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さちかぜ 蒸機ch
Япония
Добавлен 30 янв 2017
蒸気機関車が大好きな九州民。
各地で撮影した蒸気機関車の撮影記録をご紹介します。
よろしくお願いします。
X（旧Twitter）→さちかぜ @sachikaze_C57
過去・最新の撮影写真等を公開しています。
興味のある方は是非フォローお願いします！
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【今期最終月】SLやまぐち号 秋晴れの山口線を快走！
今年５月に２年ぶりの運行再開を果たし、連日多くのファンが乗車・撮影に訪れているSLやまぐち号。今年は８月にあった45周年記念のイベントも無事終了し、あっという間に今シーズン最後の一月になりました。
11月の山口線沿線は紅葉散策やリンゴ狩り等を楽しむ多くの観光客で賑わっており、特にリンゴ園の最寄り駅鍋倉や観光地の津和野では大勢のギャラリーがD51の勇姿を目に焼き付けていました。
残り数回となった2024年度のSLやまぐち号。
秋晴れの中を力走するD51200の勇姿をお楽しみください。
撮影日：2024年11月9日
登場機関車：D51200号機（梅小路運転区所属）
登場列車：SLやまぐち号（8521・8522レ）
さちかぜのX（旧Twitter）： x.com/sachikaze_C57
撮影写真の投稿を行っています。興味のある方は是非お立ち寄りください！
#slやまぐち号 #d51200 #steamlocomotive
タイムスタンプ
00:00 キハ40普通列車 大山路踏切
00:50 8521レ 大山路踏切
01:59 8521レ 長門峡～渡川間
03:18 8521レ 鍋倉発車
05:19 8521レ 津和野駅入換（ホーム→留置線）
07:30 D51200 津和野駅入換1（留置線→転車台）
10:08 D51200 津和野駅転車台
12:18 D51200 津和野駅入換2（転車台→留置線）
16:15 8522レ 津和野駅入換（留置線→本線上り方）
17:50 8522レ 三谷駅到着
18:30 8522レ 三谷駅発車
11月の山口線沿線は紅葉散策やリンゴ狩り等を楽しむ多くの観光客で賑わっており、特にリンゴ園の最寄り駅鍋倉や観光地の津和野では大勢のギャラリーがD51の勇姿を目に焼き付けていました。
残り数回となった2024年度のSLやまぐち号。
秋晴れの中を力走するD51200の勇姿をお楽しみください。
撮影日：2024年11月9日
登場機関車：D51200号機（梅小路運転区所属）
登場列車：SLやまぐち号（8521・8522レ）
さちかぜのX（旧Twitter）： x.com/sachikaze_C57
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#slやまぐち号 #d51200 #steamlocomotive
タイムスタンプ
00:00 キハ40普通列車 大山路踏切
00:50 8521レ 大山路踏切
01:59 8521レ 長門峡～渡川間
03:18 8521レ 鍋倉発車
05:19 8521レ 津和野駅入換（ホーム→留置線）
07:30 D51200 津和野駅入換1（留置線→転車台）
10:08 D51200 津和野駅転車台
12:18 D51200 津和野駅入換2（転車台→留置線）
16:15 8522レ 津和野駅入換（留置線→本線上り方）
17:50 8522レ 三谷駅到着
18:30 8522レ 三谷駅発車
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【復活祈念】C571号機 故障前最後の力走
Просмотров 2 тыс.Месяц назад
2020年度の運行は流行病の影響によって8月から運行を開始していたSLやまぐち号。牽引機のC571号機は久しぶりの全日程担当ということで連日多くのファンが撮影に訪れていました。 しかし運行開始から2カ月経った10月10日、C571号機はシリンダーが原因と思われる故障が発生し無念の運行終了。以降は現在までDD511043号機とD51200号機が交代でやまぐち号の牽引を担当しています。 今回の動画は4年前のC571号機故障発生当日に撮影したもので、不具合を感じない元気な走りだった往路の映像をご紹介します。 今は梅小路にて復活に向けた動きが見られるC571号機。 またいつの日か貴婦人の勇姿が撮影できることを願っています。 撮影日：2020年10月10日 撮影列車：8521レ SLやまぐち号 牽引機：C571号機（梅小路運転区所属）
【D51200快走！】ある夏の日のSLやまぐち号
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
2024年の夏は山口線にとって特別な夏でした。 1979年より運行を開始した看板列車のSLやまぐち号が運行45周年に到達。 SLの運転はC571が2020年から、D51200が2022年から休止していましたがD51200が本年5月から復活。2019年の40周年に続き再び記念日に運用入りしました。SLの運行再開に向けてご尽力された関係者の皆様に心より感謝申し上げます。 今回は夏のある日に撮影したSLやまぐち号の映像をご紹介します。 記念日や盛況だった45周年記念ヘッドマークの掲出期間が終わり沿線の人出も少し落ち着いていました。 暑さが非常に厳しい1日でしたが、満員の乗客を乗せて元気に駆け抜けるD51200の勇姿をご覧ください。 撮影日：2024年8月17日 機関車：D51200（梅小路運転区所属） タイムスタンプ 00:00 8521レ 大山路踏切（宮野～仁保間） 00:56 8521...
【58654号機】あぁ～！コンプレッサーの音ォ～！！
Просмотров 2412 месяца назад
コンプレッサーの音を延々と流すだけの動画です。 これを作業用BGMにした強者がもしいらっしゃるなら、コメント欄までお越しください。いいねで反応します(は？)
【惜別58654号機】写真で振り返るSL人吉の思い出
Просмотров 2692 месяца назад
2024年3月末で運行終了したSL人吉。 同列車で使用された編成の内DE10と50系客車は今も臨時列車で運行を続けていますが、本務機であった58654号機は火を落とし人吉市に無償譲渡となる予定なのは皆様もご存じのことでしょう。これが何を意味するか・・・ つまりもう一度復活しない限りは2度と本線上で煙を吐いて力走する58654号機の姿は見れないということを表します。寂しくなります・・・ 今回の動画は私自身が撮影したSL人吉（熊本～鳥栖）の写真を全て集めて1本の動画にしました。撮影期間は熊本～鳥栖の運行が始まった2021年5月1日から一般営業ラストランとなった2024年3月23日までですが、集計してみると2021・2022年度はそこそこな回数だったのに対しラストイヤーの2023年度はかなりの回数撮影に行っていました。 引退から半年がたった今も惜しむ声が聞こえる58654号機。 元気に走っ...
【SL人吉回顧録】58654 少し遅めの特大サービス！？
Просмотров 3682 месяца назад
2024年3月24日をもって運用を離脱したSL人吉牽引機の58654号機。 ラストランから数カ月が経ち、今後展示に向けた整備の為に定期検査を受けていた小倉総合車両センターへの入場が予定されています。 今回の映像はSL人吉ラストイヤーも終盤に差し掛かる1月某日の撮影記録より抜粋したもので、他のSL列車ではなかなか見ないレアなシーンをご紹介します。（鳥栖行きSL人吉の運転方法は動画内で解説あり） 鳥栖行きSL人吉の運行期間中、通過駅間の力行シーンになかなか立ち会えなかったさちかぜが唯一記録できた力行シーンとは・・・ 58654号機の大迫力？？な走行シーンをご覧ください。 撮影日：2024年1月20日 (駅発車の映像は2023年12月24日撮影) 撮影列車：9310レ SL人吉 鳥栖行き 撮影：さちかぜ さちかぜのX（旧Twitter）： x.com/sachikaze_C57 撮影写真の...
【懐かしい勇姿】D51200 VS C56160ドラフト音対決！！
Просмотров 2,5 тыс.5 месяцев назад
【懐かしい勇姿】D51200 VS C56160ドラフト音対決！！
[鉄道PV] Shining Steam Train !! ～SLやまぐち号復活祈念～
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
[鉄道PV] Shining Steam Train !! ～SLやまぐち号復活祈念～
(祝)早く復活を❗️
この映像を見てくださった大半の方は汽笛と煙に注目していて、動き出す直前小刻みに動いているバイパス弁レバーには気付いていない。 (Sの文字が書いているバーに気付いたかな？)
一度でも乗れたのは幸運、幸せだった
どうもありがとうございます -蒸氣機車寫真集😃😃
Train whistle m The train whistle is the basis of the beauty of the video and the beauty of the scene.
@@Bilal-jf3sq The charm of steam locomotives is not only the whistle, but also the sound of the compressor and the powerful sound of running hard. I am confident that I was able to convey the charm of the steam locomotive to everyone who watched this video.
蒸氣機車👏👏👏👍
最高の撮影場所ですね。
やっぱり排気膨張室がないC56の方が良いブラスト音ですね。
C56160がいいです。
何処ですか
動画冒頭に表示しておりますので一時停止等してご確認ください。
試運転の時は尻にDd51を付けていないんですね。そのほうがいいですね。これからも動画期待しています。北海道住人より。山口は遠い。
走り出せ、山口線のD51。
やはり警笛と迫力がよいですね。撮影した場所も。ゴールデンウイークから運転してますよね。
この58654は今、JR小倉工場で眠っているのかな？まだ人吉には運ばれてないようです。
ずいぶんと、熊本を盛り上げて頂き誠に感謝申し上げます。
D51も本気を出せば80km/h以上出ますからね(^^);ただ高速域だとCabの労働環境は極めて過酷になります(揺れが激しい)
もうSLが九州を走ることはないのか。
もう九州ではこの音も聞けないのか…
こういう姿を引退前に見たかったな…。
後補機DE10、大切な存在✨ いい仕事をしてくれましたね☺️
あそBOYの時から58654の助っ人として頑張ってくれた熊本のDE10達。彼らにも感謝の気持ちでいっぱいです😊
汽笛が 子供の叫び声にきこえる
👍👍👍❤🤍💚
保存状態のよい機関車ですね
C57 1 、D51 200 SLやまぐち号が一日でも、早く帰ってきてくれることを・・・そして愛するすべての皆様へあの幸せの日々が戻ってくれますように・・・・😔
『元SLもおか🚂』
本編はこちらから！↓↓ ruclips.net/video/ttV5V913YFI/видео.html
C57 1 、D51 200 、C56 160 数多の人々達の想い、喜び、幸せ をあたえ続けたSL達・・・愛した人々達と共にこれからも、いつまでも・・・
よう、相棒！今日は気合い入れるぜ！…そう挨拶を交わしているような汽笛ですね。
2台の機関車が汽笛を鳴らし合う姿は仰る通り、挨拶を交わしてるようで迫力も倍になりますね！ ちなみに2位紹介写真で使用した長門峡でも大迫力の2台が見られましたが、C571が気合いを入れすぎて少し空転してました(笑)
最後から二番目(二位？)の絶気運転合図の汽笛の鳴らし方が、蒸気機関車全盛時の定番だったと思います。なつかしい汽笛ありがとうございました。
そうですよね。 他のは間延びしてて、いかにもイベント列車の汽笛です。 現役時代は重連だと定数いっぱいの重量貨物 急勾配を征服した後のものもいっぱいでもっと短く気合い入ってる感じでしたよ
日本最古の生汽笛を家で聴けるのは貴重なのかな
絶気合図いつ聞いても最高〜🎵
1分41秒から始まるガメラのシャッター音
2位の映像でもシャッター音がありますが、おそらくどちらも私のカメラですね(滝汗) 動画と写真撮影を同時進行で行うのでシャッター音が入ってしまいます...
こういう列車でも忘れられないよねありがとう‼️
３５年前のC57C58重連が懐しい思い出🥰
私は平成生まれなのでやまぐち号を知った時は既にC571の予備機はC56160になっていました。 続番形式トプナン同士の奇跡ともいえる重連は生で見たかったです...
本当に、「きかんしゃトーマス」に登場するヒロにソックリですね～。 ヒロ、カッコ良くて大好きです。💙
Ｄ５１形蒸気機関車＝ヒロですね。 ヒロ、カッコ良くて大好きです。💚 Ｄ５１形蒸気機関車も、カッコ良いですね～。💙
顔面が・・・
SLカッコいいです😆チャンネル登録させていただきました‼️
3:05～3:10 D51の汽笛の音「ポー、ポッポ！！」って、機関車トーマスに出てくるヒロの、「ポォー、ポッポ！！」に似てますねー。
D51の汽笛、フェードインみたいな鳴らし方で個性が出てますね。 旅客列車っぽい哀愁が感じられます。 そして3:05 最高でした！
こんにちは♬ ハチロク試運転…私も見に行きたかったな〜 いよいよ来週の17日土曜日には 2018年ファーストランですね♪ 今年は熊本駅で初日撮影予定です。 楽しみ〜😊
こんにちは(^^♪ 動画アップ待ってました＆撮影お疲れさまでした。又、撮影ご一緒する事がありましたら 鉄道話色々教えてくださいね。今後の動画アップ楽しみにしています♪
Satoshi Harada こんばんは！返信が遅くなって申し訳ありません(汗) こちらこそ、撮影お疲れ様でした！いつもは親と撮影に来るので、1人で来たのは今回が初めてでしたが、いろんなお話が出来て楽しかったです。 またお会いできる日を楽しみにしてます！ 今後の作品も期待してます！！