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ENDLESSROAD CUSTOMS
Добавлен 18 фев 2019
趣味の事しか考えていない男の日常
マシンが価値のないオンボロでも修理しカスタムしてコレクションに加える！
たまたま手に入った価値あるマシンは自分好みのカスタムを施し買い手を無くす！
誰もが欲しがるものはいらない
そう、、、バイクや車は自己満足
他人の評価など無視して自分の求めるマシンを創りそして疾る
それがENDLESSROAD CUSTOMS
マシンが価値のないオンボロでも修理しカスタムしてコレクションに加える！
たまたま手に入った価値あるマシンは自分好みのカスタムを施し買い手を無くす！
誰もが欲しがるものはいらない
そう、、、バイクや車は自己満足
他人の評価など無視して自分の求めるマシンを創りそして疾る
それがENDLESSROAD CUSTOMS
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CB250fake エンジンに火を入れる 自作ショート管 ゴミからの復活 GB250クラブマン part24
Просмотров 11 тыс.2 года назад
捨てるつもりだった部品取り車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回は朽ちていたエンジンに約10年ぶりに火を入れます、、だが、、しかし、、、
ついに完成？ CB250fake ゴミからの復活 GB250クラブマン part23
Просмотров 3,4 тыс.2 года назад
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回はいよいよ完成なるか？？？
ハンドル交換してワイヤーが長すぎた時の対処法 ゴミからの復活 GB250クラブマン part22
Просмотров 3,3 тыс.2 года назад
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回は長すぎるワイヤーを短くします。
GB250に自作CBタイプ外装を付けてみる ゴミからの復活 GB250クラブマン part21
Просмотров 26 тыс.4 года назад
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回はいよいよCB750fourに化けさせる為の自作外装を載せていきます。 ついでに純正改造マフラーのショート管も付けてます。
遂にエンジンを載っけてみる ゴミからの復活 GB250クラブマン part20
Просмотров 19 тыс.4 года назад
捨てるつもりだった部品どり車のGB250クラブマンを修理、カスタムするバイクレストア動画です。 今回は、いよいよ出来上がったフレームにエンジンを載っけて復旧していきます。
GB250 ゴミからの復活 動画再開します
Просмотров 4,6 тыс.4 года назад
更新が止まってたGB250クラブマン ゴミからの復活の動画を再開していきます。 パソコンが壊れて動画UPできてなかったので再開の報告です。
#10 ハンドル廻りをカスタムする 和メリカンビラーゴ250をバットマンの中の人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Просмотров 41 тыс.4 года назад
友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 イイ感じでカスタムが進んでいるビラーゴ250、、 眺めては跨り、眺めては跨り 四六時中ビラーゴの事を考えているエンドレスロードカスタムス、 なかなか仕上がってきてる、、でもここからが勝負だ 既存のスタイルやカスタムに無い新しいマシンにしたい！！ 俺は変態、故に常識には捕らわれない、、、 よし！！ 普通にハンドル交換するぜ、、、
#9 マフラーをブッた切ってショットガン にする 和メリカンビラーゴ250をバットマンの中の人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Просмотров 48 тыс.4 года назад
友人のガレージで朽ち果てようとしていた一台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 いつものようにビラーゴを眺めながらこう思う、、、 このマフラー好きじゃないな、、 カッコいいマフラー付けたいけど予算ないからブッた切ろっと☆ するとそこにはターミネーターの姿が、、、 ※この動画に登場するショットガンはモデルガンでありおもちゃです。
＃8 Amazonの激安シートを取り付ける 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Просмотров 57 тыс.4 года назад
友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 前回、とうとうリアフェンダーを取り付ける事が出来たビラーゴ250 予算がない中、ひたすらオークションとAmazonを駆け回る そして遂に見つけた激安カフェレーサーシート、、、 こいつはイイ素材を見つけたぜ。 サドルシートは1マンYEN超え こいつなら3000YENだぁぁぁぁ！！ と、言うことでシートを付けます
＃7 タダで造るリアフェンダー！ 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Просмотров 22 тыс.4 года назад
友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 前回、デカいタイヤを装着しいきなりカッコ良くなったビラーゴ、、、 コレでやっとリアフェンダーが作れる、、 だが、もう予算がない！！ 予算が無いのだ！！ 考えろ！ 俺は今までゴミからバイクを創り出し、そしてゴミに帰していったじゃないか、、、 よし！ 純正フェンダーを加工しよう、、、 いや待て、それはネットで見た、、、 人と同じは嫌だ、、 ん！ リアフェンダーの中にもう一つフェンダーがあるぞ！ 素晴らしい、これだぁぁぁぁぁぁ と言うことで、やっとリアフェンダーを作ります。
#6 ビラーゴにデカいタイヤを付けたらカッコ良くなった！！ 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする 音声修正しました。
Просмотров 123 тыс.4 года назад
前回UPした動画の音声がズレていた為、再UPしました。 グッドやコメントくれた方々、すいません。 友人のガレージで朽ち果てようとしていた1台のYAMAHAビラーゴ250 その姿に心を痛めたエンドレスロードカスタムスはそのビラーゴを譲り受け、カスタムを開始する。 前回、HD用のフロントカウルを取り付ける事に成功した、、、 だが、まだまだバットマンテイストが足りない、、、 彼は夜な夜なバットマンになりきり考えた、、 そうだ！ 16歳の時 NS-1のタイヤ太くしたらかっこ良くなったな！ ならコイツもタイヤ太くしよう！ でも、業界の有識者たちはタイヤを太くしてもデメリットしか無いって言ってるよ？ まあ、俺は無識者だから関係ないね。 さあデカイタイヤを注文だ！！ ということでタイヤを交換します。
45馬力？ パラツイン最速のGPX250Rを弟にプレゼントする 後編
Просмотров 11 тыс.4 года назад
放置していた250ccパラツイン最速のKAWASAKI GPX250Rを修理する動画です。 セルモーターの流用情報や交換方法など細かく説明しています カウルレスのFX400R仕様にカスタムしているスーパーマイナーカスタムをご覧くださいｗ 完成したので弟にプレゼントしました。『無理やり押し付けた』 ※交換用のセルモーターはぶっ壊れていたので元々付いていたセルモーターにもどしています、、、
ヤマハ RZ250R 2st カスタム レストア バイク紹介動画 YAMAHA
Просмотров 22 тыс.4 года назад
ヤマハ YAMAHA RZ250Rを軽レストア、カスタムしたバイク紹介動画です。 RZ250Rのカスタム、バイクの特徴などを紹介しています。
45馬力？ パラツイン最速のGPX250Rをセルモーター交換して弟にプレゼントする 前編
Просмотров 10 тыс.4 года назад
放置していた250ccパラツイン最速のKAWASAKI GPX250Rを修理する動画です。 セルモーターの流用情報や交換方法など細かく説明しています また、、カスタムのコンセプトがGPX250RをFX400R仕様にするというマイナー路線をカットんだカスタムコンセプトです。 完成したら弟にプレゼントする予定です。 前編と後編の２本でお送り致します。
#5 ダークナイトなカウルとライトを着ける 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Просмотров 23 тыс.4 года назад
#5 ダークナイトなカウルとライトを着ける 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
#4 鉄筋マッドガードナンバーを作る 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Просмотров 14 тыс.4 года назад
#4 鉄筋マッドガードナンバーを作る 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
＃3 ビラーゴのフロントフォークを簡単にローダウンさせる方法 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
Просмотров 37 тыс.4 года назад
＃3 ビラーゴのフロントフォークを簡単にローダウンさせる方法 和メリカンビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
＃2 ビラーゴのシートとリアフェンダーを考える 和メリカン ビラーゴ250をバットマンの人が乗ってそうなバイクにカスタムする
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エアガン福袋開封 フォースター系列 アシュラ 2020新春 電動ガン3万円
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エンジンヘッドカバーガスケット交換 そして悲劇が… ゴミからの復活 GB250クラブマンpart19
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爆煙 絶滅した後方排気 ２年振りにエンジンをかける TZR250 3MA
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エンジンを塗装して綺麗にする ゴミからの復活 GB250クラブマン part18
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タンクにデカールを貼ってCB750FOUR風にする ゴミからの復活 GB250クラブマン part17
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外装と足回りを組み立てる ゴミからの復活 GB250クラブマン part16
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フレーム塗装 改造したフレームを塗装する ゴミからの復活 GB250クラブマン part15
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シート張替え GB250クラブマンにヨンフォアのシートを貼る ゴミからの復活 GB250クラブマン part14
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フロントフォーク バフ掛け ゴミからの復活 GB250クラブマン part13
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ホンダ JAZZ-Chobittoson ジャズ チョッパー カスタム バイク紹介動画
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自分もタイヤ太くしたいのですがタイヤ太くして不具合ありましたか？
アクセルワイヤー 何ミリ延長してますか？？
短縮する前のわいたーどこで買いましたか？
Ban belakang size berapa
まだまだだなこれじゃあ ステイ使い過ぎ サイドパネルいまいち
本当その通りだよな〜 これ作った10代の時は溶接機とかも持ってなくてさ〜 むしろ良い思い出のバイクさ😄 過去に作ったバイクの全てが完璧だったら成長もないよね〜
こちらのデカールのサイズは何ミリでしょうか？
半端ないカスタム。最高です。
タンデムバーは何をつかってますか？？
家に転がってた物なんで車種不明です！ タンデムバーに合わせてシートフレームに取り付け部分を溶接してるんでそのままでは付かなかったです😅
GPX250をネイキットにするとFX400みたくなるんよね
カウル外したらFX400R感が強かったのでそのまま採用しました🤫
この１XG の黒オレンジブルバード仕様に乗っていました。盗難に会い御別れしましたが。今でもRZR は欲しいわ。
オレンジブルバード！ 渋すぎです！ にしても盗難は最悪ですね😑
丸みがあって良い感じですね😊
視聴ありがとうございます 何とか丸みをおびた感じで作りたかったので😄
やっぱ、交換してみたくなりますが ... 依頼できたりするのでしょうか？
私の方では何かあった時の責任が取れない為断ってます😅 近所のバイク屋さんで交換出来ると思いますよ😄
フォーク延長について知りたいです！
クラブアメリカンの三又で角度を出してフォーク延長キットで伸ばしてます😄 あとは長めのメーター、ブレーキワイヤーが必要です👍
滲み出るスポーツスター感
スポーツスターを参考にした訳じゃ無いのに無意識に引っ張られたようです🤔
原チャと比べるととか言いつハーレー仕様の原チャ持ってくんの好きw
比べる原チャがこれしか無かったパターンです😂
キャブのセッティングって主にどの辺弄りました？左側から生えてるダイヤルみたいなので治りました？
そこはアイドリングを調整する為のツマミなのでアイドリングが低いとかなら調整できます、エアーの調整などはキャブレター下の方に個別にありますよ！
まじかっこいいっす
ありがとうございます☺️ そう言ってもらえるのが1番嬉しいですね✨
丁寧にカスタムされてますね。 ただー個人的にはFUSIONはノーマルが一番カッコイイって思ってるので、既に足つきがいいのにさらに車高を下げる意味がよく分からんです。 シートの座り心地の良さは、シート下に収納を持ってきてないからこそだと思ってます。 二人乗りはまさに最高ですね。バックシートにノーマルはちっちゃい背もたれ？尻もたれ？があるけど、あれは やっぱりあった方が女の子も安心しますよ。ノーマルシートの座り心地は歴代のバイクの中でもぶっちぎっていいのがFUSIONだと思います。 トランク横のFUSIONロゴがないのが残念っすなー。
視聴ありがとうございます🙏 この姿が自分の中では1番カッコいいです😃 カスタムはそれぞれの個性だと思うので全ての人がかっこいいと思えるものを作るのは不可能ですよ🤫 僕もこのフュージョンが万人受けするカスタムだとは思いません😄 もちろんノーマルもカッコいいです！ 俺はコレが好き！ でやっていきましょう👍
Very nice ❤
前後ともノーマルフェンダーが付いて干渉しなければ交換したいですね！
最近どんな具合いですか？ 心配していますよ
こんばんは！ 同じようなカウルと、ハーレーのヘッドライト買ったのですが、繋いでも点灯しないんです😢 他のバイクは、点灯したのですが。。。 配線の問題ですかね？？？
視聴ありがとうございます！ 同じヘッドライトを他の車体に繋いで点灯しているなら取り付ける車体の配線じゃないですかね〜🤔？ ヘッドライトからの配線はH4タイプの3本コネクターですか？ もしかしたら車体の3本コネクターのHI Lo アース の位置がヘッドライトと違うかもしれません🤔
@@endlessroadcustoms あ、ちなみに、あれから点灯したのですか？ だとしたら、お時間ある時にupして欲しいです！！
内燃機屋さんでカム山を復活させてもらってはどうでしょうか。無い物は造るって事で。
視聴ありがとうございます😃 実はもうカムの件は解決しているんですが動画の編集が進んでいません😅 確かに内燃機関屋さんに作って貰う手もありましたね！ また同じようなことがあったら検討してみます😊
このような状況とは知らずに以前UPした動画にコメントしてしまいました。申し訳ありませんでした。
気にしないで下さい😅 落ち込む期間はもう過ぎたのでこれからもバンバン改造して行きます！笑
後ろのアルミボート(笑)バス釣りですか！ バス釣りなら釣りネタ、ボートネタUPお願いしますm(_ _)mちなみに私もフュージョンオーナーです。参考にさせて頂きます。
視聴ありがとうございます！ いずれアルミボートのレストアとカスタムもやろうと思います😄 フュージョンは他車に無いカッコ良さがあるんでいいですよねー😃
いつも楽しく動画拝見させていただいております。最近投稿されないなぁと思っておりましたが、このような事態になっていたのですね。大変な時期と思いますがご復活お待ちしてます。
有難う御座います！ 最近、落ち着いて来たのでこれからもカスタム動画上げて行きます🛠
わっ。これはアリですねー！！
こんにちは、あなたの助けが必要でした。 自転車の左側にあるリレー コネクタを交換する必要がありましたが、見つかりません... 3D プリンター プロジェクトのパーツを持っている人を知っていますか? それともあなたの国以外の購入リンクですか？
Saudações do Brasil. Amigo, poderia informar como adaptou a capa de filtro da S&S na sua moto? O projeto ficou muito bonito.
素晴らしい出来ですね。CB750フォアのカラ―リングが良い感じですね。CB750フォアのリプロタンクを載せたら似合うと思います。
What is the best site for buying used cheap motorcycle in japan???
私が知っているのはYahoo!auctionです
English pls, don't read Japanese?
Onde vc comprou amigo?
headlight？ Amazonで買ったぜ！amigo
Link shop?
このエアフィルターは日本製ですか？
日本のガレージ T&Fが販売していたはずです。
@@endlessroadcustoms わかりました... この作品はとても美しいと思いました。ブラジルで見つけられなかったのは残念です
パッと見3HMですね。フロントフェンダーは、長さが気になります。
かっこいい 憧れるカスタムだ
北海道のクラブマン乗りです！ 自作のマフラーカッコイイですね。 走ってる動画楽しみにしてます！
◯◯◯ねぇー ◯◯◯ねぇー ねぇーねぇー耳障りかも‼️癖なんだろうねぇー‼️(笑)
軟派か硬派かは分からないですが いい人オーラが凄いです笑 あとバイクの仕上げやコンセプトはすごく好きです、かっこいいですね！
こんばんは！聞きたいのですが ネイキッド化にしてメーターアップしてますよね？かなりノーマルよりメーター位置が変わってますね スピードケーブルはどう繋ぎましたか？教えてもらいたいのですが 自分は15cmの延長しか手立てがなくてですね
純正のメーターワイヤーで取り回しをなるべく真っ直ぐにメーターまで這わせてます、動画のGPXの場合は角ライトとライトステーの間をちょうどワイヤーが通ってそのままメーターに刺さる位置でした。 メーターの高さは1番高い位置がトップブリッジから3〜4cmくらい上に来てるんですけど全部現物合わせなので説明が難しいです😂
返信ありがとうございます！そーなんですね 自分は11cmの延長を購入しました上手く繋げないと針がブレるみたいですね！ とにかく参考になるgpx250の動画で感謝です
Nice! Is the rear suspension stock? Keep it up man!
すみません、前の動画でステッカーと仰ってるのを見ました💦笑
自分もfour仕様のクラブマン冬眠させてます‼️笑 サイドカバーのfakeエンブレムはどこかで作ってもらったのでしょうか? お時間ある時にでも教えて頂けましたら嬉しいです(^^) せっかく拘って弄ったのですから長い目見て、譲る時も考えてカムは奮発して新品入れても良いのでは？と思いました。笑
視聴有難うございます😄 カムはカタログの値段よりだいぶ値上がりしてて２本とも買えそうにないです😂 ですがそこはなんとかなりそうです👍 fore仕様いいですよね！ 実は自分も10年以上前に400F仕様も作ったんですがエンジン焼き付かせてバラしてそのままです🥶 いずれそれも復活させてみます🤤
👍🏻😎 not bad
かっこいい！ここからエンジンバラスの萎えますけど頑張ってください！！
ありがとうございます🤩 やる気出して頑張ります✊
いつも視聴してます 僕もクラブマン乗ってます このクラブマンのレストア総額いくらかかっているのでしょう？ 良かったら教えてください 最後まで諦めないで頑張って下さい。
視聴ありがとうございます😄 修理を除いたカスタムだけの部品代だと10万円ぐらいだと思います！ 後は塗料とか材料代、やる気と時間です😂笑
是非とも仕上げて貰いたいです！ ヤフオクで何個かエンジン出てましたよ！ 走ってる姿、見せて下さい！！
なんとか走行動画があげれるよう頑張ります😂
クラブマン自体が高いですからねぇ💦部品も高いし、廃盤も多いし💦
視聴ありがとうございます😄 現行、他車種との共通部品がないのが痛いです😂 クラブマン いつの間にか高騰してたんですね🥶 最近きづきました 汗
自分も旧車のレストアやってます お金を際限なくかければなんとでもなりますが適当な部品を納得いく値段で買って直すのがサイコーだと思います 大変だけど頑張ってください！ エンジン全開動画楽しみにしてます
視聴ありがとうございます😄 旧車のレストアはパッキンですら欠品してるんで大変ですよね🥶 手元にある部品を上手く使って足りない物だけ購入して何とか理想の形に仕上げて行こうと思います🥳
綺麗に仕上げましたね‼️
ありがとうございます🤩 後はエンジンだけです、、だと思いたい、、笑