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大竹まこと ゴールデンラジオ!「大竹メインディッシュ」2019年3月5日放送分
画像:cap.comix.co.jp/?Command=Detail&_id=412
画像:www.iist.or.jp/2010/h22-eurasia-0621-1/
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Комментарии

  • @kamefunky5709
    @kamefunky5709 9 часов назад

    森永さんの本には日本の自衛隊機の誤射とありますが実際は米国が放ったミサイルが尾翼にあたったのでしょうねそれで公表できず隠すための時間稼ぎだったのだろうと推理します。

  • @user-mc4mw1xm6y
    @user-mc4mw1xm6y 19 часов назад

    福田機関士はJAL123便の前のフライトでもJA8119に乗っていました。 その時にも何らかの機体の異常を感じていたはずで、それを高濱機長、佐々木副操縦士に伝えていたと思います。 JAL123便は佐々木副操縦士の昇格試験であったので余程のことがなければ伊丹まで飛行したでしょう。 ボイスレコーダーの「・・したいとおっしゃる方がいますが」は、すでに機体の異常を感じた機長が降下を始めていた時で、「機体後部の異常を調べたいという方がいらっしゃいますが」だったのでしょう。 降下中の機内の移動は危険だから、「手早く」「気をつけて」と注意したのでしょう。 垂直尾翼が吹き飛んだドーンという音の1分前から機体には異常な振動と異音が発生していました。 機長らは何か異常が発生したらすぐに羽田に戻るつもりでJAL123便を操縦していたと思います。 垂直尾翼の破壊で油圧が4系統すべて使えなくなる機体で右回りにしか操縦できなくなり、羽田経も横田にも着陸は難しいと判断して御巣鷹山に飛ばしたのでしょう。 ドーンという垂直尾翼の破壊の数分後に書いた乗客の遺書が残っています。 普通の揺れだけで遺書を書き残す人はいません。 乗客のなかにも離陸からすでに何らかの異常を感じていた人がいて、ドーンという音でこの機体はやはり墜落すると気付いたのでしょう。 いつ墜ちても不思議はない機体JA8119。 日航の責任は重いです。 青山透子ら日航関係者は日航の責任を他に転嫁するためにしかJAL123便墜落事故を考えて居ないのではと思います。 ありがとうございます。

  • @user-mc4mw1xm6y
    @user-mc4mw1xm6y День назад

    森永さん 青山透子本を丸投げするのは止めて下さい。 JA8119は1985年の墜落する日にはその寿命を尽くしていたのです。 廃機すべき機体を営利目的で飛ばし続けていた日航に責任があります。 日航の責任を一切認めず、あり得ない仮説を振り撒くのは不届きです。 客室予圧を考えると、26400回がボーイング747SR機の設計寿命でしょう。 ①エンジン接触事故、②しりもち事故、③国内線として疲労回復に十分な時間がないことによる寿命の短縮をそれぞれ0.89と仮定すると、26400×0.89×0.89×0.89=18611回が機体の寿命となります。 ①②③でそれぞれ寿命を1割ずつ縮めていたとすると、JAL123便が墜落した日、18835回になりましょう。 機体の余命時間を測定することは困難で、機体の歪みや亀裂は不可逆な、元に戻らないものです。 JAL123便は真っ直ぐ飛ばせない、上部方向舵と下部方向舵が擦れてしまう、異音がする機体でした。 JAL123便の直前のフライト、その日の4回目では運輸大臣が乗っていました。 この運輸大臣が異音に気付き、JAL123便のフライトを止めて廃機させていれば520名の犠牲者は出なかったことになります。 何よりも何度もJA8119の機体の異常をパイロットや乗客が指摘していたのに手を打たなかった日航の体質、整備の問題が一番大きい原因です。 ありがとうございます。

  • @user-zc8qe1wy7y
    @user-zc8qe1wy7y 2 дня назад

    機長🧑‍✈️大変 そこに降りたらダメとか 酷い 政府は信用できない まだ助かる命があったかも

  • @ALICE-eh9hf
    @ALICE-eh9hf 2 дня назад

    私、123から仄めかされていて その後30年間余り 🇯🇵🇺🇸悪いって武器兵器毒盛りで暗殺未遂20回以上されています。 近隣達は117 911車ナンバー自慢したりWの悲劇して来たり マスゴミが123ガリアと自慢して来たりキモい。 ウチは7年前から電話番号がスコーク77になってます。

  • @user-kr1xp8vd2c
    @user-kr1xp8vd2c 3 дня назад

    幽霊を信じるレベルのオカルト 森永は元々左寄りで自衛隊否定論者。

  • @tsutaenovick1036
    @tsutaenovick1036 4 дня назад

    この動画が収録されたのが2019年なら 1985年の墜落 後34年経過している。    今日は2024年8月11日  丁度39年前の事件。 風化するには短過ぎる。 真相の追求を望む 犠牲者500名に成り代わって

  • @user-pd2kj6cw3z
    @user-pd2kj6cw3z 5 дней назад

    日本政府と共にアメリカも信用できん。まぁ前からだけど

  • @user-hz4hd6rk6i
    @user-hz4hd6rk6i 5 дней назад

    考え方だが総合的に考えてみれば、隠蔽 抹消する事しか一番の手段はなかったかと思う 事件が明るみになれば日本の国体自体が維持できないほどの社会衝撃だろう まして当時は冷戦下だ。アメリカと敵対すれば 被害者は数万倍となっただろう

  • @Qwe43265
    @Qwe43265 8 дней назад

    日航ジャンボ機墜落事故は何度もTVで見たし

  • @user-cm4ec1zb4h
    @user-cm4ec1zb4h 10 дней назад

    シンプルにあの銃撃戦の報道はなんだったんだろう。

  • @cosmeticmania
    @cosmeticmania 10 дней назад

    横田基地との交信では、当初は英語で位置などのやり取り、後から緊急の為か、これから日本語で…と言われていた。横田基地は、準備体制に入っているようで、確か、fire deptも待機しているとブラックボックスの会話で言っていたような記憶がある。

    • @user-xw7sy1lt2x
      @user-xw7sy1lt2x 2 дня назад

      横田とは交信をしてはいません。

  • @BibleMessagesYou1225
    @BibleMessagesYou1225 12 дней назад

    BBCと違って、ニッポン国内のメディアが [JAL123ミサイル撃墜事件] を取り上げることはないでしょう。 NHK - 自由民主党 - 大手広告代理店D社(自由民主党のコンサルタント企業含む) - TVニュースを掌握 - TVコマーシャル掌握 - TV各局の収入を掌握 - 情報操作 and 世論誘導 情報操作・世論誘導の殿堂NHK、JAL、大手広告代理店D社には、大臣たち、議員たちの子息たちが「縁故採用」で就職している。 「だから」、 ①自由民主党はNHKの受信料は問題にしない ②国会での審議を踏まえずに、自由民主党の大臣たちによる閣議決定でJALを救済 ③大手広告代理店D社の関連企業に公共事業の中ヌキ仕事を発注し続けている ④ NHKの中継施設(地方の電波中継基地)を格安で利用している民放各局がNHKに喧嘩を売るような報道をするメリットも理由も見当たらない ⑤ 民放各局は、放送局免許を抑えている政権、官僚たちに喧嘩を売る報道をするメリットがない Comment on 27th July 2024

  • @moyan-gamba3216
    @moyan-gamba3216 13 дней назад

    もう一度検証って、もう十分検証されたのでは?と思ってます。

  • @moyan-gamba3216
    @moyan-gamba3216 13 дней назад

    この話も仮説ですからね。 でも、政府か森永さんのどちらかが嘘と言う事ですね。

  • @rococo9342
    @rococo9342 14 дней назад

    昔からメディアは平気で嘘を付く。日本の経済がこの事件からおかしくなった。

  • @lxgpsplus
    @lxgpsplus 14 дней назад

    工作員コメしてるね!

  • @user-wp8nz6xr8g
    @user-wp8nz6xr8g 16 дней назад

    こういう陰謀論者がいるから真実が見えなくなってるの分からんの?これを信じる人が足引っ張ってんのよ。

  • @user-wp8nz6xr8g
    @user-wp8nz6xr8g 16 дней назад

    青山透子が科学的?感情論おばさんですが。。

    • @factorykawa7248
      @factorykawa7248 13 дней назад

      感情論おばさん?何か根拠が有るのですか?

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 12 дней назад

      ​@@factorykawa7248 機体はJALの安全啓発センターに公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。

  • @gaomu4786
    @gaomu4786 17 дней назад

    俺は森永さんを支持する。 日本は闇が深い。 まぁ日本に限らないが、国家というものは闇が深いものだ。

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 12 дней назад

      着力点という作用点と同じ意味の物理用語です、お疲れさまでした。

  • @Ryo-tl9cr
    @Ryo-tl9cr 19 дней назад

    鴻海は7千億を出資すると言って置きながらシャープの契約偶発債務リストがバレて激怒りした結果3880億円下がって契約した😱日本の官民ファンドの産業革新機構はシャープの技術を守る為に我々の国民の税金で2兆円動かせるファンド会社なのに企業買収ちゃんと役立っていない事が終わってるわ💢これで中国は日本の技術で電化製品発展して経済力付けてしまった😱

  • @Ryo-tl9cr
    @Ryo-tl9cr 20 дней назад

    これがきっかけで日本の技術が中国に買収され中国が経済力を持ち日本が経済力衰えた😱優秀なシャープに日本政府が支援しなかった結果だ💢

  • @user-cs7zs5pj5e
    @user-cs7zs5pj5e 20 дней назад

    自衛隊が123便を打撃破 実験したということなら、 その目的と真意は何なんだろう? どうして123便 でなければならなかったのだろう?

    • @user-xw7sy1lt2x
      @user-xw7sy1lt2x 20 дней назад

      それはどんな実験?

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 20 дней назад

      目撃情報が全くない時点で判ろうというものだが。

  • @user-xg9pu9qx3m
    @user-xg9pu9qx3m 21 день назад

    森永さん、ずーっと訴え続けていたんだよね。 本当に頭が下がる。 「書いてはいけない――日本経済墜落の真相」  是非読んで欲しい。

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 20 дней назад

      着力点は作用点の言い換えです、お疲れさまでした。

  • @MultiYUUHI
    @MultiYUUHI 21 день назад

    6:41 統合失調症の関係妄想だ。 病気だ。痴呆がはじまってる。

  • @takataka8545
    @takataka8545 22 дня назад

    今さら遅すぎる話し…

  • @user-ue5el3sx2c
    @user-ue5el3sx2c 22 дня назад

    森永卓郎さんの父親は、毎日新聞社の記者です。 飛行機は、事故前に、しりもち事故をしています。 生存者が、そんな説明をしているのか?

    • @user-bh6if2nb4q
      @user-bh6if2nb4q 20 дней назад

      では、あなたもそれは違うという確信がありますか?

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 20 дней назад

      機体はJALの安全啓発センターに公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。

  • @homelessyuki
    @homelessyuki 22 дня назад

    ベンゼンカン以外の自衛隊機の部品も飛び散ってるはずなんだが、回収されてないのか? そうそう全てが溶けるはずもない。

    • @user-xw7sy1lt2x
      @user-xw7sy1lt2x 20 дней назад

      事故現場には自衛隊関連の物など無い

    • @Kantou-jin.moto-kansai-jin
      @Kantou-jin.moto-kansai-jin 20 дней назад

      またまた自衛隊反対派がウソのイチャモンつけて流石に草🌿www

  • @TOMO-rt7vc
    @TOMO-rt7vc 23 дня назад

    日本政府が断ったってのはウソですね、要請しなかっただけです。

  • @user-ue5el3sx2c
    @user-ue5el3sx2c 23 дня назад

    飛行機は、事故前に、しりもち事故をしています。

  • @tomi-or4yp
    @tomi-or4yp 24 дня назад

    森永さんが123便の話をするので癌の様な難病になるよう日本政府の息のかかった人間に殺されかけてます

    • @user-xw7sy1lt2x
      @user-xw7sy1lt2x 20 дней назад

      政府内にそのような部署があるとは思えんが。

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 20 дней назад

      着力点は作用点の言い換えです、お疲れさまでした。

  • @user-my2wc4bv5i
    @user-my2wc4bv5i 24 дня назад

    ありがとうございます。🙏💦

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 20 дней назад

      着力点は作用点の言い換えです、お疲れさまでした。

  • @user-ld3nz7nq7s
    @user-ld3nz7nq7s 27 дней назад

    そんな事が今さら判ったところでどうにもならないね。

  • @MKUGE1
    @MKUGE1 29 дней назад

    そもそも真夜中の山岳で、どうやって火炎放射器などの重量物と特殊部隊を送り込めたのだろう。暗闇の中徹底的に焼き尽くしたというその方法を示さねば「焼き尽くした説」は空論である。

    • @gaomu4786
      @gaomu4786 17 дней назад

      だからこその「特殊部隊」なんですよ。 特殊部隊の力を侮ってはいけません。

  • @user-wq4gi4rr1s
    @user-wq4gi4rr1s Месяц назад

    「書いてはいけない」を読んできました。 520名の命が奪われたことに変わりはないけれど、惨事を2度と起こさないためにも、真実を発表して振り返ってほしいと願うばかりです。

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 20 дней назад

      機体はJALの安全啓発センターに公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。 着力点は作用点の言い換えです、お疲れさまでした。

  • @user-ob2vt9qx9h
    @user-ob2vt9qx9h Месяц назад

    ナーパムのケロシンが検出されてます!だからご遺体まっ黒に成ってます!

    • @user-xw7sy1lt2x
      @user-xw7sy1lt2x 20 дней назад

      違う

    • @Grabacr-fw9wu
      @Grabacr-fw9wu 2 дня назад

      ナーパムの意味がわかりませんが、ケロシンは航空機の燃料ですけど何かおかしなことでもあるんですか??

  • @teriokasan
    @teriokasan Месяц назад

    春畑さん、ただでさえトーク苦手なのに、よりによって舌鋒鋭い大竹まことと室井佑月の番組に出たのか笑

  • @user-qv7fl1hh5o
    @user-qv7fl1hh5o Месяц назад

    妥当.山口真由👊(少なくとも理系は)。

  • @user-pb9zv6fm5e
    @user-pb9zv6fm5e Месяц назад

    倉田さんいい相槌入れてますね。さすがです。大竹まことの番組に戻ってきてほしいな。

  • @user-mq1zm8zo4p
    @user-mq1zm8zo4p Месяц назад

    女いらないでしょ。

  • @user-lj7jp6me9x
    @user-lj7jp6me9x Месяц назад

    護衛艦まつゆきの自衛隊員がオレンジエアを誤射した真実誤射した自衛隊員が供述しつます。オレンジエアが機体に突き刺さり飛行する123便の写真の真実。墜落後証拠隠滅の為生存者約50名を救出せず自衛隊が火焔銃で焼き殺した真実を自衛隊員が供述している真実証拠は山ほどあるのに政府は秘密保護法を作って真実に蓋をした。何が尻もち事故の修理ミスだふざけるな!墜落原因をすり替え国民を騙し欺き生存者も殺す中曽根康弘自民党国家犯罪の首謀者だマスコミ、検察、司法、自衛隊、箝口令もと国民を騙した。今の政府も同罪だ!時効はないぞバカヤローふざけるな!くたばれ自民党!この事件の一年前に雫石事件があり中曽根康弘はは防衛費増大の狙いがあり人命より安保が大事なバカ中曽根康弘は証拠隠滅の国家犯罪に手を染めたこれが真実だ!これが真実だ!

    • @user-xw7sy1lt2x
      @user-xw7sy1lt2x Месяц назад

      (笑)

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 Месяц назад

      まつゆきは航海試験中で艤装は有りませんが。

    • @Grabacr-fw9wu
      @Grabacr-fw9wu 2 дня назад

      糖質患者は文章が支離滅裂であり、 陰謀論を信じやすいことがこのコメントでわかるよね

  • @kiyonobukawasaki5798
    @kiyonobukawasaki5798 Месяц назад

    佐和子さん私はハワイ滞在中お父様と麻雀した記憶があります。ワイキキの入口の運河よりのマンションのペントハウスに住んで居た頃です。 もう50年以上も前の話です。同期の高野と言うのが同じマンションに住んで居たと思います。 佐和子さんはまだ幼少の頃だと思います。今は80歳越でタイのチェンライで老後を過ごしています。 テレビでご一緒のビートたけしさんがラーメン屋をやってましたね。居たためしはなかったけど・・・・。

  • @kedacchi12
    @kedacchi12 Месяц назад

    演奏者としては演奏中に壇蜜と目が合う方がやばい

  • @kddiy7498
    @kddiy7498 Месяц назад

    倉田真由美は、ちゃんと話をきけないのか。アホすぎ。

  • @gil7028
    @gil7028 Месяц назад

    森永さん、故中曽根が墓場まで持っていくと言ってるので真相は永遠に無理だろうね。 自衛隊機撃墜まで分かっているのなら当時の幕僚長とか知っていると思うよ。

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 Месяц назад

      一次ソースプリーズ、まさか出せないなんて言いませんよね。

    • @gil7028
      @gil7028 Месяц назад

      @@nagoyashimin569 元JAL機長 航空評論家 杉江弘氏「中曽根康弘元総理は日本航空123便墜落事故の真相は墓場まで持っていくと無責任なことを言っていたが私は知る限りの事実をまもなくの墓場までにこれから話していくつもりだ」

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 Месяц назад

      @@gil7028 残念ながらそれは二次ソースですね。

    • @gil7028
      @gil7028 Месяц назад

      @@nagoyashimin569 信じないならご勝手に

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 15 дней назад

      @@User-yeuffsdfsdfjnjnsfdj それくらいググレカス。

  • @user-rg7ln7xo3d
    @user-rg7ln7xo3d Месяц назад

    なぜ女性作家さんてぶすが多いんだろう。

  • @user-eu5zt1yw2s
    @user-eu5zt1yw2s Месяц назад

    ありがとうございます🎉

  • @user-ss3jf4hs2e
    @user-ss3jf4hs2e Месяц назад

    この国のメディアは嘘のオンパレードでテレビは大衆洗脳装置なんです。

  • @66s67
    @66s67 Месяц назад

    自衛隊機が悪い?森永先生、それは無理がある仮説ですね。

  • @user-st6rc8ec5t
    @user-st6rc8ec5t Месяц назад

    どうして反日の人達の顔はこんなにも気持ち悪いのでしょうか?