私鉄を研究するチャンネル(けいはん)
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【速報】小田急電鉄2025年3月にダイヤ改正を実施。千代田線と多摩線の直通が復活。新松田での快速急行種別変更廃止。多摩線全駅が急行停車駅に。
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Комментарии

  • @ZabuZabutube
    @ZabuZabutube 3 часа назад

    少し要求しすぎかも知れないけどこの放送の英語版もあるといい。前に印旛日本医大のホームにいた時に外国人女性に成空までの道を聞かれた。北総線内止まりの普通列車で空港手前で降ろされて迷う外国人も多いだろうからな

  • @cyourairai
    @cyourairai 3 часа назад

    これ通過電車の方で、祐天寺駅前近辺でバウンドするんだけど、何の段差かな!?

  • @さんご-k7m
    @さんご-k7m 3 часа назад

    いつものピッピッピッピッ

  • @series185-v8e
    @series185-v8e 4 часа назад

    せっかくなら総武線からの東西線直通快速中野行きとも比べてみたいですよね。

  • @hayabusa-3
    @hayabusa-3 4 часа назад

    この前拝島行き乗ったら40000だった

  • @ニッシーのアニ鉄チャンネル

    名鉄、相鉄のお姉さんの声ですな

  • @toyoko-sinja
    @toyoko-sinja 5 часов назад

    なんか色々文法が独特で面白いな

  • @user-dv5fl1fo6r
    @user-dv5fl1fo6r 5 часов назад

    半蔵門線直通じゃないの?

  • @choiwaru-oyaji
    @choiwaru-oyaji 5 часов назад

    飯山満駅 将来的には葛西駅のような 新幹線型配置を想定してるみたい 飯山満 【はざま】って言ってるみたいだけど【はさま】です 細かくてすいません😅

  • @maru_trains
    @maru_trains 5 часов назад

    船橋からの直通列車はどんな放送だろう

  • @NT3027-o9j
    @NT3027-o9j 5 часов назад

    葛西〜南砂町ご利用の方は、場合により浦安までご乗車いただくと早く着く場合がございます。なお日中帯は向かい側7番線の始発列車をご利用ください。

  • @東急5160F
    @東急5160F 6 часов назад

    本当はこの後も放送がありますが、JMがグモったおかげで車掌放送に切り替わりました。

  • @sendai-sizutetsu
    @sendai-sizutetsu 6 часов назад

    トウキョウメトロトウザイラインがまぁまぁ早口

  • @m1tsu231
    @m1tsu231 6 часов назад

    Tha...😂

  • @じゅん-s2b
    @じゅん-s2b 6 часов назад

    東横線の人がとうよぅこ(うそく)線に乗ってる…

  • @Ikachannel-x1j
    @Ikachannel-x1j 6 часов назад

    ❌ 東葉町 ️⭕️ 東陽町

  • @大阪大好きな神奈川民
    @大阪大好きな神奈川民 7 часов назад

    ガチの京急 「京急線をご利用くださいましてありがとうございます。この電車はJR線、近鉄線、京阪線、阪急線、山陽、東海道、北越、東北、西鉄線直通、ニューヨーク、ロンドン、ブラジリア、上海、イスタンブール、パリ、ベルリン、台北経由、エアポート快速急行、菊名行です。日本を出ますとウイング号快特運転になります。停車駅は日本国、アジア、東南アジア国内の各駅とロシア、フランス、イタリア、ドイツ、オランダ、スペイン、ギリシャ、イスラエル、パレスチナ、パラオ、スリランカ、バルト三国、ウクライナ、に停車します。ウクライナから先は各国に停車いたします😊」

  • @sendai-sizutetsu
    @sendai-sizutetsu 7 часов назад

    東葉高速線乗ってみようかな

  • @sendai-sizutetsu
    @sendai-sizutetsu 7 часов назад

    7:24 Tokyometro TozaiLine↑もなかなか早口

  • @京王北野500人目標
    @京王北野500人目標 7 часов назад

    (JR)東海神! じぇいあーるとうかいかみ

  • @Tochigi233
    @Tochigi233 7 часов назад

    この放送いいよねぇぇぇ!!!

  • @ときわhibari
    @ときわhibari 9 часов назад

    もう12ドアにすれば(?)

  • @takoricemogmog
    @takoricemogmog 9 часов назад

    すごい! 普段同じくらいの距離を車か電車で空港へ向かうので、自分が出来るかと言われたら無理と答えますね😂

  • @Gohda_Games
    @Gohda_Games 10 часов назад

    これすんげえ憶えている…鷺沼駅で下り各停がなかなか発車しないな…と思ったら鷺沼で折り返しになると言われ、3番線には鷺沼止まりとなった下り列車が逆走で到着しました。 準急は、あざみ野を停車駅に加えて復活した快速ですね。しかしのちに日中と休日運行開始に伴い混乱防止のために南町田に停車となり、2019年には長津田以西各駅に停車するようになってしまいました…。

  • @tsuka5116
    @tsuka5116 10 часов назад

    営団の3000系は東武乗り入れ車と東急乗り入れ車に分かれていた。その後の03系からは両社に乗り入れが可能になったと聞いている。東急の7000系は東急線内は回生ブレーキ使用可能だったが、日比谷線内は回生ブレーキが使えなかった。

  • @カミーチェ
    @カミーチェ 11 часов назад

    大都会で和戸って言われると照れるなぁ🤭

  • @sendai-sizutetsu
    @sendai-sizutetsu 11 часов назад

    金がかかるけど自動放送は凝ってる

  • @東急5160F
    @東急5160F 12 часов назад

    ここまで自動放送擦らないと運賃の元取れねえのかよ(480円)

  • @梨香-d5t
    @梨香-d5t 13 часов назад

    ????

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 15 часов назад

    新年早々,横浜の歴史(吉田新田)を学ぶ事が出来ました🙇.上京した頃,営団東西線[快速]は東陽町⇔西船橋間無停車.後年都営新宿線に[急行]が設定されたが当初森下は通過.現在はご案内の通り😅

  • @ur8510
    @ur8510 18 часов назад

    元町、、、、、 中華街まで言わせてくれよw

  • @shoteiteimoku
    @shoteiteimoku День назад

    本革製リクライニングシートや高床客室、二階建て車両、床に大理石、33パーミル登り勾配で120キロ均衡などの特徴を持つ近鉄しまかぜでも2編成で37億円だそうです