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No bkp es BLB. Smah laya

Yo no entiendo casi nada pero el tapón de el aceite está muy flojo eso tiene que ver???

Me coche perdía agua y sin saber por donde... mucho humo con mal olor. Hace poco me saltó el fallo motor comprobamos con la máquina y salió fallo del agr

Надо к старому возрощатся цепь, ремень шляпа. Тем более он в масле купается

Amigo muchas gracias, me presigno que sea eso, pero me gustaría suprimirla entera egr y enfriador...

Pudiste quitar el humo negro al acelerarlo. Tengo uno que también al encenderlo el relenty es inestable. Luego se estabiliza. Ya cambié filtros, se limpio todo el sistema del turbo (mangueras e interculer) el múltiple de admisión, cambie los calentadores, y aún hace la falla. De ves en cuando pierde potencia y no pasa de 3000rpm Pero no me muestra ningún fallo en el tablero.

He visto en un video del polemico angel Gaitán que cambiando las llantas a nuestros BMW podemos tener unos problemas con la trasmisión y eso, en los papeles de mi x5 e53 pone que puede pasar la itv con los 315 con unos como estos vamos, y me gustaría saber si la puedo liar poniendole unos llantones de estos , el coche lo utilizo para arrastre, lo mismo un carro con quads que una caravana y eso... que las llantas que trae de casa son muy pequeñas 😅

Justo el problema que tengo

Muchas gracias por el vídeo y las explicaciones. Hace medio año que mi coche consume líquido refrigerante, he rellenado 2 veces en este medio año hasta que el otro día me saltó el aviso "Fallo motor".. Con la máquina de diagnosis aparece el error P2413 97 (Circuito EGR sucio), puse una cámara de inspección para no tener que desmontar demasiado y localicé agua "escarchada" en el enfriador de los gases de escape, ¿Puede ser el que el error que me aparece esté relacionado con la fuga de agua en el enfriador? Ya compré un enfriador para cambiarlo, solo me faltan las juntas y veremos si soluciono los 2 problemas.. un saludo

Excelente

BRAVO!

Q número es ese rodamiento?

Muchisimas gracias genial el tutorial

Puede que tengamos un poco de presion en el vaso de expansion? Me sucede algo parecido. Consume agua al cabo de 2 dias mas o menos, no hecha ni gota de humo, no se calienta, los ventiladores ni se inmutan, no se enciende , tampoco hecha agua por el vaso de expansion, pero tampoco veo ninguna traza de anticongelante en ningun sitio. Puede ser que sea eso el enfriador? Puede hacer que tengamos un poco de presion en el vaso?? Gracias de antemano

Tengo el mismo problema desde hace varios años Toyota 2.2 trd cuando me echa humo, parece que se va incendiar el coche y me lo han metido en la máquina de diagnóstico y no detectan ningún fallo, lo único que me han dicho cambiar filtro anti partículas

Vas bien sigue haciéndolo 🤔🤔

Hola, ese tensor tiene que estar todo el tiempo haciendo rodar la bomba de agua o se desactiva en momentos??

Merci chef❤

Que podria ser ..cierro con llave por fuera y cierra solo la puerta de adelante sx y el resto no...para cerrar devo abrir la puerta de adelante dx y con el bloca puerta lo cierro y cierran todas..

Yo tengo un golf 7 2013 1.6 dièsel y tengo el problema del agua, he cambiado el radiador de calefaccion y la bomba de agua y sigue asi .. no me sale agua por el escape però cuando el motor està en marcha un rato y lo apago se empieza a escuchar ruido ( como si hay aire en el circuito de agua ) y también hay veces que los ventiladores se encienden después de un trayecto y se quedan un buen rato en marcha aunque apague el motor . Alguien puede indicarme ? Gracias

Gracias por la explicaciòn.

Como se cambia ese tensor

❤

السلام عليكم محمد سعيد ❤

السلام عليكم محمد سعيد ❤

السلام عليكم محمد سعيد ❤

السلام عليكم محمد سعيد ❤

❤

Vaya putada no está montado igual que el que sacaste te va tocar desarmarlo y ponerlo en el sentido del que salió para que todo encaje vaya putada pierdes garantía no se porque lo abran enviado así vaya tela ......

Linda enseñanza, es una solución eficaz

Hola , donde puedo encontrar este manual?

Mas claro y eficaz imposible!!

Por dónde se drena el aceite de la caja?

Muy pocos dan con estos fallos, gracias por compartir…. Saludos 😊

вчера менял, такой геморрой (( Из-за этой хрени начнет сбиваться трос автомат, из-за того что образуется люфт педали и все меняют трос, а дело в ней.

Gracias!!! Dónde compras el inyector? Original o genérico? Gracias

Se cambia cuando cambias la tapa completa

estaría bien un video de cambiar la valvula. parece un misterio en Internet...

France : Jean Cortes 70000 Frotey les Vesoul...

Bonedia el Ségnol : moutch a vess , el câble esse moui colt. 6 centimètres... Or, il faut 9 centimètres a 10 centimètres indentrote jusqu'à la pédale embrayage ...? Commo blocal el système automatico...? ? Grand merci de votre réponse... Gracias el Ségnol....

Seria bueno poner numero de motor en titular 😊

Hola, buenas he cambiado un turbo por el mismo sintoma el poblema que le he puesto uno nuevo y me sigue tirando aceite y humo blanco, estara entrando desde el motor al escape? Decir que la admision no lo han limpiado solo interculer y colector de escape, gracias espero algun consejo

Ese tensor se pone abierto y solo debe activar cuando el motor lo pide, si te revienta la Banda o la polea de la bomba de agua, es netamente porque está mal armado el sistema

Dónde se le echa el aceite de clauch???

De que era?

Hola Acabo de ver tu video, El chivato de la puerta abierta no se apaga pero las cerraduras funcionan bien.... donde debería revisar primero? Gracias Un Saludo

Buenísimo buena explicación bien claro gracias

Buen video amigo me puedes decir la referencia de la válvula,tengo mismo problema gracias

Buen tutorial gracias por compartir sus conocimientos con nosotros

Hola ami me a salido un fallo en mi mercedes gla 200cdi en la máquina de diagnosis es el siguiente El paso del posicionador de circulación de gases de escape (baja presión) es insuficiente Puede ser la egr tambien?