CD von der Anlage gekauft. Ein Besuch ist eigentlich jedem Eisenbahn und Modellbahnfreund dringlichst zu empfehlen. Hier tritt der Güterzugbetrieb mit der BR 44 in den Fokus, so wie es in der Realität vieler Dienststellen war. Je nach Leistungsanvorderung und Topographie wurden in den BW's die entsprechenden Baureihen beheimatet. Auf dieser Anlage fahren schöne, lange Züge, was andere Anlagen nicht haben. Einmal muß ich nochmals klugscheißern. Beim Lokwechsel an den Gaskesselwagenzug, natürlich wird beim Beifahren an den Zug aufgedrückt, wie hier erwähnt. Der Zug wird sich hier jedoch nicht bewegen, da er durch den Lokführer in der Vollbremsstellung abgestellt wurde. Da verschiebt sich der erste Wagen vielleicht noch um wenige cm😂. 21 festgebremste Wagen stehen da wie angeschweisst. An Sonsten, für die Modellbauer dieser Anlage nur vollstes Lob. Alle Meister ihres Faches. Noch viel Spaß und Erfolg mit dieser Anlage 👍👍👍

Ja, auch ich bin begeistert von der Modellbundesbahn. Bin auch schon öfters da gewesen. Auch die Gespräche vor Ort immer positiv. Das einzige was fehlt ist eine Kaffeebar, vielleicht ist das ja mal machbar. Gruss an alle. Olli

#gebrauchtemodellbahn

Heiko on Tour,bei den Lippstädter Eisenbahnfreunden lohnt sich ein Besuch. Ein Ausflug nach Werl zum Bahnhof wäre auch was.Da befindet sich im Dachgeschoss eine Modellbahnanlage. Bei den Schmallenbergern sollte man auch einen Besuch einplanen. Also kommt keine Langeweile auf.😉😉😉