Видео

А какой фирмы ты ставиш наружные пыльники,чтобы при морозе не рвались.

Прокладки не должно быть?

Excellent video - Thankyou! - I am not a mechanic but this job looked pretty straight forward as the only fluid involved is the cleaning fluid :-) I gave it a go. My EGR was really clogged up and after a thorough clean it's back in and working so much better. From start to finish it took me 2h20mins as a novice.. Local workshop was going to charge me €600...so Thankyou for sharing!

Привет всем. Я почистил свой клапан машина шла очень хорошо 160км/ч. Так случилось, что машину оставил на зиму через 5 месяцев завёл а тяги нет Совсем нет. Я просто отсоеденил Фишку расходомера и побежал мой Рено-Трафик, даже не знаю стоит ли отдавать в руки "мастерам" наверно нет, мастера то такие, что тренируются на наших машинах и хорошо бы нашли бы Причину. Вобщем у меня тут подьемы крутые, что даже на Первой взять не мог сейчас на Второй идёт с набором.

Посмотрел видос на работе , думаю вечером почищу, так вот , не смог снять , оставил на субботу, в субботу 5 грёбанных часов снимал, разбил внутреннию часть , пришлось покупать новую часть , жаль что не снял на камеру как я это делал, в итоге бус отремонтирован а я простыл.

бля, друг , ну ты золото, я ебался два года а тут тебя посмотрел и акуел!!! я клапан егр за 3 года ни разу ни чистил, а пробег более 30т.км!

У меня на виваро 1.9 на педаль газа реагирует вначале и резво, а остальное нажатие как-то никак. У кого как? Отзовитесь.

Уронил болт это класика.

Всё бы ничего,но когда увидел,что ,,мастер,, по шрусу лупит молотком... За ,,обратный молоток,, слышать не приходилось? Упаси боже нарваться на такого самовлюбленного ,,мастера,, ...

Мне также меняли,2 раза молотком ..

Спасіба

мне меняли пыльник наружный, выбивали шрус, после весь внутренний был в смазке, я понажимал на него а он пузыри пускает, из этой банки, а наружный не затянули так там смазка ушла, пиздец мастера

на 8:05 нажал пальцем на трубку , кто знает куда она идет? а то у меня она заглушена а куда идет не пойму

Лайк и Подписка! Ребята, снимайте корпус воздушного Фильтра (2 гайки на 10) и отстегнуть хомут патрубка, я только вчера это делал, Удобно и снимать и ставить на место. Правда у меня получилось только электрическую половинку снять Сам клапан никак не поддался, может мне направляющие втулки снять надо было, там у меня МАЗУТ внутри, но двигатель работал без Сбоев, сегодня 9 мая, сейчас заведу машину, а завтра попробую снова снять. Хочу на своем Трафике из Германии в Кишинев поехать. Успеха Всем и с Днем Победы !!!

Спасібо за відео

Мы через это прошли. После доставки мотоблока домой, не могли завести сразу. Но нам повезло. Масло натекло, видимо, не в таком количестве как у Вас.

Я нижний болт на нитку привязываю или леску, упадет но не потеряется

Какой расход в реальности у виваро

Здравствуйте! У меня на Виваро 1.9 DTI также при нагрузке загорается свеча накала и пропадает тяга, но почему-то при этом падает ещё стрелка спидометра ... (клапан егр развернут и программно отшит) может кто-то подскажет в чем проблема?

Мужик ты молодец. Я почистил и поднял на 1 тисячу абортов. Спосибо большое!!!!!

Тоже самое

Родная катушка лопнула сразу после часа работы, купила универсальную, усиленную, и 👍

To Brate svaka cast pozdrav iz Srbije

Я извиняюсь "Дураку" и стеклянный хер не надолго!Нужно с инструментом аккуратно обращаться и деревья не косить,всё там нормально работает,несколько лет без проблем.

В следующий раз попробуй со снятым коробом воздушного фильтра)) болты падать меньше будут)😉

У кого проблемы с этим клапаном, обратитесь к хорошему автоэлектрику, пусть вам перепрошьёт мозги в вашей машине, там надо отключить его виртуально

лайк

Дмитрий, это из-за неправильного покоса, посмотри это видео ruclips.net/video/L609g7w2FeA/видео.html

Що делать масло пучкає цей клапан?

привет, у меня на виваро, при нагрузке особенно на подьемах включается спиралька и машинка уходит в аварийный режим, грешу на датчик турбины, егр чистил 2 года назад, может ли он за 2 года забиться

эта родная катушка как будто из эбонита ,колится при первом удачном случае

Сегодня ехал и машина заглохла, сначала заводилась и ехала ( после первых симптомов проехал пару километров), а потом заглохла. Я остановился. Пробую заводить, машина пару сек работает, а потом глохнет. Результат снял фишку с клапана и поехал дальше. Ещё не разбирал , не было времени.

Спасибо за видио я в дароге на поле пасмотрел и сделал.

может посли замены иногда если не тянет просить перезагрузки компа чтоб ошибку убрать

Почистили його і обороти на холостому почали стрибати...зняв фішку Егр і все пропало...Що робити їхати без нього чи почистити ще раз ?

Его надо заглушить, и забыть.

здравствуйте . можете пояснить запись на сайте зубр про эту модель - "Возможность самостоятельно выкачивать воду из емкости отсутствует! " а на практике - "моет из ведра " и даже ведро на полу .

у штатной катушки хутера слабый пластик, надо сразу запасную из полипропилена брать

Что вы косили почему такой урон катушке?

Спасибо за видео. На днях почищу.

dobra robota

глушите его нахер, пусть мотор чистым воздухом питается

very good ,just what i needid to see.

Подскажите может ли быть из за забитого ЕГР коптить черным дымом из глушителя при нагрузке?

Аналогичная ситуация была - никто ( в СТО ) не смог сказать что такое , компьютер показал форсунки и расходомер (отрегулировали , заменили) и машина то летит то совсем ползет. Думаю причина именно в клапане - буду сегодня чистить.

Тежесамое с катушкой, а защита норм. Снеми как косит, а то у меня мощность малая

Я так думаю это все от некачественного топлива