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감사합니다

같은증상이라 검색하던 중에 영상을 보고 잘 처리했습니다~ 좋은 영상 감사합니다~

아 근데 결국 물때가 생겨서 나중에 닦으면 초기화되니.. 일반 발수코팅제를 발라놓고 물리적으로 닦는게..차라리 편하겠네요 ㅠ

저는 네비 밑에 시거잭이 불이 안들어오는데 그건 몇번일까요?

마찰부분 때문에 10만원 이하의 저중심백업패드를 많이들 사용합니다 하지만 제 경험상 백업패드에 1.5t 와셔를 끼워서 백업패드와 고무링 사이에 미세하게 간격을 띄워주는것이 밸런스도 좋고 비용도 절약됩니다 와셔를 사용할경우 루페스 마크3 만큼 회전력이 크게 증가합니다 특히 곡면에서 패드회전이 멈추는 현상이 말끔하게 사라지고 고무링과의 마찰이 사라져서 엄청 부드럽게 작동합니다 더구나 백업패드에 스핀들오일을 더이상 바르실 필요도 없죠 루페스측애서는 간격이 생길경우 컴파운드나 먼지의 유입으로 고장이 우려된다고 하는데요 솔직히 루페스 이외의 모든 듀얼 광택기가 패드와 헤드부분의 고무링 사이에 간격을 띄워주는 설계로 되어있고 사용하면서 그로인해 고장이 나는경우는 거의 없습니다 가끔씩 백업패드를 분리해서 편심부분을 청소 해주면서 관리를 해주면 오래동안 아무 문제가 없이 사용합니다 유튜브에서 루페스 와셔를 검색해 보시면 사용방법이 나오니 한번 해 보세요

우아 이형 정말 특별한 방법이 있는 줄 ㄷㄷ

뿌리는 형식이 더 좋은가 보군요. 지속력이 얼마나 갈지가 관건이겠어요.

감사합니다. 덕분에 퓨즈 교체 아주 손쉽게 했습니다.

영상 썸네일과 같은 상황이라면 펑크를 의심해 봐야 합니다. 안전한 곳에 정차하신 뒤 보험사 부르세요 ~

차산지 6년이 지나도록 저 검정색 팩을 열어 보지도 않았는데 마침 공기압 경고등이 들어 왔는데 써봐야 겠네요^^ 감사합니다.

대륙 광고보고 저도 당할뻔 효과 있다면 실외 주차장 운전자는 아마도 필수템 되겠죠

수고하셨습니다 르노 좋아하시는분도 많지만 전 잔고장도 현기 못지 않았고 나에게 큰 모욕감을 준 르노차 쳐다도 보지않고 무료로 줘도 안받을 생각입니다 아 선생님에게 뭐라한건 아니구요 넋두리