Видео

Усилията са в това да се преведе от руски на български клипчето. Иначе темата е интересна!

Много съм щастлив да видя организирането на тези събитиа понеже и аз се занимажам със снимане на самолети и имам голяма страст към това. Искам само да ви попитам как мога да участвам в това събитие през 2025 година ?

Някой за спотване на А339 във Варна?

👌🇧🇬✌️

Ебаси майката, 6 години ще се строи.... Ще се краде здраво.

Ана терминал 3 ще могат ли да кацат а380 и boeing 747

Ех, че хубав репортаж можеше да стане…Ама не би. Вярноче това е по-добро от захаросаните репортажи и интервюта по водещите канали, ама пак не се е бръкнало по-дълбоко в няколкото проблема, които са очевадни и за които няма “удобни” отговори.

Много добре направен репортаж. Може би само малко повече разяснения за широката публика как работи на практика ACMI бизнеса.

Успех!

Ето и Йоана от ергена!

Откъде го извадихте този "пилот"?Циците му са по-големи от на Памела Андерсън!КАМО-то яко са снишили нивото.Добре,че пилотира със стик,а не с щурвал,щото нямаше да може да излети с това дебело шкембе.

Като изперат парите ДС-КГБ хомодружинка "калинка малинка", ще приключат, като другите "knockoff" авиокомпании!

Поздравления за постване на комуникацията с АТС.

Стига с тази София, капитана не спря да повтаря за София та София та София, нека да направят нещо и за Варна и Бургас и двете летища замират, добре че има лято, че да видим повече от 5 полета на ден, от октомври до юни , 5 полета дневно . Колко години чакаме направления от морето за Франция, Испания, Италия и нищо братче, една компания не се нави да пусне малко по-бюджетни полети . Бъгария Еър се излагат тотално , Варна - Прага, Прага - Варна за 2ма 1490лв билети и то без включена храна . Цените с прекачване през Истанбул с туркиш еърлайнс са по-нормални и обслужването на борда и светлини години пред нашето.

Как ще може да разбираме за тези демо полети?

Добър материал

За пръв път чувам, че Fly2Sky са българка компания...Рекламата явно им куца...

Как терминал 2 ще е отворен над 25 години? Колега, проверявай поне тези неща преди да ги казваш, не е някаква трудна за намиране информация. Терминала го завършиха и откриха 2006 година и по моя сметка са минали 18години :) И как точно София е около 2.5 милиона? Дори ако човек вземе и прочете населението на градовете от последното преброяване ще види, че това не са реални цифри. И защото виждам как вече са ме сложили в графата на хейтърите за последно бих попитал - бихте ли ми казали българската дума за шатълче? :) Много чуждици, много чудо.

Още на 38мата секунда излъгахте... Започнах работа 2005та на това летище и добре си спомням дупката, на която сега стои Т2. Защо да ви гледам по на там???

Дейба и културното наследство

Дано направят нова открита тераса за спотване на самолети от любители

🎉

Отнемало ми е повече от 40 минути чакане за прословутият трансфер , типичната Бай Ганщина

Ако не разделят пристигащите от заминаващите и продължат да слагат паравани, егати летището

Моля Ви, има разлика между Бомбардие и Ербъс. И моля Ви, нека капитанът Ви да казва две три приказки по време на полет.

Построяването ще отнеме ШЕСТ години??? 🤣🤣🤣

6 години срок показа че има нещо некоректно в бизнес планът им, 500млн инвестиция която ще започне да се изплаща след 7 година, печалба след 10 година? нещо не е както трябва и можеше да обсъдите в детайли със софтконект защо е токова дълъг този срок, какви трудности очакват или вече имат, ...

Ръкава не се е повредил, преместиха го на б5, заради новият магазин.

6 години за толкова малко летище? Кое правителство реши да се съгласи с този договор? 4 години трябва да са достатъчни, ако строителната фирма има добър опит в този вид работа.

✈️🇧🇬👏👏

Има още един до него защо не го снимахте, вие сте умопомрачени

Браво, направете видео и за пловдивското летище 🇧🇬👏🇧🇬👌👏

Много добре си се намеси жената. Тъп въпрос с лесен отговор $$$

Най-оптималната подредба на терминалите е приложена на летище Мюнхен, успоредни терминали с подземна ЖП връзка. Новия терминал 3 има ръкави само от едната (северната) страна, което е загуба на пространство. За паркинга няма да коментирам, че по-скапан и прашен паркинг в Европа от паркинга на Терминал 2 няма. Общо взето българска работа.

Ферихан Ъшък, българка?!? Глупости на търкалета... Чиста туркиня с българско гражданство.

От 2007-а година как преброихте 25 години до 2024-а? Мога да ви кажа и кога бяха процедурите и разни други разговори за възлагане на проектирането - и от тогава още не е изтекло толкова време, макар че скоро ще станат, но това е от времето, когато отговорни другари и новоизпечени господа ходеха да просят стотинки и ако не бяхме тълпа ганьовци и можехме да си затваряме устите, когато нямаме представа за какво иде реч щеше да ни излезе без пари, а сега по съветски почин си го платихме (може би още го плащаме) в троен размер. Като говорите за капацитет, защо не кажете колко процента от проектния е текущия трафик (дори не споменавам за статистическата тенденция)? Или да кажете няколко изречения по въпроса, колко летища в центъра на града са хъбове и работят 24 часа в денонощието? (за сведение, останалия в историята Кайтак се намираше по-далеч) В края на краищата, не ви ли идва на ум въпроса, как може при голям или нарастващ трафик оператора да си позволи решението да не ремонтира повреден нефункциониращ ръкав във възможно най-кратък срок?

👌🇧🇬✌️

България колония на САЩовският 4ти Райх.

Още сега е пълна скръб. Софтконект гледали ли са чужди летища? Паркинга на едно ниво, входа към летището е т-образно кръстовище с постоянни катастрофи, дроп зона в която се смесват таксита с частни автомобили, връзката между метрото и терминала и терминала и такситата е без козирки, спирки на градски транспорт без козирки. Подръжката на летището, чистота и конфорт не са на ниво, вип салона е смешен. P.S. A1 не е развален, а замести счупения преди доста години от не много силен вятър В5, А1 се превърна в безмитната зона.

да ама нетава със стартова заплата от 1000 лева

Еър трактор не е ли дромадер с газотурбинен двигател

Страхотно видео. Не знаех, че ще ми е интересно да разбера повече за Пожарникарите в авиацията, но се насладих гледайки, на макс!

Това са истински мъже бог да ги пази и бди над тях ❤❤❤❤❤

И НА МАЙКА ТИ 123-14 ПЪТИ В ГЪЗА ДА ГА ЕБАТ 35000 ТУРЦИ АЗ БЯХ ТАНКИСТ- МЕРАЧ- ТАКА ЧЕ ЗНАМ ЗА КАВО ГОВОРИШ- НЯМА ГРЕШКИ- ИМА ПРАЗНИ ПРИКАЗКИ 3 -5 МЕСЕЦА- МАЙКА В ГЪЗА ДА ЕБА И ВСИЧКИ ВОЕННИ ДА ЕБАТ МАЙКА В ГЪЗААААААА.Ч ЕЕЕ ГО РАЗПОРЯТ ОТ ЕВАНЕЕЕЕ

този воненеен се е насрал 35 пъти и 350000 0000 ни се свършил военната работа тозди военен е да БЕЛЕНЕ ИЛИ ЗА РУСКИ ГУЛАГ- САМО В ГЪЗА НА ТОЗИ И НА МАЙКА МУ И НА ЖЕНА МУ И НА ДЪЩЕРИТЕ МУ 35 000 ПЪТИ САМО В ГЪЗА

много хубаво съдържание браво

Надявъм се да направите един филм от 14.09.2024. Ще бъде страхотно!

Само като идея да подхвърля: можете да направите подобен репортаж за гръцкия еквивалент на летище Тузла, а именно летище Лидия (LGKM), където е и академията Egnatia Aviation, в която се и обучават пилоти към Уиз Еър.

Да видим какво ще е приложението на летището след 10 г. Доста амбицирани изглеждат, но само като се намесят маркетинг подходите, знаеш че е начин да продадеш нещо на по-голяма стойност, от колкото реално е.

Изказването на г-н Апик Гарабедян е spot on!