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목소리가 너무 작아요

주제 관련 전문성이 많이 떨어지는 연사

17:01 가동중인 경수로형 원자로로 저온수전해(알카라인/PEM)로 생산하게되면 ⚡전력소모 과다로 상당한 비.효.율., 진정한 섹터커플링-P2X로 가기 위해서는 ▫️섹터커플링 P2X 생산 🔴🟣수소 🔴 VHTR초고온가스로 (황-요오드)열화학분해: ~950°c(변환효율 70% 상향) 🟣 Pyro파이로-SFR소듐냉각고속로 (황-요오드)열화학분해+전기분해(SOEC)수전해: 650~850°c(변환효율 45% 내외) *'고온'일수록 수전해 과정에서의 전력의존도 줄어듬 현 중앙집중형 그리드에서 분산계통으로 전환할 경우 ☢️원전은 '(부하추종운전이 쉽지않은)경직성전원'의 태생적한계로 P2G 전용(계통 非접속)독립운전으로 가야 바람직한데💬 🇰🇷-🇺🇸 원자력협정🤝 핵농축률 상향과 재처리승인으로 SFR 경제성•안전성•핵확산 저항성 등의 검증을 통과해 실증-상용화하지 않으면 앞으로 <고준위 핵폐기물> 처리 방향성의 피로감만 점점 쌓여갈것입니다 더불어 🇯🇵처럼 도시가스 공급망을 업스트림-천연가스에서 'e-NG(메탄)'으로 전환해 전체 92%를 웃도는 🇰🇷 화석연료 수입 의존률을 하루속히 끊어야 RE100과 더불어 「제조업수출지향국」으로서 패러다임-시프트를 실현하는 퍼스트무버로 跳躍도약할 수 있습니다

공감합니다. 강연 감사합니다.

감사합니다

역쉬~ 강병근이사님~ 짱입니다^^🎉🎉

그린암모니아~ 잘보고갑니다. 감사합니다^^🎉🎉

감사합니다.

좋은 내용 감사합니다

좋은 정보 감사합니다.

대체연료 파트너쉽 구축 관련 정보가 유튜브 고화질에서는 글자가 보입니다. 그 부분은 화면 처리 따로 해주시면 좋을 것 같습니다.

양질의 영상 감사합니다!

좋은. 분석이네요. 귀에 쏙쏙들어온요.. 감사합니다

귀에 쏙쏙 들어오네요^^ GHG 전문가시네요

인물 좋은 전문가 시네요~

좋은 내용의 영상 감사드립니다~

감사합니다~

감사히 잘 보았습니다!

좋은 내용 감사히 잘 보았습니다! 고맙습니다!

SMR은 전력외에 수소를 대량생산 하기에도 최적이라는데 ...

33:00

이재명대통령 후보도 보고 원전을 감축하지 말고 세계 최고 기술의 원전을 계승 발전시켜야 한다

잘 보고 들었습니다 감사합니다

좋은 영상 감사합니다.

12:46 e-Nav와 디지털선박의 현재와 미래 - 해양수산부 홍순배 과장 32:52 지능적 자율항해 기술 - 아비커스 임도형 대표 47:47 자율운항선박 원격제어 기술 - 한국해양대학교 임정빈 교수 1:15:23 AI기반, 선박기관시스템 상태진단예측 기술개발현황(DBM) - 한국선급 박재철 책임연구원 1:38:25 AI기반, 선체손상 원격검사 기술개발현황 - 한국선급 한기민 책임연구원 1:58:49 Survey Support Center 구축현황 - 한국선급 박종성 팀장 2:43:35 종합토론 - 좌장 한국선급 장화섭 팀장/ 음학진 해양수산과학기술진흥원 팀장, 한상태 SK해운 매니저, 김인일 대우조선해양 팀장, 최봉준 현대글로벌서비스 팀장, 연정흠 부산항만공사 실장, 1-6 주제 발표자

16:53 탄소배출 규제도입 및 준비사항 - 해양수산부 황정웅 사무관 45:27 IMO ISWG 8차 및 MEPC 76차 결과 보고 - 한국선급 이태훈 책임연구원 1:06:05 - 한국선급 이정엽 책임연구원 1:22:56 - 한국해양교통안전공단 박정은 과장 1:47:32 IMO GHG 단기조치에 대한 대응 현황 소개 - HMM오션서비스 류영수 부장 2:11:29 IMO EEXI, CII 규제 대응 KR Activity - 한국선급 임재균 디카보나이제이션팀장 2:47:02 종합토론 - 좌장 송강현 한국선급 선박해양연구소장/ 이철중 한국해운협회 이사, 황태근 조선해양플랜트협회 팀장, 전경환 POSSM 팀장, 임성환 한국선급 상무, 1-4주제 발표자

좋은 내용 감사합니다.

17:07 부산항의 친환경 스마트 항만 발전 전략 - KMI 이언경 실장 52:20 지능형 무인자동화 친환경 스마트물류시스템 - BPA 연정흠 실장 1:25:36 친환경 시대, 선박수리 및 선박관리산업 발전방안 - 부산테크노파크 이재원 센터장 2:10:12 해운·항만 물류 시스템 개발자 입장의 기대와 희망 - 토탈소프트뱅트 이훈 소장 2:44:38 친환경 스마트 해운에 대한 견해 - HMM오션서비스 변상수 부장 3:26:40 종합토론 - 좌장 허윤수 부산연구원 실장/ 오원세 부산광역시의회 의원, 주상호 부산광역시 해운항만과장, 박순호 PLZ 대표, 김환성 한국해양대학교 교수, 1-5주제 발표자

교수님 방송 쉽게 설명해주셔서 잘보구 갑니다.

03:41 EEXI & CII 선사 지원 서비스 KR 최병철 수석검사원 25:11 KR 이정엽 책임연구원 38:17 우리나라 해운선사 EEXI 추산 결과 공유 - 해양수산부 해사산업기술과 57:50 에너지 환경 문제와 디지털 기반 선박엔지니어링 지원 서비스; HGS - 현대글로벌서비스 최봉준 디지털연구센터장 1:43:06 IMO GHG 단기 규제조치에 따른 해운 선사의 대응 방안 - HMM오션서비스 류영수 부장 2:21:45 종합토론 - 좌장 KR 송강현 선박해양연구소장/ 한국해운협회 이철중 이사, KR 임성환 상무, 고려에스엠 우영오 팀장, 한국해양대학교 김종수 교수, 1-2세션 주제 발표자

좋은 영상 감사합니다 !

구독합니다

좋은 정보 감사합니다!

온난화를 단번에 해결하는 방법은 원자력을 이용하는 거긴 하지만 방사능과 무기화 가능성 때문에 어렵죠... 인간의 호전성만 없어진다면 만사 오케이인데

세계 1등 기술을 가지고 사용하지 못하는 이 정부를 교체합시다.

와 원장님 인사이트가 대단하십니다... 정말 좋은발표 잘 보고갑니다

시동 및 가동 중에는 반드시 전기가 공급되어야 솔레노이드로 연료장전되었다가, 사고나 기타 어떤상황이 벌어져 전원이 차단되면 무조건 핵분열이 중단되어버리는 구조 같이 Fail safe 만 충분하다면야 좀 더 안전하지 않을까 싶네요. 뭐 당연히 감안했겠지만요.

좋은 생각입니다만 문제는 핵폐기물의 재처리와 안전한 폐기방법의 실증이네요. 갈 길이 멀지만 대한민국의 과학자분들을 믿습니다. 현재는 위험해보이지만 끝내는 극복할 수 있을거라고 믿습니다.

좋은 내용 감사합니다.

강의 해주시는 분 미남이고 내용이 좋다!!!

어마어마합니다

감사합니다.

올바른 리더가 해쳐가는 중의 하나의 산물로 나타난 것이 카타르의 70척 LNG 선박 발주의 한국 수주입니다, 단편적인 환호성에 자만말고 미래개척의 선도적인 사고로 새로운 방향을 이끌고 만들어가는 한국 조선업이 되기를 바랍니다.