Видео

Oi amigo dai nao precisa sangrar as de tras ne também obrigado pela dica

Fala amigo Depois de 2 anos o que diz dos amortecedores sao bons gostou?

Alguém sabe dizer quanto custa trocar o flexivel?

Muito bom 180 reais de economia aí

Vídeo muito explicativo top ajudou muito

Maz se coloca em ecesso ele passa a corroer o sitema tanbem e claro tudo em ecesso faz mal ♒♒♒♒o oleo soluveu tanbem inpede a fervura e protege o sistema por enteiro se usado em dose sertinha so faz bem

Maz se coloca em ecesso ele passa a corroer o sitema tanbem e claro tudo em ecesso faz mal ♒♒♒♒

Etileno glicoou so serve para nao deixa congela em regioes frias e tabem inpede a fervura da ♒♒♒

O meu estava com essa porca travada eu cortei o eixo do amortecedor com a solda entao nao precisei fazer a forca pra tirar a porca e o meu amortecedor novo ele ja veio com as porcas

Eu mesmo troquei o meu ja faz 1 mes e esta tudo perfeito

Parabéns pela explicação...vai falar isso pro povo imbecil desse país...

Mas para quem vai mexer na frente dois tá de boa ?

Filmagem muito boa

Q marca é melhor?

top

Obaervações: Você começa o trabalho e descobre as porcas dos amortecdores todas agarradas, tem que cortar na policorte, senão não tira. Eu botei fogo no amortecedor dianteiro pra tentar remover, derreteu a sede do rolamento, que é uma capa plástica encontrada somente no ferro velho, depois tive que cortar na policorte. É brabeza. Os amortecdores trazeiros também só sairam na policorte. Foi o sábado todo e a segunda inteira na tarefa. No fim eu consegui.

Qual é a posição dsse batente branco, que pega no guarda pó?

Vídeo muito top 🙏

Bom Dia! Esse porta-objetos, não bate as funções porque esse é compatível com o uno 4 portas!!!

Qual é o modelo desse porta objetos??

Excelente trabalho, parabéns..

Serviço de zé ruela. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Esse parafuso central do coxim nao chega a arrochar é assim mesmo? Se apertar começa forçar o coxim rodar

Se "válvula 3v1" igual a "desligada" : Então Corte de combustível LIGADO no circuito de lenta. Válvula de máxima aberta no carburador. Dash pot avançada (borboleta levemente aberta com demora máxima no retorno ao fechamento total). Se "válvula 3v1" igual a "ligada": Então Corte de combustível DESLIGADO no circuito de lenta. Válvula de máxima fecha no carburador (fica auto controlada pela delay D3). Dash pot recolhida (borboleta fechada e fechando mais rápido). Válvula 3v1 só desliga: 1- Durante a desaceleração (freio motor = alta pressão no MAP e giro menor que 3000rpm) 2- Ignição desligada 3- Quando é ultrapassada a rotação máxima *A função da 3v2 é de apenas bloquear o vácuo na capsula de abertura do segundo corpo quando o afogador está puxado. *Na fase fria do motor a termovalvula está "aberta", facilitando a falta de vácuo na válvula de máxima quando o acelerador é pressionado rapidamente, consequentemente abrindo com mais facilidade a válvula de máxima. Após aquecimento, a termovalvula "fecha", assumindo o atraso na abertura da válvula de máxima através da delay D3. Fonte: Manual de serviço FIAT Conclusão: Ecobox não atua na Dash Pot na fase fria, apenas nas desacelerações, sendo os únicos responsáveis por qualquer compensação da fase fria o velho afogador, e a termovalvula que ficando aberta facilita a abertura da válvula de máxima. Essa foi a minha interpretação do manual técnico.

você fez a continuação do vídeo? Eu não achei.. Obrigado pelo vídeo!

Boa explicação.

Excelente didática, parabéns!

Pra polir deve ficar muigo bom neh ?

Eu ja to de olho em um desse comprei as preguicas mas pra mexer eu coloco papelao fica ruim pra mexer e se movimentar

Boa noite concigo tirar o ecobox do meu carro

Após ficar alguns dias parado ele tem dificuldades pra pegar na primeira partida a frio? Qual procedimento que vc faz pra ligar a primeira vez

Ótimo video Amigo, se me permite comentar sobre o acionamento do Segundo Estágio, ele aciona através do curso do pedal do acelerador, tipo quando você pisa do meio até o fundo você vai fazer com que o motor crie um Vácuo, fazendo com que esse vácuo que é ligado através das mangueiras acione a cápsula do Segundo Estágio. Em Resume para acionar o segundo estágio o correto é que o motor esteja em temperatura normal de trabalho Nunca Frio, e é só pisar mais fundo no acelerador que ele irá acionar em 2° 3° 4° Ou em 5° marcha, oque vai mandar vai ser seu pé

Opa amigo, qual tipo de parafuso vai nesse coxim? To precisando comprar mas n sei qual é kkk

Não entendi essa técnica utilizada para o alinhamento se puder fazer algum vídeo explicando melhor obrigado

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Ótimo videos só peças de qualidade

Muito legal o vídeo mais um inscrito

Muito bom

Tentei tirar do meu carro mas não sai o alicet toda direto ai

Boa noite , os 4 cavaletes tudo no msm nivel? Carro engatado e freio de mão puxado certo?

Tem a continuação desse vídeo, procurei no canal e não encontrei.

Esse forro de porta é MT bonito....se que dá certo no uno Mille 96?

Só não tinha nescassidafr de soltar o Guido do freio

Poderia me dizer a medida desse parafuso que vai embaixo, meu acabei perdendo e o câmbio está solto do coxim?

Gostei vou trocar do meu essa cemana

Sabe me dizer o tamanho do parafuso que prende o motor é qual tamanho é medida do parafuso para mim comprar

Muito bom, obrigado...

Seu porta treco é para Uno 4 portas... no uno 2 portas é outro, ou vc instala os falantes direto no forro de portas.

muito bom amigo

Caramba só um parafuso segura o motor?!!!