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コメントありがとうございます。 ５年早いってことは、５５歳くらいってことでしょうか？　自由を求めての退職って、重要な人生の選択ですよね！　ＲＳ買われたんですね。　やっぱ維持費が安いってことがセカンドライフ世代には必須条件で、その中で面白い車というと選択肢はかなり少ないですね。

はい、今月中にRSが納車される予定です、相方は今も正社員なので職が見つかるまでは主夫、被扶養者として生活をしています。 まだ始まったばかりですが。 リタイヤおっさん様のような直接的に関わりたくない人間はゼロではなかったのですが周りに少なかったように思います。大手の外資企業でしたので待遇は良かったのですが、そこに責任や勤務時間外の精神的、肉体的な負担などもあり30代を迎える頃には疲れてしまっていて子供が独立するタイミングをずっと待っていました。 私の趣味も釣りですので色々参考にさせていただきます、よろしくお願いします😊

主夫業もイイもんですよね！　私も料理が好きで、毎日作っています。 外資系企業さんだと、人材の流動性が比較的あるので、関わりたくないような嫌な人は少ない様に思いますが、おっしゃられるようにいろいろプレッシャーがありそうですね。

コメントありがとうございます。 スイスポも評判良いですが、マネーセーブという観点では、車両価格や毎年の自動車税を考えると、普通車はかなりキツイですね。 おっしゃられっる通り、スズキ車も品質的にはかなり安価狙いで作られていて、特に塗装が弱く、しばらく乗ると錆びるのが標準なので、中古で乗るのには向きませんね。

コメントありがとうございます。　同じ色のRSですか！ イイですね。 実家問題は、時間や手間がかかるので、お仕事を続けながらの対応だとかなりシンドイことも有るかと思いますが、何とかしようと足掻いていると、いろいろと周りから情報を得られたり助けられたりすることもありますから、粘っていれば必ず何とかなると思います。　 クサったり諦めたりしなければ解決しますから、メゲナイ程度にがんばってくださいね。

コメントありがとうございます。 タントで故障したのはオートエアコンの暖気と冷気の混合割合を調整する部品を動かしているアームの部分で、だいたい2年くらいで同じ部品が破損するという故障でした。 （壊れたのは数十円くらいの安価そうな部品ですが、周りの部品ごと交換になり、工賃含めると高額になりました） その部品は、見た目が貧弱で明らかに強度が足りなそうだなー、と分かる部品でした。 ディーラーでの修理は、高いお金を払って同じ部品に付け替えるだけなので、使っているとまた同じように壊れるだろうと簡単に予想ができましたが、その予想通りに約2年で交換部品も壊れました。　 これ以外にも、イグニッションコイルの交換、ラジエーターの交換なども行いましたが、同じ部品が約2年ごとに壊れ、それの対策が行われていないとわかったので、もうダイハツ車は買わない様にした方が良いな、と思いました。

初めまして。　コメントありがとうございます。　 栃木県宇都宮市在住です。　この形のドライブ動画は、クルマの話題が好きなかたに見ていただくようになりましたが、普段は釣りの動画がメインです。　釣り動画も楽しんでいただければ幸いです。

@@joymack-jiji 宇都宮に子供の頃住んでおりました！横西小でした。宇都宮は思い出深い街で、行くと涙が出てくる場所も多数です。

横西小学校ですか！　私は毎週台新田にある中古釣具屋さんに通っているので、毎週横西小の前を通っています。　宇都宮はイイところですよね。

@@joymack-jiji 宇都宮、最高ですよね！今は更に住みやすそうですね。懐かしすぎて涙ものです😭動画楽しみにしております〜！

コメントありがとうございます。 クルマを楽しむというのは、我々より先の世代だと自動運転になっちゃって、単なる道具でしょうから、我々世代のみが享受できる楽しさかもしれないですね！

コメントありがとうございます。 クルマ選びは難しいですよねぇ！　特に、終のクルマと思って選んだ車を替えるのは、決断力がが要りますよね！ ジムニーはかなり硬派なクルマなので、使い方がかなり限定されますね。

コメントありがとうございます。　クルマを楽しめるのは、長い人類史の中でも、この世代だけなのかも知れませんよ！

私も宇都宮には縁がありまして、若かりしころ、市内のS 学院で英語の教員でした。今は群馬の公立校に勤務しております。来年から再任用としてN one とともに走ります！

コメントありがとうございます。 教員の方の再任用の制度は全く存じ上げないのですが、きっと今年で定年なのですね。 教員ってかなり人間関係が大変なご職業だろうと思います。ホントにご苦労様でした。 再任用ってことは、65まで続けられるのでしょうか？　がんばってください。

コメントいただき、ありがとうございます。 ご両親の介護は本当に大変だろうと思います。　いまは以前よりも手助けを求めやすくなっていると思いますので、心が疲れてまいっちゃう前に手助けを求めることは、忘れないでくださいね。

コメントいただき、ありがとうございます。 気ままに少し働いて、自由に暮らせる様な時間は、人生の中の貴重な期間ですよね。

コメントいただき、ありがとうございます。 農作業と負動産ですか。大変ですね。お察しします。 私の諸先輩方も、元気に農作業をされている方が多いですが、還暦後に農業をやられている方は元気な方が多い様に思います。　あと、私もバイクも乗っていますよ。

コメントいただき、ありがとうございます。 ご両親がご健在の間から、持ち物の片づけが出来るなんて、素晴らしいご両親で、素晴らしいお子様なのですね。　私の父は、何か少しでも片づけしようものなら、烈火のごとく怒り出して、とても生前から片づけやら処分やらはできませんでした。 スポーティー系のクルマ動画の方は、確かにテンション高い方が多いですね。

コメントいただき、ありがとうございます。 フライでフローティングのテレストリアルパターンを試したら、めちゃめちゃ効いたんですヨ。 面白い動画が取れたナーと、動画化をするのを楽しみにしてたんですけど・・・m(__)m

コメントありがとうございます。 きれいな山奥の渓流っぽいせき止め池風のポンドで、癒されますよね。

コメントいただき、ありがとうございます。 48歳からなら準備を始められるなんて、スゴイことです！　きっと充実したセカンドライフが迎えられると思います！

コメントいただき、ありがとうございます。 シエラはハンドリング良いんですか？　知りませんでした。 N-one RS は、ミッションのカッチリ感は、S660とかS2000と同じようなシッカリしたフィーリングで、ストロークも短くて、いい感じですヨ。　いちどは味わってもらいたいですね！

コメントいただき、ありがとうございます。 ここはイワナが多いので、イワナの釣り方の研究にも良いですね！

コメントいただき、ありがとうございます。 このエリアに伺ったのは、5月末のまだ初夏だったのと、ここの水は渓流の水をそのまま使っていて、溶存酸素量も多くて水温も低めなので、魚は深いところにも中層にもいましたが、テレストリアル（陸生昆虫）狙いでクルージングしている魚は、やはり表層を注目していましたね。

コメントいただき、ありがとうございます。 ジムニーは、軽トラ的に荷物を載せる場合は、私は後席から助手席までつながるボードを作って（過去動画でやり方説明しています）長尺物も載せられるようにしていましたが、後席にも人を乗せる場合や、それなりに長い時間乗ってもらう場合は、乗り心地も居住性もまったくダメですよねぇ・・・。　クルマは趣味性はあるものの、道具として役立つことも重要ですよね。 今ならジムニーはまだ下取り価格が高いので、乗り換える場合は、判断は早いほど良いと思います。

@@joymack-jiji 終の車と勇んだ自分が情けなく感じますが仕方ないです。

私も、ジムニーを手放そうと決めるまでは、せっかく終のクルマと思って買ったのになーと考えましたが、やっぱり生活のニーズに合わないものは、手放してみると、さっぱりします。

コメントいただき、ありがとうございます！ 不正やパワハラがあったとは、大変でしたね。　嫌な人にかかわらずにいられる転職は、50歳を過ぎた人には非常に難しいと思いますが、そういった転職ができたのは素晴らしいです。 ホンダの軽は、他社と比べるとワンランクかツーランク上の感じがしますね。

コメントいただき、ありがとうございます！ 少しでもお役に立てたのなら非常にうれしいです。 どういう点が「気が楽になった」のか、今後の動画づくりの参考にさせていただきたいので、お教えいただければ幸いです。

お疲れ様です。 自分も同じ様な感じで 仕事事情なので ドライブしたり釣りに行ったりして気を紛らしている1人たので、今からの人生楽しみます。

再度のコメントを、ホントにありがとうございます！ ドライブや釣り、存分に楽しみましょうね。 N-one RS 経済的で、楽しいですよね。

コメントいただき、ありがとうございます。　同年代の方に見ていただけて嬉しいです。 身につまされる話？って、どんな点が？なのか教えていただけると、今後の動画の参考にさせていただけるかもしれません。 釣り動画が出せなくて場つなぎ的に作った今回の動画が、どういうわけか、普段の釣り動画より視聴いただく方が多いのですが、皆様はどんな点に興味をもたれたのか、教えていただけると非常に助かります。

私もその年になったらレクサス手放しジムニーにしようと思ってましたがN-ONEのMTも良いと思い始めてます。それまで売ってるか分からんが。

コメントいただき、ありがとうございます。 レクサスとかメルセデスやBMWみたいな高級車を維持できる収入がある場合は、あまり気にならないでしょうけど、リタイヤして、使うお金に対する満足感という指標が自分の中に作られると、いろいろ違った価値観になってきますね。

コメントいただき、ありがとうございます。 おっさんのコメントのみだと全く味気ないので、ずんだもんが時々解説を入れるスタイルでやっています。

コメントありがとうございます。　スナップのサイズ違いはこの動画中でも実験していますよ。 マイクロスプーンについては、板厚が極薄なので、スナップと接触する幅がかなり小さくなるので、より差が無くなる方向だと思います。

アドバイスいただき、ありがとうございます！ 今度ぜひやってみますね！

コメントいただき、ありがとうございます。 上永野は雰囲気は素晴らしいのですが、難しいですよね！　でもここで釣れるようになりたいんですよね～！

コメントいただき、ありがとうございます！ 錆対策？って何でしょうか？　すみません、私は存じません・・・ ゴメクサスのハンドルについては、ダイソーの550円のリールには、ちょっと高いなと思って、つけていませんです。

@@joymack-jiji ソルトで使ってみましょう！ ビスなどが錆まくります

なるほど！　ビス類をステンレス製に交換するってヤツですね！ 私は淡水オンリーなので、気にしていませんでした。

Thank you for your comment! I bought this stove from Amazon Japan. However, this product is currently not on sale.

Thank you for your comment!

コメントいただき、ありがとうございます。 4万円は、用品の選び方が良く分からないビギナーさん向けに、ロッド、リール、フライラインと、タイイングバイス、ボビンホルダーなどのタイイング用品の新品価格を合計したものです。 中古品でも選べる目利きの方であれば、タックルのみで１万円あれば揃えられますヨ。私が使っているロッドやリールはいずれも2千円程度で、マックスキャッチの4番ラインと6番ラインを結合して使っているので、トータル8千円強程度です。 マックスキャッチのロッドは、私は使ったことがないのでコメントができないのですが、フライキャスティングが上手い人であれば、いちおう使えるらしいですね。

コメントいただき、ありがとうございます。 チープな道具を改良するのも、良い道具を使ってみるのも、どっちも面白いですね！

楽しんでくださいね！

コメントいただき、ありがとうございます。 フライロッドは、通常はフルライン（２７ｍ）投げても大丈夫なように作られています。4番フルラインと同じ重量になる6番ライン長さは約２０ｍなので、２０ｍまではラインを伸ばしても投げられるわけです。あまりラインを出せないビギナーさんは２番手上でもロッドを折る心配はないと思います。これはＤＴラインでもそうなので、ＷＦラインなら、さらに問題ないです。 ラインを２０ｍも出せる方なら、もうキャスティングは上級者ですよね

スカジットラインていうのご存じでしょうか？　4番ロッド用のスカジットラインは、長さは３～４ｍしかないのに、だいたい6番ラインか7番ラインの９ｍ分くらいの重量があります。 つまり6番ラインを９ｍくらいで切って使うと、スカジットラインと同じように使えるという豆知識です。　私が通常使っているラインは、実はこれなんです。私は6番ラインを切って4番ラインにつないで使っていますが、WF6というラインなら、そのまま使えます。

有り難う御座います。 まだまだ、知識、キャスティングが上手ではないので試行錯誤してやってみます❗ 私は管理釣り場、フライとベイトフィネス二刀流です。

6番ラインを切って4番ラインに繋ぐ場合、4番ラインを9メール切って繋げる事でしょうか？ WF6-Fを所有していますが、効果は同じ感じですか？ 色々すいません🙏

再度のコメント、ありがとうございます。 WF6Fなら、そのまま使って大丈夫です。かなり投げやすいと思います。 4番ロッドでWF6Fを使う場合は、エリアのマーカー釣りやソフトハックルには使えますが、ラインの着水音が大きいので渓流のドライフライには向いていません。 DT6番ラインを切って使う場合は、6番ラインを９ｍで切ってから、4番ラインをランニングラインとして使います。　4番ラインでなくても細いランニングラインなら何でも良いです。

コメントいただき、ありがとうございます。 スローでの検証は、地味ーなメンドクサイ作業なので、ご参考になれば幸いです。

コメントいただき、ありがとうございます。 スナップはワイド（ラウンド）タイプ一択！という動画を見て、ストレートタイプを捨てようとしていたところだったので、比較してみて安心しました。

コメントいただき、ありがとうございます。 スナップはワイド（ラウンド）タイプ一択！という動画を見て、どのくらい差があるのか心配になったので、比較を行った次第です。

コメントいただき、ありがとうございます。 トラウトルアーにはワイドタイプ一択！とか言われている方もいらっしゃるのですが、どの程度の差があるのか（差がないのか）を実際に知るのは重要かなと思います。

Thank you for your comment!