Видео

I love Air Forces and fighting planes from all countries !

После продолжительного перерыва действовал крайне осмотрительно 😊

Даааа... ПНВ в МиГ-29 у нас не реализован. 😃 А зеркала есть у всех джетов, просто включаю их не всегда, fps проседает на некоторых бортах.

Это другая карта была. Карта Кавказа. Но сути это не меняет 👍

Есть у нас такой Павел, и это он миссию сделал. Я только попытался озвучить некоторые тексты, но не всё получилось как ожидалось...

Алексей Ермаков вообщем эта тема очень классно заходит, но видимо трудоемко. Представляю всю планету сделать там, вот бы был симулятор мать его.

😉 Рад что тебе понравилось!

Если я правильно понял и Вы имеете ввиду те комментарии, перед которыми указано время то всё довольно просто. Нужно в комментарии под необходимым видео указать нужное время (допустим 2:32) и отправить комментарий. RUclips определит его как таймкод к ролику и в дальнейшем достаточно будет нажать курсором на это время.

Главное соблюсти формат чисел.

@@Osprey32 Я понял так, что время выставленное вами, как тайм код определяет RUclips, а не вы? Я правильно понял?

@@Osprey32 Формат в 24 часовом или 12 часовом и обязательно двоеточие между часами и минутами. Я правильно понял?

​@@sbtl.racurs-kz Совершенно верно.

3h 28min )) The video has not yet been downloaded to the end, it will be available a little later.

The Offspring - "Dirty Magic"

ruclips.net/video/yPcymCZJDhg/видео.html

thanks m8, really nice video by the way :)

Дружище, если ты откроешь конвертер и попробуешь вбить туда цифры, ты поймёшь что ошибся. Не забудь указать что это морские мили.

Andr Kuprin Это проходит со временем))

Алексей Ермаков надеюсь

​@@MrKuprin2000ну как, освоил быстрые запуски?

Василь, с тобой соглашусь. Просто были люди, которые утверждали что производили успешные пуски с ещё большей дальности. Правда при этом ещё и скорость с высотой была по больше. Но даже при таких условиях у меня было несколько удачных попаданий. Так что это попадание не так уж и случайно. Ну а вообще это "Пробы на дальность пуска". Я для себя хотел определить границы его применения (в условиях, приближенным к "боевым"). Именно по этому у меня по мимо мавериков подвешено остальное вооружение и топливо 45-50%. О боковом ветре, как и о встречном, разумеется и речи не идёт. Именно по этому я с тобой и соглашусь. Не более 25км.

Это именно с Парада с РАФом. Получилось так что нашего ведущего выкинуло из сервера, при чём прямо перед Парадной Площадью. Это заметно на видео. Его борт просто стал не управляемо лететь вперёд через холмы и ушёл в открытое море. Трек с "кол-вом взлётов и кол-вом посадок" именно по этому звучит))

Добро, тов. командир пилотажной группы! Вас понял!)) Обязательно подтянусь! И возможно не один. (2-3 пилота это не проблема?) Необходимо перетереть со своими коллегами данный нюанс. Благодарю за приглашение!

Наоборот A-10A в ГС-3 дозаправляется, A-10C - нет. Важно не это. А-10 сильно изменился, теперь ДЗ действительно стала очень сложным заданием, как и должно быть, 7 потов прольешь, пока заправишься и ты Алексей справился, молодца. У меня пока все заправки с разрывами (меньше трех не получается), хотя и сделал уже попыток 10. В ГС-2 на Су-33 заправлялся много и даже с вращением на 360 град. (клип есть), но это совсем не то..

Николай Ефимов Странно, я всегда считал что А-10С в ГС3 вообще отсутствует. Не могу оспорить, т.к. я ни разу не пробовал поднять в воздух А-10А. А что касается дозаправок на СУ-33, то пожалуй соглашусь. Хотя в ГС3 наверно это стало по сложнее. И раз уж этот разговор случился, то я не мог не заметить, что Вы каким - то образом относитесь к Виртуальному Пилотажу. У нас в скваде есть экспериментальная ВПГ и я вхожу в её состав. Нам не помешало бы услышать пару советов на эту тему. (проще говоря хочется ходить в строю, но ни кто не знает с чего начинать. Все попытки без конкретики и сдвигов ждать соответственно не от чего...) Летаем на СУ-27 на платформе ГС-3. Был бы весьма Вам признателен за любую информацию на эту тему.