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BOBINADOS PIZARRO
Добавлен 22 июн 2022
BOBINADOS PIZARRO es una empresa que ofrece los servicios de: Diagnóstico, Mantenimiento y Re embobinado de motores y/o generadores eléctricos. Somos miembros activos de EASA.
Un poco del día a día en nuestro centro de servicio
Aquí vemos un poco del día a día en las actividades que hacemos en nuestro centro de servicio, Tratamos de mantener siempre la calidad, con los mejores procedimientos, y con los mejores materiales, para darle una larga vida a los activos rotativos que nuestros clientes nos confían.
Recuerden que estamos a su entera disposición por cualquier consulta inquietud, que nosotros le podamos ayudar.
#videodeldiaBP
Enseñando se aprende más.
Apoyamos al Desarrollo de la Industria Nicaragüense.
#BobinadosPizarro
www.bobinadospizarro.com
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Buenas por cuanto sale este curso me lo pueden vender en un video
@@JuanMoreno-mt4re claro que si, escribanos al +50585838900.
Excelente informacion
Cual es el valor ohmico aceptable para la medición del sistema de puesta a tierra ? Para el caso de la prueba, marca un valor de 39,3Ohm con esto podríamos decir que la resistencia es muy alta y no cumpliría correctamente su función?
@@MichaelRodriguez-jw9lf el valor mínimo para instalaciones residenciales oscila en un valor no más de 5 ohmios.
Los esclavo tienen que trabajar hasta que caigan muertos
Bro y hay que hora era??? Bro y los servicios son bien cobrados??
ING puedes dar la numeración de las líneas como va la conexión 😊
Muy buena explicación. Simple y precisa. Gracias.saludos desde argentina.
Buenas como haria para conseguir el manual para realizar esas prruebas
@@JuanMoreno-mt4re 🔧 **BOBINADOS PIZARRO** presenta: Curso Online de Prueba de Aislamiento Interlaminar (Loop Test) 🛠️ 📅 **Fecha y Hora:** 16 y 17 de diciembre de 2024 De 18:00 a 20:00 cada día 💻 **Modalidad:** Online, a través de Google Meets 💰** Costo:** U$85.00 dólares por participante 📆 **Fecha límite de inscripción:** 10 de diciembre 💳 **Métodos de Pago:** Transferencias Western Union 👨🏫 *Impartido por:* Ing. César Pizarro Castillo, miembro activo de EASA y experto en la reparación de máquinas eléctricas rotativas 📜* Incluye:* Certificado de participación Videos de las clases y presentaciones Asistencia técnica gratuita para realizar la prueba **A UN CASO** en su centro de servicio o lugar de trabajo 📩 Más información e inscripciones: WhatsApp: +50585838900 Si necesitas más detalles o deseas inscribirte, no dudes en contactarnos. ¡Esperamos verte en el curso! 🎓✨
Muchas gracias
Excelente
Saludos Ing desde Colon Honduras 🇭🇳
@@PARAQUE25SITENGO35 saludos estimado!
Checa bien lo que dices. Repites 2 veces L3 en bobinas
@@freddyalbertorosadovinegas6921 gracias por su observación, lo tomaré en cuenta!
Muy feo su audio
Es ac o dc?
@@sergiopinedarodas8174 AC.
Que norma indica q a un motor de baja tensión le aplicas 6000 volts??
Hasta para un transitorio parece bastante exagerado la verdad, hacer una prueba a 6000 mil voltios de un motor que a lo mucho es de 110 v de operación normal, un pico de 1000 voltios en una linea 110 destruye todo lo que este conectada a ella.
Excelente adquisición, cuando subes videos de prueba en campo
Para donde tienen quedar las flechas de ambas
@@salmistajosecruz8150 hacia el nodo qué se está midiendo.
Como se repara el estator cuando presenta esa falla en algunos puntos
Saludos hermano, cuál es el contacto por Whatsapp
@@josegregorioramirezmartine4614 +50585838900
😮 Guuuuau que bien quedo
Muy buena explicacion,tengo 2 bobinas toroidales,necesito,armarlas,para tener ,mas bobinas toroidales
Que voltaje le metes ?
Quedó con madres bro!!
saludos hermano desde Venezuela, excelentes videos
amigo me puedes facilitar los datos de la excitatriz, y como haces el balanceo del rotor, saludos desde Venezuela
@@josegregorioramirezmartine4614 escríbeme +50585838900
excelente explicación, cual es la formula para calcular el numero de vueltas que se le deben de dar al estator, existe alguna tabla con esos valores saludos desde Venezuela..
@@josegregorioramirezmartine4614 vea estimado, todos los datos de la bobina de prueba, número de espira, Calibre de conductor, inducción a la que debe trabajar, todo eso se encuentra en el manual técnico de EASA, sólo es seguir el procedimiento y listo.
@@bobinadospizarro donde se puede descargar hermano
Muy buen video Formativo didáctico , un consejo constructivo acompañar siempre con algunos grafico descriptivos en parámetros entrada y salidas . Felicitaciones Pizarro esto en el campo electromecanico es importante para revisión en conocimiento Profesional técnico. Desde Argentina un abrazo y adelante con otros videos.
Cambialas por skf son malas esas que tenés
Buenas que marca es la bomba que estan bobinando
@@hmidelta4552 TSURUMI
Aque se refiere con área ,diferencia de área y corono
Holaaa oye tienen alguna informacion de como usar el equipo correctamente ?
@@chaverogonzalezjuanjesus5737 ¿Que necesitas saber?
Me podria regala su nuemro para poder sprender mas
Saludos 👋
Ese motoron si es grande cuantos kilos de alambre lleva
Aclaro lo unico que son motores de 3_ 5_ 10 hp
Yo bobino los motores ino les ando asiendo esa prueba i tienen de bobinados 15 y 18 años i no se an quemado
i si las ubieran como asen para correjirlas las fallas en el estator
Ok gracias por compartir
Ok lo que no entindo porque se pone en corto las chapas de hierro si todos estan unidas para generar una solo condensacion o honda magnetica i siendo el nucleo todo unido en chapas de silicio
como calculo las perdidas ? y que valores son los ideales ? hay alguna tabla que lo señale?
Muy buen día, estimado, soy embobinador. Le escribo desde Venezuela. Cómo calcula el número de espiras de la bobina que energiza a 120 voltios?. Saludos y éxitos
Buenos días, escríbame a mi WhatsApp, le explicare como +50585838900.
Amigo y esa prueba se puede realizar en los rotores, por ejemplo al rotor de esa misma carcasa o estator, o hay otra prueba para rotores
Gracias por el video, te estaré siguiendo 👍
Felicitaciones por el video!!!la conexion es triangulo? Que números de cable unistes?gracias 👍
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Así no sirve , pero yo tengo un libro de 120 esquemas de bobinados no pasa nada ,pero el vídeo no ayuda en nada
No tiene los calibre de hilos ,tampoco tiene los paso . En fin no compartas nada , llévatelo a la tumba
Pero no se vio el proceso ni los datos ?
No seas egoista explica bien no te saltes la explicación gracias de nada.
No es egoísmo. Cualquier inquietud, no dude en consultarnos. Con mucho gusto le atenderemos.
Gracias por compartir
Saludos amigo. Excelente videos. Que equipos de pruebas recomiendas que debería tener un taller de rebobinado?. Algún equipo para probar rotores? Puedes hacer un vídeo probando algún rotor?