Видео

@@matheusacacio8635 Olá Matheus. Amigo o correto é desmontar e ver a quantidade de dentes da trizeta do seu carro. Pois a montadora utilizada dois tipos. Portanto comprar sem contar seria uma dor de cabeça pois teria que trocar. Felizmente essa trizeta é comum em todas as autopeças pois existem varias plataformas que utilizam os dois tipos disponíveis. Aconselho desmontar o conjunto no final do dia e levar a trizeta a autopeças pela manhã e em pouco tempo você estará com tudo montado no lugar logo cedo. Um abraço meu irmão e boa mecânica. Obs. O desgastes das trizetas são semelhantes, portanto é bom trocar as 2 para fazer somente uma vez.

@@jusociety a intenção é esta. Pois com dinheiro da mão de obra que você economiza da para compra as peças e ainda sobra

@@canaldimecanica3574 sempre que economizo compro uma nova ferramenta

@@maxwelazeredo9922bom dia amigo . A idéia é essa. Fazer o trabalho bem feito , no tempo correto e sem gastar

​@@canaldimecanica3574quanto do oleo da caixa de marcha precisa repor?

Olá amigo. Com o passar do tempo e o uso acontece um desgaste no encaixe da tristeza na tulipa que gera justamente trepidações ao passar a força para as rodas através do sistema tulipa trizeta que resulta também na quebra dos rolamentos da trizeta. Com certeza ja existe folga nos rolamentos por conta do desgaste no encaixe das tulipas. É bom lembra que o desgaste é praticamente o mesmo nas duas tulipas e trizetas. Portanto é recomendável a troca do par

Sim meu amigo. Você tem razão. O lugar é diferente deste do video. Porém fica na mesma altura ao redor do bloco

Pois a montadora trabalha com peças disponíveis. Ocorre de no mesmo ano haver mudança de peças até 2 vezes

Obrigado meu nobre, deu certo aqui localizei, fica no mesmo local do hb20.

Quantos litros de óleo no i30 2012 manual?

Quando passo a marcha um pouco rápido faz um barulho como se fosse ferro com ferro o mecânico disse que tenho que trocar o óleo da caixa

Obrigado

obrigado Lucas. estou aprendendo ainda a postar. mas agradeço pelo like. Vou melhorar a qualidade

Olá Arthur. Sua pergunta é Ó tima. Pois as opiniões se dividem nesta hora. Já li a respeito e não tem uma conclusão, pois as opiniões se dividem. Minha opinião é sempre que comprar um carro usado . Deve trocar todos os fluídos. Inclusive e principalmente o da caixa de câmbio. Os outros fluídos respeitando a recomendação do fabricante. Se nunca trocou é recomendável a troca para ter a certeza e garantia de uma vida longa da caixa e evitar dor de cabe$$$$a

Boa tarde meu amigo. Possui 2. Uma para cada lado. É aconselhável trocar as duas juntas. Pois o desgaste é praticamente o mesmo nas duas. Portanto se quebrou uma, logo em seguida irá quebrar a outra também. Para aproveitar que vai consertar então troque as duas. Boa mecânica

@@canaldimecanica3574 muito obrigado irmão , vlw pela ajuda abraços!!

DESLIKE TOTAL!! FILMAGEM HORRÍVEL E A MÚSICA PIOROU!! IRRITANTE!!!

@@carloshenriquegauzzisilva8471 obrigado irmão. Desculpas pois minha intenção é ajudar. Vou buscar melhorar

@@genilsonsantos1850 olá meu amigo. A tulipa é Somente encaixada e nada mais

Bom dia meu irmão. A Tulipa é somente encaixada na caixa de marcha. Veja se a marcha está em ponto morto. Tente colocar uma chave de boca grande entre a tulipa e a caixa e fazer uma alavanca forcando a tulipa para fora da caixa. Se não funcionar é porque ela entrou aí forçada. Se for esse o caso, então precisará de retirar a caixa e levar até um profissional pois poderá danificar a mesma e trazer um prejuízo maior

Obrigado irmão pelo retorno. Estou editando uma série de novos videos para ajudar muitas pessoas

Olá amigo. É bom a troca total do óleo. Pois o preço da manutenção no câmbio é doloroso e o óleo é bem pequeno. Portanto esteja seguro que seu câmbio vai durar muito com óleo novo

Olá Ricardo. Por gentileza após usar a original por um período de 6 meses, deixe seu comentário se vazou ou não. Pois a verdade é que com o passar do tempo e a caloria a tampa pode sofrer empenos . Aguardo seu retorno e novamente meu muito obrigado por deixar seu comentário e nos ajudar

@@canaldimecanica3574 pod deixar

@@RicardoAugustoDJ Vi seu comentário aqui e gostaria de saber se a sua junta original voltou a vazar nesses 4 meses, pois fiz troca da minha junta por uma paralela e em menos de 3 meses veio a ter vazamentos, e dessa vez pior que antes.

@@canaldimecanica3574 ate hoje nao viu ta bem seco o motor e continuo usando a meia lua original de aluminio do carro tudo ok ate agora

Boa noite Marcelo .Existe outros modelos sim. Contudo a mudança do furo para colocar o óleo pode estar localizado em um lugar diferente do mostrado no vídeo. Mas olhe com calma nas laterais da sua caixa que você irá encontrar na mesma altura que você viu no video mas em um local diferente. Se a caixa é manual ela possui orifício para abastecimento e outro para esvaziamento do óleo 👍 boa mecânica amigo

Obrigado

@@nandukagames8584 olá amigo. O correto é possuir a mola. Mas alguns fornecedores não incluem a mola no kit de reposição

BOA TARDE AMIGO É O 75W85 Sintético. 2 litros. Boa mecânica

Boa noite amigo. Motor G4GC 2.0 16 válvulas gasolina vai 4 litros 5w30 sintético. Observando troca de filtro de óleo junto

@@canaldimecanica3574 muito obrigado pela informação

Boa noite Cláudio. você tem razão. estarei editando o video e vou explicar detalhes. obrigado por sua observação

Obrigado amigo . preciso de divulgação e inscrições. muito grato

Bom dia meu amigo. vai 2Litros. boa manutenção

@@canaldimecanica3574 cara eu liguei na concessionária da Hyundai...eles falaram que não se troca o óleo da caixa do manual.....a não ser que seja feito alguma manutenção ou se estiver vazando o óleo...

​@@cristianocosta4687 No manual da chevrolet modelo S10, diz: "Não requer trocar". E tantas outras montadoras recomendam esse procedimento. Vamos pensar assim... Se o motor de todo carro, tem que trocar de 5 a 10 mil KM, pois fica vencido ou contaminado. O que dizer do óleo do câmbio que também fica ali nas engrenagens trabalhando sempre a elevadas temperaturas e condições extremas de esforço do sistema o tempo todo. Porque não é recomendado trocá-lo? Na minha opinião, acredito que de muitas pessoas sensatas, é SIM IMPORTANTE trocar o óleo do câmbio. Quer uma prova? Olhe na embalagem do produto e veja lá que tem validade de 5 anos. Se tem essa validade na embalagem guardado sem contato nenhum com contaminação. Imagine dentro do sistema trabalhando o tempo todo por toda vida. Não tem LÓGICA nenhuma não trocar o óleo. Tenho comigo, a maioria das pessoas só trocam o óleo do motor quando compram o carro e acham que só isso é a revisão dele, até a próxima troca. Quando deveria trocar TODOS os FLUÍDOS do carro. Não é verdade! Freio, direção hidráulica, diferencial se tiver, câmbio, motor, arrefecimento e segue... Todos esses fluídos protegem o sistema e ficam impregnados de sujeira cada um com a sua atuação. Então, pra encerrar a questão da troca se deve ou não trocar. SIM...SIM...SIM....pode fazer a troca com CERTEZA. E ficar seguro com o seu sistema funcionando por muito tempo sem problemas. Um abraço e espero ter ajudado. Fica com Deus!

Olá Igor grato por sua pergunta e por sua inscrição. é bom trocar tanto a trizeta quanto a tulipa. Lembrando que o desgaste na tulipa ocasiona a quebra da trizeta. portanto ao soltar a embreagem e escutar aquele estalo na trizeta, saiba que esta na hora de trocar as duas. fique atento com os mesmos itens do outro lado também deverá ter o mesmo desgaste.

Boa tarde amigo. como poderia ajudar?

sim. e ela deve cir uma nova junto com o kit

embora algumas pessoas não saibam e não colocam. mas originalmente deve ser colocas dentro da tulipa

não seria o recomendado. leve com você a que estava no lugar pois existe diferenças número de dentes e espessura da haste em 2 modelos para o mesmo ano de fabricação. portanto é regra sempre levar a loja a peça antiga

Olá Eduardo. obrigado pelo seu comentário. estarei em breve retornando com videos explicativos.

@@canaldimecanica3574 Edvando kkkk

antes de remover a tulipa. retire primeiro o óleo da caixa de marcha. depois remova a tulipa e deve sair somente pouco ou nenhum óleo

Bom dia Sidnei. me diga qual sua dúvida exata para que eu possa te ajudar

Boa noite amigo. sim é o recomendado. porém, todavia , entretanto quase ninguém tem em casa. então usamos o bom senso de dar aperto igual em todos os parafusos como mostrado no vídeo. nada de apertar até estourar a rosca do parafuso, deixando firme e todos por igual é o recomendado. Já que tratamos de mecânica de garagem.

Valeu Rodrigo. estarei postando novos videos em breve

Bom dia Junior, Normalmente são 23 dentes . Porém sugiro que somente compre após retirar a trizeta pois a montadora utiliza as peças que tem em estoque que pode ser diferente do padrão. essa é a causa de tanta peça comprada"errada". boa mecânica

Bom dia Marlon. vemos em video as pessoas utilizando um extrator próprio para a função. Mas nem todos possuem essa ferramenta. Conforme o video , proteja a ponta do pivo com a porca e de uma leve pancada com um martelo sobre a porca e o pivô irá soltar. boa mecânica

Obrigado amigo. em breve mais videos e também dicas

Olá Maycon. Boa pergunta e essa dúvida é de muita gente. procure no ML silicone para motores automotivo alta temperatura. e sempre opte por marcas conhecidas. não vou indicar uma específica pois agora existe censura pra tudo. e não quero deixar de ajudar as pessoas. mas está entregue a dica. silicone para motores automotivo de alta temperatura. boa mecânica para todos