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오준사 - 50을 준비하는 40대
Южная Корея
Добавлен 20 июн 2021
안녕하세요!
좀 있으면 50을 바라보는 이런 날이 저에게도 왔습니다
그냥 흘러가는 시간 보다는 하나 하나 의미를 되새기며
살아 보기 위해서 유튜브 채널을 열었습니다
앞으로 다양한 이야기를 나눠보고 싶습니다
감사합니다!
좀 있으면 50을 바라보는 이런 날이 저에게도 왔습니다
그냥 흘러가는 시간 보다는 하나 하나 의미를 되새기며
살아 보기 위해서 유튜브 채널을 열었습니다
앞으로 다양한 이야기를 나눠보고 싶습니다
감사합니다!
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싼타페 증강현실 네비게이션 - 안 쓰고 계셨나요? - 싼타페 MX5 하이브리드 4륜 풀옵션 야간 주행의 실제 느낌
Просмотров 49 тыс.8 месяцев назад
안녕하세요~ 오늘 시간은 싼타페 MX5의 야간 주행의 다양한 기능들에 대해 실제 주행과 함께 영상으로 준비했습니다 특히 저는 새로운 증강현실 네비게이션 정말 추천합니다! 그럼 영상 재밌게 봐 주시고 오늘 하루도 즐거운 하루 되세요~ #싼타페 #MX5 #하이브리드 #4륜 #증강현실 #네비게이션 #야간주행
어메이징! - 대충 타도 잘 나오는 BMW 530i 실제 연비 - 실차주 연비 인증
Просмотров 20 тыс.8 месяцев назад
안녕하세요~ 이번 시간엔 싼타페 MX5 하이브리드 4륜에 이어 BMW 530i의 실제 연비 인증해 드리겠습니다 잠깐 타는 리뷰어 입장이 아닌 차량을 소유하고 계속 타는 입장에서 말씀드리는 실질적인 관점입니다 차량 구매에 참고하시면 좋겠네요 ^^ 감사합니다 #530i #bmw #연비주행 #연비비교
싼타페 연비 제발 오래 타보고 이야기 합시다 - 싼타페 MX5 하이브리드 4륜
Просмотров 27 тыс.8 месяцев назад
안녕하세요~ 이번 시간엔 제가 8000키로 넘게 싼타페 하이브리드를 타면서 실질적으로 느껴왔던 부분에 대한 아주 기~인 연비 인증 영상을 준비했습니다 싼타페 하이브리드 혹인 현대 기아의 하이브리드를 검토하시는 중이시라면 구매 전 꼭 확인해 보시면 좋을 것 같습니다! 감사합니다 #싼타페 #MX4 #하이브리드 #연비인증
싼타페 MX5 하이브리드 4륜 VS BMW 530i Xdrive - 실 소유주의 관점에서 비교해 봅니다
Просмотров 5 тыс.8 месяцев назад
안녕하세요~ 최근 저는 싼타페 MX5 하이브리드 4륜과 BMW 530i Xdrive를 출고해서 타고 있습니다 실소유자의 관점에서 장단점이 명확해서 영상으로 남겨 보았습니다 영상 재밌게 시청해 주세요 감사합니다 ^^ #싼타페 #MX5 #하이브리드 #bmw #530i
속초의 유명한 88생선 구이 맛보러 갑니다 - 또 가라면? 글쎄요 ㅎㅎ
Просмотров 4579 месяцев назад
속초의 유명한 88생선 구이 맛보러 갑니다 - 또 가라면? 글쎄요 ㅎㅎ
휠크고 4륜인데 연비바라는건 뭔생각인거지?
차값에 비해 저렴해보이는 내장 소재들 감안되시나요?
ㄴ 왜연비가안나온다고하나요
연비가110달려도19 20나와요
인터렉션바 불빛 옵션에서 끌 수 있나요? 밤에 미러에 반사될 꺼 같은데, 알게 모르게 눈 피로도 올 것 같고요
싼타페 볼수록 제대로 만든 차네요!! ㅎ
4륜에 인치업 까지하고 연비생각하고 산차 라는건 ㅂㅕㅇ신 같은 생각이죠ㅡㅡ
증강현실 옵션 넣을수도 없는 좆구데기 차주들의 열등감은 무섭네요 댓글보니 ㅋㅋㅋ
Hud에 표현이 돼서 운전상태에서 봐야지 저러면 사고 나고 네비는 맵전체를 파악만 하는거지 그걸 증강현실로 해놓으면 별 필요가..사고 우려도 크고요!저렇게 되면 시선이 전방이 아니라 네비로 향하게 돼지요..
출고 하자 마자 비엠은 광각미러로 바꿔야함
연비모드해놓고타면 차가안좋아지나요 ? ㅜㅜ연비 24.4나오고있네요.
진짜 전작에 비해 단점이 없을까? 그냥봐도 실내 물리버튼 없어졌다고 불편하다고 난리던데. 그런 얘긴 쏙 뺐네
단점 있죠... 직관적인 물리버튼이 없는건 확실히 불편합니다. 하지만 브랜드 불문하고 대부분의 차량이 그런 컨셉으로 가는거 같다는 생각이 들고, 난리칠 정도는 아닙니다ㅎㅎ
하브 정속주행하면 회생제동이 안됭어 당연히 연비 안나옴! 타력주행을 해야됨!
증강현실 네비는 10년전 아이나비 시절 기능으로 별필요성을 모르겠네요
재질이.. 플라스틱 우레탄 덩어리네..
근데 계기판 디자인은 왜 저럴까 ㅠ
화려하지만 재질은 쓰레기 ㅎㅎ 싸구려로 좋아보이게 만드는게 기술임 .. 근데 현대나 벤츠나 비엠이나 다 똑같음 ㅋ
안녕하세요 벤볼릭입니다! 오준사 - 50을 준비하는 40대님께 협업 관련 문의를 드렸는데 횟니이 없으셔서 재댓글 남겼어요! 괜찮으시다면 설명란이나 댓글에 메일 작성 부탁드립니다.
싼타페 하브 구매예정자가 꼭 봐야될 영상이네요 ㅋㅋ 전 2륜 하브타고있는데 고속도로 110 크루즈 모드로 하면 12 정도 나오더라고요 이전 뉴라이즈 소나타 하브는 크루즈 키고 달리면 ev모드 개입이 쟈주되었는데 이번 싼타페 하브는 회생제동을 사용하지 않는이상 ev모드 개입이 너무 적고, RPM이 3-40에도 3천이 넘어기버립니다 ㅋㅋㅋㅋ 암튼 싼타페 하브는 뭔가 이상합니다 이상 하브만 3대 몰아본 차주입니다
110에 크루즈에도 12라니 정말 안나오네요ㅠ
그랜져보다좋냐?
당연히좋지 안좋겠냐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그랜져보다 좋은건 요즘 초등학생들도 알겠어요😅
그렌져랑 비빌수있는차가 아니란다 아가야
그랜저가 낫지 ㅡㅡ; 이런 콩알만한차를 왜타냐 그가격에ㅋㅋㅋ
630i 기름 다 넣었는데 860km 찍었슴다
계기반 디자인 빼고 나머지 실내는 원가절감이 쩔어...
이번에 530i를 사서 탄지 1주일 됐는데요 왜 기름 만땅 넣어도 주행가능거리가 718km일까요?? ㅜ
만약 시내 주행만 일주일 동안 하신다면 그럴 수도 있지 않을까요?
@@5jun4 감사합니다 예상은했는데 이정도로 차이가 날줄은 몰랐네요
잘봤습니다 연비를 생각했다면 아무리 하브지만 4륜은 피했어야 하지 않나 생각드네요 ..... 물론 공차중량 2톤에 육박하는 차에 저배기량 터보 가솔린 엔진 채택한건 아이러니 하지만 차주에 시선이 연비에 모든 포커스가 마춰 진거라면 2륜하브를 사는게 맞는게 아닌가 하는생각도.듭니다 또 동일 동급.차량들과 비교했을때 4륜 하브에 연비 등등 을 따져봐야 싼타페 하브가 정말로 최악에 연비 실용성이 없는지도.봐야할거 같구요
넵 영상에서 말하고자 하는 취지는 연비 생각하시면 4륜은 아니다.. 가 가장 드리고 싶은 말씀입니다 이제는 차에도 익숙해져서 이젠 편안히 잘 타고 있습니다 ^^
싼타페하브4륜6인승인데..가장 좋은 연비는 중거리 운행시가 가장 좋아요~!단거리도 밧데리 충전이안되면 연비 안나옵니다. 달려서 충전할수 있는 거리가 있어야 연비에 도움이 되지요~!현주행연비는 무의미 하고 누적연비가 정확한거지요~! 전 7월 24일 차받고 3000키로 정도 주행중인데 누적연비 12.7 나옵니다. A/C 사용안하는 계절이 오면 13 키로 이상은 될듯 싶은데.... 13키로면 복합연비 이지요~! 어차피 4륜 넣고는 연비 생각은 안했는데 그래도 공인연비면 대만족입니다. 그리고 하브타시는 분들께 한말씀 ~!발컨 하지마세요~!얼마나 차이난다고 차한테 비위 맞춰 운전합니까? 자기 스타일대로 편안한 운전하세요~!4천만원이상 차를 운전하면서 연비에 얶매이시는 분이 많아 한말씀 .....ㅎㅎㅎ
네 정말 맞는 말씀입니다 ^^ 차를 편하고 즐겁게 타야 하는데 말이죠
연비와 공간감을 중시하셨으면 2륜을 선택했어야하는거 아닌가요? 4륜은 승차감 주행 안정성으로 선택하는건데… 2륜은 연비 잘 나옵니다.
넵 2륜은 연비가 좋더라고요 ^^
523d가 연비가 참 좋다는데 그건 어떨까요!디젤이라 별로일까요?
연비야 디젤이 참 좋죠 5년 내에 차량 변경 하시는 패턴이라면 디젤도 좋다고 봐요 ^^
내장 원가절감 얼마를 때린겨.. 하..
원가절감 안하면 그가격에 차 못사죠 530이 할인받고 8000이라면 사시겠습니까?ㅎㅎ
7월달에 530i M 구매해서 타고다니는데 파킹때 악셀링 하면 악셀 밟기 시작할때부터차가 흔들립니다. 왜 이럴까요?
BMW처음 타신거라면 특유의 느낌이 좀 있을거에요 ^^ 특히 이번 5시리즈는 더 가벼운 느낌입니다
산타페 4륜 블랙잉크 6인승 풀옵 20인치 차주입니다. 배터리 제일 많이 잡아 먹는 옵션입니다 백미러조차 카메라로 봄 작년10월경에 인도 받아서 현재10개월 동안 1만3천 KM 탔습니다. 타이어 팽창도 38~39 여긴 제주도 입니다. 미친 언덕과 1km 마다 30, 40, 50, 60, 70 과속 카메라가 다양하개 콕콕 박혀있고 출퇴근 시간에 콱콱 막히는 곳입니다. 서울만큼 열악한 주행 환경 인곳입니다. (제가 서울 토박이고 40년 넘게 살음) 자 각설하고 연비 극악 옵션 상태에서 에어컨 빵빵하게 틀고 다니며 중간중간 경치구경 정차 아이들링 하면서 얻은 평균 연비는요! 놀랍게도 15 입니다 ! 처음에는 14.x정도 나오더니 일민키로 넘으면서 요즘은 16입니다. 제가 운전 습관 조차 않좋습니다 급출발 언덕 고바이 풀악셀이 몸에 밴 사람입니다 T맵 점수가 50~60입니다 ㅋㅋ 중문에서 서귀포 시내까지 거리가 12km 이고 단속카메라 11개 입니다. 왕복 24km 시동 안끄고 다녀오면 평소 연비 15~16 나옵니다. 이걸 새벽에 신호등 대부분 점멸모드에서 극 탄성 운전 모드로 해보니 21.5 나욌니다 ㄷㄷ 평지 아니고 언덕 많습니다. 제주시 다녀올때는 516이나 평화로 이용합니다. 516으로 가면 나중에 배터리 풀차징 됩니다. 서귀포~ 성판악 ~ 제주시 이렇게 가면 왕복 100~120km인데 그 극악 언덕에 구간단속 속도50km 이하에도 불구하고 16나옵니다 에코모드 연비가. 스포츠모드 연비도 12~13km나옵니다 평화로 쪽은 구간단속 시속80km가 대부분이라서 여긴 연비가 더 잘나옵니다. 17~18 산타페 하브 연비 않좋다고요? ㅋㅋㅋ 참 어이 없습니다
AR화면은 밤에도움됩니다
연비를 중요시 하신거면 2륜을 하셨어야합니다
안녕하세요 자동차 방향제 벤볼릭입니다! 오준사 - 50을 준비하는 40대님이 만들어주신 영상 잘 봤습니다. 협업 관련 문의를 드리고 싶은데 괜찮으시다면 설명란이나 댓글에 메일 작성 부탁드립니다.
일단 저는 안쓰고 있습니다. 증강현실이 좋다나쁘다의 이유가 아니라 뮤직플레이어를 켜두는게 더 낫고 네비정보는 HUD를 통해서 보니깐 굳이 볼필요가 없는거같습니다.
네 사람마다 다를 것 같습니다 ^^ 음악 좋아하시나 봅니다 저도 음악 참 좋아합니다
이양반아 100k 로정도 속도을내야 연비을 알수있지 80k가머요
몇 살 드셨는지는 모르겠으나.. 이 양반이라는 말 함부로 들을 나이는 아닙니다 영상 제대로 보셨으면 아시겠지만 함께 운영중인 싼타페 신형과 동일 조건으로 운영하는 환경입니다 적어도 뭔가를 비판하시려면 낯 부끄러운 상황은 만들지 않으셔야 겠죠
시내애서 영감들이 타는차 엔진이 쓰레기라서 급발진 해도 안나가는차 노친네나 운전 미숙한 여자들이 타면 좋은차 입니다.
일단 국내 도로 규제가 점점 운전이라는 것 자체의 의미를 바꾸게 하고 있는 것 같습니다 맞는것 같기도 하지만 아쉬운 부분은 있습니다
고속도로에서 80으로 달리는 미치넘이 어디 있나요 20톤 넘는 대형트럭도 90다닙니다. 최소 100으로 다니는 말 그대로 법대로 다니늕 연비가 찰영 되어야지요.실제 고속도로에서도 법대로 100으로 다니는 차도 반도 안됩니다.네비속도 보도보다 실제 계기판속도는 5-10% 적게 나옵니다 그러면 계기판 연비도 5-10 뺀 연비로 보면 흉기차는 엔진이 쓰레기라는 결론입니다.
그러게요.. 가슴이 아픈데.. 현기차는 잘 나가네요 ^^
rx도 2,5인데 그정도 나옵니다 환상을 생각 하고 하블 산듯 합니다
중형급 이상부터는 현 모터로는 하브가면 호구죠. 모터가 중형급차량 무게를 감당하기 버거워하는거에요. 소렌토 산타페 이상급에 적용된 모터를 4륜까지 더한다?! 해당차량에 대해 아무것도 모르는거고 4륜은 무게가 더 나가니 당연히 차가 안나갈거고 안나가니 악셀을 밟게되니 RPM 개입이 오르고 그에따라 엔진개입이 빨라지죠. 현재 엔진과 하브모터로는 스포티지나 투싼이 가성비 최고죠. 거기에 4륜까지 더하면 연비와 가성비 둘다 먹고 들어가죠. 카니발도 똑같아요. 엔진과 모터가 무게를 감당못하니 카니발하브 산 고객들은 열불나죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 중형급 이상은 시내주행해도 차선변경은 하지마셔요. 차선변경하려고 악셀 밟으면 바로 엔진개입이 수시로 들어가니 연비가 개똥되죠. 그래서 이걸 알기땜에 하브모터가 최근에 새로운버전으로 나온거에요 근데 문제는 새로나온걸 또 누가 용기내서 타겟어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금 스포티지나 투싼 하브 4륜 구매하거나 구매한 사람들이 승자죠. 어느정도 안정화된 엔진과 모터에 특히나 무게는 크게 안나가니 안정성과 연비는 엄청난 이득이죠. 준준형급 suv 하브 구매하려면 빨리들 구매하셔요. 내년부터 차값 많이 오릅니다...
토요타 하브는 크게 변동성이 작은데 싼타페는 큰가 보네요
저도 카니발에 저기능 있던데 hud에 연동 안되는게 아깝더라구요
이정도 덩치 차 생각하면 사실 양호한 편이죠 팰리 가솔린 몰면 답도 없습니다 ㅋㅋ
영상 잘봤습니다. 하이브리드 시내 주행도 궁금하네요.ㅎ
풀주유 시 주행가능거리가 1000키로까지 뜨는게 일반적인가요? 대단한것 같아서요
g60도 아니고 530도 아니고 g30 520i lci 타고 있는데요 일상적으로 스트레스없이 편하게 주행하면 1000키로는 거의 못본다고 보셔야합니다 ㅎ 고속도로에서 주구장창 항속주행 하고 내려와서 기름 넣었을땐 1150까진 본적있네요
싼타페 증가 쓰레비입니다
4륜에 인치업을 하셨다면 연비를 고려한 옵션은 아니라고 봅니다 4륜은 애초에 하이브리드 친환경 혜택자체를 못받는데 이유가 연비죠
시내는연비 안나오고요80이상가믄18키로 나오던데유 저도4륜20인치휠입니다.
이번에 530i m 계약했는데 정말 잘 구매한것 같습니다 ㅎㅎ 편하게 탓을때 나오는 연비가 진짜 연비죠 ㅎㅎ
평균연비 어떻게볼수있나요 어디를 눌러야하는지 궁금하네요
싼타 하브 4륜인데 출퇴근 언덕도 좀 있고 곧은 길이 많지 않아서 트립은 평균 13찍히고 풀투풀은 실제 연비는 12 정도 나오네요 ㅠ.ㅠ
ㅠㅠ 😭