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c'est pas les phares c'est les veilleuses. le phare est en verre. tu en as trouvé un depuis?

309 gti le 3

la 605 en ligne droite sait la quelle developpe sont potentiel de vitesse une fois lancer elle monte en klm

elle devevenus quoi cette sld tu la encore?

Les sièges chauffants sur XM n ont jamais existés, la seul option qui manquent sur ta XM est le toit ouvrant électrique, cette finition est une exclusive

C'est une chance au contraire d'avoir la diravi, cela améliore la stabilité à grande vitesse en durcissant la direction. Cela était réservé uniquement aux modèles haut de gamme : v6 finition niveau 3 et 4 ainsi que v6 24s qui était obligatoirement niveau 4. On la retrouvait également sur la SM et sur les CX haut de gamme gti, turbo , prestige et en option sur les autres modèles de CX.

sait la bonne voiture indestructible il faut entretenir sait tout c vrai la sld c pour conduire tranquille c par voiture sportive c une berline routière solide la 605 sld 83cv et sortie 1990 avec des option préequipé centralisation il reste 5 modèles de sld en France encore circulation ce modèle deviens très rare

J’avais la même en rouge 1.4essence en xr elle avais le diable cetais choquant pour ce 1.4 j’ai pas compris, pourtant j’avais un simple corps en carbu, ça marchait des ténèbres😮

Hello, J'ai beaucoup aimé le diravi, c'était très agréable, reposant. Je n'ai jamais cassé la cde des hauteurs ! Bonne route, bonne route à tous .

La Diravi c'est, avec la suspension hydropneumatique, ce qu'il y a de mieux dans cette voiture, quand je suis passé de la CX à XM c'est ce qui m'a le plus manqué, car la mienne n'était pas équipée de cette option en Turbo diesel. Ca donne une agilité époustouflante à la voiture. Et encore la Diravi de la CX est encore plus directe que celle de cette XM, car elle contre braque en deux tours de volants seulement.

Sacrée bagnole......je ne comprend pas la mode des SUV actuelle.....

Le son moteur 🔥😇👌

Ohhh mais j'ai exactement la même 🤩

Suspension un peu trop ferme par rapport à la CX .

C'était dans ma famille y avait ça elle vendue et après ont eu un accident assez grave elle a été à la casse 😅😅😅😅😅😅😅

Je connue même monté dedans mais c'est pas terrible ça avance pas sur la route à la même époque y avait la xm qui a mieux marché 😊😊😊😊😊😊😊😊

Une voiture en avance pour son temps j'ai connu un monsieur qui en a eu deux en v6😢😢😢😢😢😢

La voiture présentée ne semble pas equipée d'option: sur cette motorisation une seule finition: exclusive et donc c'etait 4 vitres, sieges avant et accoudoir electrique de serie! (plus jantes alu, radio à pilotage au volant et 6 hp, cuir et bois, clim auto, suspension pilotée (hydractive), direction à assistance variable (la meilleure au monde, et oui la diravi!!!), 13 vitre etc soit à peu près tout ce que les allemandes de même niveau n'avait qu'en option et encore elles etaient avec 4 roues, des sieges et une boites longues plus chères encore!!! quand au perfs c'etait kif-kif sur route) les seules options dispos sont les sieges chauffant (les 4 !), le toit ouvrant et le radio telephone, et en accessoire le chargeur de cd et c'est tout! tout le reste est de serie!!!

Il n'y aurait pas une fuite a l'echappement? Je la trouve un peu bruyante...j'ai roule avec plusieurs r25 v6 et Safrane v6 😉

J'ai eu une turbo d12 en 1999 et suite a un accrochage sur le périphérique parisien j'ai racheté une 2.0 16. J'en garde un super souvenir, surtout la tenue de route et le freinage surpuissant...... Excellent choix de collection. Le seul vrai soucis c'est les pieuvres hydro, plus fourni chez Citroën.

c'est côôl 🚙 🏁 🚙 🏁 🚙 🏁 🚙 🏁 🚙 🏁 🚙 🏁 🤘🧔

C’est une belle merde comme voiture au niveau électronique…

La xm très bonne voiture 🚗, très confortable et moteur increvable et très belle ligne la xm 😎👍

j'ai jamais été aussi vite en voiture que dans ce modèle. Noire cuir noir, super caisse.

Excellent ! Je m'abonne.

plus de son à partir de 9:48 !?

Rares sont les vidéos qui montrent l'éclairage du tableau de bord. Je compte acquerir ce même exemplaire V6 PRV. Pour un prix raisonnable, une berline très spacieuse, confortable, au coffre de près de 600 litres. Merci pour cette présentation. Ok pour une vidéo sur l'entretien de ce véhicule.

Année, kilométrage, puissance, gabarit etc ....donne quelques chiffres en commentant ta conduite, c'est agréable

Ca marche bien comme engin

A very nice ride 👍

Beautiful 😍

pour l essence mes du totale tu na plus de probléme fini l essence de leclerc

first lol

en 1990 , la v6 24 n existait pas...C était la v6 170 cv

Ne s' agirait-il pas des feux de brouillard plutôt que des longues-portée ? Les feux de brouillard sont toujours près de la chaussée, alors que les LP sont généralement intégrés aux blocs optiques...

Évitez la pioche. Elle est très belle. J'ai eu une c5 v6 et c'est des bons véhicules. Le v6 marche fort.

Super vidéo!

Bravo min garchon , mi tu va vire , un tcho coup deul wasingue , chez bin tcho biloute , rente ate baraque min fion!!!

Sont sympa tes vidéos ! On aimerait bien présenter des Peugeot, mais en Suisse il y en a plus... 😞 La 605 était mon modèle préféré quand j'étais gosse !

La ds l'avait déjà 😂

Un canapé face à la route

Belle auto une autre époque quand on tourne la clé on ressent le moteur les odeur on vis avec la voiture..ce n est malheureusement plus les mêmes sensations aujourd'hui avec les voitures aseptisée 😢

Belle auto mais roule moins fort qu une kadett gsi130 de la même epoque

Ne la casse pas

pauvre guignol

good

nice

Ça à l'air de bien poussé et de bien sentir la vitesse

السلام عليكم شحال تمن البيع سيراة 205

C'est pas 64 cv mais 70 avec le carburateur weber 32/34 Z2. Le 64 cv c'est avec le carburateur solex simple corps. Et c'est pas la boite de la rallye mais de la xs, qui ont les mêmes rapports sauf que la rallye a un pont renforcé.