Видео

Seit dem letzten Sommer besitze ich genau dieses Modell, allerdings in „Factory Raw“. Aus einem einfachen Grund: Wer jemals mit der DB gefahren ist, weiß warum. Raw verzeiht auch den Kontakt mit anderen Rädern. Mich würde noch die Einstellung der Federung interessieren 👍

Ich bin seit 6. Januar auch stolzer Besitzer eines Nicolai Saturn 16 MGU mit Explorer Kit. Meins habe ich in der Farbe Kandy Blue bestellt und habe es mir nicht nehmen lassen es selber in Mehle abzuholen.. Eine geile Farbe. Bei Deiner Vorstellung hast Du glaube ich den Fahrradständer vergessen zu erwähnen der auch im Explorer Kit enthalten ist. Auch hier hat sich Nicolai Gedanken gemacht wo der Fahrradständer montiert ist. Häufig sind die bei den E-MTBs hinten beim Hinterrad montiert. Da führt es aber ganz schnell zu lauten klappern wenn das Gelände mal etwas rauer wird. So ist es jedenfalls beim meinem Cube Stereo Hybrid. Beim Nicolai ist dagegen der Fahrradständer in der Nähe des Tretlagers montiert so das die Schläge auf das Hinterrad sich nicht so stark auf den Fahrradständer auswirkt. Bei Nicolai klappert der Fahrradständer nicht.

Sehr schönes Fahrrad

Moin . Ich Glaub ich muss mal wieder nach Bremen Fahren ....😊

Erst ein braucht man fast ein Gabelstapler und dann ist die Verpackung mehr wert als das Rad. Ich hoffe mal, die wird dann öfter zu nutzen sein.

Tolles Rad, meins wird die Woche bestellt. Nicolai ist einfach ein toller Rahmenbauer und wenn man eins möchte und die Chance hat mal nach Mehle zu fahren ist es echt eine Reise wert! War selber auch da um es Probe zu fahren. Vielleicht sollte man noch erwähnen das man bei Nicolai wirklich jedes Anbauteil ändern kann, also egal ob Fahrwerk, Bremsen, Sattelstütze.... die lassen immer mit sich reden und machen dann relativ faire Preisänderungen. Meins kommt jetzt übrigens mit einem 1058WH Akku das ist jetzt neu. Beste Grüße!

Hervorragend. Das gensu wollte ich wissen.

Gefällt mir👍aber mit den Schutzblechen im Gelände(Matsch,Schnee etc) wird das nichts

👍

Wow ,was für ein Hammer Bike , möchte aber gar nicht wissen was diese Schönheit kostet

Sehr interessantes Modell!

Kann man das edle Teil auch mit der S-Pedelec Variante der Pinion MGU E1.12S bestellen?

Das ist ein extrem geiles Rad, aber auch ein stolzer Preis... Aber trotzdem, ich bin verliebt. In 2 1/2 Jahren läuft mein Jobrad ab... ;-)

Leider zeigt die Kamera nicht genau wo es hingeht. Ansonsten ja kein Hexenwerk Danke damit kanns losgehen.

Tolles und sachliches Video! Hat mir die Angst genommen, auch mal in die Trommelbremse meiner Gazelle zu schauen 😊

So ein tolles Video Dankeschön ❤❤❤

hallo,super Video, mein Radhändler hat,nachdem mir beim fahren im kleinsten Ritzl(10 gang,Shimano)die Kette überspringt,geraten ne neue Kette + komplettes Ritzlpaket😢 draufzumachen!Obwohl erst ca 1700km gelaufen! Angeblich geht das Ritzlpaket nur komplett kann das sein?? LG Guido

Super erklärt, danke fürs teilen 👍gibt es vonBosch schon ein Update um das Hinterrad zu blockieren? Abo hast du gerade bekommen 🙋‍♂️🙋‍♀️

Danke für diese einfache und sehr angenehme Anleitung. Ich habe allerdings ein Problem. Ich habe eine einfache Kastenfelge, welche ich eingespeicht habe. Da jedoch, ist das erste Loch, welches nach rechts geht nicht direkt das erste nach dem Ventilloch, sondern erst das zweite. Das wäre mir prinzipiell egal, aber so ist nun der große Abstand zwischen den Speichen rechts vom Ventil, während direkt am Ventil nur der mittlere Abstand ist. Ist das immer so, oder habe ich doch einen Fehler gemacht?

Norddeutsche Montagevideos sind klasse, man versteht jedes Wort. Grüße aus Bayern! 😊

Super, vielen Dank!

Ich bekomme das Kiox 500. Wenn ich nir jetzt also den Smartphone Grip dazukaufe, dann kann ich, wenn ich navigieren will, das Display in due Tasche packen, den Grip aufstecken, Handy dran und weiterfahren? Und wird das Handy wirklich geladen oder ist es eher eine Erhaltung?

Gerettet, Danke! 🚴

Hallo, super erklärt. Danke dafür. Ich habe ein Rad mit Smartphone hub. Empfiehlst du dort dann eine Verlängerung?? Lg Dirk aus der Bierstadt Einbeck

Interessantes Video. Klar und deutlich, ehrlich.Eben authentisch norddeutsch! Kannst du etwas über die Montage und dem richtigen Sitz der hinteren Riemenscheibe sagen. Bei meinem Fahrrad hat sich der Riemen verabschiedet, nach fast 2 Jahren ohne Probleme und täglichen Fahrten. Natürlich hatte ich einen CDN Riemen und rüste nun um auf CDX. Die hintere Riemenscheibe war schon eine CDX, vorne CDN. Aber irgendwie eiert die hintere- das scheint nicht normal zu sein-kenne ich von hinteren Zahnkränzen nicht so. Könnte vielleicht auch die Ursache für den defekten Riemen sein? Danke

Ganz ehrlich, ich habe einige Reparatur Videos dieses Kanals gesehen und fand sie sehr gut. Was mir nicht gefällt ist das hier nur hochpreisige E-Bikes beziehungsweise pedelecs für mehrere tausend Euro angepriesen werden. Ich habe mich entschlossen ,aus persönlichen Gründen diesem Kanal nicht weiter zu folgen. Seit 40 Jahren repariere und interessiere ich mich für Zweiräder,aber diesen Preissprung mache ich nicht mit .Da mag noch so viel Innovation und Forschung in den neuen Techniken stecken, letztendlich muss sie für den Durchschnittsbürger erschwinglich sein. Wann bekommt Motorräder und Autos für diese Summen.

Vielen Dank, super Anleitung 👍

Tourdaten werden auch aufgezeichnet, mit allen möglichen wichtigen und unwichtigen Informationen 😊

Man sieht schon deutlich an den anderen Zahnrädern den Rost und das der Motor schon Feuchtigkeit gezogen hat, weil auf beiden Kurbelseiten kein Wellendichtring verbaut wurde.

Das beste Erklärungsvideo auf RUclips finde ich .Sehr sympathisch und kompetent.liebe Grüße aus Syke (nicht weit entfernt 😊) von Thomas

Hallo Techniker, habe einer Nachbarin einen Gefallen tun wollen, ihren Plattfuß zu beseitigen - leider musste ich an der Schalteinheit mir die Zähne ausbeißen. Dieses Video hat mir die Blamage erspart - vielen Dank, ein wirklich brauchbares Video, ich bin begeistert. Weiter so ...

Si dacă nu știi limba germană, tot e simplu și clar. Salut din Moldova. Shimano Nexus 7 cel mai bun butuc planetar.

Hallo, Intuvia-Display prima erklärt - vielen Dank. Eine Frage habe ich aber noch. Bei unseren Radtouren sind wir normalerweise zu dritt. Ich bin der Langsamste, d.h. mein Display schaltet bei 25km/h (lt. Anzeige) ab, das ist aber ca. 2 km/h früher als bei meinen Mitfahrern. Gibt es eine Möglichkeit, um dies auszugleichen??? Vielen Dank un viele Grüße. Manfred Schuhmacher

Schimano icetec einbremsen im winter bei minus4 möglich? Ich anfänger. Liepe geht raus an dich. Meddl etzatla

Schimano icetec einbremsen im winter bei minus4 möglich? Ich anfänger. Liepe geht raus an dich. Meddl etzatla

Schlösser sind gut und schön, und auch leider wichtig, bringt aber nix, wenn man fast nirgendwo sein Bike dran anschließen kann, zumindest bei mir auf dem Land gibt es kaum Möglichkeiten, kein Bäcker hier hat ne Möglichkeit dafür geschaffen, musste zuletzt an zwei Stühlen das Bike dran befestigen, uns falls mal eine Befestigung für Fahrräder vorhanden sind, passt da kaum ein Bike rein oder kann es dran abschließen, da das Schloss nicht lang genug ist, und ich hab auch schon die große Version vom Abus genommen

Top danke. Super verständlich. Wieviel Nm die Schrauben am auffallende? Minute 7:45 . Vielen Dank für video

Vielen Dank, wirklich hilfreich und gut gemacht!

Das Purion 400 Display hast Du einfach unterschlagen ;)

Leider gibt es keinen, der die Elektronik austauscht! Hier scheint Bosch die Finger drauf zu halten. Immerhin wurde der vierte Motor von der Versicherung bezahlt... nach harten Verhandlungen und Tausch in Eigenregie.

Nee, Leute! Da bleibe ich doch lieber bei Muskelkraft und Kette, auch wenn es bergauf etwas beschwerlicher ist!

Vielen Dank. Ich habe gehört, dass Bremsbeläge bei alten Rädern auch aus Asbest sein können. Woran erkenne ich die und was mache ich dann?

Eigentlich geht es nicht mit dem anderen Handy sich anzumelden . Ein handy nur ein Account.

Ich habe abgerissene Speichen ganz selten.- kommt als Folge von aggressiven Verkehrsteilnehmern die mit dem Fuß ins Rad stauchen als Folgeschaden. Musste aber früher auch lernen wie man das Ritzelpaket demontiert usw. Treppen fahre ich mit Rennreifen eher nicht runter ;-) Die Lücke zwischen dem Felgenband und Nippel fülle ich 36 mal mit einer Folie 10 x 10 cm auf - reingepresst und habe seither auch keinen Plattfuß mehr, wenn es mal mit 8 bar bergab geht und ich in ein Schlagloch gefahren bin.

Hallo, ich habe ein Fahrrad mit der gleichen Nabe. Kann ich diese Nabe auf Rollanbremse umbauen? Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie mir helfen könnten, welche Teile ich kaufen sollte. Weil ich mit Nabenbremsen kein Fahrrad fahren kann.

Servus zusammen, vielleicht kann mir einer weiterhelfen von euch und zwar ich habe mir eine Cube Kathmandu SLT 800wh von das Baujahr 2025 bestellt was würde diese Umrüstung mit den Gepäckträger und der größte Passande Batterie kosten ungefähr?

Das ist ja eine Arbeit für einen, der Vater und Mutter erschlagen hat.

Ihr seid bestimmt eine einwandfreie Werkstatt. Hier kann es sein, dass eine Vorwerkstatt schon mal das Gates-Ritzel hinten getauscht hat, nicht aber das Kettenblatt vorne. Solche Pedelecs/E-Bikes werden ja auch gebaut, um mehr Umsatz zu generieren. Und ihr als Händler/Werkstatt könnt dann auch mehr aufschreiben. Rein aus kaufmännischer Sicht ist das gut. Die anderen Seiten sind allerdings: Gates-Komponenten sind zwar gut, aber schon sehr teuer bis überteuert. Bosch ist ebenfalls überteuert. Shimano Alfine hat da schon eher realistischere Preise. Kostet eine Reparatur € 1'100,- und mehr, kann mich sich im Vergleich dazu mehrere gute/hochwertige gebrauchte Bio-Fahrräder holen. Aus diesen holt man mehrere Zehntausend Kilometer raus. Oder: Die günstige Shimano-Kettenschaltung macht auch ihre Kilometer. Das Preis-/Leistungs-/Kilometer-Verhältnis ist hier sehr gut. Heutzutage werden Pedelecs und Fahrräder gebaut, die teuer bis sehr teuer sind und deren Komponenten und Ersatzteile oftmals teurer sind als die eines Autos. Das Verhältnis stimmt einfach nicht. Von der Technik ist es dann sozusagen Raketen-Wissenschaft. Diejenigen E-Biker, die Kilometer runterreissen, haben zum Beispiel in 35'000 Kilometern 3 Bosch-Motorenwechsel und DIN A4-Blätter-lange Listen der Verschleissteile. Das ist nicht klima-/umweltfreundlich, nicht ressourcenschonend, nicht nachhaltig und für den Kunden auch sehr mühsam und teuer. E-Mobilität soll so super sein? Wie will man mit so einem Bike weitere und längere Touren zum Beispiel durch Gegenden fahren, wo es keine Ersatzteil-Versorgung und Reparatur-Möglichkeiten gibt.

Super, vielen lieben Dank

Ist das groß genug um ein w bike an einem Laternenpfahl anzuketten?