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제임스골프
Южная Корея
Добавлен 7 окт 2011
안녕하세요.
저희는 프리미엄 골프 피팅샵 제임스 골프입니다.
많은 골퍼분들의 궁굼증이나 잘못 알고 계신 정보들을 수정해드리고
좋은 정보들을 알려드리겠습니다.
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굿바이! 2024! 한해 고생하셨어요~2025년도 함께해요~!#골프 #골프피팅 #후지쿠라 #스틸파이버#골프그립#투어에이디#디아마나#아타스#드날리#pxg#테일러메이드#캘러웨이#핑
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저희 /제임스골프/두카스코리아
골프 스윙의 완성은 아무리 세월이 흘러도 미완성의 작업입니다.
제임스골프만의 논리적인 과정, 제임스골프피터들의 연구한 노하우를 골프를 사랑하는 이들에게 공유하고 전달하고자 개설하였습니다.
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방송국놈들이란.,...겨울철 골프클럽관리 겨울에 체크하는 나의 스윙~ #완벽한골프샤프트#골프#겨울골프#후지쿠라#투어에이디#디아마나#골프스윙#샤프트 #골프피팅 #제임스골프
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그래서 피터야 너는 뭘쓰는데?! 제 클럽공개 세팅의 이유~ #골프 #골프피팅#후지쿠라#투어에이디#샤프트#골프채#디아마나#텐세이#벤투스 /제임스골프/ 두카스코리아
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허인회프로 따라하기! 그만!! 40g대 샤프트가 나에게 도움이될까? 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아 #골프 #gt40 #디아마나#골프샤프트#후지쿠라#투어에이디#아타스
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투어에이디 게임체인저 GC 그래프 중앙에 스트라이크 샤프트! 완벽한 골프피팅 /제임스골프 #golf #골프피팅 #드라이버샤프트 #투어에이디#GC샤프트#벤투스#후지쿠라#nx바이올렛
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샤프트시타 영상으로 선택시 주의사항! 나의 클럽구성에 맞는 샤프트로 선택하기 골프피팅 제임스골프 #golf #골프 #골프피팅 #드라이버샤프트 #후지쿠라 #투어에이디#벤투스#디아마나
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후지쿠라 NX바이올렛 이거 물건이네~! 거리 방향 무엇이 고민인가요?! #후지쿠라 #드라이버샤프트 #골프 #golf #골프레슨 #벤투스블랙 #샤프트 #골프피팅
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벤투스 짝퉁! 제발 가품 짝퉁 사지마세요~! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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2024 다시 시작된 전설! 벤투스 벨로코어 플러스!!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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디아마나WB 하이킥 절대 방향성 이 원조가 나야~! #golf #골프 #드라이버샤프트 #디아마나 #텐세이#벤투스#샤프트#드라이버
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후지쿠라.. 얼른 발매 부탁드립니다!! 뉴 다이아몬드!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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클럽의 길이를 정하는 기준?! 키가 크면 길게? 길면 멀리 간다고? 길어서 좋을건 없습니다~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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20년 피팅샵 하면 장인인가요?? 우드 샤프트 팁컷팅에 대한 이해~~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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20년 피팅샵 하면 장인인가요?? 우드 샤프트 팁컷팅에 대한 이해 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
제임스골프 매장 이전 했습니다!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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제임스골프 매장 이전 했습니다!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
챕터1) 피팅샵 창업을 생각하시는 분들께!! 무엇이든 물어보세요~~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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챕터1) 피팅샵 창업을 생각하시는 분들께!! 무엇이든 물어보세요 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
UST마미야에 새로운 변신 LIN-Q BLUE EX 요즘 트렌드에 맞는 샤프트 탄생!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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UST마미야에 새로운 변신 LIN-Q BLUE EX 요즘 트렌드에 맞는 샤프트 탄생!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
'24년 후지쿠라의 확실한 한방! 벨로코어 플러스를 탑재한 24'벤투스 블루!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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'24년 후지쿠라의 확실한 한방! 벨로코어 플러스를 탑재한 24'벤투스 블루!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
2023년 샤프트 결산!! 아듀2023~~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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2023년 샤프트 결산!! 아듀2023 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
벤투스의 대항마가 될 것인가!! 타이거가 선택한 VF!! 투어AD의 신형 샤프트 분석~~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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가품? 진품? 니들 진짜 대단하다!! 점점 정밀해지고 있는 가품!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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가품? 진품? 니들 진짜 대단하다!! 점점 정밀해지고 있는 가품!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
디아마나WS!! 넌 왜 이렇게 방향성이 좋은거니?? 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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아마추어 골퍼분들 이 nx블랙 참 좋습니다!! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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새로운 국내 샤프트 출연! 프록시마 샤프트~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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새로운 국내 샤프트 출연! 프록시마 샤프트~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
후지쿠라의 최신상 모델! NX 블랙 모델!! 출시 임박!! 그들이 가장 잘하는 스타일로 돌아옵니다! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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벤투스의 마지막 주자! TR 레드 출격! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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벤투스의 마지막 주자! TR 레드 출격! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
텐세이의 신상 모델! 1k 블루 샤프트!! 많은 골퍼들의 사랑을 받을 수 있을 것 같습니다~~ 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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골프웨이트 트레이닝을 할때도 무게의 이동을 생각하세요! ! 완벽한 골프피팅 /제임스골프/ 두카스코리아
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스윙영상이 없이도 샤프트에 대한 정말 많은 정보를 얻고 있습니다. 올 한 해 수고 많으셨습니다. 새해 복 많이 받으시고 내년에도 잘 부탁드립니다.🎉🎉
오프라인 강의때 너무 유익했어요~~유투드도 유익하네요 역시!! 새해복 많이 받으세요!!
피터님도 고생 많으셨습니다 !! 내년에 보아요~~
서울시 영등포구 영신로166 반도아이비벨리 지하1층 B110호 제임스골프 010 8860 2285
제목에 오타...가...
수정했어요 ~
안녕하세요. 좋은 영상 감사합니다. 문의드리고 싶습니다. 저는 아마츄어입니다. 볼스피드 74~77 이상 헤드스피드 57~62 수준입니다 백스핀은 1700~2200 수준 왼쪽 사이드스핀이 발생되는 드로우 성 구질입니다. 드라이버는 스텔스1, 샤프트 투어ad 6x 사용중입니다. 헤드스피드에.비해 볼스피드가 조금 덜 나오는거 같은데. 조언을 해주실수 있나요? 헤드무게를 높여야 하는 건가요?
수치상으로는 백스핀량도 좌스핀 드로우도 특별하게 문제는 없습니다. 볼 스피드를 조금더 올리려면 지금보다 좌 스핀량을 좀 줄이고 샤프트 중량도 올려서 스윙웨이트도 조금 올려주시면 볼 스피드업 효과에 도움이됩니다. 하드히터형 스윙인듯한데 샤프트 모델도 알려주시면 좋을듯하네요
물론 헤드 구경에 맞는 샤프트를 장착하는게 가장 좋겠지만 .370을 .355에 샤프트를 깎아 설치하는것보다 헤드를 리밍해서 설치하는게 정석인지 몰랐네요! 항상 좋은 정보 전달해주셔서 감사합니다. 혹시 스틸파이버 i 시리즈 리뷰 하실 계획이 있으실까요? 나온지 오래된 제품인데 생각보다 정보가 많이 안보이네요!
@@andyjwlee1 팁을 깍는건 샤프트에 가장 중요한 부분을 손상시키는것과 같아요 그리고 팁샌딩은 잘못하면 샤프트가 타격시 파손되는 원인중하나에요 스틸파이버리뷰는 한번올려드리긴해야겠어요 곧 영상으로 올려드리겠습니다
많은샵에서는 진짜 막 있는거 구매시키는거 같아요. 결국 나중에 손해는 판매자가 아니라 구매자니까요. 조만간 연락드리고 방문 드릴께요 지금 스틸파이버 행사하시는거 같더라구요. ㅎㅎ 다른데보다 싸던데. 연락드리고 예약할께용~~
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안녕하세요… 어디에 감사인사를 드려야될지 몰라서… 호주 멜번에 거주하는 교민입니다 샤프트때문에 고민하고 있었는데 스윙웨이트를 조절하시라는 말씀을 듣고 웨이트를 D2에서 D5로 수정하여 예전의 샷으로 돌아간거 같습니다 다시한번 감사인사 드리고 2025 년에 한국 방문하면 곡 인사드리러 가겠습니다 다시한번 감사인사 드립니다 … 이곳은 여름이지만 추운 한국겨울 항상 건강 유념하세요. 감사합니다
멀리계시는 분이네요~ 좋은 결과가 있으시다니 다행입니다. 한국에 오시면 꼭~ 놀러오세요~
샤프트 설명 잘 보았습니다 감사합니다^^
3번우드 현재 스탁 샤프트인데 볼 스피드 68~70 정도 입니다 오렌지 는 너무 딱딱할것 같아 화이트 1k 5s.6s 둘중에 뭐가 좋을가요?
우드면 6S로 높은 억제력을 선호하지않는다면 화이트로 선택하셔도 괜찮습니다.
무게, 토크값, cpm 만 생각했지 강성 분류 구간은 생각도 못했네요
나이61,핸디 7,현재 QI10 디아마나 SR 스탁 쓰고있고 볼스피드 58-61 인데 스피더 NX 그린 50R 써야 할까요 SR써야 할까요
@@김종민-g4j 50R 쓰셔도 충분합니다~
감사합니다 @@제임스골프
안녕하세요 제임스 피터님 볼스피드 50~54 정도의 여자 최고의 비거리 샤프트 무게와 강도 브랜드 추천 좀 해주실수 있나요 물론 방향성도 아예 배제 할순 없구여 ㅎㅎ
일단 에어스피더는 스텐다드나 플러스로 가능합니다. 단, 지금 우드 유틸 아이언의 세팅도 확인이 필요하구요 조금 디테일한 상담도 필요합니다.
항상 너무 고맙습니다
오늘 찍으신 영상이군요~ 방금 다녀왔는데 너무 친절하시고 설명도 잘 해주십니다 👍
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항상 많은 도움받고 있습니다.. 감사~! 전 볼스피드가 64~68정도이며, 현재 투어AD VR5S 와 벤투스 TR 5S를 병행해서 사용중에 있습니다. VR은 좀 쳐주는 맛이있고, 벤투스 TR은 좀 단단하단 느낌이 있더라구요. 벤투스보다 좀 쳐주는 맛을 느끼고 싶은데, 스피더 NX블랙 5S 정도 사용하면 될까요?
@@최율-v9z 네 평균 볼스피드 65+-기준 5S 세팅하시면 헤드에 공이 딥하게 붙었다 떠나는 느낌으로 세팅가능하세요
vr 6x랑 블루6x 사용중인데요 176 82에 웨이트 오래했습니다 헤드스피드가 110마일 정도 치고 -+2-3마일되는것같아요 5x로 겨울철치기좋을까요?!
@@MyDocco 겨울이라고해서 50g대로 낮추는것은 권장하진않습니다 X의 강도라고 표기해도 50g대와 60g대의 편차가 크죠 플랙스 강도의 표기은 중량을 기준하는 강도의 표시임으로 110마일+- 기준으로 템포를넞춰 세팅해도 6S정도 다운플랙스를 권해드맂니다
서울시 영등포구 영신로166 반도아이비벨리 지하1층 B110호 제임스골프 010-8860-2285
일단 좋아요누르고 질문 드리겠습니다. 40대 중반/173/68, 골프존gdr로 볼스피드 59~61m/s, 헤드스피드 40~42m/s(93마일 정도) 평균으로 보면 59.5~60에 수렴. 캐리 190~195(토탈 205~215)입니다. 구질은 드로우인데 nx그린과 블루중 어떤 것을 추천하실까요? 그리고 샤프트는 R, SR중 어떤것이 적합한지 궁금합니다.
@@bogeylee4375 둘중 선택은 블루 헤드무게가 많이 실려 타격되는 타입은 아닌것같네요 50R 선택하시면 스피드 대응 구간입니다 블루50R 또는 바이올로렛50R 보시면됩니다
@@제임스골프 답변 감사드립니다. 5R은 시타하기도 어렵네요 ㅠㅠ
볼스피드 68~69 정도나오고 베이비드로우나 스트레이트성으로 방향은 형성되는데요 지금쓰는샤프트는 스피더 5x입니다 요즘 개훅나는거처럼 죽는볼이 나와서요 벤투스 블루플러스 6s 가 좋을까요 스피더그린 6s 가 덜날까해서 문의드립니다
좌측 방어에는 벨로코어플러스가 좀더 유리할겁니다. 샤프트의 움직임 억제를 선호하시면 벤투스 샤프트의 움직임을 이용하는 임팩트라면 그린을 선택하셔도 됩니다. 둘다 6s 권장 드립니다.
@제임스골프 아 그렇군요 진심 감사드립니다 구독할게요 영상이 보기 너무 편해요
구질이 페이드성인 골퍼에게는 적합한가요?
@@지구용사-t3v 페이드 드로우 딱 중간에 들어오며 페이드선호시 페이드 드로우선호시 드로우 골퍼의 구질성향을 작관적으로 반영합니다
혹시 벤투스 레드 5r 벨로코어 ( TR 이나 plus 아닙니다) 제품에 대해서 잘 아시나요? 좀 오래된 벤투스 초기 샤프트인데 임팩트시 잘 견뎌 주는지 firm 한지 궁금합니다. 현제 텐세이 블루 5s 사용중인데 두개가 비교 가능하신가요? 감사합니다.
기본적인 벤투스의 성향은 강성입니다. 현 벨로코어플러스가 기전 레드의 코어업그레이드모델로 보시면되고 텐세이블루는 텐세이중 오렌지 화이트와는 다르게 드로우성향을 강하게보이는 샤프트입니다. 벤투스중에는 레드가 가장 흡사한 모델이긴하나 강직도 성향은 벤투스레드가 더 높습니다. 구질성향도 기본 페이드형 샤프트를 베이스로 하고있기때문에 블루보다는 조금더 팁강직도에선 유리합니다.
@@제임스골프 감사합니다
영상 감사드립니다. 근 2년간 느꼈던 경험과 매우 일치하는 설명이고, 이해하기 쉽게 설명해주셔서 감사드립니다. 스피더 5X - 텐화50TX - TR 블루레드 5S/6S - 투어에이디 5S/6S 등 방황하다가 결국 GT 6S 로 정착했는데, 설명하신 부분이 제 경험을 말로 풀어주셔서 정말 이해가 잘됩니다. 디아마나 GT 에 대한 샤프트 소개영상이 많지않아 아쉬운데, 혹시 GT 리뷰 부탁드려도 될까요? ZF 후속작이라 비슷한 느낌이라고 생각하면 될까요? 현재 GT 6S, 45.5" Qi10 코어모델에 190g 헤드무게로 맞춰서 사용하는데 이 스펙에선 헤드스피드 100-105마일정도 나오니 딱 좋은것 같아요.😅 댓글에 말씀하신것처럼 중량이 낮고 딱딱한 샤프트를 쓰면 스윙스피드가 올라가지 않을까? 하고 연습했더니 아직 제 수준에서는 감당이 안되서 무게감이 있는게 훨씬 다루기가 수월한것 같더라고요.
20년전 사고로 고정되신분인듯 다이마나 시리즈나 각 샤프트 사 홈피가서 권장사항을 참고 하는게 일반적이다는걸 나도 알고 있는데 20년 전문가라는 분이 황당하네요
피터님 사용하시는 클럽 그리고 왜 그렇게 쓰는지 잘 설명해주셔서 재밌네요 본인의 스윙스타일과 스펙에 거리에 따라 클럽 구성을 할수 있다는 점 생각해서 한번 생각해 봐야겠어요 조만간 연락드리고 방문 해보겠습니다
일요일에 연락드렸는데 친절하게 콜백 주셔서 감사합니다 토요일에 한번 찾아뵙겠습니다
@@최현일-i6y 네 연락주시고 방문주셍요~
설명 감사합니다.
ruclips.net/video/ibCjRXRpR4w/видео.html 이런 경우는 어떻게 설명해야 할까요?
@@sjchoi-f4t 이영상을 보셨군요 제영상을 잘보시면 이런 이야기가있어요 40X를 잘 다룰수있다면 본인의 스윙능력치가 동반되어야한다는게 1번 클런밸런스의 편차를 만들어도 이를 다룰수있는 능력치가 중요하다가 펙트 입니다 재가 묻고싶은건 자신이 낮아진중량에 샤프트세팅으로 움직임범위가 넓어진 상태의 컨트롤이 가능한가? 만약 저렇게 좋다면 모두가 어렵고 힘들게 50g 60g 70g의 샤프트를 사용할이유가 없어져야겠죠? 클럽렐런스를 깨거나 스피드대비 낮은중량의 목적성을 가지려면 기본적으로 그 오차를 대응할수있는 클럽이아닌 본인의 역량이 중요해진다가 포인트에요 제가 앞전 영상에도 스윙영상 구질영상에 속지말것 영상을 올려드렸어요 그 이유도 위와 같은 이유일수있겠죠~ 어차피 선택은 본인의 결정입니다 재가 권장하는것은 세팅범위밖의 선택을 잘 쓸수있냐 없냐를 충분히 상담하고 고민해야한다 입니다 스윙의 완성도 클럽컨트롤능력의 차이를 고민해야지 중량낮추고 낮은중량에 강도를 확보한다고해서 기본적인 문제해결이 가능하지는 않다라고 생각하시면 좋을것같아요
@@제임스골프 친절한 답변 감사 드립니다. 저의 경우에는 예전 볼스피드 67m/s 에서 50대 후반으로 접어들어 투어AD 5S로 사용하다가 요즘 볼스피드가 61m/s정도밖에 되지 않아 거리 욕심과 후반에 무거운 샤프트가 부담되어 이번에 디아마나 GT로 교체했더니 캐리 거리는 210~215M정도인데 탄도가 기존 샤프트에 비해 조금 낮게 나오고 끝에 조금 감기는 구질이 발생하고 있어서인지 런이 15m 정도로 거리가 10M 정도 늘어난것 같습니다. 한가지 궁금한건 제가 40대에는 토크 3.2 6S 샤프트를 썻었는데 요즘 샤프트는 무게가 48그램 토크가 5.4~6인데도 그리 낭창 거리는 느낌이 없는데 이건 CPM때문인건지 그냥 제가 스윙스피드가 줄어서인건지 궁금 합니다.
@@sjchoi-f4t 일단 디아마나GT가 가지고있는 성질에 촛점을 두셔야합니다. gt는 강직도는 높고 중량은 줄어서 기본적인 움직임억제력이 높은 샤프트 종류입니다. 물론 스피드가 줄면 샤프트 휨액션의 범위도 줄어들기때문에 더 움직임을 느끼기가 어렵죠 대신 구질의 변화가 일어나고 감기는 구질이 나타난다는건 gt샤프트의 성향과성질에선 멀어진다고 봐야합니다. 샤프트의 중량을 낮춘다고 실제 클럽이 가벼워지는것은 아닙니다. 내가 느끼는 중량의 무게감을 덜어내는것은 벨런스의 이동이 먼저일어나야하구요 cpm진동을 모두 강하게 이용하지못하면 강도는 더 높게 느껴지기도합니다. 예전의 사용스펙이 기준이아니라 현제의 스피드감을 정확하게 체크하고 드라이버부터 아이언까지 벨런스를 고려하시는게 좋습니다.
스윙스피드 100~110마일정도 나오고 현재 벤투스TR블루 60X를 쓰고있습니다. 오버스펙인건지 전반은 페이드성샷이나오고 후반들어가면 푸쉬로 밀리는 샷들이 많이 나오네요. 그래서 신형벤투스로 바꿔볼까 하는데 도무지 뭘로 해야할지 고민이네요. 블랙플러스60S,60X 아니면 블루플러스 60S,60X 뭐가 나을까요?? 높은 탄도를 그닥 좋아하지는 않는 편입니다.
기본적으로 벤투스는 탄도감이 높지는 않습니다. 벨로코어 플러스도 스타트탄도에서 보정되는게 1차적인거고 안착지점의 탄도감은 비슷합니다. 100마일 오버기준으로 보는게 스피드는 적합할듯하구요 최대스피드기준으로 세팅하면 위와 같은 현상이 후반에 나오죠.. 낮은탄도감에 페이드샷 은 블랙 벨로코어플러스 60S보시고 세팅하고 헤드웨이트도 너무 높지않게 세팅하면 순간 스피드업 사용해서 안정적 페이드샷이 가능할걸로 보입니다.
@@제임스골프살짝 드로우가 나올수 있도록 하려면 어떤 샤프트로 세팅하면 좋을까요?
@ 일단 스윙 타입이 페이드면 페이드가나요 드로우스윙을해줘야 드로우가 나겠죠? 밴투스는 기본 페이드성향의 샤프트고 드로우형샤프트로보시면 종류가 워낙많으니까요 먼저 본인의 스윙타입이 어떤지를 체쿠하는게 제일 중요합니다
번외 질문인데요. 혹시 ping tour 2.0 드라이버 샤프트에 titleist .335 팁 껴서 사용 가능한가요? 에전에 g425 시절 샤프트를 잊지 못해서 tsr2 에 껴서 사용하고 싶습니다
네 사용이 가능합니다. 아마 타이틀에 세팅하면 g425느낌과 다르게 느낄수있어요 최대한 동일조건의 세팅값을 맞추려면 핑 세팅값을 적용시켜 세팅하는것이 가장 근접한 접근입니다.
@@제임스골프 혹시 ping tour 173-65s 와 유사한 느낌을 가진 샤프트가 잇을까요? 피팅을 받았는데 tour ad xc 5s 를 추천하시던데 왠지 6s 에서 5s 로 가야니 망설여 지네요. 왜냐하면 xc 5s 보니 토크값이 낮지 않더군요. 그리고 지금 tensei av blue 5s xlink 사용중인데 역시 휘청거려서 잘 맞지 않구요.
@@kimjung8 5s를 추천할이유가 없는데.... 173-65는 강직도가 꽤있는 샤프트고 xc가 강성이라고해도 50g대 중량은 대응할수없습니다. xc를 가셔도 6s를 그대로 유지하시거나 173느낌의 강직도 저토크 샤프트 종류로 비교하시는게 유리할거고 중량은 60g대를 유지해야 173-65에 강직도를 대응할수있습니다.,
@ 혹시 173 65s 에 유사한 셔프트를 추천해 주실수 있나요
@ 비슷한 느낌을 찾을거면 그냥 173-65를 쓰시고 성향을 비교하자면 투어에이디 HD XC 아타스 링큐 후지쿠라 벤투스 블루TR 정도 볼수있겠네요
tensei blue 5s xlink 사용하고 잇습니다 58-9 g 인데 텐세이 tr 블랙 5s 랑 무게는 같은데 토크값이 4.0 이 넘어서 mid 섹션이 너무 휘청거려서 벤투스 블랙 tr 5s 생각하고 있습니다. 대체용으로 괜찮을까요? 사실 이전에 ping tour 2.0 65g 이 너무 좋았는데 타이틀 tsr 을 사용하다 보니 그와 유사한 샤프트를 찾다보니 벤투스를 고민하게 되네요.
@@kimjung8 일단 텐세이블루는 억제형샤프트중 가장 구질이나 샤프트움직임읗 많이 사용하는 샤프트입니다 기존 핑 투어샤프트는 60g대 대응샤프트중에서도 움직임이 적은 샤프트에요 현제 헤드스피드 볼스피드 대응이 어떻게 이루어지는지 벨런스세팅값을 홧인할수없지만 핑+65S 면 높은강도 높은벨런스세팅이 되었다고 보여집니다 왜 50g대 샤프트로 선택하시려는지는 모르겠지만 벤투스 블랙TR 5S 벤투스 블랙 벨로코어+ 6S 중 스피드대비 체크를 해보시고 결정하시기를 권해드립니다
@@제임스골프 혹시 tour ad iz 6s 와 ping tour 2.0 이랑은 비교 대상이 안되나요? 거리보다 방향성 위주 입니다
@@kimjung8 iz는 탄도형샤프트입니다. 투어에이디의 방향서 기준이라면 DI XC TP GP UB요렇게 보시고 GP가 팁 버트 양방향강성이니 참고하세요
@@제임스골프 iz 6s 가 tensei av blue 5s 보단 방향성과 느낌이 더 딱딱하겠죠? 아무래도 토크값에 차이가 있으니깐요. 바쁘신대 감사합니다
@@kimjung8 단순비교로도 강도는 IZ6s가 더 높습니다
서울시 영등포구 영신로166 반도아이비벨리 지하1층 B110호 제임스골프 010-8860-2285
스피더 nx 그린 샤프트와 비교시 어떨지 굉장히 궁금합니다. nx 그린 5s 샤프트를 만족감있게 잘 사용하고 있거든요.
@@seongwonbong1858 두개를 꼭 비교할필요는없지만 그린이 만족도가 높았다면 미트타이밍에 파워업느낌은 GC가 더 크게 느껴질거고 대신 전체적인 움직임느낌은 NX가 더 민첩한 느낌일거에요
성능을 비교하면서 설명해야 이해할 것 같은데,,
일단 위 영상은 제품을 구매해서 성능이 차이가난다 안난다 보여드리는 영상은 아닙니다. 혹시 가품을 모르고 구매하셨거나 중고거래등으로 구매하셨을때 구분하라고 알려드리고 있는거에요 성능 비교? 기본적으로 비교가 성립하지 않습니다. 무게 제원 부터 완전히 달라요 성능이 좋다면 가품 사실건가요? 몹시 위험해요 파손의 강직도가 확인도지않습니다. 기본적으로 가품은 성능을 떠나 상표권 자체를 침해하고 있습니다. 그로인한 피해는 제조사 수입사 그리고 구매자에게 다 피해를 주는 것이라 성능을 떠나 구매하지 마시고 모르고 구매하셨더라면 구별하수있는 팁 정도를 알려드리는거라 생각해주시면 좋을것같아요.
역시 이번에도 자세한 설명 감사합니다.
서울시 영등포구 영신로166 반도아이비벨리 지하1층 B110호 제임스골프 010-8860-2285
이틀전에 전화드려서 이것저것 여쭤봤는데 어마무시한 전문성에 감탄했습니다. 조만간 방문 하겠습니다 😊
반갑습니다 영상 잘보고 도움 많이받고있습니다 저는 아이언 샤프트 고민있어서 아이언샤프트는 뉴다골 120 투어이슈 s400 (118g)쓰고있습니다 비거리가 7번(34도) 150정도보고 치고있는데 대부분 탄도가 너무높아 하늘로올라갔다 뚝떨어지는샷이 자주 발생됩니다 공이너무떠서 거리손실도 종종 많이나옵니다 중탄도로 정도가 좋은거같은데 너무무거운샤프트는 버겁고 중탄도용 가벼운아이언샤프트 추천 부탁드립니다 참고로 드라이버 는 2개 쓰고있는데 후지쿠라 스피더 tr 6s 그리고 하나는 벤투스블랙tr 6s 쓰고있습니다 컨디션에따라 바꿔가면서 치고있습니다 볼스피드는 골프존기준 70m/s 정도입니다 감사합니다^^~
@@이재민-z4c 아이언 샤프트 다운블로우의 액션은 안쓰고 해드가 지면을 덜 읽고있는듯합니다 60g대 하드타입에 매스스피드구간을 쓰고있으신데 로딩존 5.5 115g 기준의 히터형샤프트도 고려해보세요 그리고 지금샤프트는 하이탄도에 거리손실이 문제면 셋업체크 해드퍼스트 다운블로우 구간 체크도 필수적으로 해보시는게 좋을듯합니다 공만치고 피니쉬로 빠지는 히팅형 스윙일때 보통 지금같은 형상이 자주 보여요
@@제임스골프 감사합니다 즐거운 하루 되세요^^~
혹시 스틸파이버 샤프트는 추천할만한게 있나요 i110s i95r.s h150s.x 요정도 선에서 가능한게있나요? 미리 감사드립니다 ^^~
@@이재민-z4c 120그람기준 그라파이트로 변환시 110S 유틸리티중량이 80g대를 넘지않고 중량을 낮춰 사용이 목적이라면 95icw 테이퍼 95s 정도 사용을 고려해볼수있겠네요 드라이버부터 전체 스펙를 고려하는게 가장 중요하고 목적성이 어떤지를 고려해봐야 합니다.
@@제임스골프 예 얼마전 필드가서 드라이버 테스트 했을때 스피더 tr661 6s 보다 벤투스 블랙 tr 6s 가 저한테 더 잘맞더라구요 유틸 샤프트를 스틸파이버 i80r 피터가 추천을해서 그걸로 쓰고있습니다 그럼 i95s 나 i95cw 정도로 고려 해보는게 좋을꺼 같네요 ^^~ 제가 팔꿈치 수술을 두번해서 상대적으로 가벼운 샤프트를 찿고 있었습니다 댓글 감사드리고 가까이있음 한번방문 하면 좋을꺼같은데 너무 멀어서 ㅜㅜ 제임스골프 항상 골프장비에 자세한설명을 많이 올려주셔서 장비병 있는 저는 고맙게 항상 잘보고 있습니다 더더욱 번창하시길 빌겠습니다 ^^~
Nx그린 사용중입니다. 5r이고. 좀 세게친다고 생각하면 왼쪽으로 출발이 가서 마냥 강하게 치려는 생각은 안하고 있습니다만. 티샷은 왼쪽에서 오른쪽을 좀 보고 치고 있습니다. 똑바로 가서 오른쪽 가있거나 조금 왼쪽으로 향하면 가운데 있습니다. 바이올렛으로 꾸민다면 좀 세게쳐도 왼쪽 보강이 될까요? 볼스피드 62-65사이입니다. 샤프트 성향이 더 궁금해지네요.
@@jeongchanpark1577 5SR보시면 볼스피드상 조금더 도움이 될듯합니다 지금 세팅벨런스 한번체크해보시고 벨런스 오차없이 세팅하시면 좋을것같습니다
영상 잘 봤습니다. 질문 하나 드리고 싶습니다. 현제 벤투스 블랙tr5x 사용중입니다. 처음 바꿨을때 훅구질도 덜 나오고 딱맞는 샤프트다 싶었는데 살이 8키로 정도 감량되고 엘보가 살짝 오고난뒤부터 컨디션에 따라 밀렸다가 감겼다가(1부와3부 스코어가 엄청 차이납니다 ㅠㅠ) 먼가 버거운 느낌도 드는거 같아 비슷한 느낌에 한단계 밑으로 바꿔보고 싶은데 블루tr 나 텐세이 화이트 같은 걸로 보고 있습니다 대략 중량이나 플렉스 추천 가능 할까요??구력2년 이고 헤드스피드 트랙맨 기준 평균 103 마일 전후정도이고 블랙tr5x를 피팅했을땐 110마일까지 나왔었습니다.
@@polomanner 단순하게 드라이버의 강도조절이 목적이고 줄어든 스피드대비 팁강도가 높은 샤프트를 선호한다면 벤투스 블루TR5S 블랙 벨로코어플러스5S 텐세이1K오렌지50S 정도 샤프트 액션의 도움을 더 받고자한다면 103-105마일기준 NX그린50S 투어에이디 DI5S UB5S VF5S 등도 고려범위에 들어옵니다
@@polomanner 선택의 폭은 생각보다 넓게있습니다~
@@제임스골프 감사합니다!! 혹시 텐세이 화이트는 어떤지 여쭤보고싶습니다. 제가 샤프트 색에 좀 민감해서 ㅠ
화이트도 사용할수있어요 50S 보시면됩니다.
@@제임스골프 감사합니다!
영상 잘 봤습니다~~ 클럽셋팅의 무게감,강성 등 편차에 대한 내용에 대해서 아주 좋게 들었는대요! 아이언 헤드스피드 트랙맨 80이라면 전체 클럽의 강도와 중량을 어떻게 세팅하는게 스탠다드 할까요??
일단 우드 유틸 아이언의경우 지면의 저항으로 감속이있어서 기본적으로 가장 빠른 스피드를 낼수있는 드라이버의 기준이 더 유리하구요 스피드체크 당시 드라이버의 헤드모델 샤프트모델 강도를 먼저 확인해보는게 더 좋을것같아요
@@제임스골프 드라이버 헤드스피드 95정도 이구요, TSR2 디아마나 GT5S 사용중인데~ 의견 궁금합니다!
@@알라박-r7b 스텐다드 골퍼시네요 아마 요 스피드구간에 골퍼가 가장 많아요 타이틀세팅 45~45.25세팅 벨런스 D1~D2기준 드라이버 50g 대 S 3번우드 50g대 S티샷대응시 60g대 S 5번우드 60g대 S 유틸리티 18도~21도 70S 23도이상 70S or 80S 아이언 스틸 950R 950S 95g+- 웨지 105~115g 보통 1:1 패턴의 스윙을 기준으로하면 요정도 벨런스면 일반인 세팅값에 근접합니다. 단, 클럽의 구성요소 사용빈도 유틸리티의 사용목적에 따라 조금 변동이 가능해집니다.
영상 잘 보았습니다~ 말씀해주신 새로운 샤프트 쳐보았을때 좋았다고 느낀게 결국은 다른느낌이 좋았다고 느낀 부분이라는게 신기하네요 ㅎㅎ 그리고 한가지 질문 드려보겠습니다 헤드스피드 110~113마일 기존 카카오볼스 72~74m/s 기존 벤투스블랙 6x 1인치 팁컷으로 잘 사용하고 있는데 확실히 여름시즌에는 너무 좋았는데 조금 날씨 쌀쌀해지니깐 살짝 부담이 되는듯한 느낌이여서 (우측으로 많이 갈때나 비거리손실) 생각중인건 벤투스블랙 7s를 하나 더 들여서 사용해볼까 하는데 6x 스펙과 7s 차이가 느껴질까요? 3번우드는 벤투스블랙 7x 편안하게 사용중 입니다~ 아이언 웨지는 프젝 6.5 사용중입니다 7번 기준 88~90마일 (프로지망하는 유저입니다) 정리하자면 여름시즌때 6x 잘 사용했는데 비시즌 추워지는 계절기에 s플렉스로 내려가는데 여기서 6s로 갈지 7s로 갈지 고민입니다
첫번째 6X에서 내려간다의 기준은 6S로 가야되는거겠죠?! 항상 무게가 먼저니까요 팁컷없이 6X를 사용하시는것도 좋을듯하구요 짧은 클럽의 고강성 사용도 충분히 컨트롤이 되고있기때문에 중량강도를 낮추는것보다 기존의 팁컷이 만들었던 코어구간이 줄어든 강도상향을 정상범위로 만들어 사용하는것도 좋을듯합니다.
@@제임스골프감사합니다~ 많은 도움이 되었습니다~ 6x 1인치 팁컷팅이 생각보다 강력하네요 ㅎㅎ
정말 좋은 말씀입니다. 이거 저거 써보고 싶은데 맞는 지 안맞는지 모르고 쓰는 상태라.. ^^
Ws랑 차이점이 뭐가 있을까요?
@@솔의눈-o3m 둘다 팁강성을 사용합니다만 WB는 WS에비해 좀더 투어성향을띄고 직관적인 전달감입니다 반대로 WS는 팁쪽 강도를 높여주는건 비슷하지만 버트와 킥의 움직임액션이 좀더 빠르개 반응하는 타입입니다
@@제임스골프 아마추어는 ws가 편하겠군요!!???
@@솔의눈-o3m 아무래도 다루기는 WS가 움직임액션이 있으니 보성감은 더 있어요
서울시 영등포구 영등포구 영신로166 반도아이비벨리 지하1층 B110호 제임스골프 010-8860-2285
바이올렛에 한가지 중요 체크포인트~! 샤프트 스펙을 결정할때 스피드 구간을 잘 보고 결정해야 합니다. 오버 스피드를 받아주기보단 스피드 범위 내에 헤드 벨런스가 너무 높지 않을때 구질이 가장 안정감있는 샤프트입니다. 비정상적인 오버웨이트 또는 스피드대비 낮은 중량감 또는 낮은 강도는 다른 샤프트에 비해 한계점,오차폭이 좁은 모델입니다. 드라이버 외 우드 유틸 아이언 구성의 중량감 벨런스를 체크해보시는게 많이 도움이될거에요. 서울시 영등포구 영신로166 반도아이비벨리 지하1층 B110호 제임스골프 010-8860-2285
Nx그린이랑 비교했을때 더 부드러운 느낌일까요?
@@소리진-d6g 그린과 비교하자면 조금은 부드러운느낌입니다