Rurhhhh
Rurhhhh
  • Видео 102
  • Просмотров 459 665

Видео

【ミニバイぱにっく】スーパーカブで初のタマイチなるか?!「びじばい90 分クラス」(年越の陣)
Просмотров 3478 месяцев назад
2023年12月30日に行われた【ミニバイぱにっく】に、みっくさんからお借りしたスーパーカブ70で参加してきました。 参加できるバイクとクラスは… ちゃれんじ、ぱにっく、レディースクラスは 排気量4st 150cc/ 2st 112cc まで フロント19インチまで リア17インチまで びじぱにクラスは 排気量4st 2st 150cc まで フロント19インチ リア17インチまで ※びじばいぱにっくクラスはノーマルタイヤ、ノーマルに近いタイヤ、ロードタイヤ指定 となっています。 3回目の挑戦で、はたして完走は出来るか…?!
【田中太一さん】オフロード スクール (アクセルワーク編)
Просмотров 13 тыс.9 месяцев назад
2023年11月11日にウッズモータースポーツランド下市で行われたKTMジャパンの試乗会で開催された田中太一さんのオフロードライディングスクールです。 以前、ライディングとコーナリングの基礎を教えて頂きましたが、今回はコーナリング時のアクセルワークについてのレクチャーでした。 とても丁寧で分かりやすい説明でオフロードライディングの初級から上級者まで学びがあるなので是非ご視聴ください。
【ちびロク】スーパーカブで6時間耐久レースに参戦!チーム・フランキー・ノブ with 肉汁ジャンキーズ
Просмотров 14010 месяцев назад
2023年7月2日にプラザ坂下で行われた【ちびロク】(ミニバイクでの6時間耐久レース)にノーマルのスーパーカブ50で参加してきました。 参加したクラスは、マイバイククラス。バイクはMORI TVさんから購入した息子のカブ。 マイバイクのチームメンバーは… 1.ワロスメンさん @warosumen810 2.ハムノヒトさん 3.みっくさん @miczgarage 4.Rurhhhh の4名です。 参加できるバイクとクラスは… FUN 4サイクル125ccまで F19R16までのオフロードモデル。 エンジン以外の改造OK CRF125F XR100 TTR125 DRZ125 KLX125 PR3など FUNオープン FUNクラスの車両でエンジン内部(排気量UP・ハイカム等)の改造車両 ※KLX140はこのクラスに該当 ミニモトクロッサーのエンジンを4st125までのベースエンジン(ボア...
【世界の田中太一さん】オフロード スクール(ヒルクライム編 )
Просмотров 10 тыс.Год назад
世界一過酷で完走率が1%だとも言われているハードエンデューロレース・エルズベルグロデオで、4回も完走をしているレジェンド・ライダー田中太一さんのオフロード走行スクール。今回はちょっとだけ難しいヒルクライムのスクール! 今回のスクールも少人数で、一人一人にに役立つ内容となっています。 #モトクロス #オフロード #初心者 ーー関連動画ーー 【世界の田中太一さん】オフロード 走行の基礎(ライディングポジションとコーナリング ) 初級スクール ruclips.net/video/G71W0RbsN8A/видео.html 【第2回ベータ・ハスクバーナ祭り】田中太一さんとロッシ高橋さんの奇跡のコースツアー (ウッズ下市) ruclips.net/video/vjhQr8V8Bvg/видео.html
【ミニバイぱにっく】耕運機でオフロードレース「ちゃれんじ90 クラス」出てみた!(クボタ・陽菜)
Просмотров 993Год назад
Twitterのツイートがきっかけで引くに引けず、2023年6月18日に行われた【ミニバイぱにっく・梅雨の陣】のちゃれんじ90分クラスにクボタのミニ耕運機・陽菜TRS600で参加してきました。 昨年は、どノーマルのスーパーカブ50で出場しましたが、フロントフェンダーに泥が詰まりタマイチ(魂の一周)ならずDNF… 今年は耕運機で悲願のタマイチが出来るか?! ちなみに参加できるバイクとクラスは… ☆ちゃれんじ、オープン、おひな、キッズクラス 排気量4st 150cc/ 2st 112cc まで フロント19インチまで リア17インチまで (MTX50/R、ベータRR2T50等の原チャリフルサイズは50ccまで出場可。記載のない車両は要問い合わせ。) ヨツバモト WOOF歓迎! ☆びじぱにクラス 排気量4st 2st 150cc まで フロント19インチまで リア17インチまで ※びじばい...
【クロストレーナー】これはハードエンデューロですか? いいえ(ごきげん)オンタイムエンデューロです
Просмотров 484Год назад
2023年5月12日、ウッズモータースポーツランド下市で開催された第一回ごきげんオンタイムに参加してきました。 午前中にはJEC中日本選手権、午後からは昨年のJECエンジョイクラスに変わり、コース保険で参加できるオンタイムレースの開催となりました。 レース全日から、かなりの雨が降りせっかくスタッフさんに作っていただいたコースが超マッディな状態に… 果たして去年のDNFの雪辱を晴らすべく完走は出来るか?!
【クロストレーナー】エンデューロバイクでトライアル競技に出てみた!(ノーリミットスーパーソフト)
Просмотров 542Год назад
全日本トライアル選手権も行われる和歌山県湯浅町にある湯浅トライアルパークで開催された初心者向けトライアル競技ノーリミット・スーパーソフトに参加してきました。 基本的なルールはトライアル競技に則りますが、初心者向けにルールを一部アレンジ。 本格的なトライアルバイク以外にも、トレール車、スーパカブ、ミニバイク等も参加していましたが、はたして結果は…?
【釘ちゅーオンタイム】オンタイムエンデューロ体験会に参加(Beta・クロストレーナー)
Просмотров 296Год назад
2023年2月19日、いなべモータースポーツランドで開催された第1回釘ちゅーオンタイム体験会に参加してきました。 体験会当日の朝から、かなりの雨が降りせっかく作っていただいたコースが超マッディな状態に… ちょっと長尺の動画になっていますが、よろしければご視聴ください。
【KAWASAKI・KX250F】ベスコン保証!超ごきげんモトクロス22 トレール&サーロン&レーサー初心者Bクラス 決勝
Просмотров 443Год назад
【KAWASAKI・KX250F】ベスコン保証!超ごきげんモトクロス22 トレール&サーロン&レーサー初心者Bクラス 決勝
【KX250F vs SEROW250】どちらが速い?! モトクロス初心者るー vs ベテランモトクロスライダーみっくさん
Просмотров 681Год назад
【KX250F vs SEROW250】どちらが速い?! モトクロス初心者るー vs ベテランモトクロスライダーみっくさん
【クロストレーナー】久しぶりに河原で トライアル 練習 (ヒルクライム も 失敗)
Просмотров 771Год назад
【クロストレーナー】久しぶりに河原で トライアル 練習 (ヒルクライム も 失敗)
【KAWASAKI・KX250F】初モトクロッサーで 超ごきげんモトクロス の 練習(ウッズ下市)
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
【KAWASAKI・KX250F】初モトクロッサーで 超ごきげんモトクロス の 練習(ウッズ下市)
【クロストレーナー&FE250】ウッズモータースポーツランド下市 練習走行 & XCコース紹介
Просмотров 958Год назад
【クロストレーナー&FE250】ウッズモータースポーツランド下市 練習走行 & XCコース紹介
【クロストレーナー】元IBライダーに学ぶ! モトクロス レッスン(ウッズモータースポーツランド下市)
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
【クロストレーナー】元IBライダーに学ぶ! モトクロス レッスン(ウッズモータースポーツランド下市)
【セロー250】定番!林道 向け カスタム 紹介(再編集版・ナレーション by ずんだもん)
Просмотров 17 тыс.Год назад
【セロー250】定番!林道 向け カスタム 紹介(再編集版・ナレーション by ずんだもん)
【クロストレーナー】今年も夏の祭典 ロクフェス(6時間耐久)に参戦 ! チーム・クロトレトリオ with CHARGER
Просмотров 935Год назад
【クロストレーナー】今年も夏の祭典 ロクフェス(6時間耐久)に参戦 ! チーム・クロトレトリオ with CHARGER
【Rurhhhh Channel】ずんだもんによる (るーチャンネル) 紹介(オフロードバイク)
Просмотров 739Год назад
【Rurhhhh Channel】ずんだもんによる (るーチャンネル) 紹介(オフロードバイク)
【決勝戦】City Trial Japan 2022 in OSAKA(全日本トライアル選手権第5戦)
Просмотров 1502 года назад
【決勝戦】City Trial Japan 2022 in OSAKA(全日本トライアル選手権第5戦)
【ミニバイぱにっく】ちゃれんじ90 びじばいクラスにノーマルのスーパーカブ50で参戦
Просмотров 3232 года назад
【ミニバイぱにっく】ちゃれんじ90 びじばいクラスにノーマルのスーパーカブ50で参戦
【フラットトラック・スクール】平尾雄彦さん コーナリングの 基本スキル(オンロードからオフロードまで)
Просмотров 31 тыс.2 года назад
【フラットトラック・スクール】平尾雄彦さん コーナリングの 基本スキル(オンロードからオフロードまで)
【クロストレーナー】超ごきげんモトクロス21(ベスコン保証?!)予選は雨で大荒れ
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
【クロストレーナー】超ごきげんモトクロス21(ベスコン保証?!)予選は雨で大荒れ
【ロッシ高橋さん】オフロード 初級スクール(スタンディング・ガレ場・下り坂編)林道でも使えるテクニック
Просмотров 18 тыс.2 года назад
【ロッシ高橋さん】オフロード 初級スクール(スタンディング・ガレ場・下り坂編)林道でも使えるテクニック
【四国アドベンチャーラリー】セロー3台で参加 チーム M田Racing with Rurhhhh and Kaaki
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
【四国アドベンチャーラリー】セロー3台で参加 チーム M田Racing with Rurhhhh and Kaaki
【セロー250&CRF125F】借り物のCRF125Fで走る!第1回ごきげんツーリング吉野林道編
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
【セロー250&CRF125F】借り物のCRF125Fで走る!第1回ごきげんツーリング吉野林道編
【SEROW250・X-TRAINER】足付き&サイズ比較(セロー用のツーリングシート比較もあり)
Просмотров 7 тыс.2 года назад
【SEROW250・X-TRAINER】足付き&サイズ比較(セロー用のツーリングシート比較もあり)
[Beta X-Trainer】日本初 ノリフミ EVO サイレンサーをクロストレーナーに装着&インプレ
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
[Beta X-Trainer】日本初 ノリフミ EVO サイレンサーをクロストレーナーに装着&インプレ
【世界の田中太一さん】オフロードスクール 走行の基礎(ライディングポジションとコーナリング )
Просмотров 28 тыс.2 года назад
【世界の田中太一さん】オフロードスクール 走行の基礎(ライディングポジションとコーナリング )
【第2回ベータ・ハスクバーナ祭り】田中太一さんとロッシ高橋さん 奇跡のコースツアー (ウッズ下市)
Просмотров 11 тыс.2 года назад
【第2回ベータ・ハスクバーナ祭り】田中太一さんとロッシ高橋さん 奇跡のコースツアー (ウッズ下市)
【CGCハードエンデューロ】 ロックセクション ~ ゴール まで(奈良トラ 2022年)
Просмотров 4242 года назад
【CGCハードエンデューロ】 ロックセクション ~ ゴール まで(奈良トラ 2022年)

Комментарии

  • @yanike5413
    @yanike5413 23 дня назад

    初めまして!龍神行政局から虎ヶ峰坂泰林道までの道のりを教えて下さい

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 22 дня назад

      すみません。私もアテンドして頂いたので、ルートは、よく覚えていません…

    • @yanike5413
      @yanike5413 22 дня назад

      ⁠​⁠そうだったんですね〜 実は今日虎ヶ峰坂泰線に行って来ました♪色んなSNSから情報を得て確信は無かったんですけど見つけることが出来ました(^^)v楽しんで走れましたよ〜 最後は龍神行政局に出ました^^;

  • @user-wy5el8mx6o
    @user-wy5el8mx6o 27 дней назад

    久々のアップ🎉 楽しそう✨

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 26 дней назад

      ねこライダーさんコメントありがとうございます。結果だとDNFでしたが楽しかったです。

  • @nishiy5538
    @nishiy5538 Месяц назад

    すごい。良い講習ですね。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Месяц назад

      コメントありがとうございます。とても良いスクールですので、機会があれば是非参加してみてください。

  • @FUK81
    @FUK81 2 месяца назад

    Здравствуйте. В Японии что нет альтернативы бете и ктм?

  • @pkkchyn0201
    @pkkchyn0201 4 месяца назад

    貴重なスクール動画ありがとうございます😊

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 4 месяца назад

      ご参考になれば幸いです。田中太一さんのスクールは不定期ですが、動画で観るのと実際に参加するのでは違うので、機会があれば、参加をお勧め致します。

    • @pkkchyn0201
      @pkkchyn0201 4 месяца назад

      @@Rurhhhh 是非参加してみたいですね!

  • @user-nb9id7bo7v
    @user-nb9id7bo7v 5 месяцев назад

    的確な教え方だと思います😊

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。平尾先生のスクールは色々な場所で開催されているので、機会があれば是非参加してみてください。

  • @user-wy5el8mx6o
    @user-wy5el8mx6o 8 месяцев назад

    安定感✨

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 8 месяцев назад

      トライアルバイクに比べてハンドルの切角が少ないので、結構失敗もありました😅

  • @Mt9941
    @Mt9941 9 месяцев назад

    同じファイナルエディションです。 同じよう回転数を上げてエンストに対処していましたが、バッテリーを変えたら回転数が上がりすぎて戻しました。 -------本当に元に戻せたかはわからない。(笑)

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。スプロケはノーマルでしょうか?ノーマルのスプロケだとアイドリングを上げると極低速だと扱いにくくなる印象です。

  • @user-of9gt1pt3w
    @user-of9gt1pt3w 9 месяцев назад

    thorのブーツが結構イイ!

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。THORはコスパが高いエントリーモデルですね!

  • @sk-rc6iy
    @sk-rc6iy 10 месяцев назад

    19:30と24:50の空吹かし音最高。

  • @osaka_chibibiker154
    @osaka_chibibiker154 10 месяцев назад

    ftrではなかなかバテる😅

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 10 месяцев назад

      確かにFTRではちょっとシンドイかもですね😅

  • @AA-jc3qx
    @AA-jc3qx Год назад

    ジョーくんトラクション上手すぎて早送りみたい

  • @user-pp1cu1iy2r
    @user-pp1cu1iy2r Год назад

    登る前の加速ですね 4回目?登れて良かったです👍

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      この日は雨が降った直後だったので普段より、ちょっと難しいかったです。

  • @user-pn6bj1ru7i
    @user-pn6bj1ru7i Год назад

    今月あったごきモトの時のスクールですか?

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      直近のごきモトでのスクールです!

  • @user-qj4hx3mj1m
    @user-qj4hx3mj1m Год назад

    クロトレはLDでしょうか?

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。私のクロトレはLDではなくノーマルになります。

  • @KTM125EXC200EXC
    @KTM125EXC200EXC Год назад

    前後サスはノーマルですか?

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。本当はテクニクスのサスペンションにしたいのですが、現状ノーマルのままです~。

  • @akioiwagai1428
    @akioiwagai1428 Год назад

    😂すげえ!運営側はさぞかし苦笑い?

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      一応、運営さんには事前確認で許可を頂いたのですが排気量オーバーなので次戦からは出禁になりました😅

  • @AKIRAS884
    @AKIRAS884 Год назад

    農機具にスタッグベルト パニック仕様🤣 もう奇祭が生んだニュータイプですね😃

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      排気量を除けば完全なミニぱに仕様です!150cc未満のマシンもある様なので、どなたかが次戦以降参加される事を期待しています👍

  • @user-kr6nq5jb6q
    @user-kr6nq5jb6q Год назад

    🤣ブハハハ🎵 来年はエンジンDNのアクセル改造して乗れるように改っ‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎🤣

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      残念ながら、嫁マシンなので改造出来ません!🤣

  • @onigiri30
    @onigiri30 Год назад

    農機で参加する人まで出るようになったんだこのヤヴァイ奇祭

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。新規就農者さんが増える様に耕運機で参加させて頂きました。(冗談ですw)

  • @TF-fe2zz
    @TF-fe2zz Год назад

    😂

  • @wintfeb4177
    @wintfeb4177 Год назад

    理想を言うとステップはバックステップにして、ハンドルバーは前に倒してポジションをトライアル用に修正したほうが良いね!

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      エンデューロに振り切るならバックステップにした方が良いのですが、モトクロスとかもするのでバックステップには悩んでいます。セローは、どちらかと言うとトライアルっぽいセッテイングにしています。

    • @wintfeb4177
      @wintfeb4177 Год назад

      @@Rurhhhh トライアルってバックステップなんですよ!リヤの荷重とリヤタイヤを積極的にコントロールする必要がありますから。

  • @wintfeb4177
    @wintfeb4177 Год назад

    ホントに地味やった…

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      イズやんスクールのターン編は、地味ですが大切な基礎のスクールでした。

    • @wintfeb4177
      @wintfeb4177 Год назад

      @@Rurhhhh コメントありがとうm(_ _)m笑顔で楽しめます。😄

  • @wintfeb4177
    @wintfeb4177 Год назад

    昨年スクーターでこのルート走りましたが、比較的良く整備された未舗装路でオフ車が欲しくなりましたね😊

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。この後、イタツゴ線は、だいぶ整備されて走り易くなった様ですね!

  • @henoheno52
    @henoheno52 Год назад

    まさに今日、フラットダートを走ってきたばかりで、同じ悩みというか曲がらない!たおせない!っていう悩みを持ちながら走ってきたばかりでした。 動画を通して、アドバイスをいただいた気がして大変参考になりました。 40過ぎのおっさんの一発大転倒で膝を捻挫してしまったので、また傷が癒えたらたてみたいと思いました。 本当に楽しいですよね!

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。フラットトラックはオフロードは勿論、オンロードにも役立つコーナリングの基本が学べますので大変良いと思います。平尾先生は全国でスクールをされていますので機会があれば参加されると個別に指導してくださるのでお勧めです!

  • @55cutiemai41
    @55cutiemai41 Год назад

    10:33 3速なんですね。スピードが遅い分、2速かと思っていたけど、2速だといきなり吹き上がるので、怖いんですよね 確かに3速だと吹け上がりも遅いので、初心者には安心です。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます!こちらのコースはミニコースでコーナーとコーナーの距離が短いのですが3速ぐらいで走行するとスムーズにコーナリングが出来ました。

  • @chevy202101
    @chevy202101 Год назад

    空気圧高すぎるだけじゃ無いですか?

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      空気圧は落としていたんですが、滑りました💦

  • @user-cl3fz3ly5z
    @user-cl3fz3ly5z Год назад

    めちゃめちゃ滑りましたよね!😆

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      滑りましたね〜!ヘルプありがとうございました😃

  • @user-ty1oo9zj7u
    @user-ty1oo9zj7u Год назад

    カメラの位置がー

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。申し訳ありません。スクールを受けながらの撮影なので、どうしても画面に収まりきれないシーンがあります💦

  • @user-zt8rr7cl5p
    @user-zt8rr7cl5p Год назад

    基本があるから、手も離せるのよね?怖くて離せません、私は。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。流石、元モトクロスIAクラスのマイカルチャンプさんですね!

  • @wd1366
    @wd1366 Год назад

    田中太一さん、説明わかりやすっ!!!

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。私もスクールを受ける前までは、太一さんのスクールは中級者以上のレベルの方へのイメージが強かったのですが、基礎も分かりやすく教えて頂けたのは、やはり太一さんは子供の頃から、しっかり練習をされていたからかなと思いました。

  • @tavitohaseru
    @tavitohaseru Год назад

    ガレージがなんか勿体無い感じになってますな😢 リフォームして天井高あげるにしても、ゴツいH鋼の梁がガッツリ渡されてるから無理っぽいですね😓

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      そうなんですよ〜。背が高い車が入らないのが辛いです💦

  • @tavitohaseru
    @tavitohaseru Год назад

    来年の初参加に向けて、我が家のアフリカツインにブロックタイヤを履かせます。 移動は千葉からだと長いので、トレーラーに積載して現地入りするつもりです。 会場ではキャンプも出来るらしいですし、石戸谷さんと大和さんのコラボ企画ですから、ホスピタリティも期待してしまいます。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      参加して思いましたが、移動式水洗トイレやお弁当等ホスピタリティは凄く高かったです。ビッグオフで参加されていた方も多く、ルートもかなりのフラット林道なので、アフリカツインにブロックタイヤなら全然問題ないと思います👍

  • @tavitohaseru
    @tavitohaseru Год назад

    スタンディングスティルの時の足元が見たかったですねー。 見たけりゃスクールに参加しろって感じですかね😅

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます!GoProを付けての撮影なので、どうしても足元が映りませんね😅IRCタイヤさんのチャンネルでロッシさんの動画がありますので、是非そちらもご参考ください。

  • @tavitohaseru
    @tavitohaseru Год назад

    初めまして。 自分もオフロードバイク乗りでは有りますが、林道ツーリングライダーレベルで、競技経験はありません。 人と先を争うのが性に合わないので、今後もやる事は無いと思いますが、レースを見るのは好きでそれが高じて、四年前にエルズベルグロデオに出走する石戸谷蓮選手にくっついて行った事があります。 そこへ行く前に予習としてビッグタンクマガジンをよく読んで居ました。 田中太一さんの名前を知ったのはその時が初めて。 インタビューから受けた印象は、自分に厳しく他人にも厳しく、見た目からしてまるで修行僧、正直取っ付きにくい感じの人かなと思って来ましたが、幾つかの動画を見てその認識は間違っていると思い知らされました。 兎に角熱心、そして伝えたい物を上手く言葉にして相手に伝えるスキルの高さは凄いなと思いました。 天才的なライディングを会得してる人って、出来ない人に対して『どうして出来ないのか分からない』と言う事が結構あったりしますが、田中太一さんは出来ない人の事を凄くよく理解している感じがしました。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      はじめまして!コメントありがとうございます。 オフロードバイクの楽しみ方はそれぞれですのでレース等の競技だけが全てだとは思いませんし、林道ツーリングもオフロードバイクの楽しみの一つだと思います。 しかし石戸谷選手についてエルズベルグまで観戦に行かれたのは凄い経験ですね!私はRUclipsでしか観たことがありませんが、一般ライダーからトップライダーまで参加しお祭りのような雰囲気があるのを最近知りました。 田中太一選手がエルズベルグロデオに参戦していた頃、私はバイクに乗っていませんでしたのでオフロードバイクでリターンした後に田中太一さんを知りました。 エルズベルグロデオに参戦していた頃の田中太一さんは、仰るとおり自分に厳しくトレーニングを行われていて気難しく見えたのかも知れませんが、私の印象では田中太一さんはヒップホップの精神も持たれており、ライフスタイルや言葉の節々に、その精神が現れていたのかと思います。(実際、ラッパーとして曲も出しています) 今はご自分でバイクを所有されておらずスクール等のイベントでしかバイクには乗っていらっしゃらない様ですが、今でも飛び抜けたライディングスキルを持たれているのは確かだと思います。 子供の頃からトライアル競技をされIASのトップライダーまで上り詰め、その後のエルズベルグロデオへの挑戦&完走。まさに日本のオフロード界のレジェンドライダーだと思います。 石戸谷選手をはじめ藤原慎也選手にも頑張って頂き、田中太一さんに続きエルズベルグロデオのフィニッシャーになってもらえればと思います!

  • @ok-hunter-ch
    @ok-hunter-ch Год назад

    今年の2月から初めてのバイク、ハンターカブで近所の山に行って楽しんで(コケまくってw)いたのですが 最近ある動画を見てからなにやらセローとかクロトレとか意味不明な単語が頭を駆け巡ります・・・ これはいったいいどういう病気なんでしょうか?治療法が知りたいですw クロトレって99kしかないのか・・ハンターは118k楽しいバイクですけど坂は登らない愛しきどん亀君です。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。恐らくそれは、オフロード症候群かと思われます。ハンターカブでもフラットな林道は問題なく走れますし、人によってはミニバイぱにっくと言うハードなレースに参加される方もいらっしゃいます😃治療法ですが、セローは絶版で中古車も高くなっていますので、ハンターカブとクロトレ23年モデルの2台体制がお勧めです👍

    • @ok-hunter-ch
      @ok-hunter-ch Год назад

      ​@@Rurhhhh今、一杯ひっかけなが「ミニバイぱにっく」の動画(ワロスメンさん)見てきましたwおもろそうですねー 私はほぼ一人で動いている初心者で林道や山道での練習場所が限られ、 最近千葉県の富津にあるssランドと言うモトクロスコースで練習を初めました。 純正圧パンパンで滑る、コケるを楽しんでます。8の字練習ってあんなに重要なんですねー実感w 純正タイヤ走行5000超えたので次はブロック買って圧落としてアタックしてみます。 それまではピーキー練習でにコケまくりますw

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      @@ok-hunter-ch さん。とりあえずハンターカブでも充分楽しめると思いますので、頑張って練習してください😃仰る通り林道は一人では危ない事も多いのでコースで練習されるのがベターだと思います👍

  • @cat_jumper_netscape
    @cat_jumper_netscape Год назад

    DRCのワイドステップよりも、加工してもらってワイドにしてもらった方が良いのでは。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。ノーマルを加工してもらってワイドにするのも良いですね!👍

  • @user-kl5wn4tl8f
    @user-kl5wn4tl8f Год назад

    アクティーに入るの⁉️

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      コメントありがとうございます。フロントタイヤを前席中央に突っ込んで、リアを少し斜めにすれば乗ります!あとフロントサスも縮めないと入りません💦

    • @user-kl5wn4tl8f
      @user-kl5wn4tl8f Год назад

      @@Rurhhhh このバイクの存在をハジメテ知りました。頑張ってください✊

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      @@user-kl5wn4tl8f 様。ありがとうございます。2ストですが、とても楽しいバイクです!

  • @wpt6511
    @wpt6511 2 года назад

    丈くんの走りはもちろん凄いけど、チャンプくんのファンサも負けてないですね😂

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      コメントありがとうございます😊マイカルチャンプさんは、これだけファンサービスして3位ですから流石でした👍

  • @user-bk5ff1wk8p
    @user-bk5ff1wk8p 2 года назад

    確実に速くなってるじやないですか〜! 一緒に走った時置いて行かれないよう。 精進します。😄

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      コメントありがとうございます😃イズやんスクールと親分の教えの賜物です。私も、もっと精進して頑張りますので、よろしくお願いします🙇🏻‍♂️

  • @user-wy5el8mx6o
    @user-wy5el8mx6o 2 года назад

    あっと言う間に1000人目前ですね😄 これからも楽しい動画を期待してます✨

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      ねこらいだーさん。ありがとうございます😊動画のペースがマイペースなのでここまで2年かかりました💦

  • @user-yp5zz5ou1w
    @user-yp5zz5ou1w 2 года назад

    太一さんの講習受講した事が有りますが、物凄く分かり易いですよ🤩

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      コメントありがとうございます。私も2度、太一さんの1時間のショートスクールを受講しましたが、とても分かり易かったです。出来れば1日のスクールも受けてみたいです!

  • @jizngt
    @jizngt 2 года назад

    ハンターカブで参加しました永田実 です。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      コメントありがとうございます。その節はどうもでした!第2回ごきツーと、イズやんスクールにはトラ車で参加されるんですね👍

  • @user-bk5ff1wk8p
    @user-bk5ff1wk8p 2 года назад

    いつも動画拝見しています。 自分もリターンライダーで GS advに乗っています。 河川敷やショート林道ばっかり走ってます。動画拝見してたらベータが欲しくなって何回も見ては妄想してます。スクールの動画は、とても勉強になります。近くに教えてもらえる人がいなくて動画すごく参考にしています。

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      コメント&視聴ありがとうございます!私の住んでいる地域はコースや林道にも近くオフロードライダーにとっては凄く良い環境です。スクールは機会があれば是非参加してみて下さい。動画とは違い実際にレクチャーを受けられるので意義があると思います。また試乗会にも参加されて、ベータやKTM、YAMAHA等を乗り比べてご自分に合うマシンを見つける楽しみもありますね!

  • @user-lv6yg7uu9l
    @user-lv6yg7uu9l 2 года назад

    初めまして、最後のガレガレスゴイですね!(◎_◎;) 見てるだけで怖いです😓

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      コメントありがとうございます。この動画の最後の林道は片側が崖で、ネットが張られているぐらい凄い道でした💦

  • @yoshinorifumi
    @yoshinorifumi 2 года назад

    ホールショット!!おめでとうございます👍👍😀 ゴール前はだいぶペース上がってましたね

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      ありがとうございます!ホールショットは、イズやんスクールとクロトレのお陰です!周回を重ねてコースコンディションも良くなり、ちょっとペースが上げられました。

  • @user-wy5el8mx6o
    @user-wy5el8mx6o 2 года назад

    1年前から見続けてますが、凄い上達速度ですね✨ レースで鍛え続けた成果ですね😃

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      いえいえ、全然上達していませんよ😅いい歳ですし課題だらけです💦

  • @TatsuCarBikeVR46
    @TatsuCarBikeVR46 2 года назад

    タイヤの目に、もろ詰まる土質ですね(^^;))) 見てるだけでイヤですw 走るところによって、氷のように滑るでしょうね(´-ω-`)

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh Год назад

      遅レスすみませんでした🙇🏻‍♂️粘土質なので雨が降るとツルツルに滑ります😅

  • @user-mz8ds9wc5i
    @user-mz8ds9wc5i 2 года назад

    ナイス・ライド!

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      ありがとうございます!課題も分かったのでモトクロスの練習もします!

  • @user-dk4fw2xn2i
    @user-dk4fw2xn2i 2 года назад

    コメント失礼します。 ご紹介のあったハンドルですが、クラッチとアクセルワイヤー、ブレーキホースは純正のままで交換可能でしょうか? また交換に伴い延長しなければいけない所があれば教えて頂けないでしょうか? 宜しくお願いします!

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      コメントありがとうございます。クラッチワイヤーやブレーキホースは純正がそのまま利用出来ます。交換に伴い延長等も必要はありません。

    • @user-dk4fw2xn2i
      @user-dk4fw2xn2i 2 года назад

      @@Rurhhhh 早速のご返信ありがとうございます♪ 最近セローを増車した初心者でして動画見まくっています(笑) スクール動画も実際に参加してる感があって得した気分に勝手になっています。 ZETAのエクスプローラーS1スポーツタイプと迷っていますが… ありがとうございます!

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 2 года назад

      @@user-dk4fw2xn2i ありがとうございます!セローは街乗りから林道まで遊べるバイクなので、是非楽しんでください👍