- Видео 94
- Просмотров 502 973
MRT Ratno
Индонезия
Добавлен 10 фев 2019
Chanel ini berisi tentang Dunia Otomotif, video pembelajaran otomotif TKRO dan TBSM, menyangkut dunia Pendidikan dan beberapa video lainnya tentang panorama alam dan budaya.
Fungsi IATS (Sensor Temperatur Udara Masuk) pada Mesin EFI
Fungsi IATS (Sensor Temperatur Udara Masuk) pada Mesin EFI
Просмотров: 210
Видео
Urutan Katup (Valve) Yang Dapat di Stel pada Mesin Kijang 5K menggunakan Sistem Blok Top 1 dan Top 4
Просмотров 2719 месяцев назад
Urutan Katup (Valve) Yang Dapat di Stel pada Mesin Kijang 5K menggunakan Sistem Blok Top 1 dan Top 4
Mengenal Terminal Alternator - Regulator (Pengatur Alternator) Mobil Toyota Kijang
Просмотров 1609 месяцев назад
Mengenal Terminal Alternator - Regulator (Pengatur Alternator) Mobil Toyota Kijang
Cara Mengukur Tahanan IATS, Intake Air Temperatur Sensor Mesin EFI Avanza
Просмотров 22410 месяцев назад
Cara Mengukur Tahanan IATS, Intake Air Temperatur Sensor Mesin EFI Avanza
#ujikompetensikeahlian #ukktkr #ukk2024
Просмотров 11710 месяцев назад
#ujikompetensikeahlian #ukktkr #ukk2024
Cara Menggunakan Tachometer dan Dwell Tester
Просмотров 269Год назад
Cara Menggunakan Tachometer dan Dwell Tester
Cara Menggunakan Halogen Leak Detector, Mendeteksi Kebocoran Refrigerant Sistem AC Mobil
Просмотров 562Год назад
Cara Menggunakan Halogen Leak Detector, Mendeteksi Kebocoran Refrigerant Sistem AC Mobil
UJI LSP - P1 TKR OTOMOTIF SMK Kr. Harapan Rantepao 2023
Просмотров 267Год назад
UJI LSP - P1 TKR OTOMOTIF SMK Kr. Harapan Rantepao 2023
Electrical - Merangkai & Menguji Lampu Sein (Wesser) dan Hazard
Просмотров 226Год назад
Electrical - Merangkai & Menguji Lampu Sein (Wesser) dan Hazard
Pemeriksaan PULL IN COIL & HOLD IN COIL SWITCH MAGNIT dengan Arus dari Sebuah Aki
Просмотров 4332 года назад
Pemeriksaan PULL IN COIL & HOLD IN COIL SWITCH MAGNIT dengan Arus dari Sebuah Aki
CARA MEMASANG CRANK JOURNAL CUP - CRANKSHAFT (POROS ENGKOL) KIJANG 4K/5K
Просмотров 9272 года назад
CARA MEMASANG CRANK JOURNAL CUP - CRANKSHAFT (POROS ENGKOL) KIJANG 4K/5K
PEMERIKSAAN TAHANAN BALLAST ( External Resistor) Coil Pengapian Mesin Kijang
Просмотров 6 тыс.2 года назад
PEMERIKSAAN TAHANAN BALLAST ( External Resistor) Coil Pengapian Mesin Kijang
CARA MEMERIKSA TAHANAN INJEKTOR MESIN EFI
Просмотров 13 тыс.3 года назад
CARA MEMERIKSA TAHANAN INJEKTOR MESIN EFI
Cara Mengukur Tegangan Aki (Accu) 12 V Menggunakan AVO-Meter
Просмотров 7613 года назад
Cara Mengukur Tegangan Aki (Accu) 12 V Menggunakan AVO-Meter
Cara Mengetahui Posisi Katup Buang & Katup Masuk (Hisap) Mesin Kijang 5K
Просмотров 4,8 тыс.3 года назад
Cara Mengetahui Posisi Katup Buang & Katup Masuk (Hisap) Mesin Kijang 5K
UJI LSP - P1 TKR OTOMOTIF SMK KR HARAPAN RANTEPAO
Просмотров 1,3 тыс.3 года назад
UJI LSP - P1 TKR OTOMOTIF SMK KR HARAPAN RANTEPAO
PEMERIKSAAN STATOR ALTERNATOR Tanpa IC Regulator
Просмотров 4 тыс.3 года назад
PEMERIKSAAN STATOR ALTERNATOR Tanpa IC Regulator
Cara Menyetel Celah Platina Kijang pada Celah Rubbing Block STD 0,45 mm
Просмотров 33 тыс.4 года назад
Cara Menyetel Celah Platina Kijang pada Celah Rubbing Block STD 0,45 mm
PEMERIKSAAN ROTOR ALTERNATOR Tanpa IC Regulator
Просмотров 3,4 тыс.4 года назад
PEMERIKSAAN ROTOR ALTERNATOR Tanpa IC Regulator
Cara Memasang Distributor (Delco) Kijang 5K - Sesuai SOP
Просмотров 25 тыс.4 года назад
Cara Memasang Distributor (Delco) Kijang 5K - Sesuai SOP
SCANNER LAUNCH X-431 - Cara Membaca & Menghapus Kode Kerusakan Mesin EFI
Просмотров 5154 года назад
SCANNER LAUNCH X-431 - Cara Membaca & Menghapus Kode Kerusakan Mesin EFI
UJI SERTIFIKASI KOMPETENSI KEAHLIAN TKRO, LSP - P1 SMK KR HARAPAN RANTEPAO
Просмотров 5664 года назад
UJI SERTIFIKASI KOMPETENSI KEAHLIAN TKRO, LSP - P1 SMK KR HARAPAN RANTEPAO
CARA MANUAL PERIKSA KEDIPAN SENSOR MESIN AVANZA ( JUMPER TERMINAL 4 - 12 DLC )
Просмотров 5905 лет назад
CARA MANUAL PERIKSA KEDIPAN SENSOR MESIN AVANZA ( JUMPER TERMINAL 4 - 12 DLC )
TANDA TANDA TOP 1 & TOP 4 MESIN KIJANG 5K
Просмотров 160 тыс.5 лет назад
TANDA TANDA TOP 1 & TOP 4 MESIN KIJANG 5K
Cara Memasang KABEL BUSI MESIN KIJANG
Просмотров 37 тыс.5 лет назад
Cara Memasang KABEL BUSI MESIN KIJANG
TEACHING FACTORY XI TBSM SMK KR HARAPAN RANTEPAO
Просмотров 7495 лет назад
TEACHING FACTORY XI TBSM SMK KR HARAPAN RANTEPAO
Cara Memeriksa THERMOSTAT Sistem Pendingin Mobil
Просмотров 3,7 тыс.5 лет назад
Cara Memeriksa THERMOSTAT Sistem Pendingin Mobil
CARA PERIKSA FIELD COIL ( KUMPARAN MEDAN ) MOTOR STARTER
Просмотров 5 тыс.5 лет назад
CARA PERIKSA FIELD COIL ( KUMPARAN MEDAN ) MOTOR STARTER
PEMERIKSAAN KONDENSOR (CAPASITOR) PENGAPIAN MOBIL
Просмотров 40 тыс.5 лет назад
PEMERIKSAAN KONDENSOR (CAPASITOR) PENGAPIAN MOBIL
Sangat muadah dipahami trimakasih ilmu nya
video macam apa ini
terima kasih ilmunya om, bagaimana untuk yang 7K apakah sama cara settingnya, terima kasih sebelumnya
Iya sama.
Cara menentukan besaran Kw bendik gimana ya
itu pengaruh di bbm ga ya om.. punya saya di 0°
Mantap
bgm jika coakan poros engkol tdk ada ? apa cukup berpatokan pada gerakan pushroot no 1,2,3,5 ? terus pada saat baru naik atau mau turun pushroot tsb ?
@@mohammadfajarmustofa5931 untuk Top 1, cek juga rotor distributor mengarah ke terminal kabel busi No 1, lepas busi no.1, cek piston no.1 pd posisi di TMA (Top 1)
Klo di mesin kijang 7k brp derajat om ?
@@UcupzWalker klw Tanda TOP, tetap diangka Nol "0".
@@mrtratno6236 mesin saya 7k sebelum ny pakai platina dan tak ganti cdi segelondong tp waktu pasang saya tidak memperhatikan arah dan titik di pompa oli,tp rotor sdh menghadap busi no2 /kabel busi no1 dan di pully sdh di 0 derajat,apakah sdh benar pemasangan ny ? Tolong pencerahan ny Terima kasih
Ilmu yg gampang di ingat Guru semoga sehat selalu Dan tambah maju amin
1000 x jempol
Stel tnpa mengetop kn apa bisa bang
Suhu saat nyetel itu apakah harus ditop kan dulu...dan saat selesai mau dinyalakan apa harus ditop kan lagu
SMK mana nih . jarang cewek masuk program studi mesin
ohm sekitar ohm sampai 13 itu ohnm nmendekati , tidak ada masalah beda sedikit, rusak jika magnet tdk tersedia, terjadi magnet di timbulkan lemah, kekuatan magnet silakan bandingkan dgn injector masih baik
dapat yg limit itu dimna bang
Bismillah semoga ilmunya bermanfaat soalnya nanti lusa mau ukk👍🏻
Bagus bg
Mohon maaf pak saya mau tanya pak cara melepas dan memasang kembali pompa bensin kijang 5k apakah ada teknik kusus dalam pemasangannya? Apakah perlu memposisikan top komoresi dulu atau tidsk pak? Sebelumnya saya ucapkan terimakasih banyak.
Bang, resistor mobil saya, kalo udah agak panas, suka bau ngosong menyengat.. knpa ya
Utk awal penyetelan kita posisikan di TOP brp bang ?? Tks
Top 4 om
Teringat masa 27 tahun yang lalu. Saya lulusan sekolah ini Tahun 1995 dulu namanya STM Kristen harapan Rantepao, sukses selalu GBU
Mantap om terimakasih... vidionyo sangat detail... jadi muadah kita memahami bagi kita yang pemula tank
Bisa patah itu kaki nya... Tanpa safety pengaman kaki
Mantap, semoga sukses
Nah ini baru jelas dan mantap cara pembelajaran untuk cek kabel busi mobil menggunakan multi tester analog, tks bang atas tutorialnya....salam sehat dan sejahtera dari Palembang 🙏
swaranya terlalu kecil bosse
Kabel hitam itu kalo tidak terpasang ada pengaruh om 😊
Itu kabel massa kontak point (platina), dipasang agar hubungan massa lebih baik, karena ada celah antara breaker plate (dudukan platina) dengan body distributor, jadi bisa saja ada pengaruhnya.
@@mrtratno6236 kalo karet yg diatas atau sealnya itu ngk ada masalah ngk bos Soalnya punya saya udah busuk udah pecah2 om
@@lambokpardede6950 klw yg dimaksud karet/seal pd body distributor, itu adalah paking (perapat) antara body distributor dengan tutup distributor , mencegah benda asing terutama zat cair masuk ke bagian dalam distributor
Apakah umumnya untuk injektor mobil tahanan nya segitu om , sy ukur injektor mobil saya tahanan ke 4 injektor 16 ohm lebih (hyundai accent), saya coba tes semprot pake injektor cleaner dengan menghubungkan ke aki nozle mampet cairan tidak los keluar, fix injektor rusak gan mohon info 🙏
Terimakasih atas ilmu nya
Kalau utk mesin yg DOHC dan EFI kondisi top 1 cylinder berapa saja yg langkah kompresi (katup bebas) dan saat top 4 cylinder berapa saja yg langkah kompresi?
Suhu boleh ga klw kita langsung ukur celah udaranya saja di 0.30 tanpa ukur celah rapingbloknya? Terimakasih
Boleh saja Bang.
Suhu klw dari vidio ini ketika penyetelan brarti platina tidak harus di posisikan pada top 1 ya ? terimakasih atas penjelasannya
@@hayyadinnur4753 iya Bang
Berati pemasangan delco 5k tanda harus pas di 5 derajat sblm TMA , bukan di posisi angka 0 derajat ta om
Salah satu SMK terbaik di Toraja Utara
Itu ada 4 ujungnya, tanya om utk terminal apa aja itu. Utk altenator stator ada terminal e dan e utk B
Terimakasih banyak ilmunya, Om!!! 😀😎🙏
Pak klok celah platina terlalu lebar apa bisa nyedat2 buat jlan
saya praktekkan di mobil kijang kapsul kok hasilnya rapat bnget bos platinanya
Jangan kaku dgn nilai std, dikecilin saja Bang celah rubbing bloknya misalnya 0,40 mm, 0,35 mm, 0,30 mm, setelah itu diuji kembali, nyalakan mesin, pasang Dwell Tester, klw dapat 52 derajat berarti celah udara platina sgt tepat, toleransi plus minus 6 ( 46 ssd 58 derajat)
@@mrtratno6236 sudut dwell itu apaan
@@rilvinad1625 sudut lamanya platina tertutup, diukur dari titik pusat cam distributor mulai pd saat celah platina tertutup rapat sampai dengan awal platina mulai membuka, diukur dgn alat Dwell Tester
@@mrtratno6236 cara ngukirnya gimana om
@@rilvinad1625 klw mggunakan Dwell Tester, pertama nyalakan mesin mobil, pastikan nyala dgn normal, kedua pasang kabel warna merah dwell tester pd terminal distributor yg berhubungan dgn negatif koil pengapian, ketiga pasang kabel negatif dwell tester pd body distributor, keempat geser selektor pd posisi Dwell, pilih 4 CYLINDER tuk mesin 4 silinder, baca hasil pengukuran dgn melihat posisi jarum Dwell Tester, hasilnya bandingkan dgn nilai standar
Resistor panas Kawat pada resistor merah karena panas kenapa ya
Penyebabx bisa karena : 1. Tahanan kumparan primer coil sudah sangat besar dari standarx. 2. Tahanan Ballast Resistor sudah sangat besar dari std atau terjadi Short Circuit (Korslet) 3. Penggunaan sekering pengapian yg lebih besar dari standarx, umumx 10 A, ada juga 7,5 A. 4. Celah Platina terlalu besar, sehingga arus primer tertahan lebih lama. 5. Meng-ON-kan kunci kontrak terlalu lama saat mesin mati, khususx waktu celah platina posisi membuka, shg Ballast Resistor & Koil Pengapian menjadi sangat panas.
Mau tanya alamat bengkel di mana ya bang
Bang posisi top 1 rotot menghadap ke busi no 2 ya bang...tapi kenapa orang bilang kalau top 1 rotor nya menhadap ke busi no 1 kata orang jd bingun saya jadi nya
Bukan busi No 1, tapi terminal kabel busi No 1 pada tutup Delco (Distributor), pd saat tutup Delco terpasang pada tempatnya, kalau tutup Delco dilepas kebetulan rotor mengarah ke busi No 2
O jadi top 1 rotor nya menghadap ke busi no 2 yang bang... Itu sama untuk semua mesin mobil ya bang... Mobil saya toyota corona top 1 rotor nya kemana arah nya bang.. Trimakasih jawaban nya
Makasih bang gua tadi pas ujikom di tanyain posisi Top 1 sama top 4 lupa lagi caranya
Makasih buat ilmu yang jelas
Terlalu lamban... Maaf
Om sya mau pasang resisitor kapur buat cadangan yg ukuran brp yaa
Bang itu resistor berapa wat dan brp ohm nya
Terimakasih om atas penjelasannya dan tadi pagi Alhamdulillah saya lulus uji kompetensi berkat nonton video ini
Kalo angka ohm lebih rendah/lebih tinggi dari keterangan yg disampaikan diatas itu tandanya sudah mulai rusak kah?
Sy lg cari mechanic overhaul yg cewek neh..
Mantep
Terimakashi, jadi bisa ukur sendiri solenoid starter yang baru saya beli utnuk memastikan pengiriman baik.