Видео

Das ist ja eine Arbeit für einen, der Vater und Mutter erschlagen hat.

Ihr seid bestimmt eine einwandfreie Werkstatt. Hier kann es sein, dass eine Vorwerkstatt schon mal das Gates-Ritzel hinten getauscht hat, nicht aber das Kettenblatt vorne. Solche Pedelecs/E-Bikes werden ja auch gebaut, um mehr Umsatz zu generieren. Und ihr als Händler/Werkstatt könnt dann auch mehr aufschreiben. Rein aus kaufmännischer Sicht ist das gut. Die anderen Seiten sind allerdings: Gates-Komponenten sind zwar gut, aber schon sehr teuer bis überteuert. Bosch ist ebenfalls überteuert. Shimano Alfine hat da schon eher realistischere Preise. Kostet eine Reparatur € 1'100,- und mehr, kann mich sich im Vergleich dazu mehrere gute/hochwertige gebrauchte Bio-Fahrräder holen. Aus diesen holt man mehrere Zehntausend Kilometer raus. Oder: Die günstige Shimano-Kettenschaltung macht auch ihre Kilometer. Das Preis-/Leistungs-/Kilometer-Verhältnis ist hier sehr gut. Heutzutage werden Pedelecs und Fahrräder gebaut, die teuer bis sehr teuer sind und deren Komponenten und Ersatzteile oftmals teurer sind als die eines Autos. Das Verhältnis stimmt einfach nicht. Von der Technik ist es dann sozusagen Raketen-Wissenschaft. Diejenigen E-Biker, die Kilometer runterreissen, haben zum Beispiel in 35'000 Kilometern 3 Bosch-Motorenwechsel und DIN A4-Blätter-lange Listen der Verschleissteile. Das ist nicht klima-/umweltfreundlich, nicht ressourcenschonend, nicht nachhaltig und für den Kunden auch sehr mühsam und teuer. E-Mobilität soll so super sein? Wie will man mit so einem Bike weitere und längere Touren zum Beispiel durch Gegenden fahren, wo es keine Ersatzteil-Versorgung und Reparatur-Möglichkeiten gibt.

Super, vielen lieben Dank

Ist das groß genug um ein w bike an einem Laternenpfahl anzuketten?

Das sind sehr gute Videos und Hinweise, Andreas & Team. Warum ist man bloss so versessen auf Riemen? Kette, normales Kettenblatt und Ritzel sind günstig und haben ebenfalls gute Laufzeiten. Es passen verschiedene Ketten, 8-, 9-fach...Kette & Co. sind relativ schnell demontiert und montiert. Den Chainglider-Kettenschutz gibt es auch noch. Es gibt gutes Kettenwachs und Kettenöl. Günstig und unkompliziert. Es ist aber klar, dass ihr als Fachwerkstatt und -Händler auch möglichst viel Umsatz generieren wollt und müsst.

Moin, wo soll der Schaltgriff stehen vor der Demontage?

42€ für das Bosch Kabel? Das ist eine Unverschämtheit von Bosch! Kabel die beiden Stecker auch wenn sie abgedichtet sind, sind Cent Produkte. Topp Service von Ihrer Werkstatt, bitte weiter solche Videos.

Ja bei uns sind die Werkstätten sehr teuer und unfähig, ich zahle z.b. keine150,- für einen Reifenwechsel und ein software update... und dann ist da ein ungelernter 18 jähriger dran der offensichtlich nichts kann. Ich mache lieber alles selbst...

Ein Fahrrad hat KEINE Betriebserlaubnis.

Betriebserlaubnis?

Ein Fahrrad! Was sind das für Kosten. Ein Drahtesel hat heute die gleichen Werkstattkosten, wie ein Automobil oder Motorrad. Ist ein Fahrrad ( oder sagen wir mal besser E- Bike ) auch nur noch was für die hören Schichten was die Geldbörse angeht? Welcher Normalverdiener kann denn mal eben eine Reperatur von 1100€ auf den Tisch legen. Leute, wo soll das denn noch hinführen. Da ist man ja froh, dass man viel selber am Rad schrauben kann. Die Dame die das nicht kann ( auch der Herr ) oh ! Wenn ich mir dieses Video so anschaue ist ein E - Bike heute ein Luxusgut. Ich bin Jahrang 1964 und fahre schon lange Rad, ( auch Radsport früher wie Rennrad und Mountainbike und Trekkingbike) auch schon in der Zeit, als noch keiner vom E - Bike gesprochen hat. Wer wie ich viel durch die Jahrzehnte geradelt ist, dem ist natürlich aufgefallen wie die Preise in der Radindustrie im Zuge der E-Bikes drastisch durch die Decke gegangen sind. Was heute für Verscheißteile wie Kette, Bremslötze und soweiter... aufgerufen wird, oder ein kleines Fläschchen Kettenöl ist der Wahnsinn. Die Fahrradindustrie hat sich seit dem Aufkommen der E- Bikes sowas von bereichert. Plötzlich konnte jeder Fahrrad fahren. Es war nicht nur was für sportliche Leute.Dem Trend sind die Preise gestiegen , was in meinen Augen schon unverschämt ist. Das ist nunmal die Wirtschaftswelt. ANGEBOT UND NACHFRAGE. Früher, ( vor den E-Bikes ) konnte man sich finanziell noch gut in der Fahrradwerkstatt aufhalten. Nicht falsch verstehen, ich habe nichts gegen E-Bikes - habe selber neben meinem herkömlichen Rad auch ein E-Bike - und das macht mir richtig Spaß und besonders das meine Frau, seit sie ein E-Bike besitzt auch Spaß am Radfahren ( wir wohnen im Sauerland ) gefunden hat finde ich richtig toll. Seit dem machen wir viele Urlaube mit dem Rad zusammen. Aber was mit den Preisen für Fahrräder und besonders E- Bikes passiert ist, ist nicht mehr nachvollziehbar. Ein Mittelmotor von Bosch oder Yamaha oder Shimano ist Massenware heute. Die E-Bikes, wo satte Preise für verlangt werden, haben meist von Shimano noch niemals die XT Gruppe verbaut. Da sieht man ein einfaches Deore Schaltwerk und ein einfaches Bremssystem. Ja, die Fahrradindustrie wusste in den letzten Jahren an Geld zu kommen.

Der Starke verschleiß an der Vorderen Riemenscheibe ist echt unnormal😮 Klar ist das die hintere Riemenscheibe aus Stahl ist und weniger verschleiß zeigt als die weichere Alu Riemenscheibe vorne. Total irre was in manchen Werkstätten vor sich geht😨

Für falsch verlegte, geknickte Hüllen sollte doch meines Rechtsempfinden der Hersteller in die Pflicht genommen werden? Oder bleibt der ganze Motorausbau wieder mal am Kunden kleben?

Vielen Dank fuer diese Video! Ich finde alle Technologische Loesungen muessen billig oder bezahlbar sein. 1000 Euro fuer Reparatur ist verrueckt viel Geld.

Seltsamer Fall .. sehr gut gelöst . Mein 1. Riemen am Riese Müller Supercharger hat 35590 km gehalten . (Der Motor nicht :-( ) Fahrer 95 KG . ca. 10.000 km Jahr. Jedes Wetter . Gates Riemen war eines der wenigen Bauteile die die 50TKM sich bewährt haben .. 3x Shimano Bremszylinder hi. 3. Motor . Unzählige Bremsscheiben . 1 Akku Fehler 603 .. Mist . Gepäckträger gebrochen 2x. Habe dann eien alten Tubus draufgebaut. Die Riemenspannung messe ich allerdings 3-4 mal im Jahr nach . SErviceverhalten Riese und Müller ok bis gut . Bosch gemischt .. mein Laden in Bamberg perfekt . Würde ioch bei Euch in der Gegend wohnen währe ich gerne Kiunde bei Euch ..viel Glück für die Zukunft.

Ursache Nr 1. Biker hat 200 kg🤣

Ein Fahrrad braucht eine Betriebserlaubnis? Da ist aber wohl der Wunsch Vater des Gedanken. Ihr reitet ein totes Pferd. Immer mehr Radler wissen wie man sein Rad selber in Schuss hält.

Super sehr kompetente Arbeit! Nehmt ihr grundsätzlich VdV Räder an, auch wenn sie bei euch nicht gekauft wurden? Ich habe seit September ein SEB990. Würde bei Wartungs- oder Reparaturbedarf gerne von Oldenburg nach Bremen kommen.Rechnet ihr auch über die Wertgarantie-Versicherung ab?

Bei mir immer Kette, aussen liegende Züge,hohe Zuladung und bio,weil damit kenne ich mich aus;) gutes Video❤ P.s. und keine Enviolo;)

Ketten verzeihen viel mehr👍 Der Verlust durch Reibung beim Tonnen gespannten Riemen ist für mich ein Grund es nie zu kaufen.

Ganz Ganz tolles Video. Vielen Dank dafür. Es ist wirklich super wie genau und detaliert du uns alles vermittelst.+ Ich bin schon ne ganze Weile euer Abonnent und das aus gutem Grund. Schade das ich viel zu weit weg von eurer Firma wohne, sonst hättet ihr nicht nur nen Dauerabonnenten, sonder auch nen neuen Kunden und nicht nur einen ^^ Macht weiter so tolle Videos bitte, weil das echt ne Bereicherung ist und man einiges lernen kann Und eins muss ich auch noch loswerden. Es gibt leider nicht sehr viele Werkstätten, die so gut und qualitativ arbeiten wie ihr, das is nunmal so, leider. Ich hab hier bei uns das beste Beispiel für eine richtige SCHEI... Werkstatt. Das ist auch der Grund, warum ich versuche möglichst viel selber zu machen. Da weis ich das es passt, oder auch nciht ^^. Ich hab in meiner Gegend 2 Werstätten und beide sind, sagen wir mal eher weniger gut und das ist noch untertriewben ausgedrückt. Scheinbar habt ihr einen sehr hohen Qualitätsanspruch den eigentlich alle haben sollten, dies ist aber absolut nicht der Fall, LEIDER

Moin Team Nordbikes . Da hat der Kunde ja wieder Richtig Freude an seinem E Bike . Aber hätte man die Nabe nicht zu Enviolo zum Reparieren einschicken können ? Meine wurde zu Enviolo Eingeschickt ,aber das war in der Garantie Zeit vom E Bike . Oder Repariert Enviolo keine Naben außerhalb der Garantie Zeit ? Ich Frage nur Interessehalber Gruß Reini

Wenn ich mit das angucke, frage ich mich, warum ich ein vermeintliches Top-Markenrad kaufen soll. Ich habe ein preiswertes Rad aus dem Feinkosthandel erworben für 150 kg Systemgewicht, bin 13.500 km damit in 4 Jahren gefahren. Danach wurde es leider geklaut. Ich konnte alles selbst erledigen, d.h. Bremsklötze/Scheiben, Kette, Sattel, Reifen. Nicht so schick, einfache Technik, aber gut. Habe das gleiche Rad für € 500, 3 Jahre alt wieder gekauft. Muß jeder für sich entscheiden. Gutes Video, offen und ehrlich.

Frage zum Schutzblech Hinten!! Ihr habt es sehr gut gelöst wie das kabel verlegt wird! Leider zeigt Ihr nicht die Abdeckung auf dem Schutzblech!! das Suche ich verzweifelt. Bitte um Link dazu. Danke

Wildes Projekt aber erstklassig gelöst 👍👍👍. Armer Kunde, der hat ja schon einen echten Leidensweg hinter sich. Zum Glück ist er bei Euch gelandet ❤

Top Video. Danke für eure Arbeit. Würdet ihr zur Umrüstung auf Kette ein detaillierteres Video machen?

Es ist schon sehr verrueckt .

In dieser Werkstatt wäre ich auch gerne Kunde 🙂 leider ist Bremen zu weit weg 😭 leider 🙁 gute Arbeit Daumen hoch 👍

❤

Bzgl. schwergängige Züge. Das ist wenn alles schön aussehen soll und die Züge nach innen verlegt werden. Dann noch der Motor der die Zugverlegung stört da diese meist einen Knick machen. Habe meinen Kumpels die meist alle schwergängige Rohloff Schaltungen hatten diese meist nach außen verlegt. Die lassen sich jetzt alle Butterweich schalten. Schade nur das diese so ab Werk schwergängige geliefert werden.

Wenn der Kameramann seinen Job etwas ernster nehmen würde und mitdenken würde könnte das Video gut sein....

Habe gerade Teil 1 und 2 nacheinander angesehen und es hat mir richtig gut gefallen. Objektive Schilderung, sehr praxisnah und man kann viel lernen. Schaue eure Videos sehr gerne. Wohne leider zu weit weg um als Kunde zu kommen. Macht weiter so und alle Daumen hoch 👍👍.

So einen Händler wie ihr es seid zu finden, die sich mit der Materie beschäftigen…..schwer zu finden. Großes Lob an Dich und dein Team. Macht weiter so. Schade das ihr keine i:SY mehr verkauft.

👍gut erklärt

Ein Riemen ist top, wenn er nicht aus der Flucht läuft, wenn er keine Fremdkörper einsammeln, wenn er nicht zu viel schlechtem Wetter ausgesetzt ist, wenn Neiderihn nicht einfach durchschneiden..... .,wenn....wenn......meine gewachste Kette läuft mindestens 5000 Km und hat das alles nicht und Spezialwerkzeug brauche ich auch nicht.

Ohrschützer und Schutzbrille!

Super Video, man könnte auch bei gewissen Teilen Titan einsetzen, dann gäbe es da keinen Verschleiß, bei den Preisen die die Hersteller verlangen, könnte man schon fast von ausgehen, dass Titan usw. verwendet wird 😅

Tolles Video! Bitte einen 2ten Teil! Nur so nebenbei. Bei einer Frankfurter Fahrradwerkstatt zeigt sich in einigem Videos das die Enviolos besonders bei Lastenrädern nach 8-12 Tkm kaputt sind.

Herzlichen Dank für dies Video. Ich habe noch nicht lange ein Hercules-Rad mit Enviolo automatiq und Gates Riemen. So kann ich aufmerksamer und technikbewusster radeln. Mit einer Zahnbürste vielleicht den Riemen hin und wieder reinigen - Monteurstipp. Weiterhin frohes Schaffen!

Mein Zahnriemen hat 15500km geschafft. Nun habe ich bemerkt, dass schon 5 Zähne fehlen allerdings nur auf einer Seite.

Toll erklärt. Was rechnest Du ab, wenn der Kunde sagt: Nö, ich lass das nicht reparieren und Du schon den Aufwand hattest um das Rad soweit zu zerlegen und unrepariert wieder zusammenbaust?

Das ist ja witzig, ich habe einen sehr ähnlichen Vorgänger von Contura, jedoch mit Rohloff Speedhub und leider mit Tektro Bremsen. Da sind die XT um Welten besser. Tolles Fahrrad zum attraktiven Preis

Alles immer TOP! 👍👍👍

Sehr gut erklärt

❤

Super Analyse und Spitzenarbeit 👍. Schade für den Kunden, dass die Enviolo defekt ist. Euer Qualitätsansatz ist konsequent und gefällt mir richtig gut ❤

Vielen Dank, echt super Video. Hab gerade mein erstes Laufrad eingespeichert mit der Anleitung perfekt

Ich dachte das das e bicke ist zum fahren gedacht 😮

Nichts an dem Fahrrad ist Bio

Super erklärt und auch auf Details hingewiesen . Vielen Dank 🙂