Видео

У меня нет мопеда ,вот и не заводится

У мене почимуто вниз краник не одкриваиця тики верх

Спасибо автор, завтра попробую на своём отремонтировать.

скинь ссилку де купить такой ветровой щиток на Дельту.!

Бро спасибо!!!!)

Я, я, по два опза, по два раза, не повторяю, не повторяю.... зачем одно и тоже по 10 раз повторять?😂

У тебя дельта на Украине ездит

Надо 20 на 50 так как у нас воздушник

Ну я вообще болты год не подтягивал, сейчас пропали холостые

Привет.я сам Дельтовод.уже вторая Дельта у меня і такой проблеми у меня небило.немогу сам разобратца.у тьоплоє время ето 0 гр і больше заводитца и едет хорошо.и з стартера .а мороз то заводитца сначала и проєду келометр два или три і всьо.пропадаєт тяга начинаєт троить и глохнуть и плохо заводитца.и такая проблема у мороз. раньше такоє било у тьоплою пору но тогда проблема била у сгоревшем реле регуляторе.поменял и всьо стало норм от до морозов и снова такоє только в мороз.непонимаю што менять надо.

У меня как было : стояло все нормально с завода на среднем делении, но со временем мопед перестал нормально работать как изначально, была проблема с настройкой винтов качества и количества смеси, слишком много воздуха давало, приходилось закручивать винт воздуха на максимум. Я иглу поднял на деление, все было норм. Но когда узнал что в воздушном фильтре дырка была из-за которой был подсос воздуха кривой, поменял фильтр, но иглу оставил на том же предпоследнем делении, мопед работает норм, но сильно ревёт после замены масла... Сейчас поставил иглу снова на центр, но вообще ничего не произошло, даже не нужно было настраивать винты качества и количества... Смотрел на свечу когда чистил мотор и маслянный фильтр - она была черная... Очень странно, так как раньше когда я менял положение иглы - двигатель кардинально менял свой холостой ход, и когда я его заводил он давал огромные обороты на холостых, сейчас я опустил иглу, но при этом обороты не упали...

я с второй сразу еду )

Внешний вид - почти новый. Мотор износил моторесурс? Да ну нафиг... Масло забыли налить в двигун..😂и в воздухан тоже.

Круто

Базар ни о чём.

400гривень? На розетці зараз 165грн/літр!

Спасибо тебе мужик! Все четко и по делу) Нашел ответ на свой вопрос!)))

0.55

Причем тут вмт??? Столько болтавни ни о чем. С такими мастерами можно ёбу даться... Народ, если заменили блок зажигания то ставьте зазор от 0.2 до 0.4 и будет вам счастье, во всех остальных случаях туда нехер лезть.

В первом случае ты ногу просто тер о колесо, а когда подкрутил, ты уже ногу поставил на сам диск... То есть разница в стопоре колеса была существенная...

Нужно клапана отрегулировать

Задигание электронное

Можно вмт не искать,а сразу выставлять зазор между катушкой и магнитом.

Изучай матчасть друг. 100 км за 5 сек?????! Это тебе не сузуки бандит! За 10,5сек. он сотку набирает.

220 кг. Мотоцикл весит вместе с маслом и бензином.

Фара... Какой Харлей Дэвидсон. Это обычная фара с китайской барахолки .

Там зазор должен быть 0.40, есть же в доступе документация на эти моторы 🤦🏻‍♂️

Литр топоива на сколько км проехать хватит,примерно

Обзор для школьников!!!😮

Надеюсь за год ты уже понял , что бред несешь.

Ну да, я сейчас тоже смотрел это видео и смотрю колеса, вообще неправильно стоят ёлочка должна, ну стрелка, вернее, на колесе должна вперёд смотреть, а не назад.

Чудеса,сколько надоть знать, конспектировал и немного запутался, очень трудно поймать вершину мвт😮

Дякую

Сути на 30-45сек, по пиздежа, аж на 9мин)))

Подскажите, на второй передачи работает две минуты и глохнет? Это что

Неет, фара по дизайну точно не вписывается! Краска матовая как минимум уже выделяется!

Всё так говорят...Годок покатаешься и в принципе уже и не хватает кубатуры! 😂...

Мой юный друг так там две мертвых точки

Болтун, не знаешь не лезь, не морочь голову людям!

Про растянутую цепь ни слова. Если пробег большой - метки уже не совпадут. И что делать? Когда говоришь А, то говори и Б. А то умничаешь, а в голове то 0 получается и зачем ролик пишешь? Для идиетов???

👌👍

Когда поменял карбюратор тоже стал так заводиться только закрытой...а на старом с открытой...хотя настроил индеитично...Не парюсь уже привык...

Помогите пожалуйста! Раньше мопед работал хорошо но как мы полезли до карбюратора иначе плохо развивать обороты особенно на третьей и четвёртой скорости после замены карбюратора он не перестал не тянуть на третий четвёртой скорости

Сколько лошадиных сил?

Великая проблема с заслонкой или без , у всех по разному,у кого какие проблемы с головой.

Спасибо! Ведь нигде и никто об этой проблеме не говорит, а в правду думал уже я сам что-то не так делаю начал настраивать переклюк всё нормально переключает но на маленькие передачи очень туго, распылил смазкой туда в шифтер и всё заработало очень мягко. Я сам попал в дождь и эта проблема началась с тугим переключением. СПАСИБО АВТОРУ ЗА СОВЕТ. ❤

0,15 мало.

Может мой комментарий будет кому-то полезный) вчера втыкал передачи по вашему видео, у меня тоже кентавр, но походу новее, там сцепление обратного троса (узнал в другом видео), это означает что можно забивать передачу не нажимая никакое сцепление, вообще ничего нажимать не нужно. К сожалению я не знал этого, вчера выходит забивал передачу з "газом" до упора, то есть мотоблок моментально ехал, в таком состояние заднюю передачу вообще невозможно втыкнуть. Надеюсь там не сильно шлицы в коробке сточились или что там внутри... но масло нужно будет заменить. Не подскажите какое масло заливать в эти коробки? Мотоблок довольно свежий, он где-то часом 10 проработал

Научись сначала сам регулировать ,а потом учи людей.

Спасибо объяснил чётко 👌👌👌