Видео

Ya mas....👍

Kalau oli warnanya butek itu kenapa bang padahal baru ganti oli

Gpp... nggak ada masalah mas...gas full👍👍👍👍isinya 600 ya GX 160,GX 200,gx175

Yang saya pake ini 19,ad juga yg pke 22

Oli nya 600 CC...jadi yang 3 botol itu untuk pemakaian 4 kali..... Klu masalah panas memang SDH bawaan mesin........maa

Sebenarnya bukan penyebab utama klu oli...itu SDH bawaan mesin...

Drat halus.ukuran 14...

​@@ADITEHNIK M8 M12 M14 di sho*pe ring oli ada macem² ? jadi beli yang M14 ,Yg ring nya aja bang

Praya bg

Belum ada bg..... mungkin nanti ada....

Pake 4tak bg.....10w30...

@@ADITEHNIK mesin baru TPI pas digunakan CPT panas apanya y pak sudah tak gnti pke oli rekomendasi dari pabriknya

Waaliqumsalam mas,,, insyaallah besok ya🙏🙏🙏

GG bisa bg...itu khusus karburator nya...ntar bahaya.....

Waaliqumsalam bg...itu bisa karena ring set lemah,,, atau silinder cacat kecil.....

Ilustrasi sayang.....

Besok aq beli mix yg bagus dulu bg.. supaya suaranya jernih ya, terimakasih sudah subscribe 🙏🏻🤩

Ada yg 19 ada yg 22 mas ...

Banyak di toko mesin mas....besok aq jualin y mas😁

Hidupkan mesin tanpa beban dulu mas....tes mesin sebelum di pasang di perahu nya .... Kalau masalah seperti ini diantaranya penyebabnya : -cek silinder jangan sampai cacat, walaupun kecil.. -cek seal klep, kalau ada kerak kekuningan ganti dgn yg baru. -kalu ganti ring seker sambil di cek apakah ring seher rapat atau tidak, kalau celahnya terlalu longgar, gunakan ring yg Over size... -cek aliran BBM,normal atau tidak mulai dari tangkai selang dn karburator, jangan sampai tersumbat.. -bersihkan ruang bakar -cek klep jangan sampai bocor -stel klep.... Gunakan coil yg asli saja, kalau percikan apinya masih bagus....

@@ADITEHNIK klo silinder ada gores2an walaupun sngt kecil,,apakah ngaruh,?

@@wawanpalaguna2067 ngaruh bg...itu dh penyebabnya tenaganya lemah 🙏🏻🙏🏻

@@ADITEHNIK klo sdh bgtu solusinya gmna gan,,,Masi bisa dibaikin ataw nga',?

Boleh....yg penting bersih....mas

Ganti karet DOT nya sj mas....

Stel klep mas,,,,,

Klu karburator GX... harus mengalir mas,,jdi itu bersihkan karburator.,CK saringan di tangki BBM,

Aman bg ku..,TPI KLO ragu bisa di taruh di lubang pully nya .......dan tergantung kondisi mesin jg....

Ya bang kalau nggak ada magnetnya nanti nggak bisa sih coil mengeluarkan api .......

Mesin GX GK pake rantai mas...posh rod semua

@@ADITEHNIK terus kalau mau ganti rantai pakai rantai apa

Hidupkan beberapa menit sampai asapnya habis.. . biasanya itu pas di bawa pernah miring miring... atau saat pengisian oli...gpp..hidupkan beberapa menit sampai asap hilang...

Gpp walaupun nggak punya baut bisa begini... cuman pas mukul kipas hati hati jangan sampai patah.......

Bersihkan karburator...mas....itu tandanya BBM tidak lancar....klu mesin dah 2 tahunan bersihkan ruang bakar....

@@ADITEHNIK kaya nya sih iya pak,soal nya tangki nya juga karat padahal baru

Bersihkan busi, bersihkan karburator,,, kalau mati lagi,,, bersihkan ruang bakar....

@@ADITEHNIK busi uda ganti baru Koil udh ganti mesin lain,karbu udah ganti pkek mesin lain,tapi jalan 30menit mati,tapi klau di hidupin lagi normal lansam bagus

@@ADITEHNIK tapi oli tidak ada berkurang bang,

Kamu sok tau......udah subscribe belum...... subscribe dulu....

Ya bang... maklum hape kentang....jadi suaranya dan video nya kurang bagus...

Bisa kadang kadang waktu BBM tidak mau naik... atau waktu mengompres mesin.....

Sedikit saja....mas

Bersihkan jarum pelampung mas,,,

Ada kalau panas berlebihan cup busi...leleh mas....

@@ADITEHNIK owhh sampe se ekstrim itu ya, belom pernah si kalo sampe penutup busi meleleh

Betul bg ku good 👍🏻👍🏻

Olinya jangan terlalu banyak 600 CC... Cek seal klep dan bos klep,,, Klu di bagian seal klep seperti di video ini, ganti seal klep nya,,bila perlu ama bos klep klu ada,,, -Sudah cek boring nya... walaupun piston dan ring baru, kalau boring nya cacat, mesin tetap akan mengeluarkan asap.....

mas punya saya kok panasnya sampai tangki minyak jadi bibuka mendidih bensinya

@@widodocahyono8859 mungkin ada api di dalam tangki nya mas....

@@ADITEHNIK kalo ada apiya ya kebakar dong mas

Bukan busi, kompres...jangan sampai ada benda kecil di dalam piston, contoh seperti kancing an pen seker,Cek jarak magnet dgn CDI nya, jangan terlalu rapat.... klu mesin sudah lama penggunaan bisa saja ring seher, atau mesin cacat didalam.....dll..cek satu demi satu dulu,,,baru ke bagian yang lain....

Ganti selangnya....mas

@@ADITEHNIK ok. Nama selang nya apa ya blinya di mna.

@@tukangangon133 bawa contoh nya... belikan di sparepart sepeda motor.... besok aku yang jual...ya

@@ADITEHNIK emgnya tempat di mna jauh x dr tempat ku.

@@tukangangon133 praye

Kalau GX 200 tanpa harus di Chok... bersihkan karburator.... kalau beban nya terlalu besar kadang harus di Chok emang seperti itu.... masalah panas ganti oli ... kalau panas panas dikit gpp, yang penting oli tetap di jaga.....

Hee ya bang ku👍🏻😁

Masama bang ku🙏🏻😀

Jangan terlalu besar gasnya.. terlalu sering di Cok.... emang begitu....buka busi... kompres.... pasang lagi gas sedikit saja.... lalu tarik starter...

Bersihkan jarum pelampung... kadang karet jarum pelampung sudah keras atau nggak lentur....jadi kurang nutup ini lebih jelasnya video... ruclips.net/video/bW-pNWWEsEg/видео.html

Kalau bagus rupanya nggak perlu mas,,,sy ganti jg kadang GK pke skur....

@@ADITEHNIK terimakasih

Beda CC-nya, knalpot MZ dia panjang... Klu yp modelnya ky mesin GX biasa....

Cek governor mas....

Aman bg...yg penting oli selalu di cek.....

@@ADITEHNIK mksh banyak bang akhirnya bisa juga bang🙏