- Видео 25
- Просмотров 572 630
W211 Diesel Power
Добавлен 18 июн 2013
Видео
Jeep WJ 2.7crd transmission controller soft modyfication - stage 2
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
Jeep 2.7 crd after TCM soft modyfication: - lockup from 1st gest - torque limiters off - too much faster shifting - too much faster reaction for acceleration
CLK320 W209 TCU soft mod - chip skrzyni 5g
Просмотров 3,7 тыс.Год назад
Cywilny soft skrzyni w CLK m112 5g. Uprzednio skrzynia przywrócona do stanu fabrycznego plus modyfikacja komputera sterującego tak, aby zachować walory auta cywilnego a jednak znacznie przyspieszyć działanie. Modyfikacja polegała na: - dodaniu trybów: full Manual, A, R - modyfikacji map pedału gazu, szybsza reakcja - przyspieszeniu zmian biegów - spięciu lockupu od 1go biegu i poprawy jego modu...
W211 320cdi R6 460HP/900Nm 100-200
Просмотров 29 тыс.2 года назад
Om648.961 with Borgwarner s300v Acceleration by Dragy: 0-100 = 5.40sek 100-200 = 9.48sek
W211 om648 456HP/890Nm acceleration 100-200 by Dragy
Просмотров 66 тыс.3 года назад
Om648 Borgwarner S300V 100-200 = 10.42sek More info W211-Diesel-Power-102555831085196/
W207 E350cdi I 0-100 I 100-200 Dragy I stock and after remap I smoke with free exhaust test
Просмотров 3,1 тыс.3 года назад
Test zadymienia i przyspieszenia na przelotowych wydechach przed i po chipie. Więcej info 102555831085196/posts/552727759401332/
W207 E350cdi om642 free exhaust I kat off I dpf off I OEM mufflers SOUND
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Elementy za turbo wraz z zejsciem w dół za kolektor wydechowy od wersji 224KM fabrycznie bez DPF. Łącznik 65mm (oryginalna średnica). Reszta wydechu fabryczna, na 2 tłumikach oryginalnie przelotowych. Modyfikacja całkowicie odwracalna. Podczas tego testu nie ucierpiał żaden DPF :)
2.7 CRD AXLE SWAP by original TCU / Zmiana dyfra bez emulatora przełożeń
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
More info W211-Diesel-Power-102555831085196/
AXLE SWAP GRAND CHEROKEE 2.7CRD by original TCU soft development.
Просмотров 7663 года назад
Film ukazuje udaną zmianę przełożenia przy użyciu oryginalnego komputera skrzyni z 3.55 na 3.91. Oryginalny komputer można zaprogramować pod dowolne przełożenie bez użycia emulatorów. Poza tym zmienić mapy, przyspieszyć zmianę biegów, deaktywowac limiter Nm, ustawić dowolnie obroty zmian biegów, aktywować lockup od 1go biegu itd. Po szczegóły zapraszam na W211-Diesel-Power-10255583...
Boeing 737-800 CFM56 Acceleration without pax by dragy
Просмотров 8223 года назад
Pomiar przyspieszenia Boeinga 737-800 z silnikiem CFM56 26k bez pasażerów poprzez aplikację dragy
Jeep Grand Cherokee 2.7 TCU Lockup function modyfication. Slip mode since 1th gear. Acceleration
Просмотров 1,3 тыс.3 года назад
OEM soft activate lockup since 3/4th gear. After my soft transmission shifting faster and lockup is available sine 1th gear. It gives better acceleration and lower fuel consumption. More info: W211-Diesel-Power-102555831085196/
Smoke test with too small intercooler 550x230x65 /om648 442KM/900Nm
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Air to air collers are too small for W211. In that car we have too little space for very big ATA cooler, so next step is WTA cooler. This setup have very big potential, except air cooling. See more on W211-Diesel-Power-102555831085196/
Jeep Grand Cherokee 2.7crd after transmission TCU mod
Просмотров 8 тыс.4 года назад
Stock 2.7crd after transmission computer chip.
Jaguar XJL 3.0 awd 340HP vs W211 280cdi 400HP
Просмотров 1,7 тыс.4 года назад
Jaguar XJL 3.0 awd 340HP vs W211 280cdi 400HP
W211 Om648 400HP acceleration 0-200km/h
Просмотров 96 тыс.4 года назад
W211 320cdi R6 400HP/880Nm - hybrid turbo - cp3 pump - C30 injectors - bigger oil coolers - IC Audi 3.0 biturbo - 722.626 my valve body and TCU upgrade - 245/18 tyres Measurement with two persons. See more on W211-Diesel-Power-102555831085196/
W211 320cdi 400HP/880Nm best 722.6 TCU upgrade!
Просмотров 29 тыс.4 года назад
W211 320cdi 400HP/880Nm best 722.6 TCU upgrade!
ClS550 388HP vs W211 320cdi R6 400HP
Просмотров 9 тыс.4 года назад
ClS550 388HP vs W211 320cdi R6 400HP
W211 om648 340KM vs Honda Type R 320KM
Просмотров 9 тыс.4 года назад
W211 om648 340KM vs Honda Type R 320KM
722.6 valve body modyfication and TCU upgrade by me
Просмотров 10 тыс.4 года назад
722.6 valve body modyfication and TCU upgrade by me
W211 Sedan OM648 344HP/800Nm acceleration
Просмотров 50 тыс.4 года назад
W211 Sedan OM648 344HP/800Nm acceleration
W211 320cdi Om648 acceleration 0-100 340HP/710Nm hybrid turbo C30AMG, 400cdi pump
Просмотров 17 тыс.5 лет назад
W211 320cdi Om648 acceleration 0-100 340HP/710Nm hybrid turbo C30AMG, 400cdi pump
W211 kombi Om648 hybrid turbo, 400cdi pump 340HP/710Nm acceleration
Просмотров 25 тыс.5 лет назад
W211 kombi Om648 hybrid turbo, 400cdi pump 340HP/710Nm acceleration
W211 280CDI om648 after remap 260HP/600Nm
Просмотров 47 тыс.6 лет назад
W211 280CDI om648 after remap 260HP/600Nm
OM648 W211 320CDI 294HP after transmission speed shift pack added
Просмотров 63 тыс.7 лет назад
OM648 W211 320CDI 294HP after transmission speed shift pack added
Robiłem soft tcu u tego Pana w 1.8k w209 i każdy kto zastanawia się czy to robić to powinien przestać się zastanawiać i umówić się na softa. Jak tylko uda mi się kiedyś kupić 55 poliftowe w209 to jeszcze raz przyjade na softa.
mam właśnie 1.8k z tym że w211, możesz mi powiedzieć jakie są najbardziej odczuwalne zmiany? bardzo duża zmiana w ogólnym przyspieszeniu auta? jak się poprawiła elastyczność? bo w prawdę mówiąc mega ciężko mi się jeździ tym autem jak przy spokojnej jeździe potrafi przeciągać do 3,5tys obrotów….
Nice one. What injectors and transmission you are running?
Pocisk
Waiting for new video of 500 hp OM648
Transmission not dead ? Too much nm?
5g can withstand up to 1000nm
Привет, какой буст, какой мап сенсор?
Jaki koszt modów od serii do tego stanu w przypadku 5g?
i dont understand how this car is about same speed as mine wich is only chipped with sum random 90 euro trashy chip.
hello do you remeber your meassure and angle on the pipe and bends? i gonna build this on my om642
Hello, did you need to delimit the gearbox, how
would these setup work for om647
312hp on stock internals ? wtf
Yes
It's a diesel
My stock 270cdi is faster than that :D
Brzmi tragicznie
I prefer OM648 over the M57 sorry.. haters. I'm gonna disappoint the diesel Mpower enthusiastics
He haven't map
Wow💪👍
Eso no tiene 600 hp ni en broma. Un m57 272 sube igual de rapido que ese mercedes
😍
Hello, can anyone tell me how I can reach the owner of the channel since I have a w211 e320cdi and it has 300hp and it is giving me problems with the map sensor I would like to know how he did it to put more horsepower than mine and what the sensor was map you used
Hello buy bolt on parts from blacksmokeracing they got 4 and 6 bar sensors an allot of tuning parts!!!
880 NM 😱 good it has one of the toughest gearboxes ever built...
Sounds like shit) Need a resonator.
will the transmission hold it?, mine kicked my gear out once
Dasz jakis namiar? Potrzebuje zrobic to samo.
Zastanawiam się jeszcze czy jak bym zmienił koronkę abs z 48z na 53z czy by nie działało. Tylko że nie mogę znaleźć takiej koronki.
Nie będzie. Odezwij się na FB. W211dieselpower
modification could be also done to a W163 ML right? it its strong
Yes
@@w211dieselpower5only ecu exhaust and turbo?
No. IC, fuel pump, injecotrs, rail line
@@w211dieselpower5 ok classic tuning
Mine in stage 1 around 280hp is faster, change your mapper
😂🤣🤣😂🤣🤣🙂🤣🤣🤣🤣🤣 debil
Pytanie do znawcy tematu. Czy zmnijszenie kolektora dolotwego pomnijszylo turbo dziure i czy poprawilo moze wkrcanie sie silnika?Dzieki za odpowiedz
Nie. Lepiej zostawić długi kolektor patrząc na wykres. Ma odrobinę mocniejszy dół. Przy obecnych parametrach góry lepszej nie zauważyłem. Zobaczę co będzie niebawem. Na wiosnę planuję 500+
@@w211dieselpower5 U mnie Problem jest tego Typu ze gora brakuje mu powietrza na 5 i 6 biegu. Mozliwe ze przez intercooler 300x700x70 dosyc pokazny. Wszystko seria tylko cala ekologia Off przelot 3cale. Miales moze taki przypadek wlasnie?
Dhats 200hp bro
Noo...150 🙂
wheels or crank
what🫣
U got any program for this
Turbo and pump stock?
Pump 400cdi, turbo s300v
Nice sound, wtf
All this remaps for 14.1l/100 km. Better buy a petrol with 300hp
Its after long stand on idle.
Automatic or Manual ?
Automatic after my soft
👌🏻
What a better modification to achieve so many horses?
V8 pump, injectors from 648 after my upgrade, turbo hybrid from 3.2cdi w210, free exhaust etc
@@w211dieselpower5 thank you
@@w211dieselpower5Is the fuel pump different too....😂
Would c30 injectors work?@@w211dieselpower5
Dymi zero. Moja seria z 500k na liczniku dymi bardziej. Chyba że to nie seria...
Modified 312hp 650 nm
@@lexiss9725g tronic? i have a Ssangyong Rexton with same engine 162hp and 340nm but a 5 speed manual :(
can this manual gearbox (made by TREMEC) handle more power or do i need to swap 5g tronic?
@@makwana.mann. swap with 220/270cdi 6 speed gearbox
Jakie modyfikacje?
Great man
The gearbox is 5g tronic and is there anything changed in the gearbox?
456hp in my ass. My stock W211 224hp/550nM with new turbo and injectors ( i want to keep it stock atm ) does 0-100 5.74sec to dragy. And 100-200 9.4s
456koni a to Auto tylko 12sek 100-200 bardzo slabo
Obecnie poprawiony wynik na 9.4sek na innym filmie. Tu miał zbyt mały intercooler i poprawiłem działanie skrzyni.
@@w211dieselpower5 jakie turbo
Botgwarner s300v
@@w211dieselpower5 slabe to pogadaj z bimme4parts dosyć turbiny robi 😉
Obecnie zrobiłem hybrydę z s300 i zobaczę co tym razem pokaże hamownia i jak to się zachowa na drodze. Dzięki za polecenie. 9.4sek to i tak nie jest już zły wynik. Z hybryda zapewne zejdę niżej. Cel 500KM+
5g stock ?
Można prosić o numer tel.
Najlejka coś mi Krystianem śmierdzi :)
Może jakiś filmik z OM642? Ciekawy jestem czy dają radę te silniki.
Akurat w tym aucie jest om612🙂jak i w każdym innym jeep2.7crd
@@andrzejslabinski9758 myślisz ze nie różnicami tych silników? Napisałem wyraźnie, interesuje mnie OM642, wiem ze autor szczególnie upodobał sobie OM648, a mnie ciekawi jak wypada nowsza jednostka.
@@p_filip8960 Отличается абсолютно всем. Другая компоновка, другая топливная система, другие материалы и управление. Вообще ничего общего нет.
How much torque can the gearbox handie ?
My around 1200Nm
Jaki koszt takiego moda sterownika?
Wahou !! 😍😍👍 Bonjour j'ai une e200 CDI 136@192hp et 340@470nm. Egr off. Je souhaiterais atteindre les 220hp environ, que me conseillez vous ? Cordialement.
Hybrid turbo