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Que tempo de ótimos oradores…

A energia dessa viajante, leva alegria e boas energias aos que assistem os vídeos... Parabéns e ótimos rolês!!

🇧🇷 José Euclides Cezimbra jaques, RS 2024 . Eu estou acompanhando os fatos e acontecimentos do dia a dia na cidade de Alegrete sempre que possível, que Deus abençoe todos os gaúchos e prendas do Rio grande do Sul eu desejo que todos possam realizar seus sonhos e os seus objetivos na sua profissão , na escola, na faculdade, no seus afazeres no dia a dia, que todos nós possamos torna possível o progresso na cidade de Alegrete e no estado do RS e no Brasil sobre as bençãos de Deus.

Maravilha !!! Bela entrevista

Como resolver ou ao menos minimizar muito o problema de enchentes e alagamentos em Porto Alegre e cidades da região no Rio Grande do Sul quando o Lago Guaíba e a Lagoa dos Patos enchem de mais? Deve haver mais vazão de água e mais próximo de onde causam problemas. A saída do Lago Guaíba fica a 300 quilômetros para a água sair de Porto Alegre até chegar ao Porto na cidade de Rio Grande por onde percorre toda a extensão da Lagoa dos Patos até chegar ao oceano, ou seja, uma distância muito longa, que demora várias semanas, para a água percorrer e iniciar a sua saída, e enquanto a água não sai o nível do Lago Guaíba e Lagoa dos Patos só aumenta causando enchentes. Se tiver uma outra saída mais próxima das cidades de áreas mais populosas alguma eventual enchente terá menor impacto e as água baixarão mais rapidamente. O melhor lugar para fazer uma abertura na Lagoa dos Patos para dar vazão ao oceano é mais próximo de Porto Alegre, pois o nível das águas que vem do Lago Guaíba e ficam na região de Porto Alegre e no começo da Lagoa dos Patos é mais elevado do que na saída para o oceano no Porto da cidade de Rio Grande. Não faz sentido fazer uma abertura tão longe de Porto Alegre. O nível da Lagoa dos Patos quando está próximo do Porto da cidade de Rio Grande é muito mais baixo e a vazão será menor. Se fizer uma abertura na região Norte da Lagoa dos Patos onde o nível das águas é mais alto a vazão das águas para o oceano será maior e mais rápida, pois as águas não precisarão percorrer 300 quilômetros percorrendo desde o Lago Guaíba até o Porto da cidade de Rio Grande para desaguar no oceano. Existem estudos que mostram que as águas da Lagoa dos Patos têm velocidade média de 0,2 km/h. Agora imagine as águas “andarem” nesta velocidade e percorrerem 300 quilômetros para só então saírem na Foz na cidade de Rio Grande. Por isso insisto que uma abertura seja feita ao Norte da Lagoa dos Patos entre São Simão e São José das Palmas, pois as águas irão sair mais rapidamente para o oceano. O Nível da Lagoa dos Patos não é o mesmo em toda a sua extensão, ele é mais alto quando está mais próximo de Porto Alegre devido o nível do Lago Guaíba também ser mais alto e justamente por este nível de água ser mais alto na parte Norte na Lagoa dos Patos haverá mais pressão para as águas saírem se uma abertura para o oceano for feita ao Norte. O local que indico para esta abertura da Lagoa dos Patos deve ser feita entre São Simão e São José das Palmas, pois a profundidade da Lagoa dos Patos também é maior neste ponto o que facilita a vazão e evita assoreamento, (entupimento), futuro. Toda a saída da Lagoa dos Patos está assoreada, (entupida). A profundidade nos últimos 50 quilômetros da Lagoa dos Patos tem entre um, dois ou três metros de profundidade apenas, por isso as águas não tem pressão para desaguar no oceano, sendo que na região mais ao Norte da Lagoa dos Patos a profundidade pode chegar a cinco, seis e sete metros. “Desentupir” a Foz da Lagoa dos Patos não faz sentido, é muito custoso e irá “entupir” novamente, gerando sempre custos enormes c0m frequência. Eu estou explicando todos estes detalhes para que seja entendido que o local onde se deve construir esta abertura é ao Norte da Lagoa dos Patos. O que deve ser feito? Fazer uma abertura para aumentar a vazão das águas da Lagoa dos Patos até o oceano mais próximo de Porto Alegre. Construindo uma abertura de 500 metros de largura no mesmo nível de água que é considerado normal na Lagoa dos Patos que é 1,30 metros, quando a água começar a ultrapassar esta altura ela começará a transbordar por esta construção até o oceano. O local da construção deve ser feito entre São Simão e São José das Palmas. A construção terá em torno de 500 metros de largura e 13 quilômetros de comprimento até chegar ao oceano, apenas na ponta de entrada e saída às extremidades podem ser maiores tendo um quilômetro de largura, ou mais, para aumentar a eficiência da vazão da Lagoa dos Patos em períodos de grandes chuvas, devido muitos rios desaguarem no Lago Guaíba que deságuam na Lagoa dos Patos. Não precisa de comportas, eclusas, máquinas caras de bombeamento, manutenção cara de máquinas, operador de máquinas, não precisa de nada disso, apenas construir uma estrutura como se fosse um “toboágua” preenchido de concreto ou pedras a um nível que após chegar a 1,30 metros na Lagoa dos Patos à água começará a transbordar para o oceano dando maior vazão, e mais rápido, evitando enchentes em Porto Alegre e região. A construção deste “toboágua de 13 quilômetros” deverá ser feita em uma inclinação de 10 centímetros a cada quilômetro, pois em 13 quilômetros estará no nível do oceano. Por que a construção deve ter (((NO MÍNIMO 500 METROS DE LARGURA)))? Porque o Rio Jacuí quando desemboca no Lago Guaíba tem a largura de um quilômetro, mas a saída lá no Porto da cidade de Rio Grande tem apenas 500 metros após a construção dos (molhes) o que faz diminuir a vazão das águas, antes da construção dos (molhes) a abertura natural de vazão tinha mais de um quilômetro... Por que a construção (((NÃO))) deve ser feita no mesmo nível do oceano? O Objetivo desta construção é apenas escoar as água da Lagoa dos Patos através do transbordamento após o nível de 1,30 metros ser ultrapassado, não terá profundidade suficiente para travessia de navios, pois caso esta abertura fosse feita no mesmo nível do oceano a vazão das águas para sair na Foz na cidade de Rio Grande seria muito diminuído gerando problemas de assoreamento, “entupimento”, ainda mais graves do que já são. Por isso o nível de transbordamento da 1,30 metros da construção, mantendo o fluxo de águas abaixo deste nível sendo direcionado para sair na Foz na cidade de Rio Grande onde tem o Porto mantendo a navegabilidade para as embarcações. Esta proposta é muito melhor do que comportas, eclusas, maquinários caros para bombeamento que precisam de manutenção cara e precisam de funcionários operando. Todas estas outras propostas são muito mais custosas, ineficientes ou desnecessárias, precisam de muito mais manutenção e precisam sempre de funcionários. Tudo isso gera muito custo completamente desnecessário. É só deixar a Lagoa dos Patos transbordar quando ultrapassar o limite de 1,30 metros. Sem máquinas caras, sem manutenção cara, sem funcionários. É desgastante ter que defender o óbvio, mais eficiente e menos custoso. C0m esta nova construção a entrada e saída terão a mesma vazão resolvendo ou ao menos minimizando muito o problema de enchentes e dificuldade de vazão da Lagoa dos Patos. Defendo que a construção deva ser feita entre São Simão e São José das Palmas devido às águas saírem mais rapidamente, não precisando percorrer 300 quilômetros e demorar várias semanas até conseguirem sair no Porto da cidade do Rio Grande devido à velocidade média da Lagoa dos Patos ser de apenas 0,2 km/h. Este desvio de água apenas será utilizado quando a Lagoa dos Patos ultrapassar o nível de transbordamento acima de 1,30 metros. Servirá como uma vazão mais rápida em situações de grande quantidade de chuvas e águas vindas do Lago Guaíba. ...Tem continuação...

muito lindo o seu motohome parabéns

Tooop parabéns.

Que legal tua história de vida. Que pena vcis não estar juntos. Vc é seu namorado. Vcis formaram um casal perfeito. Mas nós aqui do piên PR estamos acompanhando o seu canal. Parabéns felicidades.

Vá em frente que o sonho nunca acaba boas viagem Deus ti proteja logo logo estarei na estrada também também

Parabéns, vc é uma Grande mulher, lembrei de minhas filhas q/ sonharam como eu fazer e realizar estes sonhos, mas tudo ficou no papel. Boas aventuras, e se um dia for vender está linda casinha serei o primeiro da fila a comprar... Obrigado por esta alegria contagiante...

Que legal! Deus abençoe seu caminhar

Parabéns Liz sou seu fã, meu sonho é esse também, vc colocou muita energia nesse sonho, espero o mais rápido possível estar na estrada, espero encontrá-la na estrada um dia e conhece-la pessoalmente, boa viagem.

...casa comigo Liz! ❤ ...não tenho um Zangão mas tenho um Volare amarelão!

Olá querida se precisar de um auxiliar VOLUNTÁRIO estou pronto para atender esse projeto.

Sensacional!!!

👉❤👈

Agora bora ir pra Patagônia rumo a Ushuaia uhuuu , @lizzangaooverlander e @mundoliberdade2022

Sensacional!!!

massa 👏👏👏

Parabéns liz pela simpatia , e siga em frente com teus sonhos

Nossa que história linda vc é maravilhosa e muito humana. Venha conhecer a região dos lagos aguardo vc.

Vc terá muita vitória sozinha...vc é muito iluminada...vai passar...e Deus está com vc sempre...nunca estará sozinha...virei sua fã...parabéns pela simpatia e determinação.

Liz é linda por dentro e por fora...sucesso...Deus te guie.

Bom dia Liz, Adalto aqui, nos encontramos em Canasvieiras, Floripa, muito boa as informações que me deu, muito obrigado, saúde e paz.

Você é muito linda , fisicamente mas é uma jóia rara interiormente a tua simpatia contagia .

Parabéns Dra. Liz e siga em frente com o seu sonho!!!🙌🙏😘😘😘👏👏👏👏👏👏

Você tá sofrendo ! Vai passar 👍🏻

Seja muito cuidadosa com o trajeto e Pontos de parada. Se estiver nos seus planos passar por Macaé-RJ estaremos de portas abertas para vc.

parabens, seja feliz

Cvejacocebruno

é isso aí querida não desista nunca boa sorte pra vc deus está com vc sempre 🙏🙏🙏❤️❤️❤️

vc é muito corajosa, parabéns . vc vai ser muito feliz. em breve farei o mesmo.

Congratulations the vehicle looks very good must have taken long time to turn it into a master peace , good work and good luck

Me chamo VIRGÍNIA ATAIDE , SOU DA BAHIA, TENHO UMA L 200 MITSHUBICH , TÔ NESTA VIBE ,E DESCOBRINDO ESSA VIDA DE VIVER NA ESTRADA, SEGUINDO VÁRIAS PESSOAS E AMANDO ESSAS AVENTURAS. TÔ PENSANDO EM TRANSFORMA- LA EM CAMPER E VENDO VC AQUI PELA PRIMEIRA VEZ. JÁ SOU SUA ADMIRADORA E FA. TBM ESTOU SÓ E TEMINEI UM CASAMENTO DE 28 ANOS E. JÁ ESTOU COM 63 ANOS. O IMPORTANTE E CORRER ATRÁS DO SEUS SONHOS, NÃO IMPORTA A IDADE. PARABÉNS DOTUORA LIZ.

Parabéns, sucesso no projeto, abs

46:30

Liz é demais, esse reporter é muito engraçado parece que ele veio dos anos 60 😂😂😂😂

Vc é muito top 😍 vai com Deus bjs 😘

Linda demais, humilde, cativante!!! Deus abençoe que vc vai ser vitoriosa em seus planos!!@

Muito show!!!!! Joventude é isso ai!! Aventuras puras!!!

Muito bom💞

Parabéns, Deus Abençoe você sempre. Abraços.

Você não está só! Tem Deus está com você!

Sucesso em seu novo desafio 👏🏼👏🏼🐾🐾

Você poderia mostrar o painel solar de 460w que você disse que instalou no teto da camper?

*Fiz

Top demais heim!

Até o nome do aeroporto e bagual na cidade mais gaúcha do rio rande

Bonito

Isso foi aqui perto de minha casa