Видео

Я делал так, что люфта вообще не было. Сначала микрометром смотрел разницу между верхней частью и остальным телом, всегда есть разница, в 1 сотку, правильно , нахера верх полировать, не работая часть. Выровнил линейный размер всех клапанов, а потом только подгоняешь под направляющую. Я заметил разницу, когда клапан делал без люфта, это было лет 10 назад, так он и остался и какой люфт по готовым заводским клапанам и направляющим. Короче, чем меньше люфт и ровнее клапана, тем больше задействована рабочая площадь . Потом доперло почему на иномарках детали ходят дольше, потому что делают ровнее все. А у нас все приходится дорабатывать 😅😅. Потратил на это много времени, но зато получился результат.

А если нет на шатунах намерация 1234

Хорошо змонірував

сам индеец черт

На 2109 ку если 10 ни поршен с шатуном паставит тяга будет хороший

У меня в инструкции написано, уставливать надавливание от руки 😮

ruclips.net/user/shortsCWNc4mL9uDY

Можно ли устанавливать десятые шатуны и поршня на ваз 2115.1.5.

Куда девать сапун

Такие доработки на ВАЗ приора,четырка, Пассат В3, Камри 10, МТЗ 80. Бодрый, эластичность,масло не берёт, устойчив к перегреву, один минус зимой дольше греется. Не бойтесь, делайте.

За фаску с низу юбки забыл, тож важная тема.

У меня на таких поворотники не работают Хз вообще зачем там блок дополнительный на них идет 2109 97 года

А как же пружинку во внутрь для имитации работы клапана во время притирки

Привет, индеец! Ты комментарии там, что ли, удаляешь? Неужели никто тебе не написал про то, что эта сетка - очень, мягко говоря, не умное решение? Ты же по любому ее уже снял, так?😂 Понял, какую шляпу слепил, быстро понял? 😂

Братишка, когда будет видео с разгоном? Уже второй год жду😊

Здравствуйте ,вы вкурсе,можно 10 шатуны поставить вместо 08

А сальник в Нутри мажешь маслом ?

Привет. Собрал блок. Меня вкладыши просто наминал стандарт. Коленвал после обтяжки крутился просто пальчиком. Когда установил поршни старые но с новыми кольцами, коленвал стал крутится туговато в момент когда поршни проходят цент цилидра примерно. Это нормально? Кольца то же наминал брал.

Спасиба

В книге пишут затягивать крышки коренных подшипников на 84,38 Ньютона или же 8,6 Кг. Хотя я по ошибке на все 9 кг. затянул 😂 Молодец что уточнил что именно ты затягиваешь на 100-120 Ньютонов, красавчик. P.S К слову люфт коленвала допустим до 0.35 мм но в идеале не должен превышать 0.15 мм Лично я замерял это дело щупом в пространстве между полукольцами и коленвалом. Вдруг кому пригодиться информация

лять 2й маслонасос купил, та же херня. Утром пойду попробую залить масло, потом отпишусь. В статье встречал написано не надо на сухую и то не понятно что это значит. А во всех остальных видосах, текстах поставил тип и збс. Вот нифига не збс. Еще один советчик сказал снимай голову, каналы забило. В общем напишу получилось или нет.

Это не стенка поршня а юбка поршня и никакой нагрузки она не несет!и под маслосъемным кольцом сделай скос при этом никогда не задеред юбку

У него что там колена ржавый чтоли

Лупой надо смотрет остался пыль или нет это анти ремонт если его бактерии это плюс сотка а это не порядок

Кошмар... Видео как не нужно делать. 😂😂😂😂😂

Видео как не нужно делать

Как говорил наш трудовик:"дырка у тебя в носу,а в изделии отверстие.

Спорно она едет,макс до 80 и то как-то вяло

А сколько лошадей прибавется после доработки каналов?

Оставьте уже эти моторы, давно уже свое отжили

Может нужно было сначала клапана установить, а потом уже через "колпачок" помещать сальник клапана на место? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Чё три дырки и можно мерина наказывать?!

Надо благодарить дяде Серёжу я тоже буду так делать

Привет. У меня почти такой же конфиг только карб 24х24.после того как сделал выхлоп поменялся только звук, тяги если и прибавтлось то вообще понты. По выхлопу паук 4-2-1 потом стронгер, потом резонатор прямоточный ну и банка прямоточная, вся траса 51мм, банка глушителя 63мм и кусок трубы примернт 0.5м перед ней тоже 63мм.

Да полная чушь для дилетантов!

Плок 15 или 16 какой обём

А на хрена сверления

испортил поршни)))

Чтото седла страшные с аллюминием впресованны кагбы мимо комресия не пошла если клапан хорошо будет держать особенно страшно на выпускных сразу пойдет прогар

Совместимости хде?

под юбкой масло много хватает . а трется потому что машину перегрели . и поршня расширились больше чем положенного .

То есть если красить красным цветом добавляется сила ещё 75 лошадей 😂

У меня ещё вопрос. Я закрутил пастель распредвала, у меня он вообще не курится. На снятой гбц не крутится распредвал после сборки, ни в какую просто. Я затянул пастелль и вижу, что пару клапанов торчат, это вроде норма, но маслом смазывал. В чём может быть причина?

Купил этот набор, на 6 усиков. У меня третий зенцовка застревает в седле клапана, которая самая большая. Причём, что на маленьких, что на больших седлах. Садится плотно на этот концевик, а седле поворачивается. Я даже не давлю. Набор херовый? У меня задиры теперь с4ка!

Красный молоток рулит 💪вот как нужно пользоватся инструментом ). Все норм 👍видео и все остальное пришлось по душе 😉

Как она у тебя открутилась? .от саба? Или лихорадило мотор

Какая жвачка!!!

Как вас много...

спасибо коротко и ясно

Тоже мне америку открыл, лет двадцать назад я это проделивал.