Видео

Грамотно!!!!!!

Неплохо получается ..

Отлично сделано...огромная благодарность мастеру.Купил кпп ураловскую ,а она без задней передачи.Теперь по вашему на крота сделаю заднюю...кпп мало в работе была ,на металл сдавать жалко...движок китайский поставил и кпп поставлю...

Идея хорошая, реализована красиво, но бульдозер из сверлегкой машинки ,да с таким моторчиком вряд ли будет производительным

Автор, спасибо огромное за идею, дверь заработала, не идеально, но намного лучше! Засверлил 2,5мм сверлом. Вдул с баллончика пенетратор сначала, стало немного лучше. Затем white grease (не знаю как по русски), пошла ещё легче. Затем смазку для резки металла. Всё из баллончиков. Через час стала почти как новая, своим весом закрывается, но не захлопывается. А до этого всем весом наваливаться на дверь приходилось, думал кузов погну))) А что бы открыть на распашку и речи быть не могло! Спасибо ещё раз за идею!

Спасибо. Коротко и ясно, все сработало.

Любой МБ без заднего это мучения, приходиться крутить на одном месте, никакого здоровья не хватит

Ништяк получаетс молодца

Замечательная работа. С меня лайк и подписка.

По ходу видеоролика было упоминание о каких то грузах на колеса. Можно подробнее на этом остановиться.

Наконец то нашелся Кулибин, который смог реализовать идею заднего хода на родном моторе Крота. Такое, до настоящего ролика, можно было реализовать только на китайском моторе. Главное то, что развеян миф о не возможности такой доработки. Восхищение и благодарность умельцу за это!! Хочу на свой Крот установить такое приспособление. Буду благодарен за помощь. С уважением, Сергей Ф.

Бллин а усилитель ссука двойной чё у всех цел ???Хоть кто показал бы а?

какой бензин льёте и каким маслом мешаете ?

какой бензин льёте ?

Не работает такая фигня шкив греется ремни горят перепробовал ожна три варианта не считая сваих задумок поначалу да всё хорошо а когда поработаешь немного и начинается котовасия с нагревом шкива, не кого не хотел обидить просто высказал свое мнение

обратно в холостую гоняешь - отвал на другую сторону и пусть тоже на бок закидывает )

У меня два Крота с разными моторами. Техника универсальная , но такие способности открылись только у Вас.

Как его от "мозгов" отшить после, чтобы блок управления забыл о ЕГР напрочь? Работа естественно выполнена восхитительно.

Я не понял про масленный фильтр. У меня горизонтально установлен. Разные моторы. Натяжной диаметр 70, паразитка 60.

нижний шкив на задний ход от чего? вроде похож на родной. но ремень перевёрнут по профилю будет изворачиватся

Ремней не напасёшся!!! Херня полная.

спасибо , тоже купил год назад у Китайцев , так руки не дошли , а вот на днях попробую. Спасибо

Здравствуй подскажи какими электродами варить чулок камаза

Спасибо тебе добрий человек

Резина не прокатит я выкинул выпрыгивает на верх

Всё, отлично, сделано, двигун, бы, еще, помощнее

Нихрена себе, мощща 😅

Буксует нужно доп вес на нос и колеса с зацепами

Гайковертом можно резьбу сорвать. Потом будет пост как восстановить резьбу на валу генератора. А так способ рабочий

отличная работа проделана и очень аккуратно 💪 как думаете, если на крот установить шнековый снегоуборщик, потянет?

Лучший!!

Снасть на акулу ,так всё грубо и топорно!

Найиг он там нужен ,, задний ход.!

Колёса другой стороной поставьте

А он и говорит что это крот

Красиво, добротно, ладно 👍и с названием норм. 😅😂

Чуть не уснул.

Круто, новые возможности старого советского культиватора.

подскажите размеры труб отвала, да и самого отвала? у меня тоже крот, бывает снег навалит, на дачу не проехать, а крот без дела ждёт только осени следующей.

Это не снегоуборщик, нужно вещи называть своими именами.

для ленивых, не заморачиваясь. Подставка (фактически-пружина) из проволоки ф2,5мм за минуту (из практики-диаметр проволоки меньше или больше-не будет работать так эффективно как из проволоки ф2,5мм). на фото подставка (пружина) в рабочем положении-уже взведенная. в холостом положении-подставка находится под углом 45-70 градусов к плоскости берега-по вертикали, и под углом 20-30градусов к линии берега в сторону от реки - по горизонтали. укладывая удилище на подставку и устанавливая натяжение шнура, вы приводите подставку (пружину) в рабочее положение. получается, что подставка, в рабочем положении, взведённая в двух плоскостях-вертикальной и горизонтальной, фактически представляет собой пружину которая находится в неустойчивом равновесии. манипуляция рыбы крючком и приманкой даже с минимальным усилием и в любом направлении - к берегу или от берега, выводит подставку (пружину) из равновесия и подставка (пружина) начинает активно колебаться. колебания подставки (пружины) тем сильнее чем более активна поклевка, а это часто приводит к самозасеканию рыбы. чувствительность подставки зависит от расстояния укладки удочки на подставку от оси стойки (оптимально 10 -15см). на подставку можно крепить бубенчик или электронный сигнализатор который перестанет звенеть сразу после снятия удилища с подставки и не будет мешать своим звуком рыбакам находящимся рядом. Фото-видео работы подставки. Наилучший результат дает совместная работа - подставка + электронный сигнализатор (в сигнализаторе использован датчик вибрации -ртутный или металлический шарик, стоимостью «за три копейки», сигнализатор отображает звуковым сигналом все манипуляций рыбы с наживкой на крючке, сам выключается после сигнала о поклевке на 10сек., после чего вновь готов к работе, если поклевок нет-сигнализатор находится в режиме ожидания и не потребляет энергию, батарейка-таблетка - хватает на два сезона рыбалки, габариты сигнализатора: 3*2*1см)). подставка + электронный сигнализатор - служат только для привлечения внимания рыбака при плохом клеве и когда рыбак уделяет слишком много внимания телефону или занимается вязанием крючков, поводков. На фото пример двух очень вялых поклевок и два совершенно разных результата: 1. поклевку невозможно отследить только по квивертипу, поклевка-один короткий тычок и один короткий писк сигнализатора, результат - «монстр», дистанция 35-40м и глубина 5-8м, сильное течение. 2. поклевку невозможно отследить только по квивертипу, поклевка-один короткий тычок, один короткий писк сигнализатора и мелко-мелкое дрожание квивертипа. результат - «батон», плотва см30, гр300-350, дистанция 35-40м, глубина 8-10м, сильное течение. photos.app.goo.gl/Sjiv5JUgTsPDqaw48 photos.app.goo.gl/NBZpDP1YJ2mz1HM36 photos.app.goo.gl/pZ7e4Ak23wBhfNpn7 photos.app.goo.gl/w5Db5rf38Qo2Hkk4A photos.app.goo.gl/ZJNJBSufc3kbRPUF8

Молодец получилось круто. Случайно увидел твое видео о изготовлении. Пришлось поискать и испытание.

Нынче моторы дорогие и этот пойдет

Настоящий грейдер,из чего скребок сделал?

Немного громоздко, но сделал молодец,из того что было.😊😊😊

Не обижайся, но получилась добротная фигня. Благоустраивать примитивный крот это такое ещё мероприятие. Сначала стоило мотор поменять на нормальный…

Уголок я переделал. Из того же))) просто его теперь не узнать. Большой шкив мне товаришь выточил. На моем токарнике он по габаритам не проходит. На передний ход профиль тот же что и штатный, а на задний проточка в виде канавки по ширене ремня. Так как он вывернут.

Здравствуйте!Как в работе этот отвал?

На это говномотор как то жалко труда

Молодец. Отлично сделал. А уголок, на котором два ролика закреплены, другой что ли сделал? От чего он?и шкив редуктора второй на задний ход от чего и какой профиль ручья на нём?