Видео

@@mauriciomtz6937 si señor

@@WilBarrios gracias 🫂

Lo solucionaste bro? Me pasa algo similar

@@wildermotos3823 voy hacer un vídeo personal para UD y le digo como actualizarlo vale si quiere deme su número de wasap

@@wildermotos3823 pero has escaneado Benelli 180. Para actualizarlo métase al buscador y escribes actualizar escaner jdiag y ahí le aparece las versiones y descarga el archivo

Tienes que seleccionar cable tierra, voltaje y k- line con estos ya entra al sistema de la motocicleta

Esos son para escanear vehículos por obd 2 ya que ellos tiene más módulos o computadoras. Una motocicleta solo posee dos

Amigo primero revise que referencia tiene la computadora. Y otra cosa tiene que graduar el acelerador que le de 15 porciento de aceleración

@@AlexPerez-dg3mp lo puedes realizar otra vez la cuestión es que el tema de relentí primero hay que cuadrar el porcentaje de aceleración revisar válvulas filtro de aire también se le puede realizar mantenimiento al cuerpo de aceleración por que con el reinicio de la ecu se restablece los parámetros de fábrica

@@ricardocedenorocha6246 mide la resistencia de la bobina de pulso revisa sensor de paral y corta corriente

@@ricardocedenorocha6246 también se puede escanear

@@TheSunDweller-ju1jt amigo es un codigo de un sistema airbag se usa en los automóviles cuando hay una avería o un circuito abierto más que todo es un codigo de seguridad.

@@natvega1 amigo este es conector euro5

@@ronaldstevenyuco gracias, consegui un INNOVA 5210 OBD2 y el conector tiene CanH, CanL, K-line y L-line y las conecte a todas y cuando prendi la moto el obd2 escojio el Canbus para dar la informacion, osea,, me imagino que Euro5 tiene varios protocolos pero el equipo scan solo usa uno,,,,, de todos modos gracias👍.

Gracias, saludos

Amigo cómo hago para graduar el porcentaje de aceleración 12.50 yo tengo el multímetro

@@AlexPerez-dg3mp el sensor tiene 3 cables 2 son los del voltaje de y el otro es el cable de señal en entre el cable de señal y el de alimentación debes de cuadrar 0.70 voltios

@@oscardh19 si tiene la misma referencia a ecu si

@@oscardh19 no porque tiene un mapa de injección diferente

@@juancarlosquinteroaristiza7799 ese es el voltaje como referencia que manda la computadora , por el por el otro pin tiene los 12 voltios

Si parcero es normal cuando hables el suiche el prende, pero ya al momento de darce el se debe apagar. Si no apaga si hay fallo

@@gabrielrivero9561 es normal cuando la motocicleta esta apagada una vez enciende se debe apagar si queda presente con la motocicleta encendida hay un código de error en el sistema en ese caso se debe hacer autodiagnostico o scanear saludos

@@ronaldstevenyucoa mi me pasa que exactamente igual se apaga cuando la enciendo pero cuando voy un rato manejando enciende el check engine 5 segundos y se apaga

@@miguelangelcastrorodriguez6871 tenés que escanearla y verificar el codigo de error que esté mostrando.

Esa es la idea amigo

Una pregunta a el taller donde trabajo me llegó una ns. 200 fi q le hice mantenimiento general pero a la hora yo de scanner me arroja en los voltajes de 12v el positivo y masa pero los otro me entregan 8.6 voltios y 9 voltios porque será eso y la moto está bien?

Descargue la última actualización que hay pero el español no es muy claro ese es el que tengo pero es entendible.

Amigo ya toca es con el escáner para reiniciar parámetros de fabrica

mi Benelli tiene las rpm inestables y aveces se apaga, esa es la solución?

@@eduarr2229 realice el procedimiento primero. O si no hay si es problema de tps

​@@ronaldstevenyuco cómo sé que si se reseteo? otra pregunta, puedo ponerle bujías de iridium?

@eduarr2229 la ecu tiene que tener las especificaciones que se explican en el vídeo como la marca rongmao y otra referencia que se especifica ahí son las que vinieron con esta falla. Y esto se hace para empalmar sensores y actuadores con la computadora y así dar un funcionamiento normal.

Si es verdad amigo. Pero ahí vamos.

Si señor debería realizarlo como primera opción ya que a veces hay un desempalme de los sensores y actuadores. Si no funciona ya tendrías que revisar la sonda con sus medidas.

Amigo una pregunta, tengo una 180s soy de México y tengo ese problema de que se me apaga andando en carretera, como que se ahoga y no acelera. Puedo probar si esto funciona?

@@rogeralexandervelazquezcor17 amigo eso es más problema de tps, y también verifique que tenga las bujías de ella originales

@@rogeralexandervelazquezcor17 sensor de oxigeno

@@ronaldstevenyuco muchas gracias

Pana ese modelo antiguo de la eco deluxe de qué año es? Para preguntarlo específicamente que sea el mismo.

@DiegoCuadradoParra pregunta la eco que no trajo estarte

a mi moto le pasa lo mismo acelera pero no avanza sabes que puede ser?

@@santiagobaraza2050 pana eso parece mas problemas de correa o del automático, si es el automático tiene que revisar que las 3 zapatas no esten gastadas, también verificar que no esten pegadas, mejor dicho revisar el cbt.

Tenés que revisar los dados del plato si están cuadrado se quedan pegados y la moto no avanza o pierde fuerza.

@@ronaldstevenyuco que buen dato panita, no lo sabía muchas gracias

En ése caso es desgaste de las estrías del rin​@@cristiantavarez-fu7xu

Casi nos vuelve locos pero lo importante es que se descubrió que era la falla.