Не питайте илюзий коллеги не было не каких сказочных значений запаса прочности просто отечественные госты и стандарты имеют и сейцас большой допуск на не достаток качества металла и сварку конструкций это 125% и это ещё не край. При этом все грузовые характеристики занижены,вот вам и пресловутый запас. Сейчас при тотальном облегчении этот запас есть всё равно 125% но лишнего уже не положено,качество и материалы улучшились,реальные значения на прочность стали точнее и требования по весовому контролю ещё больше приблизили заявленые значения грузоподъёмности к реальным. Это как раз все и воспринимают как потерю запаса прочности. Ошибочно,импортные краны не имеют и 115% на прочность потому как на устойчивость предел 112% и то это только на заводе таким испытаниям подвергают кран,в работе нагрузка не должна превышать 100%,металоконструкция на пределе прочности,точность приборов безопасности на несколько порядков выше отечественных,поэтому и перегрузов быть не должно.
@@Kornei2102 прочитал коментарии под видео,многие не понимают физику и механику крана зато есть ошибочное мнение о влзможностях данной модели крана. Много лет проработал на таком кране и на более современных,все разные но по механики мало чем отличаются. Самый простой и надёжный кран,обожаю этот агрегат.
Отличный кран, но в своё время, сейчас манипуляторы забрали у ивановца самых вкусных клиентов.Так что всё хорошо в своё время
хорош
Не питайте илюзий коллеги не было не каких сказочных значений запаса прочности просто отечественные госты и стандарты имеют и сейцас большой допуск на не достаток качества металла и сварку конструкций это 125% и это ещё не край. При этом все грузовые характеристики занижены,вот вам и пресловутый запас. Сейчас при тотальном облегчении этот запас есть всё равно 125% но лишнего уже не положено,качество и материалы улучшились,реальные значения на прочность стали точнее и требования по весовому контролю ещё больше приблизили заявленые значения грузоподъёмности к реальным. Это как раз все и воспринимают как потерю запаса прочности. Ошибочно,импортные краны не имеют и 115% на прочность потому как на устойчивость предел 112% и то это только на заводе таким испытаниям подвергают кран,в работе нагрузка не должна превышать 100%,металоконструкция на пределе прочности,точность приборов безопасности на несколько порядков выше отечественных,поэтому и перегрузов быть не должно.
А причём тут этот комментарий
@@Kornei2102 прочитал коментарии под видео,многие не понимают физику и механику крана зато есть ошибочное мнение о влзможностях данной модели крана. Много лет проработал на таком кране и на более современных,все разные но по механики мало чем отличаются. Самый простой и надёжный кран,обожаю этот агрегат.
Привет как вы?? Этого автокрана снаряженная масса сколько тонн не подскажите??
2:13 это что за тряска? Что у маза прям такой зверский двигатель???😂😂😂
Доброго времени суток сколько плита весит
Здравствуй! Почему крюка для прицепа нет? Или на кранах непредусмотренно?
На кранах не встречал разве что только сами ставят
Крепкая машина сколько работал, как он столько выдерживает уму не постижимо
У него запас прочности колоссальный не то что сейчас превышаешь перегруз на 20 ,30 процент трещат по швам лопаются шахты
@@user-lv5ko1qz9w ☝️👍💯
krasavica maladec
Спасибо за видео!
Пиши номер
Хотя работа есть на кран МАЗ
Мааааз . У меня таких два. Очень нравится.
Видео было снято для продажи на данный момент пока неначем снимать.
Как управлять краном.Сделай ролик.
Дорогие мои коллеги, подержите мой канал Витёк Мазист, рассказываю о своей работе и ремонте. Большое спасибо, ребята.