Видео

Здравствуйте! Основной - Органик Мапс. Знает много дорог и троп. Обычно в 90% случаев мне его хватает. Если залезли в какую-нибудь ж..., где он теряется, обращаемся к Гуру Мапс, Османду, Советским военным картам в надежде, что они покажут дорогу))) Все есть в Плеймаркете либо других открытых источниках в инете.

@@Fun_enduro здравствуйте. Спасибо огромное. Будем изучать

А как же приключения?))

@@Fun_enduro я один всегда езжу, из болота вытаскивать не кому, чуть другой подход к поискам приключений)

@@alexanr_leto Мы вчера объехали этот водоем, где я утонул. Шибатин лог. Если со стороны Первоуральска ехать, надо немного левее уходить. Достаточно лайтово, если не считать поваленных деревьев после снежных катаклизмов.

@@Fun_enduro не планируете погонять этим летом где-нибудь подальше? Алтай, Кавказ, Кольский?

@@alexanr_leto если только напрокат мопед там взять, да покататься. Но в ближайшей перспективе пока не планируется. Свои бы окрестности искать. Много интересного вокруг на самом деле. У нас Александр - путешественник. И когда только все успевает?)) www.youtube.com/@user-mp8sx9bo1r?app=desktop

У Димы на Пантере тоже фильтр под седлом, но мы и его утопили на открытии летнего акваэндуро сезона))

Мы тоже там были ранее. Туда вообще по лайту можно доехать, но мы не ищем лёгких путей)) А вообще - у нас вокруг много разной красоты, и хорошо, что она в большинстве своем труднодоступная. Чем сложнее туда добраться, тем первозданнее, чище и т.д. А если можно легко доехать на машине - загадят((( Не ценит у нас народ природу (((

Спасибо! То ли ещё будет)))

Приветствую! Drift Ghost XL В описании к видео же написано)) Вообще, это регистратор. Разрешение 1080х30 и стабилизации нет. Зато батарейки хватает часов на 10-12 Самое интересное ведь неожиданно происходит, а не по команде "Внимание, мотор!"))) Плюс водозащита - неоднократно мокла под дождями и в снегу - до сих пор живее всех живых.

Я на Петрошине Л-401 был, копия Митаса 754. 120/90-18 Гребёт - только в путь! Но на твердом покрытии мотает за счёт высоты и мягкости шашек. В этом году весной обул Петрошину Л-400 140/80-18 Эта гребёт чуть хуже, шашка фимовская, 13мм Где-то за счёт ширины берёт Но и не мотает ее У каждой свои плюсы и минусы А парни - да. Были на Янгсинге, но в этом году большинство переобулось Резина решает сильно

Здравствуйте! Я так понимаю, сравниваем с предыдущим (рыжим) вариантом? Опять же, они шли/идут в различных вариантах комплектации. Двигатель: - 4х-клапанная голова против 2х-клапанной - на верхах ведёт себя повеселее - 6-ступенчатая коробка против 5-ступенчатой Резина На красных - копия Митаса (очень неплохо себя показавшая) против Чаоянг - шли на первых партиях рыжих, потом вроде бы тоже стали ставить копию Митаса. В общем, надо смотреть, трогать, сравнивать. Тут я Вам не советчик, как распоряжаться Вашими финансами)))

Теоретически - можем. Но так же неинтересно)) В субботу знатно поплавали. Открытие купального сезона 2024)))

@@Fun_enduro удачно я в субботу увернулся, от покатухи

@@user-jz6wr8dx9w Да уж... Не повезло. Но ещё все лето впереди. Наверстаешь)) Солнце, воздух и вода - наши лучшие друзья!

125кг вроде как

@@Fun_enduro Надеюсь не сухой

@@user-ul9op3gk3g сухой. После Мотоленда (габариты и вес примерно как у Кайо К1), Серёга говорит, что разница в весе заметная.

Точность - вежливость королей!))

Не секрет. Вчера 107км/ч по джипиэс Серёга ехал. Не знаю, насколько это максимальная скорость, самокат ещё на обкатке.

Странно. У нас 8л получилось. Запись нонстоп, без монтажа и склеек. Мопед только собрали и выкатили. Бак абсолютно сухой. Может, у Вас предыдущая модель, в оранжевом цвете и пластике КТМ?

Незнаю у меня крышка бака другая и ступицы черные

Я тоже слил весь бензин тоже мерный стакан

Нет красный дыракол у меня

regulmoto holeshot 300 red edition 4v

Здравствуйте! Рост именно этого райдера (хозяин данного самоката) примерно 1,75...1,8. Самокат не занижен, хотя на улице зима и я ему предлагал занизить (сам на зиму немного занижаю мот). Райдер решил нарабатывать скилл и ехать сразу на полной высоте самоката))

@@Fun_enduro не подскажите несли в нижнее положение поставить на сколько ниже станет байк?

@@toxisisit примерно на 40...50мм ниже

Вот это на самом деле хороший вопрос. Почему не научить китайцев делать баки большого объема, копии тюнинговых Acerbis? Литров на 15-20. Можно комплектовать ими мотоциклы, можно продавать отдельно. Для определенного круга пользователей это будет прям самое оно! Например, мы ездим достаточно далеко, запас топлива никогда не помешает. Одна из последних видях - ruclips.net/video/COCuL_JDYxI/видео.html Доехали наконец до Шемахи со второго раза, на заправку приехали около 17:45, заправка работает до 18ч. А если бы не успели?))) Я задавал данный вопрос Владимиру Брауну. Видимо, пока эта тема никому не интересна((( Кругом хардовые спортсмены, туристов мало.

Всё правильно сделано, покупай другой

=)))

Да. Брёвнышки в траве они такие)) Коварные Особенно после дождя

Да)) За рулём ощущения намного интереснее))

Его либо снимать, либо укреплять всю эту конструкцию. В штатном исполнении она практически одноразовая.

Раз захотелось - значит надо уже катануть, снегоходки в лесу достаточно утоптанные, а в полях можно прилипнуть))

Согласен

Так уверенно вёл и ориентировался - я решил, что ездил.

@@Fun_enduro так получилось, извините 🤗

Здравствуйте! Я не понимаю обзорщиков, которые делают отзывы на свежекупленный самокат. Посмотрите, какой он красивый, нарядный, рюшечки-пампушечки и т.д.)) Отзыв должен быть по результатам эксплуатации. Тем более самокат не мой, Серёгин - так что лучше спрашивать у него. Но, предварительно посмотрев обзоры, почитав характеристики, после пощупав мопед своими руками и прокатившись лично, сделал вывод - вполне хороший аппарат за свой ценник. Для себя тоже его рассматриваю, но бак в 8л немного охладил мой пыл. В прошлые выходные сделали пробный выезд на ~100км. Результаты положительные. Ещё раз - дальнейшая эксплуатация покажет. А условия эксплуатации у нас далеко не тепличные, если Вы посмотрите другие видео на канале. PS Видимо, придется пилить обзор/сравнение, но позже))

Здравствуйте! Около 1500об/мин.

Мы ещё и не так можем)) Дальше будет веселее)))

Думаю, в течение месяца. Если время будет.

Здравствуйте! Ищете середину ремня стропа, отмеряете примерно по 15 см в каждую сторону.. Пропускаете ремень через оба паза каждой пряжки, пряжки располагаете в этих точках, которые отмерили. Вставляете конец стропа вокруг пера между пером и крылом под нижней траверсой, оборачиваете его вокруг пера и пропускаете через пряжку. Все. По хорошему, под ними ещё пластиковый хомут-стяжку закрепить, чтобы по перьям вниз не сползали.

Стропы вообще-то крепить надо над траверсой, чтобы при потери крыла она на колесо не намоталась

1. Вообще крыло ломать нежелательно))) 2. А из чачи колесо Вы как выдергивать будете? Стропы то ведь не только в горизонтальной плоскости используются, а еще и в вертикальной. А вообще, самое надежное и проверенное неоднократно и не только мной - крепим стропы между нижней траверсой и крылом, болтами крепления крыла насквозь.

Да. 8л - это минус. Но всяко лучше, чем 6 с копейками на Мотоленде. А в остальном - вполне приятный мопед. И едет неплохо, с учётом состояния "из коробки" - т.е. никаких настроек, регулировок и т.д.

Вполне приятный мопед за свой ценник

Это достаточно лайтовый маршрут. По асфальту из Ревды, перед Мариинском направо, по шунутбану и на круг. Зимой, по укатанному снегу там на пузотерках ездят (в компании внедорожников). Если интересно, на канале есть более веселые покатухи. А ещё более веселые будут позже (монтировать надо). И лучше с кем-нибудь в паре, как минимум, ехать. Мало ли что...

Спасибо!

Привет! Спасибо!

Спасибо!

Вроде именно столько... Сколько падений попало в кадр - все здесь

Здравствуйте! Завтра постараюсь замерить. Вообще, телега сделана из того, что было. Металл 2 или 3мм толщиной. Колеса от ИЖа. Изначально ось была выточена под подшипники, 203 там стоят, если не ошибаюсь. Но диаметр был маловат, а точили из сыромятины, в итоге оси гнуло. После чего вместо подшипников были установлены втулки, а диаметр оси увеличен. Рама, соединяющая телегу и мотоблок, из профильной трубы 20х40. Поворотный узел - два куска трубы, подходящих по диаметру.

Здравствуйте! Длина по верху 900мм Длина по низу 600мм Ширина 520мм Высота 360мм Делали из того, что было в наличии

Спасибо!

Да хз))) Я пробовал вручную, на пару тележек меня хватило))) Зато после этого было перевезено КамАЗ торфа, КамАЗ навоза, вывезено с участка полКамАЗа глины и т.д. Не особо урабатываясь при этом. А здоровье надо беречь.

Привет! Мелкая безцокольная, по названию, маркировке и т.д. не подскажу

До 100 руб, лампочка 1.2w без цоколя

Привет! Можно, при условии ссылки на меня (мой канал). Авторские права и все такое)))

@@Fun_enduro Спасибо

На 0:14-0:18 видноБерем две трубы, которые достаточно плотно входят одна в другую, но при этом свободно поворачиваются.Отрезаем два отрезка примерно по 150...200мм каждой трубы.От отрезка трубы большего диаметра отрезаем два кольца по 10...15мм - это будут ограничители.Надеваем это все на отрезок трубы меньшего диаметра в следующем порядке - кольцо, длинный отрезок, кольцо.Проверяем, чтобы оставался необходимый минимальный зазор и средний участок наружной трубы свободно поворачивался и провариваем кольца в наружного торца к внутренней трубе.Далее к одному торцу привариваем пластину-кронштейн, который будет крепиться к телеге.А к среднему отрезку наружной трубы привариваем пластины с отверстиями для крепления к мотоблоку.Получается прицепное устройство для толкания телеги с возможностью поворота по продольной оси.

Привет! Волну продал. Теперь Степвагон. Хонде не изменяю)))