Видео

@@luk084 można na tzw Janusza 😀 . Pomierzyć piasty i jak są zbyt duże odchylenia to wymienić

@@mirosawczernit2229 dzięki za komentarz . Ford ma duży problem z dostępnością tych silników

Czy te awarie mokrych pasków w silnikach ecoblue nadal występuja? Mam zamiar kupić nowego Forda z 2l dieslem na adblue

@@gt9118 jeżeli ten pojazd posiada pompę wstępną to wciskamy przycisk bez uruchomienia silnika (wciskamy przycisk bez wciskania pedałow , tą procedurę powtarzamy wielokrotnie )

@@magiel8425 Dzięki. Pozdrawiam

@@przemoxpp witam mogę się tylko domyśleć że działa na zasadzie zwarcia lub na zasadzie zamknięcia obwodu . Może być zastosowany magnes . Niestety tutaj już za bardzo nie pomogę

@@anlarx4094 Tak to jest ten sam silnik . Proszę zwracać uwagę na stan oleju . Zapraszam do obejrzenia moich materiałów na temat tego silnika oraz na temat filtra dpf . Pozdrawiam

@@danielszczepanski2767 Witajcie bardziej proponuję Interwały robić co 10 tys i co drugą wymianę oleju wymieniać filtry . Oczywiście proszę weryfikować stan oleju , to pozwoli sprawdzić czy układ Dpf jest sprawny. W moich materiałach jest film na temat Dpf i dlaczego podnosi stan oleju . Olej polecany to specyfikacja a5 oczywiście 5w30

I jescze jedno pasek powinien być wymieniony co 150 tys km max i miska olejowa do zdjęcia i czyszczenie sita pompy olejowej

@@adamwachowiak7578 witaj sprawdź proszę miejsce gdzie znajduje się silnik wentylatora kabiny i tam zerknij czy nie ma nalotu wodnego . Jeśli masz klimatyzację to warto sprawdzić odpływ klimatyzacji . Na innych materiałach są wskazówki jak zlokalizować przecieki .

Jak znajdziesz oryginalny wał i panewki to trzeba liczyć koło 10 tyś zł . Ale nie można żałować na naprawę bo to się zemści warto iść w nowy słupek oryginalny .Regenerowanego nie polecam chyba że są informacje z czego był składany . Oryginalny netto kosztuje 16 tyś zł

Dzięki 🛺

Tak jak mówisz filtr bardzo drogi . Zapewne za jakiś czas pojawi się tańszy zamiennik . Wolałem odessać by nie zapowietrzyć układu . Można teraz ogarnąć odpowietrzanie za pomocą pompy wstępnej .

@@magiel8425 czyli kilka razy zapłon też by przelał filtr? W mk3 nie zakładałem powrotu, jak się pokazało na powrocie paliwo, to wtedy odpalał za 2 razem.

Nie przerabiałem tego tematu . Warto sprawdzić czy na esce jet taka kontrolka .

W zależności od używania auta oraz przebiegu . Proponuję pasek wymienić co 120 tys km oraz przy wymianie pasków wyczyścić smok oraz miskę olejową . Auto przejechało koło 200 tys km olrj proponuję wymieniać co 10 tys lub weryfikować czy poziom oleju się nie podnosi .

Witam proszę sprawdzić stan zawieszenia czy jest sztywne i nie posiada luzów

@@magiel8425 Ustawiałem zbieżność, auto dość dobrze sprawdzili przy okazji.

Witam w większości przypadkach wystarczy manetka i doprowadzenie instalacji . W tym przypadku lampy tyl przyszły z nową klapą .

Lampy były US czy EU ? Myślę że to dość istotne w tym vlogu. Ale sądząc po lampach to chyba US. Całe czerwone. Generalnie super poradnik. Probsy ❤ dodaj tylko szczegóły odnośnie lamp będzie super vlog ❤

Lampy tył trzeba sprawdzić czy mają ledy które odpowiadają za światło mgielne . Popatrz końcowa część filmu tam możesz spojżeć gdzie znajdują się ledy w lampach . Zdążają się auta w których brak jest takich lamp .

Jest dużo racji co Pan opisuje . Tak jak już zauważył Pan może być to związane z przedostawaniem sie diesla do oleju co powoduje inne smarowanie i inny skład oleju . Ford zmienił interwały dla floty samochodów dostawczych . Osobowe zostały jak wcześniej .

@@magiel8425 A jakie są interwały dla dostawczych?

@@4Dalus dostawcze co 160 tys max wymiana komplet rozrządu + pasek pompy oleju

@@4Dalus tak tak wszystko co piszesz to jest szczera prawda 👍 twój mechanik bardzo dobrze to stwierdził widać że zna się na robocie . Pozdrawiam serdecznie. I zapraszam do moich materiałów 👍

Witam jeżeli skrzynia biegów niedomaga lub są jakieś przesłanki że szarpie to podstawa w pierwszej kolejności jest wyjęcie całego zestawu sterującego i wysłanie go do specjalisty który zweryfikuje i wymieni uszkodzone elementy . Sprawdzi na stole diagnostycznym . Ja już nie bawię się w samoczynne rozkładanie i czyszczenie . Były czasy gdy sam to wszystko ogarniałem. To było w nissanie GTR dlatego to robiłem gdyż wszyscy co mówili że naprawia chcieli straszne pieniądze .💰

@@magiel8425 Trzy tyg temu pisałem o moich niedomaganiach skrzyni , rozumiem że Pan się nie bawi ale ja pytałem bo ja chciałem się w to bawić. Pytałem o to czy można , czy warto czyścić lub podmienić pewne zawory albo ile jest warty zestaw zaworów za tysiaka.. Niektórzy fachowcy radzą wymień olej z filtrem i się zobaczy a przecież można więcej wykorzystując otwarty dół. HEJ

Witaj tak ten który kupiłem tak działa. Ale 2 inne które zamówiłem nie działały

@@magiel8425 A jeszcze dopytam, na Aliexpress zamówiłeś? (Ten działający) z góry dzięki za odp.

Cieszę się że moje materiały pomagają widzom . Zapraszam do wspierania kanału . Dziękuję

Witaj proszę o weryfikacje stanu oleju . Podłączysz komputer diagnostyczny i zweryfikować kody usterek oraz ciśnienie oleju. Można tak zrobić jak w moim materiale. Auto rozgrzane ,bieg na P ,odkręcamy korek w misce olejowej (proszę uważać na gorący olej i podstawić czysty pojemnik na olej) Jeśli olej jest ok to proponuje sprawdzić instalacje do sterownika skrzyni ,jak jest ok to miska w do zdjęcia i weryfikacja co w misce (czy są opiłki) >następnie wyłącz sterownik do weryfikacji. Pozdrawiam

@@magiel8425 Witam i dzięki za odpowiedż , Mam te auto o kilku dni . byłem u mechanika , błędów skrzyni brak ale są błędy za ubogiej mieszanki i katalizatory poniżej progu czyli albo katy albo sondy . świece bardzo stare bo 7 lat .Mój mechanik mówi że szarpnięcia mogą być od silnika a nie koniecznie od skrzyni . Ja sam rano obejrzałem po zdjęciu osłon że wszystko suche jak wiór poza KOSTKAMI SKRZYNI które miały w środku trochę oleju. Będziemy robić jak kol. podpowiedział ze skrzynią. HEJ

@@romek6044 dobre spostrzeżenie szarpanie może być spowodowane od silnika . Pozdrawiam . Super że mogłem pomóc . Zapraszam do wsparcia kanału . Co łaska 😄

Tak, tura nowa z alle… jedna z tańszych . Zawór sprawdzony . Polecam wymianę rury oraz zaworu .

Dziękuje szeryfie dialektyki za uwagi :)

O szeryf dialektyki. Już Ci pisałam wcześniej , że zły kanał oglądasz . Wstydziłabyś się takich komentarzy. Ten nawet nie dotyczy treści filmu. Masz jakiś osobisty ból czterech liter do Twórcy?

@@magiel8425 Pżepraszam kolego rze cię óraziłem

Ktoś tu chyba pomylił kanały 😂 to kanał o mechanice samochodowej, a nie zajmujący się dialektyką 😂 😂😂

Zawsze możesz opisać lub nagrać, jak poprawnie odpowietrzyć układ paliwowy w aucie. W tym fachu człowiek uczy się całe życie :) Dziękuje za obejrzenie całego materiału w celu wyłapania moich nieskładnie złożonych wypowiedzi :) Dziękujemy Szeryfowi YT :D

Jaki przebieg silnika

@@roberts6998 silnik który był oryginalny przejechał 198 tys . Znam przypadki że nie dojechał 150 tys Więcej informacji znajdziesz w materiale . Rozrząd zadbaj o niego

Miło że oglądasz moje materiały. Różne tematy przerabiam i ciekawe jest to że niektóre warsztaty nie radzą sobie z prostymi usterkami. Zazwyczaj przy wymianie tego elementu potrzeba jest odkręcić kolektor. Ten sposób oszczędzi czas .

😂😂😂 kogoś tu przycisnęło . Proszę mi tu nie obrażać tego Fachowca :) Bo wie co mówi i zna się na robocie :) Więcej uśmiechu i słoneczka w życiu życzę 😊

Podciśnienie w odmie?@@ObcaBaba

@@ObcaBaba Nadal nie rozumiesz, chodzi mi o napierdalanie, jeden na drugiego jaki to on jest paprak, a ja wielki fachowiec bo otwierając maskę znalazłem usterkę w 5 min. Film nagrany 20 min, a rzeczywistość może być taka że szukał przyczyny dwa dni. Jeśli ktoś tak się wypowiada to mam pewne wątpliwości co do jego wiedzy. Niestety jej nie masz bo byś tak nie pisał. Jeśli napiszę Rzółf, to nie kuję cię w oczy, czy Ci wszystko jedno.

@@marrat-ns5du ciśnienie idealne 👌 dzięki za troskę ✌️

Dzień dobry żeby zweryfikować źródło przecieki Proszę rozebrać tapicerkę następnie wysuszyć tą wodę która zaciekła a następnym etapem lać wodę na Dach i weryfikować którędyż ona wylatuje

Miejsc przecieku może być wiele . Jest to czasochlonna weryfikacja

Dzięki za odpowiedź tak będę robił. Tapicerka jest zdjęcia i była cała mokra nie było tego widać bo była mata bagażnika gumowa. Cieknie myślę jakoś z góry ale nie mam pojęcia skąd.

przeciek zlokalizowany, lewy bok za sterownikiem/bezpiecznikami. pytanie skąd tam wlatuje ta woda, bo woda leci lejąc na lampę oraz na zderzak przy lewym nadkolu. dziura przez którą leci woda jest fabryczna pytanie czy było tam jakieś uszczelnienie.

Super dziękujemy za info 👍

Proszę sprawdzić czy sprzęgiełko alternatora jest sprawne . Od tego elementu proszę zacząć naprawę z uwagi na niskie koszty weryfikacji. Każdy przypadek może być inny .

Prawdopodobnie po włożeniu takiego nowego czujnika nie ma potrzeby kalibracji . W materiale który oglądałeś czujnik był wymieniony na nowy bez potrzeby adaptacji

@@magiel8425 no właśnie ja nowy będę wkładał i jeden gość mi powiedział że niby trzeba robić kalibrację i już sam nie wie co zrobić

@@mateomateo508 uważam że trzeba włożyć nową część i wykasować usterki z pamięci sterownika .

Prawdopodobnie to czujnik poziomowania . To jest częsta przyczyna , oryginalny tester powinien wyznaczyć o jaki element jest uszkodzony . W Aso proponują odrazu wymienić wszystkie czujniki poziomowania na nowe

Tak 👍

Można też napylić farby, spray (srebrzanka lub alucynk). Zero problemów, korozji, bicia. Łatwy demontaż. Ale "fachowcy" internetowi dalej niech składają na sucho, a później biją młotami. Nie moja brocha.

Procedura jest taka jak piszesz. Po zamontowaniu wszystkiego wciskasz hamulec nożny tyle razy aż pedał będzie twardy następnie możesz używać hamulca pomocniczego. W tym przypadku hamulca elektrycznego powtarza 2 lub 3 razy zaciąganie i odpuszczanie aż zgaśnie kontrolka hamulca pomocniczego.

Zaraz po przetoczeniu założyliśmy nowe klocki . Trzeba pamiętać żeby taki zestaw docierać jakiś 50 km . W tym przypadku żadne wibracje niewystępują od pierwszych kilometrów

Dziękuje za wsparcie kanału.

Jaka jest usterka ?

Proszę o kod usterki i jak się usterka objawia .

Warto kupić ale to musi być sprawdzony sterownik . Te najtańsze . Nie działały. Dopiero 3 zamówiony działał

Cieszę się moje materiały są przydatne.

Prawdopodobnie odpowiada za wszystkie urządzenia moduł gem. Z tyłu w schowku z lewej strony. Mogę się mylić .

Pod zderzakiem tylnim.

Witam niestety przednich nie robiłem . Prawdopodobnie nie trzeba przerabiać tylko jest opcja dostawki elementow

Nie przerabiałem jeszcze Astry . Prawdopodobnie jest podobny problem . Jak tylko będę miał na warsztacie to nagram materiał.

@@magiel8425 jest inaczej niż w insygni. Nie ma tam tego plastiku i tych zaślepek. Wydaje mi się że pod podsufitką jest dojście do tego. Ale dziś warunki... mega sprzyjają a warsztatu brak. Dzięki za pomaganie ludziom. Pozdrawiam serdecznie

mam jeszcze jeden materiał odnośnie przecieków alt to już w fordzie. Tam był problem , leciało pod uszczelkę i woda dostawała się w łączenie karoserii. Może to pomoże rozwiązać problem.@@patrykmalina6196