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さちかぜ 蒸機ch
Добавлен 30 янв 2017
蒸気機関車が大好きな九州民。
各地で撮影した蒸気機関車の撮影記録をご紹介します。
よろしくお願いします。
X（旧Twitter）→さちかぜ @sachikaze_C57
過去・最新の撮影写真等を公開しています。
興味のある方は是非フォローお願いします！
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【惜別58654】写真で振り返るSL人吉の思い出
2024年3月末で運行終了したSL人吉。
同列車で使用された編成の内DE10と50系客車は今も臨時列車で運行を続けていますが、本務機であった58654号機は火を落とし人吉市に無償譲渡となる予定なのは皆様もご存じのことでしょう。これが何を意味するか・・・
つまりもう一度復活しない限りは2度と本線上で煙を吐いて力走する58654号機の姿は見れないということを表します。寂しくなります・・・
今回の動画は私自身が撮影したSL人吉（熊本～鳥栖）の写真を全て集めて1本の動画にしました。撮影期間は熊本～鳥栖の運行が始まった2021年5月1日から一般営業ラストランとなった2024年3月23日までですが、集計してみると2021・2022年度はそこそこな回数だったのに対しラストイヤーの2023年度はかなりの回数撮影に行っていました。
引退から半年がたった今も惜しむ声が聞こえる58654号機。
元気に走っていた頃の勇姿を懐かしんで頂くきっかけになれば幸いです。
#sl人吉 #58654 #ありがとうsl人吉 #steamlocomotive
00:00 2021年度
02:31 2022年度
05:50 2023年度(ラストイヤー)
同列車で使用された編成の内DE10と50系客車は今も臨時列車で運行を続けていますが、本務機であった58654号機は火を落とし人吉市に無償譲渡となる予定なのは皆様もご存じのことでしょう。これが何を意味するか・・・
つまりもう一度復活しない限りは2度と本線上で煙を吐いて力走する58654号機の姿は見れないということを表します。寂しくなります・・・
今回の動画は私自身が撮影したSL人吉（熊本～鳥栖）の写真を全て集めて1本の動画にしました。撮影期間は熊本～鳥栖の運行が始まった2021年5月1日から一般営業ラストランとなった2024年3月23日までですが、集計してみると2021・2022年度はそこそこな回数だったのに対しラストイヤーの2023年度はかなりの回数撮影に行っていました。
引退から半年がたった今も惜しむ声が聞こえる58654号機。
元気に走っていた頃の勇姿を懐かしんで頂くきっかけになれば幸いです。
#sl人吉 #58654 #ありがとうsl人吉 #steamlocomotive
00:00 2021年度
02:31 2022年度
05:50 2023年度(ラストイヤー)
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【SL人吉回顧録】58654 少し遅めの特大サービス！？
Просмотров 21714 дней назад
2024年3月24日をもって運用を離脱したSL人吉牽引機の58654号機。 ラストランから数カ月が経ち、今後展示に向けた整備の為に定期検査を受けていた小倉総合車両センターへの入場が予定されています。 今回の映像はSL人吉ラストイヤーも終盤に差し掛かる1月某日の撮影記録より抜粋したもので、他のSL列車ではなかなか見ないレアなシーンをご紹介します。（鳥栖行きSL人吉の運転方法は動画内で解説あり） 鳥栖行きSL人吉の運行期間中、通過駅間の力行シーンになかなか立ち会えなかったさちかぜが唯一記録できた力行シーンとは・・・ 58654号機の大迫力？？な走行シーンをご覧ください。 撮影日：2024年1月20日 (駅発車の映像は2023年12月24日撮影) 撮影列車：9310レ SL人吉 鳥栖行き 撮影：さちかぜ #sl人吉 #58654 #steamlocomotive
【SLやまぐち号45周年】山口線蒸気機関車走行映像集
Просмотров 2,9 тыс.Месяц назад
2024年8月1日、山口線を走るSLやまぐち号は運行開始から45周年の記念すべき日を迎えました。 1979年8月1日に運行を開始したSLやまぐち号はこれまで4両の蒸気機関車が牽引を担当し、日によっては重連で運行されました。歴代のやまぐち号牽引機はC571号機・C581号機・C56160号機・D51200号機で、近年はC571号機・C56160号機（2018年引退）・D51200号機が交代で牽引を担当しています。 今回の動画はSLやまぐち号の運行45周年を記念して過去に撮影したSLやまぐち号と年始に走るSL津和野稲成号の走行映像をまとめました。急勾配を行く勇姿や平坦区間の高速走行などC56・C57・D51各機の迫力ある走りを堪能して頂けたら幸いです。 SLやまぐち号45周年本当におめでとう！ これからも末長く走り続けますように。 撮影時期：2017年～2022年 映像撮影者：さちかぜ・...
【〇〇〇に要注意！？】イギリス セバーン・バレー鉄道SL乗車記
Просмотров 1282 месяца назад
撮影日：2024年1月1日・2日 日本から遥か遠く離れた国イギリス。鉄道発祥の国として日本でも知られており、子供に大人気の機関車トーマス誕生の国でもあります。 イギリスでは国内各地に廃止路線を活用した保存鉄道があり、引退したSL・DLなどがボランティアの方々によって運行されています。今回訪れた保存鉄道は国内で特に有名な路線で、訪問時はSLが2両とDLが1両の計3本の旅客列車が運行されていました。この内の1両のSLに今回は焦点を当て、乗車時の車窓風景や日本機とどのような違いがあるのかを探ってみました。 昔懐かしい光景が残る初めての英国蒸機旅。 白煙たなびくSLの力走をご堪能ください！ 登場蒸気機関車 GWR Hall Class 4930 Hagley Hall 撮影路線 セバーン・バレー鉄道（Severn Valley Railway） #蒸気機関車 #severnvalleyrai...
【復活！！】おかえりなさい SLやまぐち号
Просмотров 8 тыс.2 месяца назад
撮影日：2024年5月3日・11日・25日 2022年5月から運休していたSLやまぐち号が2年ぶりに復活しました。 牽引機は梅小路運転区のD51200で、長らく続いたテンダー台車修繕や定期検査を乗り越え無事に運用復帰となりました。 2年ぶりのSLやまぐち号を一目見ようと沿線には多くのファンが駆けつけ、久しぶりのデゴイチの勇姿を目に焼き付けていました。 今回の動画は計3日間で撮影した映像をまとめたものです。全日天候には恵まれましたが、風が強い時が多かったのが少し残念でした。それでも週末の楽しみであったSLやまぐち号をまた撮れるようになり感無量です。復活に向けて携わって来られた関係者の皆様には厚く感謝申し上げます。 長い休止期間を経て復活したSLやまぐち号。 D51200の力強い勇姿をお楽しみください。 撮影地タイムスタンプ 8521レ 津和野行き 00:00 宮野～仁保間 大山路踏切 ...
【懐かしい勇姿】D51200 VS C56160ドラフト音対決！！
Просмотров 2,3 тыс.3 месяца назад
皆さんはSLやまぐち号と聞いてどんな勇姿を思い浮かべるでしょうか？ 急勾配を力強く上る姿、平坦区間を颯爽と駆け抜ける姿や汽笛の音。人によって様々だと思います。 今回はSLにしかない魅力の1つであるドラフト音に焦点を当てました。 沿線の様々な場所で聞くことができ、SLの力強さの象徴と言っても過言ではないでしょう。 動画ではD51形とC56形の2種類の機関車が重連で登場し、急勾配と駅を発車して鉄橋を渡る2つのシーンが収録されています。 動輪径が同じ2両のSLは息を揃えて力走しますが、片方のSLからはとても元気なドラフト音が聞こえ周囲一帯に轟いていました。 果たして轟くドラフト音の主は大柄なD51200か、小柄なC56160か・・・ 2機のドラフト音の違いをお楽しみください！ 重連運転撮影日：2018年5月5日 撮影列車：8521レ SLやまぐち号 津和野行き 登場機関車：D51200[梅...
[鉄道PV] Shining Steam Train !! ～SLやまぐち号復活祈念～
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
[鉄道PV] Shining Steam Train !! ～SLやまぐち号復活祈念～
どうもありがとうございます -蒸氣機車寫真集😃😃
Train whistle m The train whistle is the basis of the beauty of the video and the beauty of the scene.
@@Bilal-jf3sq The charm of steam locomotives is not only the whistle, but also the sound of the compressor and the powerful sound of running hard. I am confident that I was able to convey the charm of the steam locomotive to everyone who watched this video.
蒸氣機車👏👏👏👍
最高の撮影場所ですね。
やっぱり排気膨張室がないC56の方が良いブラスト音ですね。
C56160がいいです。
何処ですか
動画冒頭に表示しておりますので一時停止等してご確認ください。
試運転の時は尻にDd51を付けていないんですね。そのほうがいいですね。これからも動画期待しています。北海道住人より。山口は遠い。
走り出せ、山口線のD51。
やはり警笛と迫力がよいですね。撮影した場所も。ゴールデンウイークから運転してますよね。
この58654は今、JR小倉工場で眠っているのかな？まだ人吉には運ばれてないようです。
ずいぶんと、熊本を盛り上げて頂き誠に感謝申し上げます。
D51も本気を出せば80km/h以上出ますからね(^^);ただ高速域だとCabの労働環境は極めて過酷になります(揺れが激しい)
もうSLが九州を走ることはないのか。
もう九州ではこの音も聞けないのか…
こういう姿を引退前に見たかったな…。
後補機DE10、大切な存在✨ いい仕事をしてくれましたね☺️
あそBOYの時から58654の助っ人として頑張ってくれた熊本のDE10達。彼らにも感謝の気持ちでいっぱいです😊
汽笛が 子供の叫び声にきこえる
👍👍👍❤🤍💚
保存状態のよい機関車ですね
C57 1 、D51 200 SLやまぐち号が一日でも、早く帰ってきてくれることを・・・そして愛するすべての皆様へあの幸せの日々が戻ってくれますように・・・・😔
『元SLもおか🚂』
本編はこちらから！↓↓ ruclips.net/video/ttV5V913YFI/видео.html
C57 1 、D51 200 、C56 160 数多の人々達の想い、喜び、幸せ をあたえ続けたSL達・・・愛した人々達と共にこれからも、いつまでも・・・
よう、相棒！今日は気合い入れるぜ！…そう挨拶を交わしているような汽笛ですね。
2台の機関車が汽笛を鳴らし合う姿は仰る通り、挨拶を交わしてるようで迫力も倍になりますね！ ちなみに2位紹介写真で使用した長門峡でも大迫力の2台が見られましたが、C571が気合いを入れすぎて少し空転してました(笑)
最後から二番目(二位？)の絶気運転合図の汽笛の鳴らし方が、蒸気機関車全盛時の定番だったと思います。なつかしい汽笛ありがとうございました。
そうですよね。 他のは間延びしてて、いかにもイベント列車の汽笛です。 現役時代は重連だと定数いっぱいの重量貨物 急勾配を征服した後のものもいっぱいでもっと短く気合い入ってる感じでしたよ
日本最古の生汽笛を家で聴けるのは貴重なのかな
絶気合図いつ聞いても最高〜🎵
1分41秒から始まるガメラのシャッター音
2位の映像でもシャッター音がありますが、おそらくどちらも私のカメラですね(滝汗) 動画と写真撮影を同時進行で行うのでシャッター音が入ってしまいます...
こういう列車でも忘れられないよねありがとう‼️
３５年前のC57C58重連が懐しい思い出🥰
私は平成生まれなのでやまぐち号を知った時は既にC571の予備機はC56160になっていました。 続番形式トプナン同士の奇跡ともいえる重連は生で見たかったです...
本当に、「きかんしゃトーマス」に登場するヒロにソックリですね～。 ヒロ、カッコ良くて大好きです。💙
Ｄ５１形蒸気機関車＝ヒロですね。 ヒロ、カッコ良くて大好きです。💚 Ｄ５１形蒸気機関車も、カッコ良いですね～。💙
顔面が・・・
SLカッコいいです😆チャンネル登録させていただきました‼️
3:05～3:10 D51の汽笛の音「ポー、ポッポ！！」って、機関車トーマスに出てくるヒロの、「ポォー、ポッポ！！」に似てますねー。
D51の汽笛、フェードインみたいな鳴らし方で個性が出てますね。 旅客列車っぽい哀愁が感じられます。 そして3:05 最高でした！
こんにちは♬ ハチロク試運転…私も見に行きたかったな〜 いよいよ来週の17日土曜日には 2018年ファーストランですね♪ 今年は熊本駅で初日撮影予定です。 楽しみ〜😊
こんにちは(^^♪ 動画アップ待ってました＆撮影お疲れさまでした。又、撮影ご一緒する事がありましたら 鉄道話色々教えてくださいね。今後の動画アップ楽しみにしています♪
Satoshi Harada こんばんは！返信が遅くなって申し訳ありません(汗) こちらこそ、撮影お疲れ様でした！いつもは親と撮影に来るので、1人で来たのは今回が初めてでしたが、いろんなお話が出来て楽しかったです。 またお会いできる日を楽しみにしてます！ 今後の作品も期待してます！！