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@@marcelalagunes7265 no, para nada. Saludos

@@mauurb9636 Que bien bro, pues a cuidarla, no olvides llevarla antes de los 10 días al cesit para activar la garantía y te ajusten bien si algo lo necesita

@@josafathrojas8280 no amigo, de hecho traen una parte de plástico donde agarran los cables

@@yokobogar1346 depende de algunas cosas bro, por ejemplo si la puedes anticipar y aceleras mucho hasta a 90 -100 y en 5a la subes, ya si se prolonga mucho y empiezas a perder velocidad le vas bajando las velocidades. Ahora que si llegas más relaj, digamos 80 (en autopista no te conviene ir a menos) seguramente le tendras que bajar y mas si llevas pasajero. Pero en general, si buscas sacar potencia en subida seria en 1a hasta 20km, 2a hasta 40 y 3a hasta 40, por lo general legando ahí ya llevas buen impulso y no hace falta más pero si de plano esta muy canija la subida, en 3a hasta los 50 km y ya cambias a 4a , y ya de plano en un subida super pesada de 2a no pasas en la moto, quizá llegues a 3a pero no más.

@@DavidSan25 Si, es que aveces siento forzada mi moto en subida en 2da y en primera no sube y es la misma moto que la tuya

@@yokobogar1346 En serio? pero cuantos km tiene? tengo entendido que cuando es problema de potencia una de las cosas más comunes es que estan descalibradas las punterías

@@DavidSan25 2258 KM

@@yokobogar1346 que raro, ya con esos km el motro está casi asentado y debería dar más potencia que cuando es nuevo, quizá deberías llevarlo con un mecánico de confianza no siempre los del cesit son de fiar

@@ex_ate6321 gracias hermano, la verdad a veces no sé que subir

@@AbrahamRamirez-og5cz 90-100 en lo plano.

Jajaja es cierto, no me había dado cuenta

@@SAXLGX hermano son 3 mil kilómetros de asentamiento ni de rappi podrías hacerlo, no queda otra más que ser paciente, además en ciudad de tods formas no se puede ir a mas de 50 que es lo que no debes rebasar y tampoco es que se dañe si de vez en cuando le pides un poquito más aunque si me esperaría aunque sea a los primeros 500 km para exigirle poco más. La moto solita te va dando más velocidad conforme pasen los kilómetros. Lo sí te aconsejo se es llevarla luego luego al cesit a que la chequen, luego vienen desajustadas de algo y la ajustan ahí, ese primer servicio no te lo cobran y es obligatorio llevarla máximo 8 días después de comprarla para activar la garantía. Saludos.

@@armandodanielfalconcamacho1169 Pues mira , es mi primera moto por lo que me resulta difícil comparar, aunque hasta ahora no me ha fallado, y para lo que originalmente la compré (ir y venir deo trabajo) funciona de maravilla y es super ahorradora si la comparas con un auto, a veces me gustaría exigirle más y llevarmela lejos y ahí sí siento que le falta potencia pero para la ciudad es el trasporte ideal, barata, te evitas ir aplastado en el transporte público y sólo tienes que cuidarte y manejar prudentemente para evitar tener accidentes. Pero sí la recomendaría además, en rebaja me salió em 21,000 super barata. Saludos.

@@DavidSan25 Como le haces para medir las rpm cuando estuvo en el periodo de asentamiento

​@@hesvanfragoso8703 como no hay taquimetro sólo queda hacer 2 cosas: hacerle caso al manual que dice que durante el asentamiento no lleves el acelerador más de la mitad y prestando atención al sonido del motor para que en cuanto suba lo necesario hagas el cambio, ayuda que te presten una moto ya asentada para que te familiarices con el sonido y la sensación de cuando hacer el cambio. Por otra parte, si te soy sincero no he respetado tanto el asentamiento y a partir de los 500 km le metí un poco de caña a la moto, tampoco demasiado pero por necesidad no podía esperarme a juntar esos 3 mil kilómetros de asentamiento. Tengo entendido que mientras no lo hagas de manera frecuente tampoco es para asustarse. Saludos.

@@DavidSan25 Órale, esque yo choque la mía y es perdida total, entonces no creo tener para comprar una tan cara porque no creo que me den lo que valía mi moto, por eso ando viendo opciones baratas y si es así como dices el precio si la agarro en una buena oferta yo creo que sí me comprare esa moto, gracias bro éxito y mucha suerte👌

@@armandodanielfalconcamacho1169 espero no haya sido nada grave👍

@@enrique7934Gracias por el dato de la cilindrada bro. Sí es una jalada lo del asentamiento considerando que ni siquiera trae tacómetro la moto, así que sólo queda fiarse del oído para no forzarla de más. Saludos.

@@JORDY_RAMOSvip jajaja no lo dudo pero me sacó un buen susto

@@miguelmkz7743 Fue el domingo alrededor de las 10:30

Estudie bien, por eso hay carreteras libres.

jajajaja las autopistas se construyen con inversión privada, son concesionadas porque el suelo es federal y prefiero mil veces pagar y tener una vía bien construida a irme por la libre que se cae a pedazos

Te hacen el descuento del 50 % y hay un procedimiento para ello, no es como dices

Te equivocas, tambien hay la condonacion completa​ del pago. Ya depende que caseta sea. @@choguiley

​@@al3xiansi eso fuera levantarian la pluma y no tendrían ke bajar a mover la No hay escusa No tiene por ke haber casetas es puro robo todo eso para eso son los impuestos ke nos kitan

A pie si pero las carretas de pago son terrenos de propieda privada Yo pensaba igual que pedia transitar libre por todo el pais pero solo a pie y por las carreteras libres

​@@LuciaJimenez-kh1qdtodas las carreteras son federales solo ke los gobiernos rateros vendieron las confecciones para kitarce las broncas viajamos en nuestro país no fuera de el Las carreteras se hacen cn nuestros impuestos por ke tenemos ke pagar de nuevo y solapar a las ratas del PRIAN

Si no fuera obligatorio nadie pagaría

Quiero ver a esa LAGARTIJA, que quite todas esas cuotas que el PRIANRD y el KKS dejaron

Que se vayan por la libre entonces

Es un buen negocio para quienes tienen las concesiones de las carreteras en México. No creo que exista otro país con tantas casetas por kilómetro. Los peajes se comparan con los peajes de países más caros, solo por el precio. Las carreteras de peaje en Japón están pintadas, parejitas, señalizadas, con alumbrado por el mismo precio que nuestras carreteras todas fregadas e inseguras.

​@@gatoloniono se porqué se enojan porque no pagó, ya ni el dueño de la autopista mueve un dedo por esa persona q no pagó.

​@@MenteAvizpadaporque un accidente causado por ellos si de por si es un lío que te pague los seguros

Lo único qué pasa es que la autopista no se hace responsable por lo que te pase. Las concesiones tienen un término para dejar de cobrar pero le diguen😮mochandose con los gobiernos

Claro hermano, si te puedo ayudar con gusto

Espero te esté viendo un ortopedista, él es el que te va a decir cuando puedes empezar la rehabilitación y con que ejercicios

@@DavidSan25 gracias bro iré a sacar cita

Que mal hermano, mira sí es inmovilizarlo mínimo las primeras 4- 5 semanas pero sí tuvieron que haberte regresado la clavicula a su lugar (eso es la reducción) y a veces se mueve tan fácil que no tiene que ser un procedimiento doloroso siempre, pero sí se tiene que dejar un vendaje bien apretado para que se quede ahí aunqie sea una semana y sólo que desde el principio te hayan puesto un aparato que son como unos tirantes, son importar si son vendas o aparato hay que apretarlos a cada rato. Entiendo tu urgencia por estar al 100 lo antes posible pero es algo que minimo te va a llevar 4 meses y al final te queda un poco el temor que ya luego se te pasa.

Además tengo entendido que la cirugía se recomienda a quien necesita recuperarse más rápido

El cuate que conozco que se hizo cirugía a los 2 meses ya estaba casi al 100

¿Y qué pasó hermano como sigues?

ojalá así fueran todos

CLARO QUE SON LA AUTORIDAD . LAS AUTORIDADES SON ELLOS . NADA MAS QUE SON C0RRUPT0S

Así es, ojalá todos fueran igual de honestos