Видео

Was wiegt denn das Fahrrad?

Fester Akku nein Danke und mit DJI bin ich sowieso fertig. Ich hab die erste DJI Mini Drohne,die App lief immer auf auf meinen 150 Euro Handys.Dann ein Update und nix ging mehr.Auf Anfrage bei DJI hieß es das es nur noch auf den teuren Smartphones läuft ab 500Euro +.Zum Glück bekam ich ein gebrauchtes für kleines Geld das ich nur für die Drohne nutze sonst hätt ich 500 Euro Elektroschrott daheim liegen nur weil der Hersteller meint er muss die App nur noch denen zur verfügung zu stellen die sich die teuren Handys leisten können.Wenn sie das mit dem Rad auch so machen dann viel Spaß...

Mgu

ja Leute - 85 Nm sind fast schon zu viel.... Kette und Ritzel dementsprechend angepasst ??? ( Verschleiß )🤔

Kann ein Gepäckträger montiert werden?

Kleiner Fehler unsererseits: Die neue Shimano Cues Schaltung gibt es im Einstieg mit 9-Gängen, im mittleren Segment mit 10-Gängen und im Top Modellen 11-Gängen.

Дорого богато!

Ich habe nun dieses Fahrrad gekauft und spüre leider deutlich immer wieder ein vibrieren in den Pedalen. Sowohl mit oder ohne Motorunterstützung. Das vibrieren in den Pedalen spüre ich sehr gut beim cruisen auf ebener asphaltierter Straße bei 20 -26km/h und 50 bis 55 Kurbelumdrehungen /min. Ist aber schwer auf einen bestimmten Fahrbetrieb fest zu machen. So ein Mist. Was kann das bloß sein ?

Sehr gutes Video

Optisch und von den Daten her zumindest, sehr ansprechend... Obwohl ich persönlich, die 6 - 10k dann doch eher in ne Sur Ron Ultra Bee oder ähnliches stecken würde... Dennoch sehr hübsches Bike... Und vielen Dank für den guten Beitrag... 👍

Alle Bikes mit Akkus unter 700 Watt und dann noch fest verbautem Akku sind für richtige sportliche Berg Fahrer völlig uninteressant! 70 KM und 2000HM fahre ich noch am Nachmittag nach der Arbeit! Außerdem sind die Ankes viel zu Teuer wenn man sie mit ausgewachsenen Motorrädern vergleicht an denen viel mehr Technik ist! Alles nur möglich wegen Jobrad und zu vielen dummen Menschen! Ich tippe das das Ladenhüter werden! Familienväter haben andere Prioritäten😢

Alle E Bikes ohne Hinterrad Federung sind unkomfortabler Schrott! Weil die Rahmen für E Bikes sehr stabil ausgelegt werden Müssen haben sie keinerlei Flex und generieren Komfort nur über eine Federung! Macht eine Vergleichsfahrt dann werdet ihr das schnell merken! Erfahrung seit 2011 und 55000 KM! Wer was Anderes schreibt lügt und hat keine Ahnung! Natürlich gib es Fahrer denen Komfort egal ist Dann kann er das Rad mit gutem Gewissen kaufen!

Wird es möglich sein die 25kmh grenze zu deaktivieren?

Hallo Tobi Das kann ich nur Bestätigen. Wir hatten uns dieses Jahr diese Pedale gegen die „Null-acht-fünfzig“ Pedalen von R&M getauscht. Wir sind vom Feeling und Handling nur Begeistert. Diese Pedale gehören bei jedem fFH ins Regal ☺️👍🏼 Tolles Video und das Ihr das Produkt jetzt ebenfalls im Portfolio habt 👍🏼

Ich bin mir nicht sicher, ob es sich um HPC-Modelle handelt Eine 55 MT ODER SLX

Dies ist die größte Version des Modells, der Pego One 55 C:68 SLX ODER DIESES AUS DEM VIDEO

Interessantes Rad, auf der homepage ist es leider nicht zu finden. Gibt es da schon was Neues, auch bezüglich wann es zu haben sein wird? Zu den specs: wird es auch bis 150kg belastbar sein, wie die anderen Gravel-Modelle? Sicherlich nicht für jeden ein Thema, aber findet mal mit 1,90 m und sportlichen 103kg ein Gravel, mit dem man vielleicht auch mal mit Taschen fahren möchte...

Klicks, damit ihr eigeladen werdet bei den Firmen um deren Produkte dann zu feiern? Danke

Großes Kompliment an Euch!!!! Die Vorstellungen der verschiedenen Fahrräder zeigt immer wieder wie gut es sein kann mit Kompromissen zu leben - wenn man sich z.B. wie bei KTM zu einem guten Rahmenmaterial entscheidet und die Mechanik einer Kettenschaltung zu schätzen weiß.....

Unter 10.0000€. Es wird nur eine Handvoll Kunden geben und bis in paar Jahren sind sie insolvent

Wieviel Kilometer kommt man mit dem IXGO Fahrrad so ca? weil nächste Woche hole ich es, aber günstiger, eigentlich ist das vorbei mit 20% auf alle E Bikes aber er hat mir versprochen das wir es nochmal hin bekommen nach dem Urlaub das ich es für ca 4077 Euro in etwa bekommen kann. auch das Licht finde ich super sogar mit Fernlicht und 130 lux.

Habt ihr auch Centurion

Hey, Habe mit das ktm macina sport sx 10 bestellt müsste Freitag kommen. Mir war das wichtigste der entnehmbarer Akku. Liebe Grüße

Es gilt auch noch eine 4. Version

Tolles Video! Gut gemacht!

Tja, ich möchte mir ein neues Rad kaufen. Die Geheimnistuerei von Bosch nervt mich einfach nur. Für mich hat sich Bosch erst mal erledigt.

Vielen Dank für diese Videoberatung👍 Eure Einschäzung hilft mir sehr bei der Kaufentscheidung . Zur Probe bin Ich das Rad mit 27,5 Zoll Räder und XS Rahmengröße gefahren . Sitzposition klasse , entspannte Armhaltung. Nur bei den verbauten Komponenten war ich mir nicht sicher ob die gut sind. Daher bin ich sehr froh über eure aufschlussreiche Einschätzung . Danke dafür , wird mein Rad werden 😀

Ich bleibe bei Specialized mit dem wunderbaren Brose-Motor. Mittlerweile auf drei Rädern problemlos über 30.000 km abgespult.

Leichtestes E Gravelbike ist stark übertrieben, aber die Richtung stimmt. Scott oder Trek haben ein ähnliches Gravelbike seit über einem Jahr mit diesem Motor im Angebot. Simplon bietet seit Jahren Inissio Pmax auf Basis Mahle Motor an. Das fängt dort bei 11,6 kg an und Simplon bietet das ganze dann nicht nur mit Anbaupunkten sondern per Konfigurator auch komplett mit STVO und mit Gewichtsangaben, die natürlich dann höher sind, an. Gut finde ich das zulässige Gesamtgewicht von 130 kg. Das ermöglicht damit auf Touren zu gehen. Zeigen Sie doch mal was das Ganze mit hochwertiger STVO Ausstattung, Gepäckträger und Ständer wiegt und kosten würde. Sie dürfen gerne das Gewicht optimieren, wenn Sie dabei an der Qualität Funktionalität nicht sparen.

Hallo Leute ich habe mir das Riese und Müller Superdelite Rohloff GT gakauft und dafür über 11.000 Euro bezahlt. Möchte euch hier sagen, ich bereue den Kauf sehr. Die verbaute Rohloff ist mega langsam beim schalten und auch extrem laut. Beim runter schalten bei bergauf Fahrten, schaltet der soo langsam dass ich gleich mindestens 4 Gänge runter schalten darf. Oder gleich anhalten absteigen und mit einem kleinen Gang wieder anfahren. Laut sowohl beim schalten als auch beim Fahren. Beim schalten knallt es so dermaßen laut, dass die Speichen vibrieren. Die Rohloff schaltet auch nur wenn sie es will und nicht wenn ich es brauche. Achso ich schalte nicht unter Last. Die Synchronisation zwischen dem Bosch und der Rohloff ist meines Erachtens nach auch nicht ganz zu Ende entwickelt. Der Bosch Motor schiebt noch zu lange nach. Also lasst bitte den Hipe um die Rohloff und der Marke Riese und Müller. Der Steuersatz mit seinem Kunststofflager von acros hat nach 9 Monaten schon den Geist aufgegeben. Die original Kunststoff Schutzbleche sind gerissen. Die bei Riese&Müller im Ersatz sündhaft teuren Schutzbleche die Riese&Müller verbaut, gibt es im Kaufland für 29 Euro. Support von Riese&Müller = 0 Support von Rohloff = 0 Von wegen Rohloff ist kulant. Magura Bremsen , Fox Federung Der Rest ist Schrott

Der Standard Oxygen Sattel ist eine Katastrophe. Habe 12 cm Sitzknochenbreite. Der war mir wohl zu schmal. Hab nach paar Fahrten mir einen passenden Sattel gekauft.

Finde der Rahmen von Riesen Müller Algemein unsportlich

Meine letzte Suntour war nach einem Jahr total verrostet. Nie wieder.

Ich habe das Rad in der Diamant Ausführung und bin damit sehr zufrieden, es ist aufgrund des geringen Gewichts und den "schmalen" Reifen recht agil. Schnell ist es auch, ein Graveler konnte mich nicht abhängen ;-), habe dafür mal den Motor ausgeschaltet ... Wenn man sich für diese Rad ein zweiten Akku gönnt, hat man 800Wh und braucht keine "Panzerrad" mit fetten Reifen usw. fahren.

Ich fahre seit 09.08.24 ein Hepha Long Range LTD. Das Bike ist ein Genuss.

17 Kilo für ein Gravel? Alter LACHS! Das fährt man alles Spazieren um am Berg Unterstützung zu haben. Ne danke. Entweder ich mache Sport, oder ich fahre ein E-Gravel. Wenn der gesetzliche Rahmen es zulassen würde dass man permanent 100W an Zusatzleistung bekommt, unabhängig von der Geschwindigkeit, das wäre ein interessantes Konzept.

Mich würde ein Rad mit Rohloff e14 in Kombination mit dem neuen ZF-Zentrix-Antrieb interessieren. Gibt es soetwas schon?

Salesmanager really? Ich fasse mal zusammen: der Kunde der so ein SUV kauft ist ein Depp, der in der Kurve weitertritt und aufsetzt. Das würde uns als Profifahrer nicht passieren. Okay. Ich bin sicher 100000 km Fahrrad gefahren. Rennen, Marathons, MTB, Straße und Bahn. Ich bin so ein doofer Kunde. Das Rad ist super. Der Sales Typ taugt nix.

Ich würde das Riese und Müller nehmen. Ist das Hochwertigere Rad und vor allem Alt bewährt. Und was den Schlauch wechsel betrifft es gibt einen Schlauch der Gaardi der hat 2 Enden und kann bei eingebauten Rad gewechselt werden. Ich fahre halt ein Hnf Nicolai XD3 Speed Pedelec mit Enviolo hätte auch gern die Rohloff aber irgendwie bin ich auch mit der Enviolo zufrieden kann halt leider nicht zu steile Steigungen nehmen dafür ist der kleinste Gang zu lange übersetzt.

Es tut mir ja leid, das zu sagen aber ich finde diese Räder POTTHÄSSLICH ! 🤢🤮

Gibt es dass in schwarz

Ab wann würde das Adventure ausgeliefert? Das wäre mein Fahrrad VG Marcel

KTM. Oberrohr finde ich zu dürr. Kein Trinkflschenhalter, keine gefederte Sattelstütze.

LUX werte bei Lampen ist nicht alles: das Lichtbild am Boden muss gut sein. Ich hab für mich rausgekriegt, je kleinerer Schirm, desto blöder das Licht. Ne Lampe mit großem Schirm, am besten mit geraden Kanten, macht perfektes Licht

Schön erklärt, besonders mit dem Anschlussport oder Wechselakku. Ich glaube da denkt sonst keiner darüber nach, dass der Rahmen dann entsprechend verstärkt werden muss, und entsprechend schwerer wird.

Es gibt viele Gründe für einen entnehmbaren Akku: Lade-Flexibilität, Diebstahlschutz, Gewichtsreduzierung beim Autoträger. Und die Lagertemperatur; mein Rad steht im Schuppen - im Sommer heiß, im Winter eiskalt da drin, für einen Akku nicht gut.

Früher waren die deutschen Unternehmen oftmals spät mit ihren Produkten am Markt und haben diesen dann aufgerollt jetzt kommt DJI spät in diesen Bereich und rollt dann aufgrund technischer Überlegenheit den Markt auf. Vermutlich werden die Deutschen auch in diesem Bereich in einigen Jahren nicht mehr mithalten können, da qualitativ und technisch unterlegen. Ich habe zumindest in Japan und China ein deutlich höheres mechatronisches Vertrauen da sie Software und Elektronik beherrschen und die Mechanik von e-Motoren sowieso.

Sympathischer Fahrradladen mit Mitarbeitern, die Ahnung haben. Ganz im Gegensatz zum GT-Kameramann. Über dessen Inkompetenz kann man regelmäßig nur den Kopf schütteln. Seine dummen Fragen nerven unglaublich und man hat manchmal den Eindruck, dass er überhaupt nichts peilt. Daher wäre mein Wunsch, dass ihr künftig eure Videos selber macht. Ihr könnt das mindestens genauso gut und werft dieser Pappnase nicht noch unnötig Geld in den Rachen.

Zusammen mit Roloff, Riemen und 5 Jahre Garantie würde auch der Preis und Haltbarkeit passen. Ich will fahren und nicht die Hälfte der Zeit beim Service verbringen.

Ich halte mal fest, der P101 wiegt 2,2 Kilo, der kleinere ist 27% leichter und wiegt 600g weniger, also 2,2 Kilo 🤣 Interessant auch mit ZF, die bauen massiv Stellen ab, sind kurz vor der Insolvenz und machen dann sowas 🤣 Wieso sollte man von jemanden was kaufen, der erstens völlig unerfahren und neu in diesem Bereich ist und quasi Insolvent ist? So wie es Bosch macht ist es schon ok, ausgereifte Produkte auf den Markt bringen und nicht jedes Jahr was neues machen damit man sich immer wieder ärgert, Handys haben auch mal min. 2 bis 4 Jahre gehalten und wurden getestet, heute kommt ja quasi jedes Jahr nen neues Modell raus, so macht es DJI ja auch inzwischen und man soll immer neu kaufen, aber ohne mich, solche Hersteller meide ich