Видео

a tuấn ơi cho e hỏi. khi e làm đến bước nhập tọa độ vào trong civil 3D thì toàn báo lỗi file không phù hợp. a chỉ e với ạ

mình mới cài civil 3d 2024 cho hỏi sao không thấy lệnh mapinsert nhỉ

Bác có đường link bảng mã các loại đất ko bác?

Anh có thể nói rõ thêm phần siêu cao với đường cong ko có chuyển tiếp với v<=40km/h đc k anh, muốn hiện điểm NĐ, NC nữa ạ

list cad vẫn hay hơn

Cho hỏi global mapper mở được file cad nhưng không mở được file google earth. khắc phục như thể nào? Cảm ơn anh

video rất hay và hữu ích cho các kỹ sư cũng như các sinh viên làm đồ án như em ạ

Có phần mềm nào hiện đại hơn nova nhưng cách sử dụng giống với nova nhất không ạ

Anh tuấn là thằng na hoa đường sắt có thì mày chống gậy rồi

chào a, ko biết a có thể chia sẻ file cad của tuyến đường này đc ko ạ

Rất hay. Nhưng bạn điều chỉnh lại phần về Xã nhé, Dưới huyện là xã. Bạn đang nhầm nói xã là Huyện.

Chân thành cảm ơn anh. Mong anh sức khỏe và ra thật nhiều video bổ ích hơn nữa.

thầy có thể cho xin slide được không ạ

không biết năm sau khởi công được không , h 20 tuổi chắc 30 tuổi mới dc đi mất :))'

Bay giờ mình mới biết đến, check giá đất thì đã cao rồi, đầu tư khó, làm thế nào để biết thông tin được sớm hơn không ad, video này ra được 2 năm rồi

Vậy là tuyến này chạy ngầm nằm dưới tuyến ngầm của Nhổn - ga Hà Nội anh

Video hữu ích quá cảm ơn anh

em đến bước lưu file thì nó bắt đăng nhập, mà em ko biết đăng nhập kiểu gì

nếu bán kính thiết kế thay đổi có đoạn mở rộng thì làm sao ạ

Em nói sai chính tả nhiều quá L thành N " tương lai " thành "tương nai " " Long biên" thành " nong biên" làm truyền thông mà nói còn sai chính tả, nghe hơi chối tai . Anh góp ý thật ,em thông cảm .

Có đoạn nào phải đi trên không Admin ơi?

Anh có thể cho em xin số để tiện hỏi anh ko ạ

Rất chi tiết, dễ hiểu a.

anh có mở khóa học không

Anh nghĩ tuyến này với tuyến số 5 tuyến nào sẽ khởi công trước ạ?

em thiện chí muốn mua kênh youtube cuuuủa anh về làm '/ ==ạ, a cho e xin số zalo anh đc ko ạ

Cảm ơn anh, rất hay ạ

Có vẻ nhà ga khá xa 2 sảnh của sân bay. Mình có qua Đài Loan thì ga metro sân bay Đào Viên của họ ở ngay phía dưới sảnh và là ga ngầm nên đi bộ vài phút là tới nơi thôi nên mong xem xét lại về vị trí đặt nhà ga. Về việc trùng với ga thì có thể chồng ga lên nhau được. Kiểu tầng 1 tuyến A còn tầng 2 tuyến B thì di chuyển giữa 2 tuyến tiện hơn. Chứ như phương án ban đầu thì người ta mới bay xong mệt lại còn phải đi bộ khá ra để ra ga tàu để vào nội đô thì không hợp lý lắm

a cho em xin bản đồ quy hoạch được không ạ

anh ơi . làm sao để lúc in plot ra giống như của anh vậy ạ. cad của em không thấy hiện thị như của anh .

A có link tải global mapper không.ib giúp e

bạn có bài hướng dẫn rất tuyệt vời

Anh cho em hỏi vào phần nào để set up cái dim nó ra 20m như anh chứ không bị 20.0000 ạ?

Nếu xây dựng bằng Corridor thì đường đồng mức có sai khác nhiều không anh Tuấn.

a có biết làm cách nào khi view object cả bình đồ tuyến và về mặt tự nhiên thì nó sẽ thể hiện cả phần đào không ạ? như trong video a tk đường nửa đào nửa đắp, khi view object cả bình đồ tuyến và về mặt tự nhiên thì nó chỉ hiện phần đắp còn phần đào bị ẩn vào bề mặt tự nhiên. Em xem các video nước ngoài thấy họ hiện rõ phần đào phần đắp cơ ạ!

a ơi bản đồ của em nó là độ phút giây rồi thì làm sao để chuyển qua cái X/easting/Lon với Y/Notrthing/Lat như trong video ạ ?

Khi thông toàn tuyến đường này thì thế hệ sinh năm 2050 sẽ được hưởng 😅

Vẽ cho vui thôi ông à

em cảm ơn anh ạ

Em chào anh, anh ơi, anh cho em hỏi file pdf này mình xin hay mua từ đâu ạ

quá hay luôn bạn ơi

video anh hay quá. anh có thể hỗ trợ em cài được không ạ. em tự cài trên win 7 báo lỗi ạ. em cảm ơn anh

ANH CHO EM HỎI KHI XUẤT RA FILE KMZ NHƯNG MỞ LÊN BẰNG GOOGLE EART THÌ VỊ TRÍ TOẠ ĐỘ LẠI KHÔNG ĐÚNG.

A có mở lớp k ạ, a chỉ cẩn thận mà dễ hiểu quá ạ

21 likes

cám ơn Anh

Cả tuyến làm rồi chỉ mong đoạn Khương Đình và Nhân Chính giải tỏa nốt, thông đường cho dân đỡ khổ, đã là dự án thì phải làm cho được

Bạn nhiệt tình nhưng mà thông tin địa danh sai nhiều quá. Đường này đang giai đoạn 1, thiết kế cầu, đường gom, kết nối nhiều chỗ chưa hoàn chỉnh. Trên cao thì chưa duyệt dc cái gì cụ thể cả. Chậm tiến độ rồi.

Hay quá thầy Đặng Anh Tuấn. Thanks thầy đã chia sẻ vi deo này ạ.

Quy hoạch thì quá đẹp nhưng với lượng giải phóng mặt bằng khổng lồ như vậy thì bao giờ mới làm xong. Bây giờ mới thấy Đại lộ Thăng Long vẫn là đỉnh nhất của Hà Nội với mặt cắt ngang rộng tới 140m